Wahacz czy gumy?

[Gość suchy___]

Zaraz się zbieram do serwisu, zobaczymy co mi powiedzą, jak będą pyszczyć to może zrobię tak jak mówisz.

Dzięki za podpowiedź

[JACKO29]

Po 1.5 roku po wymianie gum stabilizatora na nowo zaczęły zgrzytać...

Trzeba poszukać po hurtowniach.

[johnrambo]

A to lipa -tylko 1,5 roku wytrzymały. Mi coś zaczęło od strony kierowcy z przodu lekko stukać, na dziurach lub przy leciutkim naciśnięciu hamulca....byłem na trzepakach i tam nic nie widza/słyszą. Gumy stabilizatora - jakie polecacie ?

[JACKO29]

Jakie polecamy?,najpierw je znajdź.

[johnrambo]

hahaah - no włśnie patrzę i nie ma nigdzie... ASO tylko ? jak to możliwe ? - wcześniej miałem Pt Cruisera i tam nie było kłopotu z zakupem żadnej części i jeszcze można było przebierać w firmach jeśli chodzi o gumy zawieszenia...

[JACKO29]

Trzeba zahaczyć kilka hurtowni,zobaczymy co powiedzą.Te gumki są od clio,i kilku innych wózków,więc powinny być dostępne.

[Gość mike12345]

To napewno gumy stabilizatora. Mam to samo w miesiącach zimowych, jak jest cieplej to nic nie słychać, a że nie ma żadnych luzów to nie wymieniam. W tylnej osi też słychać uderzenie na "zwalniaczach" tak jak ktoś wcześniej wspominał

[JACKO29]

Amnie to gryzie,przeszkadza,zresztą jak to wyglada jak przejeżdżasz przez "policjanta" a tu zgrzyp! ,aż sie ludzie odwracają!

Po nowym roku jadę do Olkusza do f-my co robi elementy z polimeru i dam im oryginał na doróbkę ,zrobią to wymieniam i spokój i zimą i latem.

[manix]

Amnie to gryzie,przeszkadza,zresztą jak to wyglada jak przejeżdżasz przez "policjanta" a tu zgrzyp! ,aż sie ludzie odwracają!

Po nowym roku jadę do Olkusza do f-my co robi elementy z polimeru i dam im oryginał na doróbkę ,zrobią to wymieniam i spokój i zimą i latem.

Tak robią z tulejami w sankach,polimer dobry na wszystko

[JACKO29]

Widziałem wahacze zregenerowane polimerem,ładnie to wyglądało

[ranger]

Ten polimer to chyba poliuretan ?

[manix]

oczywiście.

[ranger]

Poliuretan taki ekstremalnie wytrzymały nie jest. Jego przewaga nad gumą to większa tolerancja na wilgoć, temperaturę, UV. W pewnych okolicznościach może być lepszym rozwiązaniem od gumy bo wolniej się starzeje. Ale jak ktoś jeździ powiedzmy ostro, padanie tak samo szybko.

[JACKO29]

Poliuretany (PUR lub PU) - polimery powstające w wyniku addycyjnej polimeryzacji, wielofunkcyjnych izocyjanianów do amin i alkoholi. Cechą wyróżniającą poliuretany od innych polimerów jest występowanie w ich głównych łańcuchach ugrupowania uretanowego [-O-CO-NH-].

Poliuretany są polimerami łatwiej topliwymi od poliamidów, dzięki czemu łatwiej się je przetwarza, ale mają też mniejszą odporność mechaniczną. Z poliuretanów produkuje się włókna elastyczne typu spandeks (lycra, elastan), elastomery do najróżniejszych zastosowań od podeszw butów po elementy zawieszenia samochodów oraz różnego rodzaju pianki oparte na żywicach poliuretanowych. Ilościowo najważniejszym zastosowaniem poliuretanów są niewątpliwie pianki.

[g.a.polak]

o jaki ty mondry

hehehe

[ranger]

Piękny wykład - ale "mechanicznie" nie są to nazbyt wytrzymałe tworzywa. Fakt, elastyczne, łatwe w obróbce, ale kosmicznej wytrzymałości nie mają.

[JACKO29]

Tak,ale liczę że nie będą w zimie skrzeczały

[was79]

Jak sobie posmarujesz, tak sobie...(dobra nie będę kończył)

http://www.racingfor...showtopic=74983

http://www.jeep.org.pl/forum/viewtopic.php?t=26908

Edytowane 8 Stycznia 2013 przez was79

[ranger]

Trzeba też pamiętać, że do montażu poliuretanów trzeba zastosować specjalny smar. Nie można użyć to co pod ręką .

[manix]

Was,yl przecież o tym

[was79]

[ranger]

Was,yl przecież o tym

 

No tak, faktycznie - nie wbijałem się w linki Was`yla . A że wspomniał o smarowaniu to mi się przypomniało. Widziałem na TVN Turbo .

[johnrambo]

   A więc tak:  wymienione w ostatnim okresie (przód) :  amortyzatory przednie, tuleje stabilizatora- Olkusz, tuleje  ławy/sań, wspornik ławy/sań  prawy+lewy,   łączniki stabilizatora, silentblock  wahacza. I podsumowanie- nadal stuka podczas jazdy - brzmi to  jak  szybkie stuk-puk stuk-puk  i już mnie to dość mocno męczy, bo naprawy nie daje żadnego skutku  . Co to może być, ew. co jeszcze można wymienić  i jak ew. znaleźć  usterkę. Na szarpakach  niby jest ok- wszystko się mocno trzyma- ale ja już  wątpię w umiejętności  fachowców. 

[adamus-j70]

Może to luz na połączniu wielowpustowym kolumny kierownicy,rozwiązanie w dziale "PATENT NA..."

Edytowane 17 Czerwca 2014 przez adamus-j70

[johnrambo]

Ani  wahacz, ani gumy : D -  ostatecznie wyszło, że to poduszki amortyzatorów przednich-  w  zeszłym roku były wymienione amortyzatory-  a poduszki zostały te co były (ja nie  wiedziałem, że  trzeba wymienić razem z amorkami),  przy okazji do wymiany na wszelki wypadek łożyska. Swoją drogą w maju na przeglądzie i przy kolejnych wizytach na trzepakach wszystko wychodziło ok....