bagażnik na relingi do qashqai

[Gość tomi-ei]

  W dniu 16.01.2011 o 19:33, BB77 napisał:

Teoretycznie można zdjąć całość, bez odkręcania boxa od poprzeczek. Aczkolwiek ja nie zdejmuję poprzeczek, można z tym bagażnikiem jezdzić cały czas. Jest cichy, wygląda ładnie (dobrze komponuje się z relingami), można z nim wjeżdzać do myjni automatycznej.

 

BB77 i dubik77 jeszcze raz dziękuję za inormacje od was.

 

Za Waszą pomocą decyzja podjęta i dzisiaj zakupiłem taki komplet:

- poprzeczki Prorack Whispbar

- adaptery T ( Thule )

- box Thule Spirit 780 black

 

Liczę na to, że ten komplet pozwoli podróżować dość komfortowo ( czytaj: w miarę cicho ).

Biorąc pod uwagę długość dachu QQ+2 i Thule Spirita to box zamontowany maksymalnie do tyłu nie powinien wystawać przed przednią szybę co pozwoli skierować strumień powietrza z szyby ponad box. Dodatkowo na plus opływowe i nie wystajace poprzeczki oraz bardzo nisko osadzony box względem dachu. Ale jak to będzie to zobaczymy po montażu i pierwszych próbach.

Edytowane 22 Stycznia 2011 przez tomi-ei

[yasiorr]

  W dniu 17.01.2011 o 10:20, BB77 napisał:

Myślę, że szerokość belek nie powinna mieć znaczenia.

Jam mam bagażnik rowerowy Mont Blanc Barracuda:

 

 

 

A jak się sprawdza ten bagażnik rowerowy? dobrze trzyma?

[Gość bacikb]

  W dniu 17.01.2011 o 15:39, yasiorr napisał:

A jak się sprawdza ten bagażnik rowerowy? dobrze trzyma?

Trzyma świetnie, sprawdzony już na A2 przy 170km/h

[JACEK1952]

  W dniu 17.01.2011 o 16:40, BB77 napisał:

Trzyma świetnie, sprawdzony już na A2 przy 170km/h

Z rowerami?

Edytowane 19 Stycznia 2011 przez JACEK1952

[Gość bacikb]

  W dniu 19.01.2011 o 20:29, JACEK1952 napisał:

Z rowerami?

z jednym

 

mała korekta, ten model to Discovery, nie Barracuda

Edytowane 19 Stycznia 2011 przez BB77

[yasiorr]

To ciekawe ktory lepszy i ktory lepiej trzyma rowerey ciekawe czy można gdzieś znaleźć jakies porownania i testy bagażników rowerowych?

[Gość bacikb]

  W dniu 19.01.2011 o 21:34, yasiorr napisał:

To ciekawe ktory lepszy i ktory lepiej trzyma rowerey ciekawe czy można gdzieś znaleźć jakies porownania i testy bagażników rowerowych?

Z tego co wiem, to z tych dwóch modeli lepiej trzyma Discovery

[Gość tomi-ei]

  W dniu 17.01.2011 o 13:08, tomi-ei napisał:

BB77 i dubik77 jeszcze raz dziękuję za inormacje od was.

 

Za Waszą pomocą decyzja podjęta i dzisiaj zakupiłem taki komplet:

- poprzeczki Prorack Whispbar

- adaptery T ( Thule )

- box Thule Spirit 780 black

 

Liczę na to, że ten komplet pozwoli podróżować dość komfortowo ( czytaj: w miarę cicho ).

Biorąc pod uwagę długość dachu QQ+2 i Thule Spirita to box zamontowany maksymalnie do tyłu nie powinien wystawać przed przednią szybę co pozwoli skierować strumień powietrza z szyby ponad box. Dodatkowo na plus opływowe i nie wystajace poprzeczki oraz bardzo nisko osadzony box względem dachu. Ale jak to będzie to zobaczymy po montażu i pierwszych próbach.

 

Pierwsze jazdy z boxem zaliczone i czytając wcześniej dość dużo o boxach to muszę powiedzieć, że nie spodziewałem się, że będzie tak dobrze ( czytaj: cicho ).

Box ma obniżoną podłogę i po zamontowaniu na poprzeczkach wygląda jakby leżał na dachu, w najniższym punkcie ma około 5mm do dachu, nawet przy prędkości 150km/h jest cicho. Wysokość QQ+2 z tym boxem wyszła coś około 205cm.

[yasiorr]

Ale to belki tak tobie się przygięły do dachu czy taka odległośc jest między belkami a dachem?? Jakie masz belki ??

[Gość tomi-ei]

  W dniu 22.01.2011 o 22:52, yasiorr napisał:

Ale to belki tak tobie się przygięły do dachu czy taka odległośc jest między belkami a dachem?? Jakie masz belki ??

 

Nie wiem czy jakikolwiek producent pozwoliłby sobie na wyprodukowanie poprzeczek, które mogłyby się przygiąć.

 

Dokładniej te poprzeczki opisane zostały w poprzednich postach.

 

pozdr

[JACEK1952]

  W dniu 22.01.2011 o 17:24, tomi-ei napisał:

Pierwsze jazdy z boxem zaliczone i czytając wcześniej dość dużo o boxach to muszę powiedzieć, że nie spodziewałem się, że będzie tak dobrze ( czytaj: cicho ).

Box ma obniżoną podłogę i po zamontowaniu na poprzeczkach wygląda jakby leżał na dachu, w najniższym punkcie ma około 5mm do dachu, nawet przy prędkości 150km/h jest cicho. Wysokość QQ+2 z tym boxem wyszła coś około 205cm.

5mm?, czy to nie za mało.Przecież box jest elastyczny i pracuje pod obciążeniem i na wstrząsach - możesz niestety mieć kontakt z dachem. Przeanalizuj to dokładnie.

Życzę powodzenia. Ja jeżdzę z boksem już kilkanascie lat i uważam ,że nic lepszego nie wymyślono do transportu sprzętu sportowego na dachu.Boks jest cichy ,szczególnie jak zapakowany - pusty jednak lekko rezonuje.

pozdrawiam

Jacek

Edytowane 23 Stycznia 2011 przez JACEK1952

[Lutenet]

  W dniu 22.01.2011 o 17:24, tomi-ei napisał:

Pierwsze jazdy z boxem zaliczone i czytając wcześniej dość dużo o boxach to muszę powiedzieć, że nie spodziewałem się, że będzie tak dobrze ( czytaj: cicho ).

 

Kurcze ładnie to wszystko wygląda i jest spasowane, no i trochę za to wszystko trzeba zapłacić (ale zestaw pierwsza klasa). Będę musiał przeanalizować i zestawić koszty zestawu z niższej półki do twojego zestawu. W moim przypadku to boksa może jedynie z raz góra dwa razy w roku założę na wakacyjny wypad więc czy opłaca się wydawać taką kasę ... (oczywiście wiem że kasa to pojęcie względne ).

No i jeszcze inna sprawa ... będę musiał pomierzyć i sprawdzić czy też tak ładnie się spasuję na długości przy zwykłym QQ (bez +2).

Zauważyłem że do tyłu ogranicza antena ale powiem wam że ostatnio na parkingu przed moją firmą oglądałem QQ Acente po FL i miała na dachu antenę podobną do płetwy co mają niemcy na swoich bryczkach. Kurcze a może za słabo się przyjrzałem i po prostu bat był wykręcony ???? Eee chyba nie...

 

Pozdr

A jednak to był wykręcony bat, bo dzisiaj lepiej się niemu przyjrzałem...

Edytowane 24 Stycznia 2011 przez Lutenet

[JACEK1952]

  W dniu 23.01.2011 o 11:56, Lutenet napisał:

Kurcze ładnie to wszystko wygląda i jest spasowane, no i trochę za to wszystko trzeba zapłacić (ale zestaw pierwsza klasa). Będę musiał przeanalizować i zestawić koszty zestawu z niższej półki do twojego zestawu. W moim przypadku to boksa może jedynie z raz góra dwa razy w roku założę na wakacyjny wypad więc czy opłaca się wydawać taką kasę ... (oczywiście wiem że kasa to pojęcie względne ).

No i jeszcze inna sprawa ... będę musiał pomierzyć i sprawdzić czy też tak ładnie się spasuję na długości przy zwykłym QQ (bez +2).

Zauważyłem że do tyłu ogranicza antena ale powiem wam że ostatnio na parkingu przed moją firmą oglądałem QQ Acente po FL i miała na dachu antenę podobną do płetwy co mają niemcy na swoich bryczkach. Kurcze a może za słabo się przyjrzałem i po prostu bat był wykręcony ???? Eee chyba nie...

 

Pozdr

niestety w konfiguracji z trumną oryginalny bat anteny uderza o scianę box-u/jest ustawiony asymetrycznie na prawą stronę/.Musiałem wkręcić krótki aluminiowy sztywny bacik z supermarketu - oczywiście radio działa gorzej na trasie, ale ponieważ słucham głównie MP3 więc to nie problem.

[Gość tomi-ei]

  W dniu 23.01.2011 o 10:51, JACEK1952 napisał:

5mm?, czy to nie za mało.Przecież box jest elastyczny i pracuje pod obciążeniem i na wstrząsach - możesz niestety mieć kontakt z dachem. Przeanalizuj to dokładnie.

Życzę powodzenia. Ja jeżdzę z boksem już kilkanascie lat i uważam ,że nic lepszego nie wymyślono do transportu sprzętu sportowego na dachu.Boks jest cichy ,szczególnie jak zapakowany - pusty jednak lekko rezonuje.

pozdrawiam

Jacek

 

Można box ustawić inaczej na relingach, bardziej do przodu i będzie wyżej względem dachu, ale to już będzie coś innego niż zakładałem, tak jest zamontowany najbardziej optymalnie ( dla mnie ). Dzisiaj pierwsza jazda z załadowanym boxem i jak narazie box nie ma kontaktu z dachem. I faktycznie jest tak jak napisałeś, załadowany box jest o wiele cichszy.

 

Ogólnie mogę polecić, montaż takiego boxa to naprawdę fajna sprawa. Taka jeszcze mała uwaga, jeżeli ktoś planuje zakup boxa to polecam dwustronnie otwierany jest o wiele praktyczniejszy zarówno przy załadunku jak i zakładaniu pasów mocujących szczególnie, że QQ jest podwyższony.

[Author53]

Czy ktoś ma taki bagaznik?

http://moto.allegro.pl/whispbar-nissan-qashqai-bagaznik-bagazniki-i1630242908.html

 

albo NISSAN'owski KE732-JD010

 

Jesli tak to prosze o plusy i minusy.

 

Pozdrawiam

[dubik77]

Koledzy ... z jakimi prędkościami jeździcie mając box na dachu ?

[Author53]

  W dniu 21.01.2012 o 19:40, dubik77 napisał:

Koledzy ... z jakimi prędkościami jeździcie mając box na dachu ?

 

Mam THULE Motion 600. Jeżdziłem z nim 150km/h i nic sie nie działo. Żadnych wibracji i szumów powietrza.

[dubik77]

  W dniu 21.01.2012 o 19:55, Author53 napisał:

Mam THULE Motion 600. Jeżdziłem z nim 150km/h i nic sie nie działo. Żadnych wibracji i szumów powietrza.

Eno, eno ... fajna nowa seria Thule ... fajny ten box. Dałbyś tutaj zdjęcie QQ z tym boxem bo zastanawiałem się jak się prezentuje. Czy 800 nie za długa, a 600 jaką masz czy nie za wąska. Ja śmigam z Thule Spirit 780 i jak patrzę przez okno w dachu to przód lekko drży ... i dlatego nie jadę szybciej niż 140 km/h.

Boks ułożony tak ...

[Author53]

  W dniu 21.01.2012 o 20:31, dubik77 napisał:

Eno, eno ... fajna nowa seria Thule ... fajny ten box. Dałbyś tutaj zdjęcie QQ z tym boxem bo zastanawiałem się jak się prezentuje. Czy 800 nie za długa, a 600 jaką masz czy nie za wąska. Ja śmigam z Thule Spirit 780 i jak patrzę przez okno w dachu to przód lekko drży ... i dlatego nie jadę szybciej niż 140 km/h.

Boks ułożony tak ...

 

Jutro wrzuce zdjecia. Różnica jest niewielka ale zawsze to 30 litrów.

Thule Spirit 780 ma wymiary 196x78x33 i 380 litrów

THULE Motion 600 ma wymiary 190x67x42 i 350 litrów. Jest węższy ale mozna wrzucić jeszcze rowerek

 

W legnicy jest sklepik gdzie można go kupic o 300 PLN taniej niz na Allegro. Na Allegro jest coraz częściej drożej niz w sklepie.

 

Pozdrawiam P

 

Obiecane zdjęcia. Na oko nie różni się kształtem od Thule Spirit 780

 

 

 

Pozdrawiam

Edytowane 22 Stycznia 2012 przez Author53

[paba]

fajna trumna

[Author53]

  W dniu 23.01.2012 o 16:09, paba napisał:

fajna trumna

 

A montaz to bajka . Żadnych cybantów. Od srodka jest pokretło którym reguluje sie rozstaw i zaciska "szczęki" zaciskajace sie na belkach.

 

 

[dubik77]

Author53, słowny z Ciebie facet. Powiedziałeś że dasz na następny dzień i dałeś

 

Szerokość trumny okej ... myslałem że jest dużo węższa. Wydaje mi się tylko że mógłbyś na czas jazdy z trumną zamienić antenę na krótszą i cofnąć ją do tyłu. Ja tak zrobiłem i lepiej się prezentuje kiedy trumna nie wystaje z przodu (i jej tak nie podwiewa).

[Author53]

  W dniu 23.01.2012 o 19:55, dubik77 napisał:

Author53, słowny z Ciebie facet. Powiedziałeś że dasz na następny dzień i dałeś

 

Szerokość trumny okej ... myslałem że jest dużo węższa. Wydaje mi się tylko że mógłbyś na czas jazdy z trumną zamienić antenę na krótszą i cofnąć ją do tyłu. Ja tak zrobiłem i lepiej się prezentuje kiedy trumna nie wystaje z przodu (i jej tak nie podwiewa).

 

Tak zamierzam zrobić. Ten box zamontowałem po zakupie i tak juz jeżdżę z nim od pewnego czasu na narty, a ze ciagle w Legnicy leje wiec jest jak jest

[dubik77]

Troszkę na dachu pozmieniałem. Czarnego Spirita wymieniłem na Dynamic w kolorze tytanowym, a bagażnik na relingi na Prorack Whispbar. Jasny box przy jasnym kolorze auta bardziej się zgrywa (według mnie)

 

 

[Author53]

  W dniu 23.12.2012 o 21:14, dubik77 napisał:

Troszkę na dachu pozmieniałem. Czarnego Spirita wymieniłem na Dynamic w kolorze tytanowym, a bagażnik na relingi na Prorack Whispbar. Jasny box przy jasnym kolorze auta bardziej się zgrywa (według mnie)

 

 

 

No pięknie. Kolorystycznie sie zgrywa a i belki są super. Nie wystają na zewnatrz. Moje Nissanowskie podobnie wygladają. Gratulacje