Oświetlenie bagażnika

[red]

Hello! Mam pytanie...Czy std jest zapalanie oświetlenia w bagażniku za każdym razem gdy otworzy się jakiekolwiek drzwi (zarówno boczne jak i tylnej klapy)? Jaki ma sens zapalanie światła w kufrze gdy np wysiada kierowca czy inny pasażer (bez potrzeby otwierania/zaglądania do bagażnika)? Też tak macie czy u mnie jest coś nie tak? Za każdym razem zapala mi się światło...w dzień/w nocy, podczas zapalonych świateł/zgaszonych. A poza tym...nie da się tego światła jakoś wyłączyć? Wg mnie zbyteczne jest włączanie tego światła podczas słonecznego dnia (nagrzewa się troszkę lampa jak świeci parę minut a np bagażnik otwarty). Czy nie można by wyłączać tego tak jak w lampce na podsufitce (np "klik" do środka lampką i non-stop zgaszone i nie zapala się wcale). No OK niech się zapala jak musi...ale tylko podczas otwierania klapy bagażnika-ale po co w innych przypadkach? Też macie tak w autach? Znaczy TTTM? Z góry dziękuję za info...Pozdrawiam

[ranger]

U mnie też tak jest - Acenta rocznik 2010.

[notek-a]

U mnie niestety to samo, nie da się wyłączyć.

[JACKO29]

Możesz sobie zainstalować mikrowyłącznik,tylko po co?Użytkuję juz Nota 3 lata i tam nic się nie dzieje,a wplyw na akumulator?znikomy,wiec moim zdaniem załączanie samodzielne swiatła w bagazniku jest raczej mało istotne, z resztą i tak po otwarciu po ok 3 min samodzielnie gaśnie...

[myk]

Światło bagaznika samo gasnie po zamknięciu klapy bagażnika i wszystkich drzwi po ok. 4--45 sek. Jeśli drzwi lub klapa bagaznika pozostaja otwarte to światło to świeci się (podobnie jak we wnętrzu samochodu na podsufitce) przez ok. 15 min. potem światło samoczynnike wyłacza się (ze wzgledu na ochronę akumulatora). Warunkiem samoczynnego wyłaczenia sie swiatła jest bezczynność w zakresie otwierania/zamykania choćby jednych drzwi lub klapy bagażnika. Tak przynajmniej jest w visia po lifcie.

 

Światło bagaznika samo gasnie po zamknięciu klapy bagażnika i wszystkich drzwi po ok. 4--45 sek. Jeśli drzwi lub klapa bagaznika pozostaja otwarte to światło to świeci się (podobnie jak we wnętrzu samochodu na podsufitce) przez ok. 15 min. potem światło samoczynnike wyłacza się (ze wzgledu na ochronę akumulatora). Warunkiem samoczynnego wyłaczenia sie swiatła jest bezczynność w zakresie otwierania/zamykania choćby jednych drzwi lub klapy bagażnika. Tak przynajmniej jest w visia po lifcie.

oczywiście chodziło o 40 do 45 s

[Dar1962]

podobnie jest zresztą z radiem - jeśli np majstrujemy w garażu poza pojazdem i słuchamy radia (silnik oczywiście unieruchomiony) to po ok 15 minutach muzyczka się nam wyłączy. Trzeba wykonać całą operację niejako od początku - wyjąć kluczyk ze stacyjki, włożyć go

ponownie, przekręcić w położenie pozwalające na uruchomienie radia i ponownie je włączyć. Powód? ten sam - ochrona akumulatora

 

a'propos oświetlenia - mały konkurs z logiki myślenia: dlaczego przyciski elektrycznych podnośników szyb (w wersji, gdzie są) w drzwiach z tyłu nie mają w przeciwieństwie do przednich podświetlenia? Zadałem to pytanie kiedyś w salonie i argumentacja była doś zabawna, choć nie powiem - ciekawa. Tymczasem słucham propozycji

Edytowane 5 Października 2010 przez Dar1962

[ranger]

Pewne argumentacja ASO będzie z kosmosu ale co tam, też strzelę wnioskiem z kosmosu . Ktoś siedzi z tyłu wieczorem, kiedy w samochodzie jest ciemno. Coś się świeci - za bardzo nie wie co. W takim przypadku naturalną reakcją jest dotknięcie tego czegoś, czy wręcz naciśnięcie. Naciska i przez przypadek otwiera sobie szybę. Nie jest na to przygotowany, więc mocno się wystraszył itp... Nic innego mi na razie do głowy nie przychodzi... No chyba, że Nissan wychodzi z założenia, że jak jest ciemno, nie powinno otwierać się okien i w związku z tym, żeby to utrudnić nie podświetla właściwego klawisza ...

 

A, jest jeszcze wyjaśnienie ekonomiczne. Kierowca z racji bezpieczeństwa nie może szukać przycisku do otwierania swojej szyby, stąd przycisk jest podświetlony. Inni spokojnie mogą, więc ze względów ekonomicznych ich przyciski nie są podświetlane . I coś mi się wydaje, że to jest prawdziwy powód - bez wzgędu na to co mówi dealer .

 

U mnie od strony kierowcy z przodu, podświetlony jest tylko przycisk do otwierania szyby kierowcy. Inne nie sa podświetlane. Od strony posażera z przodu chyba też nie - choć pewien nie jestem.

 

Możesz sobie zainstalować mikrowyłącznik,tylko po co?Użytkuję juz Nota 3 lata i tam nic się nie dzieje,a wplyw na akumulator?znikomy,wiec moim zdaniem załączanie samodzielne swiatła w bagazniku jest raczej mało istotne, z resztą i tak po otwarciu po ok 3 min samodzielnie gaśnie...

 

Poza tym wydaje mi się, że jest to też podyktowane tym, że Note z założenia ma możliwość przewożenia przedmiotów o wiekszym gabarycie. Przy złożonych tylnych siedzeniach, po otwarciu drzwi, podświetlana ma być kabina i przestrzeń ładunkowa - stąd lampka w bagażniku zapala się wraz w oświeteniem wewnętrznym. To takie moje przemyslenie na ten temat .

Edytowane 5 Października 2010 przez ranger

[red]

a'propos oświetlenia - mały konkurs z logiki myślenia: dlaczego przyciski elektrycznych podnośników szyb (w wersji, gdzie są) w drzwiach z tyłu nie mają w przeciwieństwie do przednich podświetlenia? Zadałem to pytanie kiedyś w salonie i argumentacja była doś zabawna, choć nie powiem - ciekawa. Tymczasem słucham propozycji

Ja mam z tyłu "manual" (korbki), a podświetla mi się z przodu przycisk otwierania szyby tylko kierowcy-pasażera nie...ale to chyba też std-tylko przycisk od kierowcy ze światełkiem.

A wracając do tematu oświetlenia bagażnika...znaczy zgaśnie po 15 min? A to OK...bo myślałem, że on wiecznie tak będzie świecił. Widzę, że i u Was światełko się w kufrze zapala...niezależnie od wersji-już jestem spokojniejszy. Z góry dziękuję za info i pozdrawiam

[JACKO29]

Światło bagaznika samo gasnie po zamknięciu klapy bagażnika i wszystkich drzwi po ok. 4--45 sek. Jeśli drzwi lub klapa bagaznika pozostaja otwarte to światło to świeci się (podobnie jak we wnętrzu samochodu na podsufitce) przez ok. 15 min. potem światło samoczynnike wyłacza się (ze wzgledu na ochronę akumulatora). Warunkiem samoczynnego wyłaczenia sie swiatła jest bezczynność w zakresie otwierania/zamykania choćby jednych drzwi lub klapy bagażnika. Tak przynajmniej jest w visia po lifcie.

 

 

oczywiście chodziło o 40 do 45 s

U mnie jest 3 minuty

 

podobnie jest zresztą z radiem - jeśli np majstrujemy w garażu poza pojazdem i słuchamy radia (silnik oczywiście unieruchomiony) to po ok 15 minutach muzyczka się nam wyłączy. Trzeba wykonać całą operację niejako od początku - wyjąć kluczyk ze stacyjki, włożyć go

ponownie, przekręcić w położenie pozwalające na uruchomienie radia i ponownie je włączyć. Powód? ten sam - ochrona akumulatora

 

a'propos oświetlenia - mały konkurs z logiki myślenia: dlaczego przyciski elektrycznych podnośników szyb (w wersji, gdzie są) w drzwiach z tyłu nie mają w przeciwieństwie do przednich podświetlenia? Zadałem to pytanie kiedyś w salonie i argumentacja była doś zabawna, choć nie powiem - ciekawa. Tymczasem słucham propozycji

 

 

Dziwne,bo nie raz i nie dwa przyszło mi siedzieć w samochodzie przy zgaszonym silniku i radio grało bez przerw 15to minutowych,nieraz po godzinie.

Edytowane 5 Października 2010 przez JACKO29

[myk]

Dziwne,bo nie raz i nie dwa przyszło mi siedzieć w samochodzie przy zgaszonym silniku i radio grało bez przerw 15to minutowych,nieraz po godzinie.

 

Z radiem nie próbowałem więc nie wiem jak jest, ale wydaje mi się , że żeby grało to musi być kluczyk w stacyjce i na pozycji gdzie podwany jest już prąd do odbiorników, a przy oświetleniu nie musi być kluczyka w stacyjce więc ten system oszczędzania energii może na radio (kluczyk w stacyjce) reaguje inaczej. Ciekawe jak by zachowało się oświetlenie przy pozostawionym kluczyku w stacyjce, nie próbowałem jeszcze więc przy okazji sprawdzę.

[red]

To skąd takie różnice...3 min-15 min? 15min-1h? Hmmmm...Takie różnice! Widocznie coś inaczej poprogramowane. Muszę to sprawdzić u mnie...ale wydaje mi się, że światło w kufrze świeci wiecznie. Radio gra jedynie z kluczykiem w stacyjce...ale powyżej kwadransu chyba mi tak nie grało. Chciałem przy odbiorze auta by mi to przeprogramowali, ale powiedzieli w serwisie, że na gwarancji nie da rady. Wygodniej mi by było by grało ono bez kluczyka w stacyjce jak to bywa w innych autach. Wiem, że da się to przeprogramować w komputerze...ale póki co lepiej nie kombinować.

[Dar1962]

ranger dobrze kombinujesz Przyciski z przodu świecą - u kierowcy jego szyba wiadomo po co, podobnie u pasażera obok. Brak podświetlenia z tyłu nissan oficjalnie tłumaczy następująco: Note jest autem dedykowanym dla młodych rodzin, w związku z czym tylną kanapę najczęściej zajmują smarkacze . Dzieci są gorsze niż korniki, więc świecący po zmroku punkt w zasięgu łapek takiego szkodnika mógłby go korcić do niepotrzebnych manipulacji. A dorosły poradzi sobie w razie czego po omacku. Czynnik ekonomiczny nie był podobno decydujący . Co do radia - u mnie się wyłączyło w okolicznościach wyżej opisanych. Nie wiem co o tym sądzić. Może miało zamiar się spier...lić i się rozmyśliło?

[red]

ranger dobrze kombinujesz Przyciski z przodu świecą

A mi 1 świeci! Dziwne to syćko. Co model to inaczej? Hmmm...ale za to świeci mi non-stop przycisk przy ręcznym hamulcu zamykający centralny zamek od wewnątrz-ale to i u Was pewno świeci. No ale ten przycisk otwierania szyby...świeci tylko od strony kierowcy (mam tam 2 świeci 1-szyba kierowcy)-reszta ciemna (drugi w tych drzwiach i kolejny w drzwiach pasażera...ciemny).

Edytowane 5 Października 2010 przez red

[ranger]

ale za to świeci mi non-stop przycisk przy ręcznym hamulcu zamykający centralny zamek od wewnątrz-ale to i u Was pewno świeci.

 

Świeci się, jak się zamkniesz od środka. Jak zamykasz samochód z zewnątrz, też się świeci, tyle tylko że przez krótką chwilę.

 

Note jest autem dedykowanym dla młodych rodzin, w związku z czym tylną kanapę najczęściej zajmują smarkacze

 

No proszę, jak się okazuje kupiłem Note ściśle wg. założeń Nissana :)

[JACKO29]

Red ,ty masz Visię a w niej jest wszystko inaczej(no,prawie )poprzestawiane niż w Acencie.

[ranger]

Czynnik ekonomiczny nie był podobno decydujący

 

Sprawdziłem u siebie i od strony pasażera z przodu, przycisk do podnoszenia szyb też nie jest podświetlany . Ciekawe jak to był wytłumaczył Nissan ? Pewnie tak, że skoro samochód jest przeznaczony dla młodych rodzin, to Mamie albo Tacie zdarzy się przewieść dzieciako także z przodu - np. do szkoły lub przedszkola. Tak więc tak na wszelki wpadek, teraz dają tam też przycisk bez podświetlenia, żeby brzdąca nie korciło...

Edytowane 8 Października 2010 przez ranger

[Dar1962]

może szwankuje ci podświetlenie? u mnie pasażer z przodu świeci

[JACKO29]

Potwierdzam...

[red]

Kuniec świata. Co Notek to inny... Hmmmm...Ja mam Visia więc skoro mówicie, że u mnie wszystko jest inaczej jak w bogatszych wersjach znaczy OK i świecić ma tylko 1 "knefel" od kierowcy.

[Dar1962]

usystematyzujmy ten bałagan w Note przedliftingowym i specyfikacji Accenta niezależnie od silnika sterowanie elektryczne mają wszystkie szyby, kierowca ma u siebie wszystkie 4 przełączniki plus guzik blokady (możliwość dezaktywacji podnośników poza swoim), pozostałe drzwi pojedyncze. Pasażer z przodu ma podświetlony swój przycisk. kierowca też tylko jeden - do własnej szyby. Przełączniki z tyłu są bez podświetlenia. O ile pamiętam podświetlenie działa tak jak wszystko inne - wtedy kiedy włączone są światła (objętnie: pozycyjne czy mijania) jeśli się mylę, niech mnie ktoś poprawi. Nie wiem jak wygląda sprawa w modelach po liftingu

Edytowane 8 Października 2010 przez Dar1962

[ranger]

Jam mam wersję Acenta z 2010 r. a więc po FL. Jeżeli chodzi o panel kierowcy jest tak jak pisze Dar - czyli sterowanie wszystkimi szybami + blokada. Podświetlony jest tylko przycisk do podnoszenia szyby kierowcy. Przyciski w pozostałych drzwiach są identyczne - czyli bez podświetlenia. Nie sądzę, aby to była jakaś awaria przycisku od strony pasażera, ponieważ ten podświetlany ma "na sobie" taki graficzny symbol szyby i w sumie to ten symbol się u mnie świeci. Na pozostałych przyciskach w tym z przodu od strony pasażera, przycisk jest "gładki" - bez tego symbolu, dokładnie taki jak z tyłu. Nie ma na nim nic, co mogłoby świecić... Czyli wychodzi na to, że jednak oszczędności a nie bajka o dzieciach .

 

Takich różnic w specyfikacjach w wersjach z przed FL i po FL jest więcej. I tak wersja Acenta przed FL, nie posiadała świateł przeciwmgielnych i posiadała "stoliki" na oparciach dla pasażerów z tyłu. W wersji po FL jest dokładnie na odwrót. Są światła przeciwmgielne, nie ma stolików.

Edytowane 8 Października 2010 przez ranger

[currahee]

(...) W wersji po FL jest dokładnie na odwrót. Są światła przeciwmgielne, nie ma stolików.

Nie do końca, w moim jest jedno i drugie .

[ranger]

Nie do końca, w moim jest jedno i drugie .

 

No to w takim razie nie wiem od czego zależy wyposażenie poszczególnych wersji - od humoru Henrego??? . A tak na poważnie, może np. stoliki są dodatkiem bonusowym dla zamawiających wersję silnikową 1.6?

 

A jak u Ciebie z podświetleniem przycisku podnoszenia szyby z przodu od strony pasażera?

Edytowane 8 Października 2010 przez ranger

[Dar1962]

stoliki w przedliftingowej accencie były standardem niezależnie od silnika, halogeny przeciwmgielne były opcją płatną dodatkowo. Standardem były w Teknie (podobnie jak auto klima, przyciemniane szyby i parę innych bajerów)

[currahee]

No to w takim razie nie wiem od czego zależy wyposażenie poszczególnych wersji - od humoru Henrego??? . A tak na poważnie, może np. stoliki są dodatkiem bonusowym dla zamawiających wersję silnikową 1.6?

 

A jak u Ciebie z podświetleniem przycisku podnoszenia szyby z przodu od strony pasażera?

Ja mam Acentę z 2009 wtedy były zarówno halogeny jak i stoliki, chyba od 2010 zaczęli oszczędzać i wywalili stoliki (i tak dobrze, że nie na odwrót). Przyciski mam tak samo podświetlane tzn. tylko ten od kierowcy.