Strzelanie w tłumik~!!

[Gość KaZeLoT]

Ja mam kod 55 ;-)

Jeśli masz uszkodzony czujnik, to ECU najprawdopodobniej opóźnia zapłon, aby nie dochodziło do spalania stukowego. Przynajmniej tak na logikę powinno być. W kazdym bądź razie znasz już przyczynę, dlaczego masz problemy z regulacją. Dowiedz się ile ten czujnik będzie kosztować, może nie jest aż tak tragicznie, w końcu to jest podobno element pizzoelektryczny.

Czy na benzynie też masz to strzelanie w tłumik?

[Gość Woj]

Ja mam kod 55 ;-)

Jeśli masz uszkodzony czujnik, to ECU najprawdopodobniej opóźnia zapłon, aby nie dochodziło do spalania stukowego. Przynajmniej tak na logikę powinno być. W kazdym bądź razie znasz już przyczynę, dlaczego masz problemy z regulacją. Dowiedz się ile ten czujnik będzie kosztować, może nie jest aż tak tragicznie, w końcu to jest podobno element pizzoelektryczny.

dokładnie. Podobne opinie są w archiwum pl.misc.samochody i nissanklub.

Ok, trzeba looknąć na allegro. Ciekawi mnie też, jak trudna jest wymiana czegoś takiego.

Czy na benzynie też masz to strzelanie w tłumik?

nie, tylko na gazie.

[Ostek]

Ja mam kod 55 ;-)

Jeśli masz uszkodzony czujnik, to ECU najprawdopodobniej opóźnia zapłon, aby nie dochodziło do spalania stukowego. Przynajmniej tak na logikę powinno być. W kazdym bądź razie znasz już przyczynę, dlaczego masz problemy z regulacją. Dowiedz się ile ten czujnik będzie kosztować, może nie jest aż tak tragicznie, w końcu to jest podobno element pizzoelektryczny.

dokładnie. Podobne opinie są w archiwum pl.misc.samochody i nissanklub.

Ok, trzeba looknąć na allegro. Ciekawi mnie też, jak trudna jest wymiana czegoś takiego.

Czy na benzynie też masz to strzelanie w tłumik?

nie, tylko na gazie.

 

 

 

 

Czujnik w ASO ponoć kosztuje bagatela 1400 złociszy :shock:

[Gość Woj]

Czujnik w ASO ponoć kosztuje bagatela 1400 złociszy :shock:

no zlituj się chłopie!

[Ostek]

Czujnik w ASO ponoć kosztuje bagatela 1400 złociszy :shock:

no zlituj się chłopie!

 

Tą cene znalazłem tu na forum , ktoś się dowiadywał :?

Sprawdz costakiego,

odłacz na chwilę wtyczkę od czujnika położenia przepustnicy, i sprawdź czy strzela wtedy. Umnie po odłaczeniu jest ok. Ale nie wiem jaki ma to związek ze strzelaniem

 

[mój wątek

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=7253 ]

 

Czekam na jakąś poradę.

 

[Gość Woj]

Sprawdz costakiego,

odłacz na chwilę wtyczkę od czujnika położenia przepustnicy, i sprawdź czy strzela wtedy. Umnie po odłaczeniu jest ok. Ale nie wiem jaki ma to związek ze strzelaniem

 

Hmm. jak mi powiesz gdzie to jest, to sprawdzę

 

BTW. właśnie gdzie wyczytałem, że ustawianie obrotów z podłączoną czujką położenia przepustnicy nie ma sensu. Podobno trzeba to robić po odłączeniu. Może mnie ktoś oświecić?

 

[mój wątek

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=7253 ]

 

też czytam

 

Czekam na jakąś poradę.

 

no chyba pomogą

[Gość --Mlody--]

czujnik kosztuje dokladnie 1360 zl. W kazdym razie, mozna bez niego jezdzic i to nie prawda ze `opoznia` zaplon jak nie dziala.

 

Po prostu nie opozni go w razie spalania stukowego, a o takie naprawde trudno jesli tankuje sie na `normalnych ` stacjach paliw badz jezdzi sie na gazie. Ja u siebie nie mam czujnika stuku i gdybym mial opozniony zaplon auto nie zbieralo by sie ponizej 7 sek. do 100 km/h i nie jechalo by jak jedzie. Badzcie spokojni.

[Gość Woj]

czujnik kosztuje dokladnie 1360 zl.

 

hehe masakra

 

W kazdym razie, mozna bez niego jezdzic i to nie prawda ze `opoznia` zaplon jak nie dziala.

 

i to jest dobra wiadomość

 

Po prostu nie opozni go w razie spalania stukowego, a o takie naprawde trudno jesli tankuje sie na `normalnych ` stacjach paliw badz jezdzi sie na gazie. Ja u siebie nie mam czujnika stuku i gdybym mial opozniony zaplon auto nie zbieralo by sie ponizej 7 sek. do 100 km/h i nie jechalo by jak jedzie. Badzcie spokojni.

 

dzięki za info.

[Ostek]

Dzisiaj odłączyłem czujnik i bez zmian już nie wiem co robić

[Gość waldiw16]

a czy zle ustawiony zaplon ma wpływ na wysokie splanie???? bo mi pali 14l gazu na 100km

[Gość jarkk]

Spróbuj przyspieszyć zapłon zgodnie ze wskazówkami w Nissan Power Team

[Gość sr20di]

Mój gaziarz stwierdził że strzały w tłumik to wina sondy lambda która ledwo daje radę i za późno daje sygnał do silniczka krokowego aby zamknął dopływ gazu do miksera . A strzały są od gorącego kolektora wydechowego

[Gość fir]

Używany czujnik na szrocie kosztuje stówe.

[p_flori]

To nie sonda - tylko brak cutt-offa na gazie - podłaczenie cutt-ofaa w II giej generacji zwykle powoduje szarpanie przy zmianie biegów i takie tam (wynika to z bezwładności silniczka kriokowego - i całego układy który nie nadąża) stąd 99% instalek gazowych II generacji ma niewłączony cutt-off.

Na benzynce oczywiście cutt-off działa i dlatego nie pierdzi w tłumik.

Na gazie bez cutt offa gazik leci do silnika czy jedziesz czy hamujesz silnikiem. W przypadku hamowania silnikiem powstaje bogata mieszanka która sie nie dolpala w silniku tylko w kolektorze wydechowym. Nawet najsprawniejsza sonda nie jest w stanie domknąć krokowca tak by powstał efekt cutt - offa.

pozdrawiam.

[Gość jarkk]

Czyli na gazie nie opłaca się hamować silnikiem tylko jak co to na luz.

Przydałby się silniczek krokowy, który porusza się szybciej niż te ogólnie dostępne, chyba że są już jakieś ekspresowce :?:

[Gość Polak]

To ciekawe co piszeie bo wlasnie zaobserwowalem u siebie takie objawy po wymianie katalizatora.Przy puszczaniu gazu albo hamowaniu silnikiem teraz delikatnie poprykuje zpod podwozia. Zastanawiam sie czy isc z tym do gazownika ale z tego co piszecie to mija sie to z celem.

[Gość sr20di]

właśnie to napisałem wcześniej , przy jeżdzie na benzynie gdy puszczamy gaz natychmiast odcinane jest paliwo i strzałów nie ma , na LPG wszystko zależy od sprawności sondy aby w odpowiednim czasie zamknęła dopływ gazu , oczywiście przy chamowaniu silnikiem odcięta jest iskra na świecach więc nie wiem z kąd pomysły na PRZYSPIESZANIE ZAPŁONU , wybuchy powoduje nieprzepalony gaz wlatujący do gorącego kolektora wydechowego i tyle . czas reakcji sondy zależy od jej kondycji u jednego walnie dwa razy a u drugiego będzie walić jak w WRC . odrazu nasuwa się na myśl BLOS przy użyciu którego tych problemów nie ma !

[Gość Polak]

PO zatankowaniu lepszego gazu na Auchan :grin: problem troche sie zmiejszyl