Dziwne zachowanie świateł

[tomdef]

Witam,

mam problem ze światłami postojowymi i długimi w swoim Note-cie. Światła pozycyjne świecą się niezależnie od tego czy dźwignia jest ustawiona na postojowe czy pozycyjne. Dodatkowo nie działają światła długie mimo że świeci się kontrolka.

[JACKO29]

Tomdef,dźwignia ustawiona na postojowe,pozycyjne?W note masz pozycyjne ,mijania,i drogowe czyli długie,jeśli możesz doprecyzuj.

[tomdef]

Tomdef,dźwignia ustawiona na postojowe,pozycyjne?W note masz pozycyjne ,mijania,i drogowe czyli długie,jeśli możesz doprecyzuj.

 

 

Niezależnie czy ustawiona jest pozycja (1) czy (2) - światła świecą identycznie (mijania). Również pchnięcie dźwigni do przodu (włączenie drogowych) lub pociągnięcie (mignięcie) niczym - prócz zapaleniem się kontrolki na zegarach - nie skutkuje. Pozostałe światła (kierunkowskazy, przeciwmgielne) działają dobrze.

Edytowane 21 Października 2011 przez tomdef

[Gość dareke]

Może się mylę , ale..... jeśli masz auto nowe to tylko wyjazd do serwisu. Jeśli kupiłeś auto od kogoś i jest po gwarancji to albo serwis , albo elektronik . Napisz gdzie mieszkasz i coś bliżej o samochodzie tzn. jego pochodzenie.

[tomdef]

Może się mylę , ale..... jeśli masz auto nowe to tylko wyjazd do serwisu. Jeśli kupiłeś auto od kogoś i jest po gwarancji to albo serwis , albo elektronik . Napisz gdzie mieszkasz i coś bliżej o samochodzie tzn. jego pochodzenie.

sprowadzony. ale to chyba nie ma nic do rzeczy...

[ranger]

Sądząc po objawach, najprawdopodobniej uszkodzony jest sam włącznik zespolony - czyli to coś co jest razem z manetką. Wymiana nie powinna być kłopotliwa, bo to element, który z czasem potrafi się zużyć.

Edytowane 21 Października 2011 przez ranger

[Gość dareke]

Auto sprowadzone....nie ma nic do rzeczy poza tym , że nie masz gwarancji i trzeba wyłożyć swoje pieniądze. Nie wiem gdzie mieszkasz , ale warto aby auto pooglądał elektronik z komputerem. Ja mam takiego w Opolu . Robi w salonie , a wieczorem można się z nim umówić na wizytę ze swoim

"pacjentem". Pewnie będzie tak jak powiedział kolega wcześniej.Powodzenia

[ranger]

Miałem kiedyś podobne objawy w Matizie. Do tego światła potrafiły mi same zgasnąć podczas jazdy. Mignięcie długimi odpalało je na nowo. Istny koszmar. Wtedy dowiedziałem się, że wszelkie dziwne zachowania świateł przeważnie są powodowane uszkodzeniem włącznika zespolonego. Do Matiza taki włącznik kosztował 60 PLN. Ciekawe ile kosztuje do Nissana?

Edytowane 22 Października 2011 przez ranger

[JACKO29]

 

 

Niezależnie czy ustawiona jest pozycja (1) czy (2) - światła świecą identycznie (mijania). Również pchnięcie dźwigni do przodu (włączenie drogowych) lub pociągnięcie (mignięcie) niczym - prócz zapaleniem się kontrolki na zegarach - nie skutkuje. Pozostałe światła (kierunkowskazy, przeciwmgielne) działają dobrze.

No teraz to jestem w domu

Tom,masz auto sprowadzone,nie masz pewności że ktoś nie grzebał w elektronice.Gdybyś się chciał pobawić w naprawę a uważałbyś że to wina wyłącznika,napisz skąd jesteś...posiadam takowy na zbyciu Do acenty!

[tomdef]

No teraz to jestem w domu

Tom,masz auto sprowadzone,nie masz pewności że ktoś nie grzebał w elektronice.Gdybyś się chciał pobawić w naprawę a uważałbyś że to wina wyłącznika,napisz skąd jesteś...posiadam takowy na zbyciu Do acenty!

OK. Spróbuję coś ustalić (sam albo w serwisie) i będę miał Twoją propozycję na uwadze.

[JACKO29]

OK! Daj znać co i jak.

Spróbuj może odkręcić osłonę kolumny kierownicy(nie ma z tym żadnego problemu) i delikatnie ją zdjąć z zatrzasków.Może zobaczysz czy coś z przewodami idącymi od przełącznika nie było kombinowane,a może po prostu któryś konektor we wtyczce jest wyłamany i idzie na zwarciu.Może warto tam zerknąć?

[tomdef]

Tak na szybko - serwis (Łódź) twierdzi że uszkodzony jest komputer (jakiś moduł którego nazwy nie pamiętam) i konieczna jest jego wymiana (ok. 1000zł.)

[ranger]

Tak na szybko - serwis (Łódź) twierdzi że uszkodzony jest komputer (jakiś moduł którego nazwy nie pamiętam) i konieczna jest jego wymiana (ok. 1000zł.)

 

Nie chce mi się wierzyć. Ciekawe ile kosztuje włącznik zespolony. Jeżeli jego koszt oscylował by w okolicach 100 PLN, zaryzykowałbym jego wymianę w ciemno. Albo kupić używkę i też wymienić w ciemno.

[tomdef]

 

Nie chce mi się wierzyć. Ciekawe ile kosztuje włącznik zespolony. Jeżeli jego koszt oscylował by w okolicach 100 PLN, zaryzykowałbym jego wymianę w ciemno. Albo kupić używkę i też wymienić w ciemno.

No wydaje się to dziwne, a dodatkowo kosztowne... napiszę coś więcej jak pogadam "na żywo" z serwisem.

[JACKO29]

Nie wiem czy nie taniej byłoby (gdyby oczywiście tak było)ominąć komputer i osobnymi wiązkami na przekaźnikach obsługiwać światła.

[manix]

Nie wiem czy nie taniej byłoby (gdyby oczywiście tak było)ominąć komputer i osobnymi wiązkami na przekaźnikach obsługiwać światła.

W tiidach też niektóre osoby miały z tym problem (moduł BCM)

http://forum.nissank...czyna-fiksowac/

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/61235-samoswiecace-swiatlo-przeciwmgielne/

u mnie problem nigdy się nie powtórzył,a rogola(włącznik zespolony)w aso jest bardzo drogi ,coś około 300-400zeta(bardzo wątpię by to on był problemem,wypięcie jego to 5 min.)

dlatego ja zdecydowałem się na przedłużenie gwarancji bo szkoda 2 tyś.jak wszystko o.k.ale jak by co ,to ceny podzespolów są kosmicznie drogie.(belka przedniego zawieszenia,którą mi wymienili, 2 tyś.bez montażu)

Edytowane 27 Października 2011 przez manix

[JACKO29]

Czyli byłoby taniej

[tomdef]

Doprecyzowując - serwis twierdzi że chodzi o moduł IPDM.

Edytowane 27 Października 2011 przez tomdef

[JACKO29]

Na ten moduł też narzekali w Micrach K12,czytałem gdzieś na forum(chyba elektroda)że komuś wycieraczki wariowały i zastosował jakieś oporniki trudno mi w tej chwili dokładnie to przekazać.Ale naprawa była skuteczna i groszowa,

O!Znalazłem

http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=modu%C5%82%20ipdm&source=web&cd=1&ved=0CB4QFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.elektroda.pl%2Frtvforum%2Ftopic1584294.html&ei=HrCpTua5BseL4gTxqoUJ&usg=AFQjCNG_G7ORp_lbMSe7pWmQiRSaqeV-Dw&cad=rja

Edytowane 27 Października 2011 przez JACKO29

[tomdef]

O!Znalazłem

http://www.google.pl...aqeV-Dw&cad=rja

Jakoś nie widzę związku z moją sytuacją

Dodatkowe pytanie : robił ktoś "Auto Active Test" (strona 22 części PG instrukcji serwisowej) ?

Stoi tam : "3. Turn ignition switch ON, and within 20 seconds, press driver's door switch 10 times (close other doors). Then turn ignition switch OFF."

Nie bardzo wiem o co chodzi z tym "press driver's door switch" .Chodzi o czujnik zamknięcia drzwi po stronie kierowcy ?

[JACKO29]

Tom,chodziło mi o to że jak ktoś jest elektronikiem to da radę naprawić to ustrojstwo.

[ranger]

Dopadło i mnie i to akurat zaraz po skończeniu gwarancji. Efekt jeszcze inny. Dwa razy podczas skrętu w lewo po załączeniu kierunkowskazu zgasły mi światła mijania !!! Migam długimi - długie są. Cykam przełacznikiem światła wracją... Miałem tak kiedyś - prawie identycznie w Matizie. Tam winny był przełacznik. Ciekawe co tutaj... Na razie obserwuję. Muszę wyłapać jak się to zdarzy i dokładnie zobaczyć co przywaraca światła do życia. A może to takie jednorazowe kiksy, które się przestaną powtarzać. Komputer sterujący oświtleniem w Nissanach podobno lubi czasem odwalić mały numerek .