Błąd P0132 / Oxygen Sensor

[Jasyr]

Skoro są takie same to po jakiego sprzedawca pyta jaki nissan, jaki rok produkcji auta, jaki silnik no i wreszcie 1 czy 2.

[JACKO29]

Bo zapewne różnią się między sobą...ceną

[manix]

Skoro są takie same to po jakiego sprzedawca pyta jaki nissan, jaki rok produkcji auta, jaki silnik no i wreszcie 1 czy 2.

No trochę się źle wyrazilem.1 I 2 się różnią."Take same"to miałem na myśli :sonda przednia jest identyczna dla modeli(tu kliknij w niebieski numer OEM,który podałem wyżej) i adekwatnie tylna :też kliknij.Pan sprzedawca ma rację że pyta,bo nie do wszystkich modeli pasują,to raz,a dwa ,bo taka jest procedura by uniknąć pomyłek.Ta lista i tak nie jest pełna bo np.QQ 1.6 i 20 pb też ma takie sondy

[Jasyr]

Przejrzałem te wszystkie cyferki i podaje wynik.

Silnik 1,4 i 1,6 pierwszą sondę mają taką samą - 22690ED000 co do drugiej sondy to w silniku 1,4 jest 226A08U300 a w 1,6 jest 226A0ET000.

[mehow]

Witam wszystkich, przepraszam od razu z góry za porę ale jedyny moment ze jest chwila o tym napisać mam problem z notem, kupiłem go ok miesiąc temu i po jakimś czasie zaczął strasznie szarpać dławić nie dało się jechać aż, a wczesniej wszystko ok. Pojechłem z nim do mojego mechanika i odpiął 1 sondę tą przy silniku i zaczeło autko jezdzić elegancko, po czym zostałą ona wymieniana na nową firmy Blue Print na chyba taką: http://www.iparts.pl/czesc/sonda-lambda-blue-print-adn17024,nissan,note-e11-od-2006-03,1-4-88km,80-5482-19174-100048-0-350-adn17024.html, i po założeniu auto zaczeło jezdzić normalnie, ale wywala checka z tym błędem P0132 i auto ma ciągle korektę LTFT ujemną na -18 a STFT nie pacuje w ogóle i pokazuje mi że sonda stoi na poziomie 1.3V, tylko nie jestem pewien czy to wskazanie od drugiej czy od pierwszej... Na to wygląda że i druga jest walnięta? Mógłby się ktoś wypowiedzieć?

 

Życzę Wesołych ŚWIĄT i wszystkiego dobrego w nocym roku;)

[manix]

Po wymianie skasowano błąd?

[mehow]

oczywiscie, kasowałem błędy i wszystko smigało dobrze a po chwili wywaliło własnie ten P0132, i z zautomatu korekty zaczeły wariować...

na ktos moze ten sam problem? auto szarpie na zimnym silniku.. pierwsza sonda dziala raczej ok

[JACKO29]

P0132 to jest sygnał od sondy nr 1

Silnik włączony obroty poniżej 3600 wartość średnia napięcia odczytana z mutimetru 10V obroty powyżej 3600 wartość 11V-14V

Rezystancja podgrzewacza sondy w ok.20st.3.4-4.4 ohm To są pomiary wykonane na złączu ECM

Takie wartości podaje schemat instalacji Nissan Note.

Dalej:Sygnał sondy lambda 1:Silnik rozgrzany,pracujący przy 2000obr. --0.05--0.9v

Sygnał sondy lambda 2 Silnik rozgrzany ,uruchomić -utrzymac pomiedzy 3500-4000 obr/min przez 1 minutę,następnie na biegu jałowym przez 1minutę i przyspieszyć gwałtownie do 3000obr/min sygnał powinien wskazać 0.05--0.9v

Jeśli są inne wartości to jest źle.

[mehow]

czyli co 1 sonda moze oszukiwac?

[JACKO29]

Skoro pokazuje stale 1.3V to nie jest prawidłowo.

[mehow]

no tak ale to pokazuje chyba ma 2 sondzie..

Panowie sonda firmy blue prins daje d*py bo go szarpie i chodzi tragicznie, odpiąłem ją i jezdzi lepiej wyraźnie lepiej;) niestety musze ją oddać na reklamacje i założyć nowa oryginalną i stąd moje pytanie: jaka szła na 1 montaż tzn jaka jest oryginalna? denso czy ngk?

[janio]

Dopadła i mojego notka taka niemoc. Na jałowym zimnym chodzi chwilkę dobrze. Później obroty spadają, rosną i w końcu gaśnie. W czasie jazdy traci moc i obroty, następnie samoczynnie zwiększa do normalnych czyli ok 3000 obr. Muszę również kontrolować pedałem gazu w czasie jazdy, żeby nie zgasł, ale nie za wysoko. Podejrzewam sondy? Kontrolka żadna się nie zapala. Byłem w ASO na komputerze nic nie wykazało więc nie postawili diagnozy. Co dalej? Czy mogę jeździć? Muszę młodego zwozić na egzamin maturalny ok. 20 w jedna stronę. Co radzicie?  

[ranger]

Sonda by raczej wyszła na kompie. Może coś z przepustnicą? Zdejmij klemę ujemną z akumulatora, niech tak chwilę postoi i podłącz. Taki "reset" często czyni cuda

[janio]

Chwilę temu poszedłem do garażu, odpaliłem i czekam.Nic się nie dzieje. Wybrałem się na małą przejażdżkę no i ''cuda niewidy'' obroty spadają, brak mocy, lub samoczynnie się zwiększają. Zawróciłem, podjechałem pod garaż nie gasząc obserwuje i nic obroty jak drut około 900. Znowu na małą przejażdżkę z hamowaniem na zakrętach, przyspieszaniem na prostej, kilka kilometrów, mały postój przed garażem i tak jakby nie było sprawy. Nie wiem co jest grane. Być może dzisiejsza pogoda? Cały dzień pada i kałuże po progi. Może wilgoć? Oby się nie powtórzyło.  
Z ostatniej chwili.
Nadzieja zgasła z porannym wyjazdem. Zaświecił się check. Zobaczymy co teraz powie komputer?

 

Okazało się, że sonda lambda przed kat. W środę mają ja przemierzyć i prawdopodobnie wymiana. Trochę grosza ubędzie. To nie wszystko. Czas na wymianę oleju, filtra, filtra p/pyłkowego, klima coś nie daje zimna, tuleja (silentblock) tylna  wahacza lewego przedniego, paski napędowe i tuleja. Co jeszcze wyskoczy?    

   Po dobrym pomierzeniu i konsultacjach  wypadło na sondę za katalizatorem. Dla mnie to lepiej bo dwa razy tańsza od tej przed kat. Niby tak mało ważna, niby mierzy jakość spalania a jednak miała duży wpływ na pracę silnika (spadek obrotów i nagłe samoczynne zwiększanie).

 Na razie wszystko gra. 

Edytowane 11 Maja 2017 przez janio

[romano]

Dzień doberek 

Własnie wyskoczył mi błąd:

P0132: obwód czujnika tlenu wysokie npnapiecie, Bank 1 czujnika 1(0)

Samochód to Nissan sentra 2003 benzyna/gaz zgodnie z informacją na tym form to jest padnięta sonda nr.1  https://www.autocodes.com/p0132_2003_nissan_sentra.html czy dobrze myślę ?

Jeśli tak to jaka kupić ?

Proszę o odpowiedz 

Znalazłem coś takiego http://www.e-denso.pl/denso-dox2014-sonda-lambda-denso-dedykowana-do-nissan-p-3119.html co myślicie ?

Halllo Halllo

sonda kupiona wymieniona i błąd znikną. Al przepłaciłem 300 zł dałem w sklepie. Natomiast na https://pl.aliexpress.com/item/22690-8U300-Oxygen-Sensor-Lambda-Sensor-For-2003-NISSAN-SENTRA-234-4814/32688877429.html 

za 80 zł