filtr powietrza w N16tce?

[Gość vqsoft1]

jaki polecicie? teraz mialem jakis z Norauto taki nasaczany i byl ok, ale nie moge go dostac ponownie. Ogladalem filtrona i byly one takie normalne papierowe suche . Jakie wy uzywacie?

[Gość Pron!]

Normalne papierowe, suche.

Tanie i dzięki temu można częściej zmieniać

A moze za sportową wkąłdką bym się rozglądnął...

[Gość vqsoft1]

Normalne papierowe, suche.

Tanie i dzięki temu można częściej zmieniać

A moze za sportową wkąłdką bym się rozglądnął...

myslelem o tym ale ktos mi tu na forum mowil ze strasznie to to zabrudza przepustnice i przeplywke. nie wiem jaka jest prawda.

[Misiek]

W mojej almerce jeszcze jest oryginalny papierowy filtr. Jednak już niedługo jego miejsce zajmie stożek. :wink:

[Gość vqsoft1]

W mojej almerce jeszcze jest oryginalny papierowy filtr. Jednak już niedługo jego miejsce zajmie stożek. :wink:

[Gość vqsoft1]

W mojej almerce jeszcze jest oryginalny papierowy filtr. Jednak już niedługo jego miejsce zajmie stożek. :wink:

tez wlasnie sie zastanawiam nad tym.tylko trzeba by bylo dobrac jakies odpowiednie srednice i dlugosci dolotu od przeplwyki do filtra.

[Misiek]

tez wlasnie sie zastanawiam nad tym.tylko trzeba by bylo dobrac jakies odpowiednie srednice i dlugosci dolotu od przeplwyki do filtra.

To fakt. Ale słyszałem, że mowinien pasić każdy, bez różnicy jakiej wielkości.

[Gość vqsoft1]

tez wlasnie sie zastanawiam nad tym.tylko trzeba by bylo dobrac jakies odpowiednie srednice i dlugosci dolotu od przeplwyki do filtra.

To fakt. Ale słyszałem, że mowinien pasić każdy, bez różnicy jakiej wielkości.

hm pasic bedzie ale czy silnik wkrecac sie bedzie dobrze to zalezy. z paly raczej tego zrobic nie mozna. moze okazac sie tak ze na stozku jezdzi gorzej niz na seri a taki zabieg raczej jest nieporzadany

[Gość elcoruso]

Zakladaj stożek!!! I o nic sie nie martw, jak już zalożysz to zobaczysz, ze bylo warto!

[Gość krzys2]

To zapodaj jakies zdjecie spod maski tego filtra i dokladnie jaki typ.

[Misiek]

To zapodaj jakies zdjecie spod maski tego filtra i dokladnie jaki typ.

To jest cały wątek filtrów stożkowych. Są też zdjęcia.

 

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...sc&start=60

[MODEST]

Ja polecam wkładkę firmy K&N.

Wystarczy tylko wyrzucić starą a na jej miejsce włożyć wkładkę sportową K&N. :wink:

Jeżeli chodzi o obsługę, to co 15 tys. umyć i nasączyć ponownie specjalnym olejem.

Nara Modest :shock:

[Onyx]

poza dokladka K&N polecam wyjęcie tłumika szmeru (znajduje sie przed puszka filtra-ksztaltem zblizony do trabki hehe). silnik o wiele lepiej sie wkreca na obroty powyzej 3 tys. Polecam. A jezeli macie wiecej kabony to stozek-mozna wkladac bez strachu 8)

[MODEST]

Pytanie do GIO :!:

Czy mógłbyś bliżej opisać sposób w jaki można wyjąć tłumik szmerów :oops:

Nara Modest :shock:

[Gość pavoolon]

najlepiej to byloby od razu wywalic ta czarna skrzynke w zderzaku bo z dolu tlumik jest z nia polaczony ale mozna tez odkrecic puszke filtra, podniesc do gory i go zwyczajnie wysunac. trzeba tez przeniesc czujnik powietrza blizej filtra na ten kawalek rury co wychodzi z obudowy

[Onyx]

nie ma problemu

otwieramy czarną puszkę filta powietrza.nastepnie wyjmujemy wklad.po wyjeciu wkladu na dnie puszki powinienes zobaczyc sruby ktoore mocuja puszke do karaserii.po prostu je wykrec i odegnij puszke ku goorze.tlumik szmeru powinien dac sie bez problemu wysunac

[Gość kmich76]

Swoją drogą to koszt filtra w ASO to 99 zl. Po prostu rozbój. Jak podają ceny w TVN turbo, to czasami mam wrażenie że części do nissana plasują się tak na pólce BMW i Merca. Toyota na pewno tańsza, podobne tylko francuzy... :shock: :x

[Onyx]

Sprawa jak zawsze zależy od budżetu jezeli macie kasę to kupcie sobie zestaw dedykowany K&N 57i (filtr z dolotem i osłoną termiczną stożka)- będzie po sprawie lub CDA firmy BMC. Albo dopasujcie sobie uniwersalny (powierzchnia boczna stożka powinna mieć zbliżoną powierzchnię do powierzchni filtra znajdującego się w seryjnej obudowie) i zrobić resztę chociażby w El-tecu. Choć pomysł z wkładka sportowa K&N tez zly nie jest, lecz lepiej się nadaje do diesela

[Gość vqsoft1]

Sprawa jak zawsze zależy od budżetu jezeli macie kasę to kupcie sobie zestaw dedykowany K&N 57i (filtr z dolotem i osłoną termiczną stożka)- będzie po sprawie lub CDA firmy BMC. Albo dopasujcie sobie uniwersalny (powierzchnia boczna stożka powinna mieć zbliżoną powierzchnię do powierzchni filtra znajdującego się w seryjnej obudowie) i zrobić resztę chociażby w El-tecu. Choć pomysł z wkładka sportowa K&N tez zly nie jest, lecz lepiej się nadaje do diesela

heh taki zestawik do n16tki ten k57i kosztuje ok 200e . wkaldeczka kosztuje ok 191 pln. teraz pytanie mam takie gdzie najtaniej kupie to w warszawie? lub moze ktos powie jaki filtr (jakich rozmiarow (chodzi o stozek) powinieniem zalozyc do n16tki ?

[Onyx]

:shock: to troche tanio jak na i57 ja takie zestawy widzialem po 420-450 zl. to moze ty mi powiesz gdzie go kupic za taka kase a tak w ogoole sa dwa 57i kity. 1-szej i 2-giej generacji. 1-gen bez oslony termicznej stozka, a 2-gen z oslona i troszeczke zmieniona rura dolotu. oficjalnym przedstawicielm K&N na Polske jest najprawdopodobniej intercars i tam bym radził tego szukać.Pozdro

[Onyx]

nie wiem czy w twojej okolicy jest. ale w poblizu ciebie przy skrzyzowaniu goorczewskiej i lazurowej za budynkiem PZMotu jest filia intercarsu. wiec jak ci zalezy to sie tam udaj lub zadzwon. jesli chodzi o rozmiar stozka to musi on byc roowny mniej wiecej co do pola powierzchi zwyklego filtru w ramce - seryjnego. Policz sobie pole powierzchni i po sprawie. albo po prostu przyloz (owin) filtr standardowy wokol stozka jezeli zamknie sie obwood to filtr ok

[Gość elcoruso]

Kit K&N do N16 1.8 kosztuje u nas ok. 650 zl - pytalem juz, ja sówj kit zrobilem za 300 zl, tylko ze nie mam K&N.

[Gość Poli]

W mojej almerce jeszcze jest oryginalny papierowy filtr. Jednak już niedługo jego miejsce zajmie stożek. :wink:

tez wlasnie sie zastanawiam nad tym.tylko trzeba by bylo dobrac jakies odpowiednie srednice i dlugosci dolotu od przeplwyki do filtra.

[Onyx]

w sumie ja bym tez raczej nie kupowal kitu. stozek to bym K&N kupil uniwersalny i zrobil dolot w mg motorsport, grabowskiego lub el-tecu ze wskazaniem na tych pierwszych

[Gość vqsoft1]

:shock: to troche tanio jak na i57 ja takie zestawy widzialem po 420-450 zl. to moze ty mi powiesz gdzie go kupic za taka kase a tak w ogoole sa dwa 57i kity. 1-szej i 2-giej generacji. 1-gen bez oslony termicznej stozka, a 2-gen z oslona i troszeczke zmieniona rura dolotu. oficjalnym przedstawicielm K&N na Polske jest najprawdopodobniej intercars i tam bym radził tego szukać.Pozdro

hm nie weim czy zauwazyles sle ja tam napiselem 200e czyli 200 EURO.