Wyciszanie / wygłuszanie X-trail - fotorelacja

[Umberto]

Na metalowe "pałąki" nawiń 2 zwoje"  taśmy izolacyjnej.

Tak jak kiedyś w Polonezie na zaczep klapy bagażnika.

Dlatego wolę auta z lat 90-tych:)

X-trail idzie do żyda, a w planach jeszcze jeden jeep:)

[Pumiak]

4 dni temu zabrałem się za wyciszanie mojego Xa.Auto wybebeszyłem do gołej blachy i podobnie jak Bartezm zacząłem wyklejanie.

 

-poszło 60 m taśmy dekarskiej szerokiej na 15 i 20 cm.

-jakieś 6 m2 pianki wygłuszającej samoprzylepnej gr.10mm

-ok 6 m2 pianki wygłuszającej wodoodpornej samoprzylepnej gr 3mm

-kilka zafoliowanych mat wygłuszających z DAFa XF upychanych między blachy z tyłu auta.

Koszt to 850 zł i 4 dni pracy po 6-7 godzin dziennie.

Pianki kupione z firmy  MotoAcoustic z Częstochowy

Taśmy w sklepie budowlanym.Najlepsze były firmy DenBraven.Są najbardziej elastyczne i mają piorunujący klej.Soudal i Tytan są sztywne i słabo trzymają

[karibox1]

4 dni temu zabrałem się za wyciszanie mojego Xa.Auto wybebeszyłem do gołej blachy i podobnie jak Bartezm zacząłem wyklejanie.

 

-poszło 60 m taśmy dekarskiej szerokiej na 15 i 20 cm.

-jakieś 6 m2 pianki wygłuszającej samoprzylepnej gr.10mm

-ok 6 m2 pianki wygłuszającej wodoodpornej samoprzylepnej gr 3mm

-kilka zafoliowanych mat wygłuszających z DAFa XF upychanych między blachy z tyłu auta.

Koszt to 850 zł i 4 dni pracy po 6-7 godzin dziennie.

Pianki kupione z firmy  MotoAcoustic z Częstochowy

Taśmy w sklepie budowlanym.Najlepsze były firmy DenBraven.Są najbardziej elastyczne i mają piorunujący klej.Soudal i Tytan są sztywne i słabo trzymają

jak efekty KOlego?

[Pumiak]

Narazie nie wiem bo jest taki bałagan w garażu po tej operacji,że nie mogłem wyjechać autem

[karibox1]

Narazie nie wiem bo jest taki bałagan w garażu po tej operacji,że nie mogłem wyjechać autem

Kupa szmalu poszła na to - musimy wiedzieć jakie efekty.....mam nadzieję, że będziesz odpalał w nieskończoność......

[Pumiak]

Jest ciszej Po pierwszej trasie mogę powiedzieć,że jak na domowe warunki i raczej tańsze materiały to efekt jest całkiem fajny.Największa różnica jest z tyłu bo tam poszło najwięcej materiałów.Miejscami nawet za dużo bo plastiki nie pasowały i trzeba było wyrywać piankę.

Ogólnie mniej wyje silnik,nie słychać tak szumów z nadkoli i opływającego dach wiatru bo na dach też upchałem sporo pianki i taśmy bitumicznej

Mam kilka fotek,ale nie chcą się wkleić.Nie wiem dlaczego.

[Bartezm]

szybko się przyzwyczaisz i będzie dla Ciebie to normalka - dopóki nie wsiądziesz do serii - wtedy poczujesz różnicę

[Pumiak]

Postaram się zrobić jakiś pomiar.W legendarnych nokiach 6310 był jakiś miernik decybeli.Pojęcia nie mam po co to w telefonie,ale zawsze to da jakiś punkt odniesienia.

[xman70]

Postaram się zrobić jakiś pomiar.W legendarnych nokiach 6310 był jakiś miernik decybeli.Pojęcia nie mam po co to w telefonie,ale zawsze to da jakiś punkt odniesienia.

Wlasnie mialem o tym napisac. Zrob pomiar tym samym urzadzeniem, na tym samym kawalku drogi, urzadzenie w tym samym miejscu...no i porownaj z podobnymi oponami

 

Oczywiscie mam na mysli porownanie z seryjnym modelem... kumpla

Edytowane 13 Stycznia 2014 przez xman70

[Gość mirekg9]

Teraz już nie porówna, bo nie ma wcześniejszego pomiaru.

[karibox1]

Teraz już nie porówna, bo nie ma wcześniejszego pomiaru.

Zgadza się, w ogóle czuć efekt z lepszego na gorsze a nie na odwrót

[Pumiak]

Dałem ciała z tym,że nie zmierzyłem przed wyklejaniem.Poszperałem trochę w sieci i znalazłem kilka testów hałasu wewnątrz aut.

 

X trail 2.2 dci opony 215/65-16.prędkość 120 km/h.poziom hałasu 71.4 dB według producenta a zmierzony to 72.4dB

X trail 2.5 benzyna opony 215/65-16.Prędkość 130 km/h.poziom hałasu 72 dB i zmierzony też 72dB

X trail 2.0 benzyna.ten sam rozmiar opon,prędkość 130km/h.poziom hałasu 68dB i zmierzony też 68dB

W innym teście 2.0 benzyna,ten sam rozmiar opon i prędkość a poziom wyniósł 72 dB.

 

Jakość dróg nie jest podana,ale większość pewnie na autostradach.Marka opon i pogoda podczas testów też nieznana dlatego wyniki mogą być jedynie przybliżone

Edytowane 14 Stycznia 2014 przez Pumiak

[karibox1]

4 dni temu zabrałem się za wyciszanie mojego Xa.Auto wybebeszyłem do gołej blachy i podobnie jak Bartezm zacząłem wyklejanie.

 

-poszło 60 m taśmy dekarskiej szerokiej na 15 i 20 cm.

-jakieś 6 m2 pianki wygłuszającej samoprzylepnej gr.10mm

-ok 6 m2 pianki wygłuszającej wodoodpornej samoprzylepnej gr 3mm

-kilka zafoliowanych mat wygłuszających z DAFa XF upychanych między blachy z tyłu auta.

Koszt to 850 zł i 4 dni pracy po 6-7 godzin dziennie.

Pianki kupione z firmy  MotoAcoustic z Częstochowy

Taśmy w sklepie budowlanym.Najlepsze były firmy DenBraven.Są najbardziej elastyczne i mają piorunujący klej.Soudal i Tytan są sztywne i słabo trzymają

za robotę jak zwykle u mnie plus. Będą fotki?

[Pumiak]

Kilka fotek mam,ale nie wiem jak je dodać.Wyskakuje mi komunikat,że za duże rozszerzenie czy coś takiego

[Gość mirekg9]

Kilka fotek mam,ale nie wiem jak je dodać.Wyskakuje mi komunikat,że za duże rozszerzenie czy coś takiego

Możesz przesłać np. przez serwery - Fotosik, Pokazywarka, ImageShack, Picasso.

Edytowane 16 Stycznia 2014 przez mirekg9

[Ziemek]

Panowie, nie wiem o co Wam chodzi. Robicie studio odsłuchowe?

Ja od wczoraj nowo zakupionym X-trailem przejechałem ledwo troszkę ponad 100km ale porównując z moim poprzednim autem(Jeep Grand Cherokee 2,7CRD- silnik Mercedesa), jest bardzo cicho.

Wprawdzie w Jeepie było słychać właściwie tylko przyjemne dudnienie silnika(raj dla moich uszu i wrażenie dużego zapasu mocy) a w Nissanie bardziej odgłosy z zewnątrz niż silnik. Silnik, ten niby najmocniejszy brzmi bardzo słabo.

Na początek trochę wkurza ta plastikowatość i cienkie blachy X-Traila ale jedzie się nim całkiem przyjemnie. Najbardziej zaskoczyły mnie Wasze fotki jak Japończycy olali jakość i pozostawili gołe blachy!

Mazda CX5 nad którą się też zastanawiałem sprawiała wrażenie solidniej wykonanej(mamy też Mazdę 5 i przy 180km/h słychać trochę silnik i szum wiatru)., kupiłbym ją, była lepiej wyposażona od Nissana ale nie miała regulacji oparcia kanapy.

Na razie dziś radziłem sobie z odgłosami z zewnątrz podkręcając muzykę w X-Trailu.

Wygłuszenie mnie trochę zainspirowało ale nie wiem czy Nissan nie uzna tego jako ingerencji i nie stracę gwarancji na blachy.

[Umberto]

Kolego przesiadłeś się z WJ-ta na X-traila? Ale rozumiem, że T31?? Jak byś miał 4,7, to byś pewnie nie chciał zmieniać

[Bartezm]

Wszystko zależy do czego ma służyć pojazd W tej chwili bawię się wydmuszką 323GT - robi setkę w około 6-6,5s a ma tylko 1,8

[Ziemek]

Kolego przesiadłeś się z WJ-ta na X-traila? Ale rozumiem, że T31?? Jak byś miał 4,7, to byś pewnie nie chciał zmieniać

Miałem Jeepa GCh WG '03. Najgorsze rozczarowanie jak rodzina przywitała X-Traila w domu: ,,taki mały!!!".

No cóż, jeszcze mi wsadzili 16" zimówki, na lato trochę urośnie(18"). Fakt,, niby ciut dłuższy w garażu ale sporo węższy. Nad głową mało miejsca i z przodu, i z tyłu. Ale fajny w sumie. Cofam słowa o ciszy w aucie.

Jak go testowałem w listopadzie ub.r. a odebrałem w zeszły piątek- to było cicho bo było na drogach sucho.

W poniedziałek, jak we W-wiu zrobiło się deszczowo to pojawił się szum z tylnej części auta oraz z nadkoli.

Już myślę nad wytłumieniem na wiosnę tych elementów tylko jeszcze nie wiem jak będzie z gwarancją. 

Mam wersję LE. Wersja najlepiej doposażona a brak np. domykania szyb lub otwierania wszystkich szyb w lecie przy dłuższym przyciśnięciu przycisku otwierania w pilocie.

[Bartezm]

 Nad głową mało miejsca i z przodu, i z tyłu. 

jeździsz w kapeluszu? czy masz powyżej 2m? ja (184) jak i mój brat (188) mamy raczej jeszcze sporo zapasu nad głową, ale to T30

 

Cofam słowa o ciszy w aucie....  jak ... zrobiło się deszczowo to pojawił się szum z tylnej części auta oraz z nadkoli....Już myślę nad wytłumieniem na wiosnę tych elementów tylko jeszcze nie wiem jak będzie z gwarancją. 

 

Tak - u mnie w T30 też najbardziej huczało z tyłu. Jeśli chodzi o gwarancję - lepiej zapytaj w ASO a jeszcze lepiej przejrzyj zapisane warunki. 

[Raszek_007]

Witam,

ja po zakupie jestem bardzo zadwolony z głośności X-traila przy duzych predkościach - w sensie pozytywnym, bo jest duzo ciszej niż w mojej poprzedniej Primerce P11.

Natomiast bardzo irytuja mnie dźwieki dochodzace z bagażnika przy jeździe po diurach. Dlatego chcę wyciszyć bagażnik (całą wneke + klapa bagaznika) no i może jak pójdzie gładko zo tez dzwi boczne.

Póki co nie mam zapału żeby wyciszac gródź silnika czy podłoge lub dach.

Proszę o rady osób które już wyciszały tył autka co najlepiej uzyć jakie materiały - bedę wdzięczny za linki coby mieć pewność przy zakupie i w jakie dodatkowe rzeczy warto się wyposażyć.

Jak zabrać sie do tematu, żeby nic nie uszkodzić i mieć wyraźną poprawę.

 

Będę wdzieczny za wszelkie podpowiedzi.

 

P.S.

czy ktoś z was uzywając tych mat bitumicznych roznego rodzaju nie ma w aucie problemu ze specyficznym zapachem tym mat przy wysokich temperaturach? i czy się one nie odklejają?

[karibox1]

Witam,

ja po zakupie jestem bardzo zadwolony z głośności X-traila przy duzych predkościach - w sensie pozytywnym, bo jest duzo ciszej niż w mojej poprzedniej Primerce P11.

Natomiast bardzo irytuja mnie dźwieki dochodzace z bagażnika przy jeździe po diurach. Dlatego chcę wyciszyć bagażnik (całą wneke + klapa bagaznika) no i może jak pójdzie gładko zo tez dzwi boczne.

Póki co nie mam zapału żeby wyciszac gródź silnika czy podłoge lub dach.

Proszę o rady osób które już wyciszały tył autka co najlepiej uzyć jakie materiały - bedę wdzięczny za linki coby mieć pewność przy zakupie i w jakie dodatkowe rzeczy warto się wyposażyć.

Jak zabrać sie do tematu, żeby nic nie uszkodzić i mieć wyraźną poprawę.

 

Będę wdzieczny za wszelkie podpowiedzi.

 

P.S.

czy ktoś z was uzywając tych mat bitumicznych roznego rodzaju nie ma w aucie problemu ze specyficznym zapachem tym mat przy wysokich temperaturach? i czy się one nie odklejają?

Bartez już dał fotomanual, szukaj.

[Raszek_007]

Tak wiem, że Bartez dał fotorelację ale chce podpytac też innych osób czego użyć żeby zdało egzamin i potem nie śmierdzialo latem jak się ciepło zrobi.

[Bartezm]

materiału użyte w moim Xie:

ja użylem maty dekarskiej z castoramy... 

http://www.castorama...-10-m-olow.html

polecam szerokość 30cm, w rolce masz 10mb.

to jest samoprzylepne - ale poczekaj jak będzie troszkę cieplej - lepiej się będzie kładło.

 

Do szumów kupowałem PIANOMAT  czyli gąbka pod panele podłogowe dostępna np. w sieci "komfort" nie jest samoprzylepna więc dokup sobie klej butapren - sprzedają w puszkach litrowych np w castoramie.

 

"czy to nie jest zacienkie? W sensie czy takie wyciszenie coś dało i drugie pytanie czy po takim wyciszenieniu ta mata bitumiczna nie śmierdzi w upalne dni?

Bo ponoc lubia się tam jakies związki utleniać?"

 

wytłumienie bitumiczne izoluje od drgań (vibroizolacja) - Według mnie grubość jest wystarczająca - oczywiście można użyć grubszej - nie zaszkodzi. Wszystko zależy jakich efektów oczekujesz. Użyta przeze mnie grubość w pełni mnie zadowala w stosunku cena/jakość. Dodatkowych niespodzianek zapachowych nie zarejestrowałem... może mój zmysł powonienia nie jest na tyle czuły lub przyzwyczaiłem się... nie wiem. Mój rottweiler z dużo lepszym powonieniem nie zgłaszał zażaleń

 

"Ogólnie zrobiłbyś coś lepiej/inaczej niż wtedy?"

 

Tak - pomimo, że jest to już któreś auto modyfikowane w ten sposób - do wyciszenia dachu podszedłbym lepiej przygotowany. Po którymś z upalnych dni (pow. +30 w cieniu) gdy auto stało na słońcu a ja nie zostawiłem uchylonych szyb (a mój X jest czarny i lubi się nagrzewać  ) zauważyłem że od dachu mata bitumiczna puściła... i przyciąłem ją szyberdachem... co kosztowało mnie extra prawie 2 godzinki roboty nad poprawkami. Teraz przy zakładaniu wygłuszenia na dach użyłbym dodatkowych wzmocnień podtrzymujących wyciszenie. Są szyny poprzeczne na dachu więc problemu nie ma. Myślę, że użyłbym drutu sprężystego powyginanego w "żmijkę".

 

"Wynalazłem w castoramie tą taśmę dekarską - 118 zł za rolkę 30 cm x 10 metrów.

Myślisz, że mi to na długo wystarczy?"

 

na 3 metry kwadratowe powierzchni oklejanej ???, na godzinę pracy???  jak mam rozumieć Twoje pytanie?

 

"Co to jest to niebieskie czego uzywałeś do wyciszenia boczków, bagażnika i podsufitki? te niebieskie ładne grube płachty?"

 

PIANOMAT -  pisałem o tym - sklep comfort lub inny, który zajmuje się wykładzinami i panelami

 

"No i dlaczego akurat klej budapren? Pytam bo on strasznie śmierdzi i czy nie ma żadnego lepszego? Oglądałem dzisiaj kleje bezzapachowe...pytam tylko czy jest jakiś konkretny powód dlaczego budapren? I jak poradziłeś sobie z zapachem?"

 

Bo najtańszy, używany powszechnie przy tapicerowaniu, wypróbowany. Zapach mija po około 3-4 dniach, a na drugi dzień po robocie można spokojnie jeździć. Przy klejeniu staraj się mieć dobrą wentylację... (chociaż kto co lubi znam takich co specjalnie niuchali klej  i mieli potem faze....)

 

"Czy ta taśma bitumiczna nie odkleiła Ci się w upały?"

 

jak wyżej... + jak temu zapobiec

 

"Jak poradziłeś sobie z duzymi otworami technologicznymi?"

 

Zaklejałem  Jak będzie potrzeba zawsze można przeciąć i dostać się do środka a pudła rezonansowe nie są wskazane.

 

"jak zdemontowałeś fotele przednie to nie było potem problemu z błędem poduszek powietrznych?"

 

no problem. podpowiedź: jak wszystko powyciągasz i odłączysz wtyczki nie używaj stacyjki w pozycji zapłon. 

 

"I jak wygląda podpięcie przewodów do elektrycznego sterowania? sa zwykłe wtyczki czy trzeba się kabelkami jakoś bardziej bawić?"

 

są połączenia typu wtyczka - gniazdo 

 

Ja następne auto będę robił tym samym sposobem i tymi samymi rodzajami materiałów. Oczywiście można zakupić materiały profesjonalne a najlepiej oddać auto do specjalistycznego zakładu. Efekt pewnie będzie lepszy ale i cena także zdecydowanie wzrośnie... No chyba że ktoś się podejmie takiej roboty (wszystkie te elementy jak w tym temacie) za 1000 - 1500zł to wal jak w dym  bo koszt materiałów z castoramy wychodzi podobnie a jeszcze jest sporo roboty...

[piotrek3]

Jak ktoś zna fachowca co zrobi wygłuszenie auta za 1-1,5 tys.zł to jestem chętny natychmiast poddać swoje auto temu zabiegowi..

Wykonanie tego w zakładzie ,który specjalizuje sie w wyciszaniu/wygłuszaniu może kosztować nawet 20 tys.zł ..

http://www.sztukawyciszania.pl/oferta/