podcisnienie, sterowanie przepustnica 2.7td

[czerwony terrano]

witam szanownych forumowiczów, od pewnego czasu jestem szczesliwym posiadaczem terrano II 2.7td. Od pewnego czasu

zauwazyłem ze mój tyranek ma przepustnice sterowana podcisnieniem z vacum pompy, niestety nie reaguje, zaworki które otwieraja podcisnienie elektrycznie sa sprawne (na krótko podłaczone) ale nic nie działa. pompa tez ssie, weze czyste.

jedynie na wtyczce niepojawia sie masa na pinach.(na 3 jest + po stacyjce, po odpaleniu, po przegazowaniu)

prosiłbym o pomoc-

czym albo skad te zaworki sa sterowane?

jak prawidłowo powinna działac przepustnica w tym aucie?????

[Mandor]

Zaworki sa sterowane podcisnieniowo przez zawór egr. Może ktoś odpiął egr albo zasłepił egr. Większość właścicieli zdejmuje wężyki z przepustnicy i egr-a zaślepiając je srubkami, nitami itp. Dzięki temu silnik lepiej chodzi, mniej pali.

Edytowane 27 Listopada 2012 przez Mandor

[hugh_h]

ale ... EGR na jałowych i przy obciążeniu jest odłączany o ile mi wiadomo , jak je sprawdzałeś ?

[Thespian]

jeżeli mówisz o tej "klapce" na rurze od turbo to nikt nie wie jak ona ma działać... ale generalnie to pomimo tego że wszystko jest sprawne i działa ona się nie rusza... ponoć może się ruszyć pod dużym obciążeniem podczas jazdy... i z tego co pamiętam z rozkręcania to to jest standardowo otwarte...

[hugh_h]

już gdzieś komuś to szukałem, jest wszystko w serwisówce, dokładnie , jak znajdę chwile to znowu zerknę ale może ktoś znajdzie w serwsówce wcześniej

ec.pdf strony głownie 431 i 439, 222

Edytowane 28 Listopada 2012 przez hugh_h

[czerwony terrano]

dzieki chłopaki troche mi to ułatwiło. niestety niemoge znalesc egr w moim silniczku( wstawi ktos jakas fotke gdzie on dokładnie jest?) jesli chodzi o ta klapke to faktycznie jest otwarta u mnie jak zamknąłem (przypiąłem trytka) to ciezko na obroty wchodził. ale jak sie troche pobawiłem to zauwarzyłem ze idealnie by to działało jakby była otwarta przy dodawaniu gazu ale zamknieta jak gaz by był puszczany. silnik szybciej zchodzi z obrotów- mysle ze polepszyłoby to hamowanie silnikiem.

co do tych zaworków to niewiem czy dobrze sie zrozumielismy - sprawdziłem je odłaczajac z samochodu i podłączajac na stole. one dostawaja jakies napiecie ale niewiem kiedy i skad.

 

Co do serwisówki to poratował by ktos takim pdf-em kolege zaczynajacego przygode z terrankiem???

[hugh_h]

już ci pisałem gdzieś masz przyklejony watek SERWISÓWKI SĄ TU znajdz swoje auto i ec.pdf

sterownik egr może pod fotelem pasażera może pod deską rozdzielczą ? ale chyba nie ma tam potrzeby grzebać, lepiej poczytaj serwisówke

[czerwony terrano]

serwisówki znalazłem dzieki

 

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/85534-uwaga-serwisowki-sa-tu/

 

czu silnik 2.7td z 1995r wychodził bez zaworu egr? bo jak mam w tym miejscu chyba pusto.

[hugh_h]

ehh to jeszcze nie znalazłeś nissan4u.com ... może ktoś wydłubał

Edytowane 28 Listopada 2012 przez hugh_h

[czerwony terrano]

to wyglada jak by tam nigdy otworu nie było jest wstepny kształt odlewu ale nieodwiercony. w piatek zamieszcze zdiecia.

[hugh_h]

podałem ci adres, możesz tam wstępnie sprawdzić czy element wystepuje