Zapalona kontrolka Check Engine i kod P1111

[Gość przemyslab]

Witam,

 

ostatnio w mojej Almerce (N16 2001 1.8 inst. gazowa) zaświeciła się kontrolka "Check Engine". Zadnych innych objawów póki co nie zauważyłem, odpala bez problemu mimo mrozów i jeżdzi też normalnie. Udałem się do mechanika, który na komputerze odczytał błąd P1111, jego zdaniem to rozciągnięty łańcuch i żebym z tym jeździł aż padnie.

Po skasowaniu błędu kontrolka po jakimś czasie znów się zaświeciła.

Czy ktoś miał podobny błąd? Czy to na pewno łańcuch czy może czujnik? W necie znalazłem coś takiego: http://engine-codes....111_nissan.html ale nic z tego nie kumam, może ktoś pomoże?

 

Pozdrawiam

[pbobbe]

Witam.

 

Wyczytałem na tej stronie aby : wymienić olej silnikowy i filtr oleju następnie skasować check.

 

Tłumacz online:

Ponieważ zawór dolotowy rozrządu zawór elektromagnetyczny wykorzystuje przepływ oleju do kontrolowania czasu, brudny olej może spowodować zawór zablokowany otwarty lub blisko. Przed wymianą zaworu, wymiana oleju silnikowego i filtra i reset kodu silnika.

 

Zawór dolotowy kontrola rozrządu zawór elektromagnetyczny bank 1 obwód jest otwarty lub zwarty.

- Intake rozrządu zawór elektromagnetyczny bank 1 obwód złącza

- Zawór dolotowy timing control solenoid banku zawór 1

[Gość przemyslab]

Też to przeczytałem, ale olej i filtry miałem wymieniane niespełna rok temu. Natomiast piszą tu o jakichś zaworach a mechanik twierdził, że to łańcuch.

Nie chcę się narażać na niepotrzebne koszta.

[pbobbe]

.... Natomiast piszą tu o jakichś zaworach....

 

I piszą co pierw zrobić.

 

...brudny olej może spowodować zawór zablokowany otwarty lub blisko. Przed wymianą zaworu, wymiana oleju silnikowego i filtra i reset kodu silnika.....

 

 

.... olej i filtry miałem wymieniane niespełna rok temu. ......

Nie chcę się narażać na niepotrzebne koszta.

 

To chyba najmniejsze koszta z tego wszystkiego.... Ale zrobisz jak uważasz. Ile przejechałeś przez ten rok?

[Gość przemyslab]

Musiałbym sprawdzić, ale myślę że od wymiany przejechałem jakieś 12 tyś.

[Gość Skalpel90]

Kolego olej się wymienia co 10tys lub po roku czasu, to nie jest nowy samochód żebyś miał wymiany co 20 lub 30 tys i jeździł 2 lata.

[Gość slaweq22]

w benzynie troche szybciej trzeba zmieniać olej, ja w di zmieniam co 7k, pamiętaj oszczędności nie zawsze wychodzą pomyślnie

[jacek22]

12 tys. km to nie jest az tak duzo co 10 tys. wymienia sie mineralny bo szybko sie zluzywa a pewnie jezdzi na polsyntetyku ktory wytrzymoje 2razy wiecej wymien wedle uznania ale jak juz to na dobry jakosciowo i dobry filtr a jaki olej dobry to jest duzo w necie