Skocz do zawartości
Części Nissana - iParts.pl

Primera P10 eGT By Ghost alias Chrupek


GHOST666RIDER
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

  • 2 tygodnie później...

Linka wystarczy tylko trzeba ja miec gdzie zapiac...........


Auto smiga w sumie w KRK bylo widziane w zeszly weekend wiec luzik. Ja natomiast mam ostatni smaczek do tego auta ktory jest moim prezentem na urodziny :P 
Mianowicie:


1.jpg
1.jpg
 


Tow Strap
2.jpg

Na urodziny przedwczesny prezent od narzeczonej:
5.jpg
4.jpg
6.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na ostatnim foto widac jak wygladaja bez znaczka VOLVO.

Felgi w stanie Dobrym. Widac slady uzytkowania jakas obcierke miejscami clar sie luszczy, ale w tym sezonie doczyszcze to i bedzie smigalo jak jest.

Na przyszly rok albo za 2 bedzie jakas renowacja.

Jak na felgi za 300zl w tym 100km trasy w 2 strony po nie to stan za***isty :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

et 37


1.jpg
2.jpg


Chrupek ma zrobione ponad 6 tys km.
Na dniach idzie na Garage na drobne zmiany i montaz.
Mianowicie bedzie sie dzialo tak:
-Pompa Paliwa replika walbro 255 wydajnosc 6.5 bara
-Nowe amory przod Kyb Exel G gazowe
-Skrzynia out i wymiana lozyska oporowego.
-Zmiana dolotu z ori eGT na ten z P11 GT. Przeplywka wleci w rure po przeplywce z p11. Bedzie wieksze FI niz jest obecnie.

Potem jak to bedzie banglac regulator cisnienia paliwa i ustawianie AFR.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przepywka juz jest w fi 60 ale to jest malo. Mam podstawe przepywki z p11 ona jest wieksza to sobie ja zaadoptuje.

Afr sonda ustawie :P Podlewajac auto. Moj komp to obrobi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie bede sie nad tym rozpisywal komp robi sobie sam korekty. Musze miec sade i regulator. Pobawie sie i bedze wszystko jasne.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Pumpa zamontowana i jest delikatna poprawa.
Auto od poniedziałku stoi na kanale............
Prace nastepujace:
-Skrzynia out nowe lozysko oporowe.
-Amory out nowki  bede montowane kyb exelg
-Wtryski paliwa out wpadna z p11 gt.
-Uszczelnienie pokrywy + aparatu zaplonowego.

Plan nastepnie bedzie wymiana tuleji itp wahacza.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Na dniach wpadnie regulator cisnienia paliwa i podkrece mu dawke na odpowiednia. Pompa daje rade nawet rozerwac przewod paliwowy wiec dawkowanie ma odpowiednie :P


No i co???? I dalej to bydle jezdzi ....... :) 
Rozwalilem skrzynie ze 100nx'a...... Rozsypala sie. Wpadla nastepnie remontowana skrzynia z p11 gt ale byla delikatnie mowiac zrobiona dupiato. Tez polegla ale jeszcze ja dobijam mam juz pewna z Primery P10 eGT.

Amory tyl umarly. Na dniach wpadna BIRLSTEINY.
Pompa wspomy umiera juz 2 rok. Trzeba sie zabrac za to.
Klapa sie posypala, jest juz nowa trzeba pomalowac zamontowac.
Mala awaria od wymiennika ciepla w podstawie filtra oleju pekl wezyk ogarniete:)
Jakis kutas....... Zniszczyl mi 2 szt opon nozem. Tez sie naprawilo.
Urwalem jakis czas temu miske olejowa zaniskie auto.....
Pourywane wszystkie poloski sa nowe.
Spalone kostki od H4 sa ceramiczne nowe
Sporo sie dzieje caly czas...........


Generalnie auto jezdzi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...