Wymiana płynu wspomagania

[Gość hansrpg]

Witam, jako że ostatnio zacząłem słyszeć specyficzne wycie z pod maski nasilające się przy skręcie kół to postanowiłem wymienić płyn od wspomagania (śmierdzący brązowy, kto wie czy od fabryki ruszany).

Moje pytanie jest do tych którzy już zajmowali się tym lub robili coś co wymagało demontażu maglownicy, otóż czy aby zlać stary płyn wystarczy że wejdę pod auto, odczepię przewód łączący wspomaganie ze zbiorniczkiem płynu (zwrotny niskiego ciśnienia mocowany opaską zaciskową), poczekam aż około litr płynu ścieknie (tyle podaje serwisówka), składam, zalewam i tyle? Czy wymaga to większej zabawy? Robiąc coś pod autem wyśledziłem ten przewód więc dojście do niego jest.

Dobrze planuję czy coś trzeba zmienić?

 

 

 

edit:

 

Z pomocą wujka gogole znalazłem temat z opisem procedury (forumowa szukajka nie znalazła) więc zwracam się do administracji o usunięcie tego tematu.

Edytowane 5 Lutego 2013 przez hansrpg

[jwa]

Skoro forumowa szukajka nie znalazła a wielokrotnie to pisałem to ja to opisze dla potomnych.

materiały

1 olej do wspomagania Dextron ATF IID lub polecany przez producenta

2 wiadro lub inny pojemnik na zuzyty płyn

3 Duża strzykawka (żaneta)

4 wężyk gumowy asujacy do niej

działalność

1 otwierasz maskę odkręcasz zbiornik wspomagania

2 odpalasz motor na wolne obroty

3wysysasz płyne zezbiornika

4 skręcasz kołami na maksa w L/P

5 wysysasz płyn ze zbiornika

6 skręcasz kołami w druga stronę do oporu

7Wysysasz płyn

8 i tak do suchego i braku wspomagania

9 Zalewasz zbiornik świeżym siuwaxem

10 skręcasz kołami opór w drugą stronę

11 dolewasz płyn

12 skręcasz kołami w drugą stronę

13 dolewasz płyn

14 i tak do uzupełnienia stanu

 

cieszysz się bezproblemową i cichą jazdą auta

[PrzeRuSco]

Od paru dni przy skrętach słyszałem prace wspomagania wiec wymieniłem płyn zrobiłem tak jak pisał jwa, ale przy drugim skręcie ze zbiorniczka poszło troche dymu/pary!! uzupełniłem płyn i teraz jak skręcam to pod koniec skrętu znowu słychać wspomaganie tylko że głośniej. Czy resztka płynu mogła się zagotować, czy spaliło się coś w pomnie wspomagania, czy może układ nie odpowietrzył się do końca?

[jwa]

Jeśli wspomaganie działa to gra i buczy miżesz przepłukać jeszcze raz układ. Ale jeśli buczy cały czas to juz pompa do roboty

[Gość Mateusz_P11_144]

A ten dźwięk nasila sie przy maksymalnym skręcie kół?

Zmienia się sila wspomagania w zależności od obrotów?(mam na mysli czy jak dodasz gazu to jest lepiej i wspomaganie jest mocniejsze?)

Bo możliwe że albo masz za luźno naciągnięty pasek od pompy,lub faktycznie pompa Ci siada i tu wymiana płynu nic nie da. Już Ci od razu napisze że regeneracja starej pompy 700 zł a używana ok 150 bez gwarancji ile czasu pochodzi choć ja kupiłem używaną i mi działa do dzisiaj czyli juz rok a jeżdżę sporo

[PrzeRuSco]

już wszystko w porządku, nic nie słychać wspomaganie działa, może musiało się samo odpowietrzyć.

[jwa]

No to super

[genad2109]

Moze komu pomoze po rosyjsku, ale są zdięcia http://www.primera-c...zhidkosti-gura/

Edytowane 14 Marca 2013 przez genad2109

[PrzeRuSco]

Nie ma to jak profesjonalne kobyłki made in russia

[genad2109]

Nie ma to jak profesjonalne kobyłki made in russia

Nikt nie zrobi liepiej niz zrobisz to sam... Edytowane 14 Marca 2013 przez genad2109

[Gość mirekg9]

Moze komu pomoze po rosyjsku, ale są zdięcia http://www.primera-c...zhidkosti-gura/

 

 

A czy to trzeba szukać aż tak daleko jak u ruskich. Na naszym forum jest coś takiego jak  >>wyszukiwarka<< po wpisaniu, to np. by wyszedł temat i plik który dodałem już rok temu, o np. tu....http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/81726-n16-wymiana-plynu-wspomagania-kierownicy/?do=findComment&comment=843742

Człowiek się męczy, przerabia, dodaje to treści i nikt tego nie docenia - jak nie wie co to wyszukiwarka.