P10 klekocze ga16ds

[Gość erdoka]

Witam, potrzebuje porady. Więc tak odpalam rano samochód jest cicho i jak już się lekko rozgrzeje to zaczyna się takie klekotanie porównywalne do pracy silnika diesla. Co to może być? Klekotanie nie jest bardzo głośne ale dość wyraźnie słyszalne. Silnik nie muli ani nawet nie kopci.

daje link można posłuchać nagrywane z bardzo bliska telegonem http://w696.wrzuta.pl/audio/0hQrMzoB5TG/aud00002_1

[bobytempelton]

Jeżeli pojawia się to tylko po rozgrzaniu silnika, to na 100% samoregulatory luzów zaworowych, poprostu straciły swoją szczelność i rzadszy olej po rozgrzaniu mu przeszkadza, jak jeździsz na 10w to zmień na 15w, a jak jeździsz na 15w to musisz z tym żyć, nic się złego nie powinno stać

[Gość erdoka]

jeżdżę na 10w półsyntetyk co radzisz?

 

i jeszcze dodam że jak dolałem ostatnio oleju świerzego to troszke ciszej było

[bobytempelton]

Ja jak miałem p10 już po 250tys to była norma że się tłukły, gdy zaczynały mocno sie tłuc to znak trzeba zmienić olej, zmieniło sie olej i na jakieś 7tys był w miarę spokój, na 15w nie będzie tego tak słychać jedynie ze 3-5sek po rozruchu się je usłyszy bo olej gęstszy(zanim dopłynie itd) później powinno być cicho.

Samoregulator jeden kosztuje ok 50zł, to sobie policz ile kosztuje wymiana , możesz jeszcze sprawdzić luz pod wałkiem między popychaczem na uniesionej krzywce powinno byc nie więcej jak 0.1mm jak więcej wymiana samoregulatorów i regulacja płytek, tobie jak wszystkim sie to zapewne nie uśmiecha , poprostu zalej 15w40 i będziesz zadowolony, i tyle.

[Gość erdoka]

Dobra dzięki. Jutro kupuje olej i filtr przy okazji. A i jeszcze mam pytanie syntetyk czy mineral? akurat w olejach to nie jestem zbyt obeznany?