Szmerek w silniku

[Gość Maciek78]

Mam pytanie - co się dzieje z moim autkiem? Otóż po odpaleniu samochodu (zdarzyło mi się to chyba ze 4 razy) przez chwilę silnik chrzęści. Krótko i potem pracuje normalnie, no może ma lekko zwiększone obroty na jałowym biegu.

 

Pozdrawiam

Maciek

[Gość zicoo]

od niedawna zauwazlylem cos podobnego u siebie...

odpalam....przez doslownie 3-4 sek silnik chodzi troche jak grzechotka a zaraz wszystko ustaje bez niczyjej ingerencji....

 

moze to lancuszek :?:

[Gość robertss]

Czyżby koledzy wymieniali nie dawno olej i zapodali jakiś badziewny filtr oleju, bądz inny olej? poszukajcie na forum o róznicach w jakości filtrów oleju.

pozdrówka

[Gość jonek]

Miałem to samo w N15, ale silniki są te same więc to też może być to. U mnie był wytarty napinacz łańcucha rozrządu, po wymianie samego napinacza (koszt ok. 300 zł), jak ręką odjoł i chodzi jak pszczółka.

Pozdro! :twisted:

[Gość Maniek-ol]

To na pewno coś z rozrządem , u mnie jest to samo ale nie chce mi się zaglądać .

[Gość Maciek78]

Mam dopiero przejechane 90 000 km i rozrząd chyba nie powinien mi jeszcze dokuczać.

Olej też wymieniałem, ale 4 miesiące temu. Mam teraz Elf cośtam cośtam. I nie wiem jaki był wcześniej

[Gość maciejka_sz]

Pompa oleju... pobiera olej ktorego jest za malo albo cos z nim jest nie tak... jeszcze moze byc tak ze w pompie nie trzyma zaworek i caly olej splywa przez noc do miski... ten chrzest to pompa oleum na 100%.

Jeszcze napisz jaki masz filtr oleju do tego elfa.

[Gość Maciek78]

Nie wiem :oops: Nie znam się :oops:

 

Kosztowna taka wymiana? Bo będę chyba musiał to wymienić. Z tego co pamiętam, to przy wymianie oleju gość coś się mnie pytał o pompę a potem stwierdził, że nie trzeba wymieniać. A może mówił o filtrze?

[Gość Maciek78]

Acha, te chrzęsty to nie są za każdym razem. Generalnie odpala normalnie, ale co jakiś czas zarzęzi

[Gość jonek]

podjedź do ASO i pogadaj na boku z którymś z mechaników. Jeśli będzie to napinacz rozrządu, to powinien wyczuć to na słuch, bo jest to w miarę popularna przypadłość nissanów. A przebieg nie zawsze odgrywa rolę. W K11 wymieniałem rozrząd po 30 tyś., A w N15 przy 110 tyś. (ale sam napinacz.)

Pozdro! :twisted:

[Gość Maciek78]

Jonek, problem w tym, że te szmerki są rzadko. Ale są. I podjadę do ASO i nic nie będzie słychać, a jak będę chciał jechać do pracy to znowu zazgrzyta.

A czy sama wizyta w ASO coś kosztuje?

[Gość tomek38]

olej ,olej i jeszcze raz olej, zalecam oleje Castrol

[Gość Maciek78]

Kurde, jadę do speca. Dzisiaj to mi dopiero zaszmerało. :x

[Gość jonek]

Daj znać co to było.

Oby nic poważnego.

[Gość Maciek78]

W poniedziałek dopiero napiszę.

[wwwpawel]

Nie róbcie paniki. To tylko hydrauliczne popychacze zaworów. Dzieje się tak dlatego, że po dłuższym postoju olej spływa do miski (niestety to jest skutkiem grawitacji) i robi się niewielki luz na zaworach. Kiedy pompa poda już olej luz zostaje skasowany. Spokojnie, to jest rzecz całkiem normalna. Nie należy tylko wtedy "gazować" silnika. Grzechotanie samo ustępuje.

[Gość Maciek78]

Byłem u mechanika, przy okazji. Złapałem drugą już gumę i pojechałem naprawić koło. Pytam się więc kolesia o co biega. Specu otworzył klapę, zagląda, zagląda, grzebie i mówi to co napisał powyżej wwwpawel. Z tym, że w 100% mnie nie przekonał bo nie sprawiał wrażenia fachowca. Podjadę jeszcze do innego, jak potwierdzi to temat zamykamy

 

Pozdrawiam

Maciek

[Gość Maciek78]

No i gość mnie uspokoił, że nie dzieje się nic złego.

Minęło parę dni i przy zapalaniu ten odgłos staje się coraz bardziej uciążliwy. To tak jakby kawałkiem blachy trzeć o inny kawałek blachy. Trwa to ok. 2 sekundy i dzieję się zawsze podczas zapalania zimnego silnika. Czy faktycznie zostawić to w spokoju czy robić dalej w tym temacie?

[Gość maciejka_sz]

No i gość mnie uspokoił, że nie dzieje się nic złego.

Minęło parę dni i przy zapalaniu ten odgłos staje się coraz bardziej uciążliwy. To tak jakby kawałkiem blachy trzeć o inny kawałek blachy. Trwa to ok. 2 sekundy i dzieję się zawsze podczas zapalania zimnego silnika. Czy faktycznie zostawić to w spokoju czy robić dalej w tym temacie?

Zostawic chyba ze bedzie Cie niezle wqurzalo bo w zimie ten halas trwac bedzi dluzej niz 2sek

[Gość Jordi]

e tam mam to samo nie przejmuj sie tym, jezeli po 2-4 sekundach znika to jest to co napisali wczesniej normalna rzecz,

 

nie przejmowac sie

pozdrowka

[Gość nowikg]

jak tak czytam to przypomniało mi się pewne zdarzenie (nie w nysce):

Przychodzi gość odpala silnik a tu łomot słychać aż maska podskoczyła. Otwiera partrzy, wszędzie pełno sierści. Kot ogrzewał się na silniku i pasek klinowy chwycił go za ogon.

[Gość Maciek78]

hehehehe

 

Sprawa więc upadła. Niech sobie szmera.

 

Dzięki i pozdro

[Gość rafalski]

Nie róbcie paniki. To tylko hydrauliczne popychacze zaworów. Dzieje się tak dlatego, że po dłuższym postoju olej spływa do miski (niestety to jest skutkiem grawitacji) i robi się niewielki luz na zaworach. Kiedy pompa poda już olej luz zostaje skasowany. Spokojnie, to jest rzecz całkiem normalna. Nie należy tylko wtedy "gazować" silnika. Grzechotanie samo ustępuje.

mam nadzieje ze takie dzwonienie jakby, ktore czasem i u mnie slychac to to o czym mowisz :?

[Gość Maciek78]

Kurde, odpuściłem sprawę a to coraz bardziej mnie wkur***

 

Czytam jeszcze raz temat i wwwpawel pisze, że to grzechotanie samo ustępuje. Faktycznie, ustępuje, ale to nie jest grzechotanie tylko szmer, coś jak pocieranie blachy o blachę. Nawet jak to niejest nic złego to czy można coś z tym zrobić?

[Gość KeriSR]

a własnie u mnie też szumi ale całyczas od strony łańcuszka czy to normalna praca czy wymiana?