QQ II - 1.5dci 110KM a 1.2 DiG-T

[Edek01]

Kolego , mylnie stawiasz znak równości między1.2tce a 1.2 dig(s,t) to nie są te same silniki,choć mają wiele wspólnego.

Po mojej  wizycie w Renault -Dacia mechanik Renault wytłumaczył mi wszystko o jednostkach napędowych Tce Renault.

W Qashgai i Pulsar jest montowany silnik Renault 1.2Tce Energy 115KM z małą różnicą bo jest usuwana osłona nad pokrywy zaworów z emblematem firmy Renault.

To jest dokładnie ten silnik Renault 

[colins]

No i elegancko. Tylko, że mieliśmy już do tego nie wracać, a Ty dalej swoje.

[JACKO29]

No i co z tego???

Skoda uzywa silników VW i osprzętu Audi,czy z tego powodu należy płakać?

Osłonę usunęli bo samo przez się mówi,ze silnik jest w Nissanie ,lub w Dacii a nie w Renault!

[colins]

Nie ma osłony więc masa pojazdu o parę deko mniejsza i już mamy oszczędność paliwa na poziomie 0,0001 l/100 km. 

[JACKO29]

Edek i tak nie zrozumie

[manix]

Amen

Edytowane 25 Listopada 2014 przez manix

[Edek01]

Wczoraj wklejałem zły silnik bo 1.2Tce 130KM 

Edytowane 25 Listopada 2014 przez Edek01

[manix]

Nie przeszkadzało Ci to walczyć że to to samo jak lew 

[Edek01]

Prawda jest taka że nie ma żadnego silnika 1.2DIG-T wykonanego przez Nissana.

Ale jeżeli dla Panów jest wygodniejsze robienie ze mnie debila i psychopaty to Panów sprawa.

Ja jestem sobą i nie dam sobie debilizmów wmówić .

[JACKO29]

Matko i córko! Edek,ty tym swoim  natręctwem sam z siebie robisz.....

Przecież cały czas Ci tłumaczymy ,że wszyscy o tym wiedzą,że to co ty uznałeś za odkrycie Ameryki już dawno żeśmy tutaj przerabiali.Mówimy Ci to cały czas  ,a ty i tak swoje.No więc jak można mówić ,że my  z Ciebie itd itp...

Edziu wyluzuj,nie tacy jak Ty świat wywracali i nic im z tego nie wyszło.

[Fergul11]

Ale Nissan też zaliczał wpadki silnikowe   http://moto.pl/MotoPL/56,88389,15735816,3_0_DI___Nissan,,7.html

Strona 10 ta 

Edytowane 25 Listopada 2014 przez Fergul11

[toruńczyk]

Staram się zrozumieć Wszystkich wypowiedzi i Edka też ...

Myślę ,że Chłopakowi chodzi o to (co wszyscy wiedzą) ,że w Nissanach został prawie tylko emblemat

Ubolewam i ja nad tym i pewnie trzeba by założyć nowy temat by te "żale - tęsknoty" wylać ...

Nie mniej taka jest rzeczywistość ,że cały świat "idzie za Chińczykami" bo oni odnoszą sukcesy - czy nam się to podoba czy nie ...

Edytowane 26 Listopada 2014 przez nowy 2011

[Edek01]

Dokładnie oto mi chodzi.

Wszystko gównieje i dziadzieje tracąc dawną wartość i renomę.

[manix]

Widzisz Edziu , bo jak Mercedes się wygłupił i zrobił pewien "niezniszczalny" model , to o mało nie zbankrutował. Kiedyś naprawiało się wszystko , teraz nic się nie opłaca tylko wymiana , by ludzie pracę mieli ....

[Edek01]

Ojciec miał Volvo 240 to takiej jakości brakuje.

Mercedesy dzisiejsze to gniją a nie rdzewieją o to jest przykład Mercedesa.

[manix]

No ale voivo też zbankrutowało, teraz jest chińską własnością. Takie czasy, starą motoryzację to zobaczysz na w czasach np. w Turcji.

[Edek01]

Teraz Chińskie Volvo to idą z salonów jak świeże bułeczki

[colins]

No ale voivo też zbankrutowało, teraz jest chińską własnością. Takie czasy, starą motoryzację to zobaczysz na w czasach np. w Turcji.

 

Wolałbym na Kubie. Ach, te amerykańskie krążowniki z lat 50-tych. 

[gambiting]

Wolałbym na Kubie. Ach, te amerykańskie krążowniki z lat 50-tych. 

Piękne są strasznie,ale jeździć takim bym się bał. Wystarczy zobaczyć co się dzieje w trakcie kolizji - ta osławiona gruba blacha maski wchodzi cała do środka, razem z silnikiem i całą resztą sprzętu. Wolę nowoczesny samochód który w razie wypadku jest do kasacji,ale człowiek wychodzi żywy ;-)

[romeosoul]

Wracamy do tematu osiągów, do porównania obu modeli aby przyśli użytkownicy/klienci mieli łatwiej w dokonaniu wyboru. My przecieramy szlak nowym modelem o którym przy zakupie niewiele było wiadomo.

Wczoraj trasa Opole-Wiedeń-Opole, średnie spalanie zakończone wynikiem 6,4 l/100km.  Cześć trasy wiadomo przez czeskie góry-doliny, ale też zdarzała się dynamiczna jazda. Wiec coraz bardziej wraca wiara w ekonomiczność modelu. 

[Edek01]

Bardzo ładne spalanie ale to trasa.

Przyszli klienci to na pewno będą brać ale QQ 1.6DIG-T.

[colins]

No nie wiem - prawie 10 tys.zł dopłaty co daje już za sensowną wersję wyposażeniową kwotę w okolicach 100 tys.zł. A w takiej cenie, to już można przebierać na rynku.

[romeosoul]

No właśnie pytanie czy ten 1.6 aż tak bedzie się różnił od 1.2... osiagi jego takie sobie, no prędkość 200kmh czyli 15 więcej, przyśpieszenie ok 2 sek lepiej . To nie BMW X3 3.0d gdzie się czuje że te auto może konkurować ze sportowymi osobówkami. Bardziej interesuje mnie elastycznośc silnika i spalanie, tutaj tez może być 1-1,5 l/100km więcej. A róznica w cenie 20.700 PLN bo to N-tec a nie Acenta jest dla mnie bezsensowna.

 Z drugiej strony wczoraj "troszkę " się pościgałem na serpentynkach od granicy do Opola, i nie brakło mi mocy. Oczywiście nie ścigałem się z BMW M3 ale z wozidełkami typu passat tdi itp.  I naprawdę jestem zadowolony z rozwijania w tym silniku mocy.

[Edek01]

Na forum QQ jest parę osób co już kupiły QQ z tym Japońskim silnikiem,trzeba ich zapytać jak 190KM radzi sobie QQ J11.

I aż tak się różni -1.2T 115KM 190N   -1.6T 190KM 240N.

Edytowane 27 Listopada 2014 przez Edek01

[gregson]

Na forum QQ jest parę osób co już kupiły QQ z tym Japońskim silnikiem,trzeba ich zapytać jak 190KM radzi sobie QQ J11.

Chyba chodzi ci o 160KM.