micho196 Opublikowano 29 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2014 (edytowane) hehe...cos ty sie tak na to spalanie stukowe uwziął? Grzebałeś przy zapłonie? Jak seryjne mapy to porzuć tę ideę albo doczytaj co to jest i kiedy występuje... Zawsze możesz sie podłączyć pod czujnik stuku i posluchac czy masz stuk... wystarczy wzmacniacz sluchawkowy i sluchawki...stetoskop lekarski też pomoże, ewentualnie możesz pod audio w aucie sie podpiąć jak masz AUXa...to zwykly mikrofon piezoelektryczny panie mechatroniku:) Edytowane 29 Października 2014 przez micho196 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
driver_kaskader Opublikowano 29 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2014 a mnie sie wydaje że dalej za małe masz obrotu u mnie dużo większe są tu masz mój Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
micho196 Opublikowano 29 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2014 pokaz na N albo P...tez jest 1000? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
driver_kaskader Opublikowano 29 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 29 Października 2014 jutro to sprawdzę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Doodek Opublikowano 30 Października 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Października 2014 Troche dzis pojezdzilem i na klimie jeszcze troche buja ale i tak jest lepiej. Przeczyszcze przepustnice, wymienię ten brudny stozek i bedzie git. Jeszcze raz spasiba balszoj za te poradę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jarek1111 Opublikowano 30 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 30 Października 2014 (edytowane) wywal ten stożek im szybciej tym lepiej przważnie ludzie popelniaja krytyczny błąd montują stożek w komore silnika i nie odgradzaja go termicznie i nie zapewniają mu dopływu zimnego powietrza przeważnie to zabiera silnikowi z 10%mocy Edytowane 30 Października 2014 przez jarek1111 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Doodek Opublikowano 1 Listopada 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 1 Listopada 2014 hehe...cos ty sie tak na to spalanie stukowe uwziął? Może faktycznie zafiksowałem się na ten temat ale wiążę z tym ten dołek koło 5.000 obrotów... może tutaj też wpadniesz na jakąś błyskotliwą koncepcję (jeśli nie widziałeś jeszcze tego problemu gdzieś na forum) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Coobcio Opublikowano 2 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 2 Listopada 2014 Tak jakby górą na mapę stukową wchodził i tnie moc moim zdaniem... Nie pamiętam AFR sprawdzaliśmy ?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
micho196 Opublikowano 2 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 2 Listopada 2014 (edytowane) Pokaz logi to pogadamy... Teraz to wrozenie z fusów... Flaga hi det i parametr knock strenght odpowie na twoje pytanie...rownie dobrze może to być uslizg sprzegla przy piku Mo lub chwilowe zdjęcie nogi z gazu...może ten twój stożek daje za dużo powietrza...nie wiem nie jestem wróżbita maciej:) Edytowane 2 Listopada 2014 przez micho196 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Doodek Opublikowano 2 Listopada 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 2 Listopada 2014 @Coobcio Robiliśmy samo hamowanie (@micho196 dwa czy trzy razy także noga z gazu odpada)... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomoakatomi Opublikowano 2 Listopada 2014 Udostępnij Opublikowano 2 Listopada 2014 Doodek - jak chcesz to Ci sprzedam dolot oem w super stanie z wkładką Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.