Problem z układem kierowniczym

[Edek01]

Chyba sztuka 41zł!??

Masz YouNissan+???

No normalnie 82zł bez rabatu z rabatem ile kto wypracował dla mnie 60zł komplet!

Edytowane 16 Lutego 2015 przez Edek01

[Wojtek]

Ja za uprzejmością Edka01  już mam zamówione. 

Identyczne jak moje były przed wymianą

Kolego Wojtek ja już zamówiłem te zaślepki w Gdańku 41 zł szt

 

 

Chyba sztuka 41zł!??

Masz YouNissan+???

Jakis błąd w komunikacji

[Edek01]

Nie doczytałem zrozumiałem komplet 41zł

[leszekns]

No i każą czekać około 2 tyg

 

A skąd ten rabat Edziu masz za co go ci dają

[Edek01]

Tu się zarejestruj i będzie rabat jaki w twoim przypadku nie wiem???

http://www.nissan.pl/PL/pl/YouPlus.html

Z twojego numeru WIN wszystko zobaczą cała historia! 

 

2 tygodnie ostro ja bym jajo strusie zniósł jak miał bym tyle czekać.

Mi powiedzieli że mają być na ten piątek pożyjemy zobaczymy.

Edytowane 16 Lutego 2015 przez Edek01

[ranger]

Po pierwsze trzeba przystąpić do programu You+Nissan. Po tym rabat narasta z wiekiem samochodu. Maksymalną wartość 30% osiąga dla samochodów 5 letnich i starszych. Omawiana część kosztuje około 40 PLN za sztukę. Z 30% rabatem cena spada do 28 PLN za sztukę.

[Edek01]

No i na jeden win ciężko wziąć więcej jak dwa takie same artykuły!!

I następna sprzedaż z rabatem You+ dopiero możliwa za 3 miesiące!!

[manix]

Więc tak. Do micry pasuje idealnie, lecz niestety nie ma tych zaczepów i po prostu leży.W tiidzie wyraźnie "klika" i trzyma na zaczepach.

W note nie sprawdzałem , kolega wyjechał wczoraj na narty do Karpacza.

[leszekns]

ALE TO JEST TAK ŻE TRZEBA SERWISOWAĆ AUTO  koniecznie w ASO , czy to po prostu są rabaty na części tylko. 

[manix]

To są rabaty.Micry nie serwisuję w aso, a rabaty mam 30% + 10 stałego

Na serwis też obowiązują więc nie tylko na części

[ranger]

Maniek - ale trzeba wcisnąć i trzyma się solidnie, czy tylko leży. Jak myślisz, jest szansa żeby kapselek sam wypadł?

[manix]

Niestety ,tylko leży. łatwiej sam dopasujesz z zatyczek do rur

PCV

ewentualnie cięka warstwa silikonu

[ranger]

A tak z ciekawości, spójrz na moje zdjęcie kilka postów wyżej. W Micrze wygląda to mocowanie tak samo? Też tam jest taki wypustki jak u mnie?

[manix]

Nie , nie ma wypustu

Jest jak w tiidzie , ale bez tych ząbków

A wypust u Ciebie jest tylko po jednej stronie czy na przeciwko jest drugi?

[Edek01]

Ranger nie wciśniesz bo ten wypust na gumie ci nie da wcisnąć ,szkoda kasy one by nie wypadły tylko spadły !

Zostaje tylko towot na bogato tak jak gustlik rudego towotował do zanurzenia 

[ranger]

Są z obu stron - i są skierowane do środka.

[manix]

Ta , tawot na gumę, ech.

Może te wypusty maja trzymać ten kapturek?

Myślę że wejdą między te wypusty , bo mają mały ten rant

Zmierz odległość między wypustami to ci powiem

[Edek01]

Wejdą a o co kapsel się zatrzaśnie jak niema 4 zębów?????

Towot gumę rozpuszcza degraduje strukturalnie??? 

Edytowane 16 Lutego 2015 przez Edek01

[ranger]

Zmierze w wolnej chwili. Wydaje mi się, że gdzieś widziałem fotkę tych kapsli na mocowaniach z wypustkami jak u mnie.

Maniek, może się wybierasz do Media Markt swoją TIIDą?

Na stronie rosyjskiego forum Note tez ktoś się tym chwali ale nie pokazał na zdjęciach założonych.

[manix]

Byłem dzisiaj 

[ranger]

Eeeeee. A ja dziś na wolnym

[Edek01]

Ranger pominąłeś w zdjęciach osłony nie kapsle na gumy z śrubą 

Może to jest właśnie pasujące na twoją gumę ??

Bo ty masz taką 

http://fautoparts.com/body-Repair-Kit-suspension-strut---BOGE---NISSAN-NOTE-E11-1-5-dCi-1046125-4784237-14-10471-19176---88-852-R-auto-parts

66825-AX000  Cover Strut LH 

66824-AX000  Cover Strut RH

A nasze nazywają się Cap Strut.

 

W salonie nissana jak sprawdza u siebie dostępność po numerach to ma tam napisane do jakiego modelu nissana ten numer pasuje !!!

[ranger]

Tak, moje mocowanie jest takie jak na foto z Twojego linku. Ale u mnie nie ma miejsca, gdzie można by podpiąć inną osłonę. Spójrz na foto mojej komory.

 

[Edek01]

Poddaje się, to wynika z tego że do nota nie ma ani osłon ani kapsli, tam ma lać się woda i gromadzić  piach

Ranger jak już widzę całą komorę to zapytam jak czyścisz silnik wraz z osprzętem bo czysto ?????

 

Uch jak ja u siebie bym K2 Akra podziałał z 4 butelki bym zużył ale cykam cię zlać to nawet ogrodowym psiukaczem

Komore Almery myłem 2 razy tam się nie cykałem a tu ręka drga..............

W BMW na odpalonych silnikach kercherem diesel gorącą wodą  po alternatorach lało się i nic kompletnie nic!!!!

BMW wewnętrzne przepisy serwisowe mówiły- mycie komory wraz z jednostką napędową tyko na odpalonym silniku!!!!

Edytowane 16 Lutego 2015 przez Edek01

[ranger]

Po pierwsze wydaje mi się, że te wypusty co są u mnie i tak są dalej niż krawędz ścięcia na mocowaniu (patrz foto - ścięcie pokazane strzałką). Zatem jeżeli tu kapsel dobrze przylega, to wypust nie powinien przeszkadzać, tak jak zresztą podejrzewał @Manix.

Problemem pozostają zatrzaski, których nie ma. Jezeli kapsel wchodziłby na wcisk, nie widzę problemu. Gorzej, jak po włożeniu będzie luźny. Najlepiej było by przymierzyć. Choć jak widzę, kapsel ma wcięcie, w które mają wpaść zatrzaski z mocowania. Jak by tam coś dać - jakąś gumę, to może dało by się to fajnie zrobić.

 

Co do silnika, to go specjalnie nie czyszczę. Przeważnie na sucho, jakimś pędzelkiem zbieram największe zanieczyszczenia. Plastiki i gumy od czasu do czasu silikonem w spreyu + szmatka z mikrofibry. Jak to mówą, dbam po prostu i tyle .