J11 Naglosnienie naszego auta

[gregson]

Wiele osob ma zastrzezenia do naglosnienia QQ. Faktycznie, ja super sluchu nie mam ale jednak brakuje "tego czegos". Jak dla mnie dzwiek jest zbyt plaski, brakuje mu dynamiki.

Jakies sugestie? Widzialem jakis czas temu soobwofer Boss na allegro. To pomoglo by?

[Kooman]

Wiele osob ma zastrzezenia do naglosnienia QQ. Faktycznie, ja super sluchu nie mam ale jednak brakuje "tego czegos". Jak dla mnie dzwiek jest zbyt plaski, brakuje mu dynamiki.

Jakies sugestie? Widzialem jakis czas temu soobwofer Boss na allegro. To pomoglo by?

dzięki za podchwycenie tematu,na pewno jakiś sub bo głębokiego basu nie ma wcale,nie wiem jakie głośniki są zamontowane (moc, firma,rozmiar) i dołożyć wzmacniacz żeby to chodziło,ewentualnie wymiana głośników

[chaddy]

sub w pewnym stopniu by pewnie pomógł, bo można by odciążyć głośniki od niskich częstotliwości (których i tak dobrze nie oddają), więc może chociaż lepiej by zagrały średnicą???. Problem w tym że fabryczne radia nie mają wyjść liniowych do sterowania zewnętrznym wzmacniaczem, więc trzeba ciągnąć sygnał wprost z głośników - co niestety też dobrze nie wpływa na jakość, ale na potrzeby wysterowania sub'a powinno wystarczyć.

To fabryczne radio (przynajmniej w moim przypadku) gra znośnie z cd, bT, DAB oraz pena, natomiast tragicznie gra tuner fm - cały czas jakby gubił sygnał stereo (przełączenie na inną stację i powrót powoduje chwilowe polepszenie odbioru - ale niestety tylko chwilowe).

Jeżeli ktoś już coś robił z audio w swoim QQ to chwalić się proszę szybciutko, bo robi się sprzyjająca pogoda by coś podziałać w tym temacie i szukam inspiracji

[Kooman]

sub w pewnym stopniu by pewnie pomógł, bo można by odciążyć głośniki od niskich częstotliwości (których i tak dobrze nie oddają), więc może chociaż lepiej by zagrały średnicą???. Problem w tym że fabryczne radia nie mają wyjść liniowych do sterowania zewnętrznym wzmacniaczem, więc trzeba ciągnąć sygnał wprost z głośników - co niestety też dobrze nie wpływa na jakość, ale na potrzeby wysterowania sub'a powinno wystarczyć.

To fabryczne radio (przynajmniej w moim przypadku) gra znośnie z cd, bT, DAB oraz pena, natomiast tragicznie gra tuner fm - cały czas jakby gubił sygnał stereo (przełączenie na inną stację i powrót powoduje chwilowe polepszenie odbioru - ale niestety tylko chwilowe).

Jeżeli ktoś już coś robił z audio w swoim QQ to chwalić się proszę szybciutko, bo robi się sprzyjająca pogoda by coś podziałać w tym temacie i szukam inspiracji

rzeczywiście u mnie też gubi sygnał nawet zastanawiałem się czy nie sprawdzic w serwisie,wygląda na jakąś wade bo nawet dobre stacje przytrzymuje

[Parassite]

Nagłośnienie to faktycznie porażka w QQ. U mnie nie gubi stereo czy sygnału fm. Natomiast sama jakość dźwięku byłaby dobra w połowie lat 80 ubiegłego stulecia. Jako meloman podłączam się do tematu co zrobić aby polepszyć i nie stracić gwarancji......

Edytowane 16 Marca 2015 przez Parassite

[colins]

Obrazowo napiszę tak, że słuchając audio w QQ mam podobne wrażenia jak przy podsłuchiwaniu sąsiadki przez ścianę przez szklankę przyłożoną do ucha.

[dambam]

Dodam tylko tyle, że w J10 jakość dźwięku była o głowę lepsza...

[CaptainRandall]

Ja nie mam zastrzezen do naglosnienia, moze glosniki sa troche przebasowione ale zostawiaja daleko w tyle pierdziawki ktore mialem w golfie. A muzyki slucham duzo i na roznym sprzecie.

[colins]

No nie wiem. U mnie te głośniki z QQ grają jak za ścianą.

[CaptainRandall]

Mial byc upgrade systemu audio na rok 2015, moze sie juz zalapalem.

[QQbiac]

O! Dobrze, że ktoś podjął dyskusję w tym temacie bo nie ukrywam spędza mi to sen z powiek:) rownież chciałbym poprawić jakość dźwięku w J11. Jak usłyszałem jak gra audio w Octavii II FL z najtanszym radiem i glośnikami tylko z przodu to się załamałem nad Kaśką... Ponoć wersje Acenta ze zwykłym radiem grają lepiej i dynamiczniej dzięki funkcji podbicia basów, której nie ma w NC II. Ktoś potwierdzi?

Rozważam zamontowanie wzmacniacza plug&play ponieważ jestem trochę uprzedzony do przeróbek z użyciem ostrych narzędzi i lutownicy.

Znalazłem coś takiego:

http://audio-upgrade.pl/4.html

Wpina się to za pomocą kabla dedykowanego do danej marki aut, pomiędzy radio a instalacje audio. Nawet nie potrzeba ciągnąć osobnego zasilania. Ewentualny subwoofer podpina się następnie już do wzmacniacza. Super tanio nie jest...

Druga wersja to subwoofer podsiedzeniowy Focal Ibus 2.0 lub wersja z wbudowanym wzmakiem dla przednich głośników Ibus 2.1. W komplecie jest przewód z kostkami iso, więc pozostaje problem przejściówek do nissana...

[Kooman]

O! Dobrze, że ktoś podjął dyskusję w tym temacie bo nie ukrywam spędza mi to sen z powiek:) rownież chciałbym poprawić jakość dźwięku w J11. Jak usłyszałem jak gra audio w Octavii II FL z najtanszym radiem i glośnikami tylko z przodu to się załamałem nad Kaśką... Ponoć wersje Acenta ze zwykłym radiem grają lepiej i dynamiczniej dzięki funkcji podbicia basów, której nie ma w NC II. Ktoś potwierdzi?

Rozważam zamontowanie wzmacniacza plug&play ponieważ jestem trochę uprzedzony do przeróbek z użyciem ostrych narzędzi i lutownicy.

Znalazłem coś takiego:

http://audio-upgrade.pl/4.html

Wpina się to za pomocą kabla dedykowanego do danej marki aut, pomiędzy radio a instalacje audio. Nawet nie potrzeba ciągnąć osobnego zasilania. Ewentualny subwoofer podpina się następnie już do wzmacniacza. Super tanio nie jest...

Druga wersja to subwoofer podsiedzeniowy Focal Ibus 2.0 lub wersja z wbudowanym wzmakiem dla przednich głośników Ibus 2.1. W komplecie jest przewód z kostkami iso, więc pozostaje problem przejściówek do nissana...

mam kumpla który zajmuje się nagłośnieniem aut może coś podpowie natomiast w serwisie twierdzą że NC nie ma żadnych dodatkowych wyjść na suba 

[chaddy]

dzisiaj ściągałem boczek drzwi tylnych by podejrzeć głośniki i kable zasilające je. Membrany głośników są papierowe, ale wyglądają dość przyzwoicie, więc na razie nie będę ich wymieniał tylko dołożę do całości mały subwoofer aktywny, który już mi gdzieś zalega w garażu. Mam nadzieję że po tej operacji brzmienie ulegnie poprawie, a odciążone głośniki fabryczne lepiej będą się spisywały. 

Nawiasem mówiąc dość ciekawą opcją jest ten audio-upgrade, który znalazł QQbiac, choć w zasadzie do szczęścia była by tylko potrzebna ta przejściówka, sprzęt - ewentualny wzmacniacz, subwoofer - można by już zastosować wedle uznania.

Przy okazji grzebania w drzwiach, przemieściłem się do przodu i przestawiłem przycisk wyłączania start/stopu wyżej w skrajne lewe położenie, co pozwoli na bardziej intuicyjne i bezwzrokowe wyłączanie tego ustrojstwa z którym się nie polubiliśmy (Panowie z bmw lepiej to rozwiązali - przełącznik ten jest praktycznie przy przycisku uruchamiania auta, więc można to zrobić niemal automatycznie odpalając samochód).

Edytowane 17 Marca 2015 przez chaddy

[Kooman]

dzisiaj ściągałem boczek drzwi tylnych by podejrzeć głośniki i kable zasilające je. Membrany głośników są papierowe, ale wyglądają dość przyzwoicie, więc na razie nie będę ich wymieniał tylko dołożę do całości mały subwoofer aktywny, który już mi gdzieś zalega w garażu. Mam nadzieję że po tej operacji brzmienie ulegnie poprawie, a odciążone głośniki fabryczne lepiej będą się spisywały. 

Nawiasem mówiąc dość ciekawą opcją jest ten audio-upgrade, który znalazł QQbiac, choć w zasadzie do szczęścia była by tylko potrzebna ta przejściówka, sprzęt - ewentualny wzmacniacz, subwoofer - można by już zastosować wedle uznania.

Przy okazji grzebania w drzwiach, przemieściłem się do przodu i przestawiłem przycisk wyłączania start/stopu wyżej w skrajne lewe położenie, co pozwoli na bardziej intuicyjne i bezwzrokowe wyłączanie tego ustrojstwa z którym się nie polubiliśmy (Panowie z bmw lepiej to rozwiązali - przełącznik ten jest praktycznie przy przycisku uruchamiania auta, więc można to zrobić niemal automatycznie odpalając samochód).

 

dzisiaj ściągałem boczek drzwi tylnych by podejrzeć głośniki i kable zasilające je. Membrany głośników są papierowe, ale wyglądają dość przyzwoicie, więc na razie nie będę ich wymieniał tylko dołożę do całości mały subwoofer aktywny, który już mi gdzieś zalega w garażu. Mam nadzieję że po tej operacji brzmienie ulegnie poprawie, a odciążone głośniki fabryczne lepiej będą się spisywały. 

Nawiasem mówiąc dość ciekawą opcją jest ten audio-upgrade, który znalazł QQbiac, choć w zasadzie do szczęścia była by tylko potrzebna ta przejściówka, sprzęt - ewentualny wzmacniacz, subwoofer - można by już zastosować wedle uznania.

Przy okazji grzebania w drzwiach, przemieściłem się do przodu i przestawiłem przycisk wyłączania start/stopu wyżej w skrajne lewe położenie, co pozwoli na bardziej intuicyjne i bezwzrokowe wyłączanie tego ustrojstwa z którym się nie polubiliśmy (Panowie z bmw lepiej to rozwiązali - przełącznik ten jest praktycznie przy przycisku uruchamiania auta, więc można to zrobić niemal automatycznie odpalając samochód).

 

dzisiaj ściągałem boczek drzwi tylnych by podejrzeć głośniki i kable zasilające je. Membrany głośników są papierowe, ale wyglądają dość przyzwoicie, więc na razie nie będę ich wymieniał tylko dołożę do całości mały subwoofer aktywny, który już mi gdzieś zalega w garażu. Mam nadzieję że po tej operacji brzmienie ulegnie poprawie, a odciążone głośniki fabryczne lepiej będą się spisywały. 

Nawiasem mówiąc dość ciekawą opcją jest ten audio-upgrade, który znalazł QQbiac, choć w zasadzie do szczęścia była by tylko potrzebna ta przejściówka, sprzęt - ewentualny wzmacniacz, subwoofer - można by już zastosować wedle uznania.

Przy okazji grzebania w drzwiach, przemieściłem się do przodu i przestawiłem przycisk wyłączania start/stopu wyżej w skrajne lewe położenie, co pozwoli na bardziej intuicyjne i bezwzrokowe wyłączanie tego ustrojstwa z którym się nie polubiliśmy (Panowie z bmw lepiej to rozwiązali - przełącznik ten jest praktycznie przy przycisku uruchamiania auta, więc można to zrobić niemal automatycznie odpalając samochód).

jakiej firmy są głośniki?

[chaddy]

nie wykręcałem głośników, więc nie wiem jakiej firmy . Głównym celem było sprawdzenie kolorów przewodów zasilających je, by móc je łatwiej później zlokalizować w innej części instalacji.

[Tomi_St]

natomiast tragicznie gra tuner fm - cały czas jakby gubił sygnał stereo (przełączenie na inną stację i powrót powoduje chwilowe polepszenie odbioru - ale niestety tylko chwilowe).

 

Wyłącz w ustawieniach Radia Lokalne AF czy też Lokalne RDS (nie pamiętam jak to się dokładnie nazywa) i po problemie.

[QQbiac]

natomiast tragicznie gra tuner fm - cały czas jakby gubił sygnał stereo (przełączenie na inną stację i powrót powoduje chwilowe polepszenie odbioru - ale niestety tylko chwilowe).

 

W przypadku NC2 można pogrzebać w menu serwisowym - tylko warto najpierw zapisać fabryczne ustawienia. Bawiłem się tym chwile - jest róznica:

https://youtu.be/3dQgRGt33fY

 

 

mam kumpla który zajmuje się nagłośnieniem aut może coś podpowie natomiast w serwisie twierdzą że NC nie ma żadnych dodatkowych wyjść na suba 

Zgadza się, nie ma, natomiast i-sotec i focal wpina się specjalna wiązką pomiędzy radio fabryczne a wiązkę fabrycznych przewodów. 

 

Nawiasem mówiąc dość ciekawą opcją jest ten audio-upgrade, który znalazł QQbiac, choć w zasadzie do szczęścia była by tylko potrzebna ta przejściówka, sprzęt - ewentualny wzmacniacz, subwoofer - można by już zastosować wedle uznania.

 

Dobry pomysł - samą wiązkę można kupić osobno. Pozostaje tylko kwestia podłączenia: zapewne trzeba by odciąć i-sotec'ową kostkę i rozszyfrować, który przewód jest od czego.

Edytowane 18 Marca 2015 przez QQbiac

[flood]

Czy dużo jest roboty z przestawieniem włącznika stop start? Bardzo ulatwiloby to jazdę.

[Karminadel]

Tak Was męczy ten Start-Stop [ja akurat jestem jego zagorzałym fanem] - to teraz wymyśliłem takie coś:

[ogólny zarys]

- podłączyć się pod mikro styk pedała hamulca (tego, który włącza światła STOP), przez jakiś przekaźnik (nie wiem czy są takie) - albo układ elektroniczny, który wzbudza się raz do kolejnego włączenia zasilania.

- przez ten przekaźnik zwierać styki w przycisku do wyłączenia Stop-Start

Tym sposobem przy najbliższym pierwszym użyciu hamulca - wyłączycie "automatycznie" Stop-Start. A do użycia pierwszego SS musi być użyty hamulec.

[borek]

podejrzewam że przestawienie to pikuś - podważenie i wypięcie, przełożenie kostki i wpięcie spowrotem. Ja osobiście za każdym razem po uruchomieniu to wyłączam, zdarzało się że dojechałem do świateł, auto zgasło i dosłownie po sekundzie puszczałem hamulec bo trzeba było ruszać więc jakoś mnie to denerwuje... ale temat o nagłośnieniu a nie SS

[njacek]

podejrzewam że przestawienie to pikuś - podważenie i wypięcie, przełożenie kostki i wpięcie spowrotem. Ja osobiście za każdym razem po uruchomieniu to wyłączam, zdarzało się że dojechałem do świateł, auto zgasło i dosłownie po sekundzie puszczałem hamulec bo trzeba było ruszać więc jakoś mnie to denerwuje... ale temat o nagłośnieniu a nie SS

 

Panowie, odjechaliście od tematu Jest osobny wątek o STOP/START (też jestem fanem tego systemu). Pewno w XTronicu jest inne odczucie, bo w manualu trzeba jeszcze sprzęgło puścić, którego Ty nie masz. I przez to takie sytuacje jak opisałeś w manualu nie mają miejsca.

[chaddy]

Napisałem wczoraj wieczorem w sprawie wiązek i wzmacniaczy do gości od i-sotec (polska), i jak dotąd zero odzewu

[QQbiac]

Napisałem wczoraj wieczorem w sprawie wiązek i wzmacniaczy do gości od i-sotec (polska), i jak dotąd zero odzewu

Śledzę ich stronę od dłuższego czasu i zdarzało się, że nie działała, w sklepie na allegro często nie mają dostępnych produktów, teraz wyskakuje info, że "użytkownik nie ma sklepu" - zawsze mozna zamówić z niemiec - cena mniej więcej taka sama. A nawet szerszy wachlarz produktów. Sa jeszcze takie wzmacniacze Blaupunkt seria THA PnP. Podłącza się je na tej samej zasadzie co i-sotec. cena - 1/3 isoteca. Problem, że juz ich nie produkują i ciężko dostać przejsciówkę do nissana. Ale! Wczoraj na jakiejś stronie niemieckiej znalazłem takie przejściówki i w opisie było że pasuja do i-sotec/blaupunkt tha. Wnioskuje zatem, że oba te wzmacniacze mogą być podłączane takim samym kablem. Śledztwo trwa - będę informował o postępach:)

[chaddy]

no właśnie cały problem w dostępności takiej przejściówki, która na 100% będzie pasowała do NC II. Załatwiło by to konieczność ingerencji w instalację i ciągnięcie około około 20 przewodów do wzmacniacza. Po rozszyfrowaniu pinów w takiej przejściówce (co raczej nie było by trudne), można by zastosować dowolny wzmacniacz posiadający wysokopoziomowe wejścia sygnału, który byłby znacznie tańszy od dedykowanych i-sotec. Podsumowując priorytetem jest znalezienie odpowiedniej przejściówki do naszych QQ + przewód systemowy - i wtedy można zacząć działać ze wzmacniaczem zewnętrznym

[WuWojtas]

W przypadku NC2 można pogrzebać w menu serwisowym - tylko warto najpierw zapisać fabryczne ustawienia. Bawiłem się tym chwile - jest róznica:

A jak ty tam doszedłeś, bo filmik mi się nie uruchamia...

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk