Pulsar na drodze

[Bolo48]

Przy szybkości 110-120 i wyżej, pojawia się furkotanie w okolicy lusterka stronie kierowcy/coś takiego jak mala chorągiewka na silnym wietrze/.Furkotanie jest niergularne i nie zawsze.Zaczyna mnie to wkurzać.

[Gość Andrzej G]

U mnie też nic nie furkocze

[colins]

Widzę, że w przypadku Pulsara dokładność montażu jest taka sama jak w QQ. Tam dla odmiany jednym lusterka świszczą, a innym nie.

[Bolo48]

Przy szybkości 110-120 i wyżej, pojawia się furkotanie w okolicy lusterka stronie kierowcy/coś takiego jak mala chorągiewka na silnym wietrze/.Furkotanie jest niergularne i nie zawsze.Zaczyna mnie to wkurzać.

Problem rozwiązany niedokręcona osłona termoizolacyjna rury wydechowej w płycie podłogowej,nigdy bym nie przypuszczał że to furkotanie mogło się tak przenosić. 

[Edek01]

Pakusowi tylko się przysnęło pod samochodem ,dobrze że silnik poprzykręcali 

[colins]

Nie byłbym taki pewien. Choć biorąc pod uwagę, że silnik zawieszony jest na paru poduszkach, to całkowite jego zgubienie jest mało prawdopodobne.

Co do osłony termicznej wydechu to widzę, że jakość montażu w hiszpańskiej fabryce Nissana, gdzie klepią Pulsary (Barcelona) kuleje tak samo mocno jak jakość w podobnej fabryce w Wielkiej Brytanii, gdzie lepią Qashqaie.

W obu przypadkach osłony wydechu są równie chu...steczkowo zamocowane.

[JACKO29]

jakość montażu tych osłon to i w Note stawała pod wielkim znakiem zapytania.U jednych było OK! u innych trzeszczały,brzęczały ,trzaskały,by czasami odpaść.

[yogi]

Witam wszystkich, odebrałem swojego Pulsara w piątek 22.05 kolejny mój Nissan mam nadzieję że tak samo wytrzymały jak Notek.

Pozdrawiam Yogi

[Gość Andrzej G]

Witam wszystkich, odebrałem swojego Pulsara w piątek 22.05 kolejny mój Nissan mam nadzieję że tak samo wytrzymały jak Notek.

Pozdrawiam Yogi

Witaj w klubie.

[yogi]

Witaj w klubie.

W klubie to ja od dawna jestem tyle że zmieniam co chwilę miejsce : najpierw Primera , później Note, a teraz Pulsar

[Gość Andrzej G]

W klubie to ja od dawna jestem tyle że zmieniam co chwilę miejsce : najpierw Primera , później Note, a teraz Pulsar

To ja też zawziąłem się na Nissany - była Micra, Almera, a teraz Pulsar ... ale do Klubu zawitałem dopiero z Pulsarem.

 

Po 2200 km spędzonych z Pulsarem stwierdzam, że to dobry wybór... obym nie zmienił zdania...

Ja nakręciłem 1800 km, głównie po mieście i okolicy i jak na razie nie narzekam. Też mam nadzieję, że Pulsar będzie godnym następcą Almerki

Nie ma sposobu by na stałe wyłączyć "start-stop", tylko każdorazowo po uruchomieniu s-ka trzeba korzystać z "guziczka" ?? Bardziej zależy mi na trwałości rozrusznika, niż na eco.

[Edek01]

Zastępcą Almery to on jest i to bardzo godnym 

Jak stoję i się przyglądam Pulsarowi toż to linie Almery widzę !!

Edytowane 28 Maja 2015 przez Edek01

[Gość Andrzej G]

Zastępcą Almery to on jest i to bardzo godnym 

Jak stoję i się przyglądam Pulsarowi toż to linie Almery widzę !!

Ja tam żadnego podobieństwa Pulsara do "swojej byłej" nie widzę - może dlatego, że miałem N15 sedana

[Edek01]

A bo miałeś N15 a jak byś miał N16 to byś zobaczył podobieństwo 

[Burning]

Żeby było zabawniej - nowy Pulsar to C13, czyli 3-gen Tiidy, zaś ostatnią generacją Sunny/Almera jest N17 czyli Nissan Latio

[manix]

czyli masło /maślane bo LATIO=TIIDA

a co do N15 ,nie wierzę , że jakikolwiek współczesny samochód , potrafi jej dorównać bezawaryjnością (oprócz blach) N16 to była porażka w stosunku do n15

[Burning]

Owszem masło maślane, bo C13 to w sumie C12, ale na innej platformie

Co ciekawe V10 powstałe na bazie N16 jest znacznie mniej kłopotliwe.

[Skyller]

Gdzie widzicie i w czym "podobieństwo" Almy do Pulsara?

Wszak , to inna inszość... bez przesady ... te modele dzielą dekady...

Pulsar - Sunny -Almera - Pulsar.... to tylko zawirowania... Czas biegnie i nic nie będzie już takie same /o

[Skyller]

No tak jeszcze Tiida ... 

Tak naprawdę - czy ma sens doszukiwać się "korzeni" ?

Cieszmy się z tego co mamy i już  

No chyba,że chcemy się "dowartościować" i uparcie będziemy twierdzić , iż mamy "daaalekiego krewnego protoplasty"

Co ma być , to będzie...

I tak do trumny nie zabierzemy ze sobą tych wozideł.... a za życia - krwi nam zepsują.... jakie by nie były cudowne

[Edek01]

Następcą TIIDY jest ta TIIDA Big Turbo na pewno nie Pulsar 

[Skyller]

Edek - kilka dni temu spotkałam się na parkingu "maską w maskę" z Nissanem ...

Patrzę i zastanawiam się : "co to za paskuda?!"

Po zaparkowaniu - lookam na zadek tego czegoś i jakież moje zdziwienie - to Tiida w sedanie.... 

nooo sooorryyy... brzydkie to było jak noc bez księżyca...

Dlatego, wolę nie doszukiwać się w Pulsarze Tiidy

[Edek01]

W sedanie jest paskuda to fakt ale w HB jest super a jeszcze czarna pantera taka jak moja to jest niepowtarzalna  na drodze   

Ja mam Tiide szczególną bo ostatni model co dotarł do salonu w Polsce  muszę o nnią bardzo dbać 

[Skyller]

wiemy , wiemy coś na ten temat

[Burning]

Edku: Tiida 3-gen 1.6 Turbo = australijski Pulsar SSS

 

A związek jest, oj jest. Choćby kształt i rozmiar koła kierownicy są identyczne w Tino i Pulsarze. Fotele tak samo (Tino ma "primerowe", a nie "almerowe"). Chodzi o kształt, profil, a nie materiał wykończenie, czy przyciski.

Po przesiadce z Tino do Pulsara czułem się jak w domu.. tylko po przesiadce powrotnej odczułem boleśnie tandetę plastików i brak miejsca na lewy łokieć

[Edek01]

Tiida i Pulsar to wspólna nazwa tego modelu samochodu zależy tylko od kraju w Chinach to Tiida w Australii Pulsar SSS.

Mnie się bardziej podoba Pulsar SSS , jak Europejski aktualny Pulsar 

Edytowane 29 Maja 2015 przez Edek01