Światła do jazdy dziennej

[huling]

Pozostaje tylko takie pocieszenie, że w QQ przez ponad dwa lata nie musiałem wymienić ani jednej żarówki a w Octavii i owszem.

 

Widać inni nie mieli tyle szczęścia, skoro jest tu nawet wątek o przepalających się żarówkach. W Fabii też gdzieś po 2 latch poszły pierwsze żarówki, a potem już w zasadzie co roku, ale kupowałem te tańsze, bo i tak jeżdżę głównie w dzień a wytrzymywały niewiele krócej niż te drogie.

 

Pozdrawiam

[awol]

U mnie fabryczne H7 starczyły na niecałe trzy miesiące (jakieś 8000km)miejskiej jazdy, natomiast LongerLife3x(potrójnej trwałości)Philipsa świecą już 30000km.

[Gość janusz-pawlak]

Byłem już daleko zaawansowany w montażu diodowych świateł dziennych, ... ale postanowiłem jednak zrezygnować !

Mam fabryczne ksenony, kupiłem oryginalne palniki GE D2R 53510 Xensation (35W, 85V) szt. 2 za 300 zł.

 

Ile bym płacił za dobrej klasy diody ?

Kiedy te ksenony się spalą ?. Teoretycznie mają 8 razy większą żywotność od halogenów, nie wyłaczam/włączam bez potrzeby.

W Service Manual dostęp do wymiany wygląda sensownie.

 

jp

[huling]

Ja się jeszcze zastanawiam. Znalazłem takie za 240 zł Link. Nie wiem, czy są dobrej klasy, ale sprzedają je też w Norauto za 400 zł. Koszt jest więc podobny jak tych ksenonów, a zużywają dużo mniej prądu. Poza tym mając światła do jazdy dziennej oprócz ksenonów nie musi się świecić i zużywać prąd cała masa innych żarówek (pozycyjne z przodu i z tyłu, oświetlenie rejestracji, podświetlenie zegarów i przełączników). Minusem jest to, że trzeba trochę pokombinować przy montażu tych świateł.

Jeśli masz fabryczne ksenony, to czemu kupowałeś dodatkowe palniki?

Edytowane 4 Maja 2010 przez huling

[bambus]

Znalazłem takie za 240 zł Link.

Nie są za szerokie? uzyskasz 60 cm między nimi?

Edytowane 4 Maja 2010 przez bambus

[huling]

Ja mam QQ po liftingu. Odległość między nimi będzie ok. 66 cm.

[Gość janusz-pawlak]

Ja się jeszcze zastanawiam. Znalazłem takie za 240 zł Link. Nie wiem, czy są dobrej klasy, ale sprzedają je też w Norauto za 400 zł. Koszt jest więc podobny jak tych ksenonów, a zużywają dużo mniej prądu. Poza tym mając światła do jazdy dziennej oprócz ksenonów nie musi się świecić i zużywać prąd cała masa innych żarówek (pozycyjne z przodu i z tyłu, oświetlenie rejestracji, podświetlenie zegarów i przełączników). Minusem jest to, że trzeba trochę pokombinować przy montażu tych świateł.

Jeśli masz fabryczne ksenony, to czemu kupowałeś dodatkowe palniki?

Wrzucę do bagażnika, jak gdzieś "za miastem/granicą" się spali, to sam wymienię.

W serwisie za palnik chcą (1 szt = 300 zł) + wymiana

 

jp

[huling]

Ok. Myślałem, że Ci się spaliły.

[Synkro]

Byłem już daleko zaawansowany w montażu diodowych świateł dziennych, ... ale postanowiłem jednak zrezygnować !

Mam fabryczne ksenony, kupiłem oryginalne palniki GE D2R 53510 Xensation (35W, 85V) szt. 2 za 300 zł.

 

Ile bym płacił za dobrej klasy diody ?

Kiedy te ksenony się spalą ?. Teoretycznie mają 8 razy większą żywotność od halogenów, nie wyłaczam/włączam bez potrzeby.

W Service Manual dostęp do wymiany wygląda sensownie.

 

jp

Dużo zależy od tego jak długo planujemy jeździć tym jednym Qashqaiem. Jeśli ktoś nie przepada za gadżetami, poza tym auto zmienia co 3 lata to oczywiście ekonomicznie montowanie świateł dziennych nie jest uzasadnione.

 

Co innego jeśli autem pojeździmy dłużej. Zmiana palinka to żaden problem, gorzej z wypalonymi odbłyśnikami reflektorów. Do tego możliwe, że po paru latach wypalą się pojedyncze diody w podświetleniu przycisków wewnątrz auta. Osobiście nie chciałbym sam ich zmieniać i śmiem twierdzić, że zlecenie takiej roboty komuś innemu również nie zakończyłoby się niczym dobrym. Dlatego właśnie jeśli można jakoś dać odpocząć światłom w dzień to ja jestem za!

 

Aha - jeszcze jedna uwaga co do ksenonów i świateł dziennych - wreszcie nie muszę tak często usupełniać płynu do spryskiwaczy. Latem najczęściej zmywa się rozpaćkane owady z szyby, mycie lamp nie jest potrzebne. Wreszcie również przy spryskiwaniu szyby po błotnikach czystego auta nie leją się strużki płynu do spryskiwacza

Edytowane 4 Maja 2010 przez Synkro

[Marek1957]

Dziś złożyłem lampy świateł jazdy dziennej DRL 705 E4 RL00 DIODY OSRAM. Super już nie muszę myśleć o włączaniu świateł automat sam zmienia światła zależnie od warunków

[DINO]

pokaż zdjęcie jak to wyglada??

[waszka]

Dziś złożyłem lampy świateł jazdy dziennej DRL 705 E4 RL00 DIODY OSRAM. Super już nie muszę myśleć o włączaniu świateł automat sam zmienia światła zależnie od warunków

 

 

Opowiedz bliżej: ceny , sposob montażu , gdzie kupić ewentualnie gdzie montować.

[Marek1957]

Opowiedz bliżej: ceny , sposob montażu , gdzie kupić ewentualnie gdzie montować.

kupiłem przez internet ze strony http://www.moto-lider.pl/catalog/product_info.php?cPath=91&products_id=367, motaż w serwisie Nisana 100,00

[waszka]

kupiłem przez internet ze strony http://www.moto-lider.pl/catalog/product_info.php?cPath=91&products_id=367, motaż w serwisie Nisana 100,00

 

Temat wyglada zachęcająco - proszę załącz foto gdzie zamontowane.Dzięki

[Marek1957]

Temat wyglada zachęcająco - proszę załącz foto gdzie zamontowane.Dzięki

oto foto

[nawigator]

Pytanko , czy montowałeś w serwisie? Mój jest na gwarancji , i to jest problem.

[Rafalz]

oto foto

 

Na tym drugim zdjęciu, na którym te światła led są zgaszone, a zapalone są niby światła fabryczne postojowe, ale jak na fabryczne postojowe, to są coś za mocne, albo jest to kwestia padania światła przy robieniu zdjęcia. Dlatego pytam: czy coś w miejscu fabrycznych świateł też dłubnąłeś?

 

Pozdro,

Rafał

 

Pytanko , czy montowałeś w serwisie? Mój jest na gwarancji , i to jest problem.

To nie do mnie pytanie, ale pozwole sobie odpowiedzieć: to jest QQ po FL, czyli jeżeli kupowane u nas lub w EU to musi być na gwarancji.

 

Pozdro,

Rafał

[Marek1957]

Na tym drugim zdjęciu, na którym te światła led są zgaszone, a zapalone są niby światła fabryczne postojowe, ale jak na fabryczne postojowe, to są coś za mocne, albo jest to kwestia padania światła przy robieniu zdjęcia. Dlatego pytam: czy coś w miejscu fabrycznych świateł też dłubnąłeś?

 

Pozdro,

Rafał

 

 

To nie do mnie pytanie, ale pozwole sobie odpowiedzieć: to jest QQ po FL, czyli jeżeli kupowane u nas lub w EU to musi być na gwarancji.

 

Pozdro,

Rafał

 

 

Zakładałem w serwisie Nissana. Auto jest na gwarancji. Tylko przy odbiorze samochodu umówiłem się na założenie tych świateł i się zgodzili.

na drugim zdjęciu są światła zgaszone jest to efekt odbicia słońca

[sas_qashqai]

Zakładałem w serwisie Nissana. Auto jest na gwarancji. Tylko przy odbiorze samochodu umówiłem się na założenie tych świateł i się zgodzili.

na drugim zdjęciu są światła zgaszone jest to efekt odbicia słońca

 

Cześć!

świetny pomysł. Też rozglądam się za montażem , tylko, że w Q trudno znaleźć odpowiednie miejsce aby być w zgodzie z przepisami. To które Ty wybrałeś ze względów montażowych jest jedyne łatwe i możliwe, ale co z odległością między światłami?

[Marek1957]

Cześć!

świetny pomysł. Też rozglądam się za montażem , tylko, że w Q trudno znaleźć odpowiednie miejsce aby być w zgodzie z przepisami. To które Ty wybrałeś ze względów montażowych jest jedyne łatwe i możliwe, ale co z odległością między światłami?

 

wszystko zgodnie z przepisami -odległość między światłami 60,5 cm

[Synkro]

Tak to może wyglądać w modelu sprzed FL. Odległość między lampami 52.5 cm Zakładałem sam, w servisie nikt nie robi żadnych problemów z gwarancją.

[Krakus]

Ładnie się prezentują

[huling]

Witam.

Ja też zamontowałem światła dzienne LED. W wersji po liftingu można to zrobić zgodnie z przepisami.

Światła zakładałem sam, ale przedtem rozmawiałem z serwisem i dowiedziałem się, że nie stracę gwarancji. Jeśli te światła spowodują jakąś usterkę, to stracę gwarancję na ten układ, który uszkodziły. Przy tych światłach można wreszcie wykorzystać czujnik "zmierzchu" w Qashqaiu - przełączają się szybko nawet przy wjeździe w tunel, czy pod większy most.

 

 

 

Światła kupiłem tu: link

Można je też kupić w Norauto.

[sas_qashqai]

Hej!

 

to naprawdę świetne rozwiązanie szczególnie, że te światła mają automatyczny moduł sterujący.

Panowie, powiedzcie tylko jak najlepiej przyczepić je do zderzaka? Widzę na fotkach, że lampy mają ruchome uchwyty z dziurami na śruby; podwiesiliście je od góry, czy od tyłu. A jak się przykręca?

Od przyszłego roku zgodnie z wymogami UE i tak wszystkie NOWE samochody będą musiały być wyposażone w światła do jazdy dziennej, ale można to mieć już teraz bez łaski.

Proszę o info.

[Marek1957]

Hej!

 

to naprawdę świetne rozwiązanie szczególnie, że te światła mają automatyczny moduł sterujący.

Panowie, powiedzcie tylko jak najlepiej przyczepić je do zderzaka? Widzę na fotkach, że lampy mają ruchome uchwyty z dziurami na śruby; podwiesiliście je od góry, czy od tyłu. A jak się przykręca?

Od przyszłego roku zgodnie z wymogami UE i tak wszystkie NOWE samochody będą musiały być wyposażone w światła do jazdy dziennej, ale można to mieć już teraz bez łaski.

Proszę o info.

U minie są z tyłu - można regulować góra-dół. Jak serwis montował nie wiem