Stanowisko serwisów w sprawie nadmiernego zużycia oleju w silnikach 1.2 DIG-T.

[porter59]

Czy Ty wiesz o czym piszesz???Wiesz na co odpowiadasz???

Kiego mówi o przebiegu rzędu blisko 300tyskm,i nie zważa na studzenie turbiny i działa,a Ty wyskakujesz z wiernością do benzyny w przebiegu 10 tys przez trzy lata....ogarnij się człowieku,bo nawet w odpowiedzi nie zblizyłeś się z sensem do jednego wyrazu w poście Kiego.jak masz do dodania coś sensownego to bardzo proszę,ale jak jest to taki..... to lepiej nawet nie załączaj komputera.

Utwardzam grunt pod sprzedaż auta

[Tomi_St]

Bamaz,jest odczuwalne i to nawet bardzo po zmianie na pierwszy soft V11.Wiem co mówię.Przedtem pod górkę z trzema osobami na pokładzie trzeba było redukować na 5 bieg,a teraz nie ma problemu,wychodzi spokojnie jeszcze ma siłę ,żeby troszkę podnieść prędkość.

Tak sobie myślę, że skoro softem można tyle zdziałać to powinno być sporo firm tuningowych oferujących zwiększenie mocy i momentu tylko za pomocą softu bez grzebania w mechanikę.

Tymczasem chyba nie ma zbyt dużo ofert na rynku (ale może się mylę).

W hamowni gdzie badałem silnik powiedzieli, że nie mają żadnego softowego tuningu tych silników co trochę dziwi bo silnik popularny i już istniejący na rynku kilka lat.

[JACKO29]

Są,tylko chyba nikt nie zdecyduje się na wirusa w programie(bo tak to chyba się nazywa) Mając gwarancję,a tu chyba jeszcze wszyscy ją mamy.Prędzej z Boxem i wysterowaniem na hamowni,bo można to wypiąć i śladu nie ma.

A w moim przypadku po ostatniej ripoście ,Nissan nabrał wody w usta.Nawet pani konsultantka nabrała wody w usta...a może czegoś innego  

[sph3r3]

co do reprogramowania , to wiem skąd inąd (nieoficjalnie) że można spokojnie żonglować softami do silnika - co prawda tracimy gwarancję ale da się wgrać np: zamiast najnowszego najstarszy soft. Co do przerabiania softu to już inna bajka - podejrzewam że jest on jakoś zabezpieczony sumą kontrolną i innymi pierdółkami (nie wspominając już o szyfrowaniu kodu) więc prawdopodobnie nie da się od tak grzebać w tych plikach bo pewnie ci co potrafią to już by to zrobili, ale oczywiście mogę się mylić - nie miałem w ręku tych plików to nie wiem .

Na koniec fakt: na ostatnim, najnowszym sofcie silnik działa przyzwoicie i nawet na 4-tym biegu pod górę autko przyspiesza, na 3-cim to spokojnie daje radę jak mam full-zapakowane (ludzie/bagaże).

[JACKO29]

Nie no...położyłeś mnie

Na 4 biegu ma rwać do przodu.Nawet pod górke.A co na 5 i 6 biegu? Jak z przyspieszeniem???

[bamaz]

Jacek zależy kto jaką górkę ma Jak ktoś jeździ do Zakopanego z centrum/północy to pewnie pamięta Rabkę Zdrój - dwa szerokie pasy i długa - 1 - 1,5 km. górka. Kaśką na 5 czy 6 na pewno nie podjedziesz - na czwórce raczej z gazem w oporze. 

[JACKO29]

Aaaaa to co innego!

[Pieer]

Jacko sprawdz swoj z tym nowycm softem koło szpitala górniczego. Ja ze starym softem miałem tam tak:

Jadę na 6-ce z Katowic sam z pełnym zbiornikiem paliwa 80km/h i na rozwidleniu wspomnianego miejsca jadac na Kraków dałem gaz do dechy. Na szczycie tego wiaduktu miałem 96km/h. 

Myślę że to może byc jako takie wiarygodne

Edytowane 21 Marca 2016 przez Pieer

[colins]

Kolega z forum Renault również pisał, że po aktualizacji jego Meganki do najnowszego softu nadmierny apetyt silnika na olej skończył się, a zmian na gorsze w pracy silnika nie zauważył.

Wszystko wskazuje na to, że chyba wreszcie zaczynam być gotów na poddanie mojego diabła aktualizacji. Poczekam jeszcze z miesiąc, dwa (bo pewnie przez ten czas jeszcze ze 3 wersje softu wyjdą ) i uderzam do ASO.

[JACKO29]

Poczekaj przynajmniej do jutra Jutro jadęna wczytanie nowej wersji

[Edek01]

Jacko ty masz zdrowie psychiczne do tego silnika i entego softowania

[JACKO29]

A co? Gryzie mnie? Psuje się? Jest soft,niech wczytają.(a może całkiem się rozleci )    

[colins]

Opisz wrażenia Jacek. Jestem strasznie ciekawy czy nissanowskim specom od kompów udało się wreszcie wypracować jakiś rozsądny kompromis z tym oprogramowaniem.

[JACKO29]

No coś Ty ! Ani myślę!   

Jedźcie se sami

Pogniewali się cy co!?  

Dobra,no to tak na bieżąco:

przejechane 15km od zmiany więc niewiele moge powiedzieć,poza tym,że w dolnych zakresach zbiera się szybciej.Tzn...Przedtem,żeby można było poczuć jazdę trzeba było kręcić go od ok 2700 obr.W tedy miał wigor i chęć do współpracy.

Teraz widzę,że przy 2200-2300 juz mu się chce brykać i lepiej idzie.Spokojnie podgoniłem go pod 170/h i jeszcze miał ochotę(ja już nie bo mokro było...oczywiście na drodze)

Jak pojeżdżę dłużej to może więcej mnie coś oświeci.Ogólnie wydaje mi się ,że jest ciut lepiej.

[kubalon]

I niech Panie będzie już to co ma być, dalsza relacja wskazana a jak z pierwszych wrażeń wynika to jest to co powinno być idzie od dołu. 

[JACKO29]

Czuję się lepiej z tym softem.Nie jest to wielka zmiana,ale taka,którą mogę zaakceptować.Już zauważyłem,ze przy ruszaniu ze świateł,nikt mi nie odjeżdża,raczej jedziemy razem.Przedtem musiałem mocniej deptać żeby go zmusić do pracy.

[kubalon]

Wyłącz ESP to będziesz szybszy 

[JACKO29]

Mogę napisać więcej bo już od rana kilkadziesiąt km zrobione.

Więc,tak jak pisałem,zbiera się ładnie i niżej niż poprzednio,oczywiście nie ma takiego szału jak po kupnie,ale jest dobrze.

Nikt mi nie odjeżdża Nie muszę deptać pod 3tys/obr bo juz przy 2200 ładnie się zbiera.Widać,że niutki i moc jest trochę cofnięta w dół.Co do góry,5tka idzie tak jak szła,ładnie z wyczuwalną mocą.6tka jest ciut słabsza niż była po pierwszej zmianie,ale też idzie i pod górkę nie słabnie

[Pieer]

Tak to Jacko opisujesz ze niedlugo wszscy będą prosić o wgranie tego cudownego softu

Może juz zapomniałeś jak było pierwotnie

Ja jednak ciągle zostane chyba przy swojej wersji fabrycznej. 

[JACKO29]

Ja porównuję do tego,co miałem wczytane pierwszy raz.

[kubalon]

I niech to oleum stoi na kresce (bez skojarzeń) 

[klepa]

Wczoraj miałem pierwszy przegląd w serwisie, dzisiaj jest równo rok jak odebrałem pięknego czarnego QQ . Doradca Serwisu zapytał się czy silnik zużywa sporo oleju, ja odpowiedziałem że przy przebiegu 10600km. nie dolewałem oleju i wszystko jest w normie i nie chcę zmiany oprogramowania silnika. Odpowiedź padła OK! nie ma sprawy .

[myszorek]

Nikt mi nie odjeżdża Nie muszę deptać pod 3tys/obr bo juz przy 2200 ładnie się zbiera.Widać,że niutki i moc jest trochę cofnięta w dół.Co do góry,5tka idzie tak jak szła,ładnie z wyczuwalną mocą.6tka jest ciut słabsza niż była po pierwszej zmianie,ale też idzie i pod górkę nie słabnie

Nie chciałbym krakać, ale coś mi to wygląda tak trochę na szukanie po omacku przez Nissana złotego środka. Może uznali, że za pierwszym razem przesadzili z obniżaniem momentu i silnik w niektórych przypadkach mógł brać oleum. Potem przesadzili w drugą stronę, bo silnik co prawda nie brał, ale też do 3 tys. obr nie miał wigoru. No to teraz wypośrodkowali i będą testować na Tobie czy nie bierze. Ciekawe Jacku, czy powtórne zhamowanie potwierdziłoby Twoje odczucia.

[JACKO29]

Nie chcę już się pchać w koszta.Nissan i tak klienta olewa,więc czy bedę miał wykres,czy nie...bez róznicy.A w tej chwili mam to co odpowiada mi najbardziej.Jedyne co mogę zrobić to obserwować olej.I tak jestem umówiony z serwisem na kontrolę oleju,celem kolejnego testu,czy ubywa ,czy nie.

[myszorek]

No to Ci życzę, żeby nie ubywało.