Ładowanie akumulatora

[Mariusz166]

Dzięki, jutro sprawdzę

[vlad24]

TVN straszy mrozem do - 15C. Jak prognoza okaże się prawdziwa, to znów będzie wysyp akuzgonów u laweciarzy i na forum.

[pawcio]

To samo napisałem w wątku o wadliwym aku

[Gość Andrzej G]

Jakiś nieogarnięty jestem- jak "dostać się" do tego okna na dużym wyświetlaczu?

Trochę poprawię po Dżaku.

Lewą łapą naciskasz setup i trzymasz

Prawym pokrętłem kręcisz w lewo o 90, w prawo o 180 i w lewo o 90 do pozycji wyjściowej.

Zobaczysz menu serwisowe, a tam masz "Status pracującego systemu".

Puszczasz Setupa i się "bawisz"

Dopóki nie wyjdziesz z tego menu, nie masz sterowania radiem, czy muzą z pena.

[Mariusz166]

U mnie (jeżeli wierzyć wskazaniom auta) wygląda to tak: napięcie na postoju i podczas jazdy po mieście ok.13.15V: gdy utrzymuję jednostajną prędkość i podczas przyspieszania spada nawet do 12.80V; tylko podczas hamowania silnikiem wzrasta powyżej 14,50V. Przed samymi świętami byłem na przeglądzie i serwisant stwierdził, że trzeba doładować akumulator-myślałem, że wyjazd świąteczny (w sumie 400 km po autostradzie) załatwi sprawę ale teraz nie jestem pewien czy taki przejazd doładował akumulator. Wygląda na to, że trzeba częściej jeździć w góry bo tam częściej hamuje się silnikiem. Doszło do tego, że samochód decyduje o naszym stylu życia.

[JACKO29]

Dziwne macie wskazania.Jana postoju mam(sprawdzałem dzisiaj) 13.5 a w czasie jazdy 14.52-14.97 niezależnie od tego czy hamuję silnikiem,czy hamulcem

[Mariusz166]

Dziwne macie wskazania.Jana postoju mam(sprawdzałem dzisiaj) 13.5 a w czasie jazdy 14.52-14.97 niezależnie od tego czy hamuję silnikiem,czy hamulcem

A ile masz gdy jedziesz ze stałą prędkością, bez hamowania?

[JACKO29]

14.52 minimum do 14.7 jak dodam gazu albo będę przyspieszał to robi się bardziej niestabilne i rośnie do 14.97 ,a aku i tak niedoładowany.

[tomkek1912]

Pytanie laika. Czy takie menu serwisowe to tylko w autach z nawigacją?

[Mariusz166]

Skoro u Ciebie jest niedoładowany przy takich wartościach to dziwie się jakim cudem mój jeszcze odpala. Może te wartości są tak samo zakłamane jak śr. zużycie paliwa.

[JACKO29]

Ja już dawno o tym pisałem,że na ekranie może być pokazywane,a w rzeczywistości kicha

[Mariusz166]

W tym wypadku to chyba odwrotnie (przynajmniej u mnie) pokazuje kiepskie wartości a mimo to odpala i jeździ.

[JACKO29]

nieodgadniety jest ten system

[gregson]

Dzis na trzecim przegladzie 1.6 dig-t poinformowano mnie, ze bede mial wymieniony akumulator. Nigdy nie bylo problemow z nim, ale jesli twierdza, ze jest potrzeba to niech wymieniaja.

[manix]

Darowanemu koniowi w zęby się nie zagląda.

[pawcio]

W weekend przejechałem się z odpalonym menu serwisowym.

 

U mnie napięcie aku pokazuje praktycznie non stop powyżej 14,5V

 

 

 

Największe jakie widziałem to było chyba 14,95V

 

https://youtu.be/E5tMDlTOFMs

[JACKO29]

_{Dokładnie mam tak samo,tylko ładowanie jest do dooopy!}

_{Ja już stwierdziłem,że pokazuje to co wychodzi z alternatora,ale nie to co wchodzi na akumulator,bo wiadomo,że na aku puszcza tylko na hamowaniu silnikiem}

[Mariusz166]

Jakiś czas temu przeczytałem na forum, że przy niskim poziomie naładowania aku system SS nie włącza się. Od kilku dni nie wyłączam (przyciskiem) systemu SS a mimo to ani razu silnik nie wyłączył się na postoju, ergo mój akumulator jest niedoładowywany.

[memeQQ]

Zauważ jednak, że nie w każdej sytuacji system SS się włączy, bo zależy to od różnych czynników np. od tego, czy silnik jest rozgrzany, temperatura na zewnątrz jest zbyt niska itp., więc nie oznacza to, że akumulator jest niedoładowany i system SS nie działa, a to że komputer sterujący uważa, iż nie ma ku temu warunków.

[Mariusz166]

Zdaje sobie z tego sprawę, że różne czynniki mają wpływ na wyłączenie silnika ale skoro "normalne użytkowanie" nie powoduje zadziałanie tego systemu...nie to żeby mi to przeszkadzało bo ja i tak zawsze go wyłączałem.

Dla porównania jeździłem ostatnio Octavią i tam na każdych światłach, bez wyjątku, system wyłączał silnik.

[Veteran]

Ja zwykle staram się wyłączać system start/stop po uruchomieniu silnika. Dziś z ciekawości zostawiłem system włączony i pomimo przejechania kilkunastu km system ani razu nie włączył się, być może miało to związek z mrozem (minus 5 stopni). Po włączeniu menu serwisowego napięcie praktycznie cały czas na poziomie 14,5 V- bez względu na hamowanie silnikiem, czy przyspieszanie.

[JACKO29]

Dokładnie tak jest ,czyli to ładowanie to jedno wielkie ładowanie klienta...

[SzymonDG]

Panowie jak włączyć SERWIS STATUS SYSTEMU?

[Brzyk]

A przeczytałeś choć 10 postów wstecz?

Edytowane 15 Stycznia 2018 przez Brzyk

[SzymonDG]

Nie bardzo mam jak bo w robocie net bardzo muli:)