JACKO29 Opublikowano 5 Kwietnia Udostępnij Opublikowano 5 Kwietnia Wymieniłem katalizator,wcześniej posprawdzałem,wtryski,obydwie sondy... I zonk! Ciężko odpala ,wywala błędy P0340 P0075.Fakt,wypinałem instalację bo nie można było odkręcić kata.Jak odpali chodzi równo,bez problemu wkręca się na obroty.Czujnika wałka nie wyjmowałem.Co mogło się stać??? Drugi błąd P0075 elektromagnes zaworu dolotowego...Jutro będę walczył. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
JACKO29 Opublikowano 6 Kwietnia Autor Udostępnij Opublikowano 6 Kwietnia Opanowane ,dla potomności.Uważajcie przy wpinaniu kostek w instalacji.Bardzo łatwo nie zauważając wygiąć pin,a kostka i tak zaskoczy na zatrzask.Tak się stało na czujniku wałka rozrządu,który to generuje nie tylko swój błąd ,ale również błąd czujnika faz. Po wymianie katalizatora,podpięty OBD pokazał w porównaniu sprzed wymiany...Przepustnica 3% otwarcia przed,po 2%,krótkoterminowa korekta wtrysków przed -3.5,po -1-1.6 .Długoterminowa korekta z 8% do 0! Wolne obroty z 1100 do 900-925 No i oczywiście zupełnie inaczej silnik chodzi. Temat zamykam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi