Grega76 P11 SRI - Ruda Suka

[Coobcio]

hehe no wreszcie się pochwaliłeś

Odcinka UP to konieczność żeby z wysokiego niutonometrarzu się nie wybijać

[kmink]

Ja w końcu musze swoja GT ruszyć bo żeby zwykła sri była szybsza

Gratki

[gre]

Ja w końcu musze swoja GT ruszyć bo żeby zwykła sri była szybsza

Gratki

a wydech czeka

Fajnie Grzechu, ze dalej dłubiesz , mam nadzieje ze wałki dopiero pokaza co i jak jak odciecie podniesiecie, Moje ECU czeka jak cos , znalazłem chyba na swoje ECU jakiś zamiennik :sylwester:

[akarczma]

to mojej GT nie dogonisz

[Gość pavoolon]

eh ten momencik to ile teraz ma na bajkomierzu?

[Gość greg76]

nie mierze bo ja nie umiem tym jezdzic

[Coobcio]

Hehe z Lukasem się ustawcie ja mogę być kierowcą testowym

[Gość greg76]

ale chyba tym razem ty w moim

 

[ Dodano: Pon 18 Gru, 2006 20:22 ]

ok. mam teraz wojniejsze 5 min i troche mnie naszlo zeby sie potasowac nad wlasnym autem nie, nie Gre jeszcze sie nie nastukalem ale jestem na dobrej drodze wiec:

 

jakis czas temu moj przyjaciel Lukasz odstapil mi pol darmo (doslownie) swietne walki marki piper cams ale ze lezaly u Bartka w Tomaracing a mnie nie bardzo chcialo sie po nie odbijac to odebralem je dopiero niedawno. walki wjechaly pod maske czego oczywiscie dokonal moj kolejny klubowy przyjaciel a zarazem nadworny tuner Kubu$ :diabel: jakos mnie troche ostatnio natchnelo wysypac sie z kasy wiec zadysponowalem w El-tecu piekny przelotowy srodkowy tlumik robiony na wymiar. tydzien pozniej zakupiony od naszego klubowicza bo bardzo atrakcyjnej cenie kolektor rurowy od primery GT oddalem do modyfikacji ponownie do El-teca. obcieta zostala flansza dolna i dospawane kolanka 52mm i dwururka kolczca sie na laczniku wlastycznym. mozna powiedziec ze wydech mam teraz kompletny. wykres juz zamieszczalem wiec o efektach nie musze sie juz rozwodzic. no moze warto wspomniec ze woz jest szybszy czyli zgodnie z oczekiwaniami :diabel2: bedzie jeszcze szybszy bo oczekiwania rozna wraz z kolejnymi modyfikacjami ktore wkrotce.... :fuckyou2:

[lukas]

GREG będę czekał z niecierpliwością na kreskę,nawet jeśli COOBCIO poprowadzi twoją,warunek to sucha nawierzchnia,mam wielką chęć sprawdzić twoje nowe ustawienia,no i mój nowy dolocik,choć mam wrażenie że poprzednio było lepiej[ale to pewnie kwestia przestrojenia kompa na nowe warunki pracy],a tak poza tym to gratki dłubania

[Coobcio]

Wykres jak mi się podoba taki jakby V-tec od 4500 obr.min się przestawiał

Ps. wpadaj na pomiar komprechy zobaczymy jaki stan motoru jest.

[Gość greg76]

aktualny wykres

 

[Coobcio]

W stosunku do poprzedniego wykresu: http://i5.photobucket.com/albums/y184/greg007/Obraz023.jpg

 

To bardzo miło poprawił się środek i sama góra... przy 1500 obr.min doszło 20Nm

 

Jeszcze tylko trzeba dostroić żeby tych falbanek nie było...

[akarczma]

ladnie ladnie ale wujka nie przebiles :mikolaj:

[kmink]

qrde tak to seryjna gt powina smigać

gratki

[Gość greg76]

ladnie ladnie ale wujka nie przebiles :mikolaj:

 

nigdy twojego wykresu nie widzialem i pewnie tylko dlatego....

[akarczma]

wybiore sie soon do wawy na ta sama hamownie

[Gość greg76]

o widzisz super pomysl bedzie mozna porownac meskie GT z marnym SRi

[Coobcio]

Greg76 już nie bądź taki skromny twoja ruda zapiernicza bardzo przyjemnie - dzisiaj miałem okazje zasiąść za jej sterami...

 

Drobne dostrajanie na hamowni, wygładzić te skoki trzeba coś tam może idzie dodać i będzie very good - wtedy mowy niema żeby dorównała Ci jaka kolwiek P11 z Polska

[Gość greg76]

nie ma co sie lizac po posladkach.... znudzilo mi sie juz n/a :/

 

regulator wahy

 

 

garrett gt28

 

 

 

intercooler

 

 

[Gość pavoolon]

a wiec jednak ;p ile KM mniej wiecej docelowo?

[Coobcio]

Szczerze powiedziawszy to żeby coś się działo w aucie o masie i gabarytach primery to Turbo jest jedynym słusznym rozwiązaniem... Jakiegoś softa z tego wystrugamy na powiedzmy 210-220KM tak żeby nie przekraczać 0,5 bara i będziesz mega heppy.

No i wolne obroty będą jedwabiście gładnie bo już nie będzie potrzeby stosowania agresywniejszych wałków, pozostawiając ten wydech co masz będzie cicho - oby nie za "nudnie" cicho... no i ciąg będzie już właściwy od jakiś 3000 obr.min a nie od 5000

Piękne posunięcie, ps. bardzo fajny kolektor wydechowy miał kiedyś GRE i z tego co wiem dalej go ma - atakuj go

[Gość greg76]

a wiec jednak ;p ile KM mniej wiecej docelowo?

 

na poczatek tylko tyle zeby bylo najmocniejsze p11 w Polsce :diabel: a potem to zobaczymy co z tego wyjdzie

 

ps. na gadu ci podam szczegoly

 

[ Dodano: Nie 13 Maj, 2007 20:05 ]

Szczerze powiedziawszy to żeby coś się działo w aucie o masie i gabarytach primery to Turbo jest jedynym słusznym rozwiązaniem... Jakiegoś softa z tego wystrugamy na powiedzmy 210-220KM tak żeby nie przekraczać 0,5 bara i będziesz mega heppy.

No i wolne obroty będą jedwabiście gładnie bo już nie będzie potrzeby stosowania agresywniejszych wałków, pozostawiając ten wydech co masz będzie cicho - oby nie za "nudnie" cicho... no i ciąg będzie już właściwy od jakiś 3000 obr.min a nie od 5000

Piękne posunięcie, ps. bardzo fajny kolektor wydechowy miał kiedyś GRE i z tego co wiem dalej go ma - atakuj go

 

teraz to jeszcze troche gratow trzeba pozbierac, orurowanie coolera, potem to poskladac, stroic na jakims malym doladowaniu i patrzec co to wyda. na cyferki to potem bedziemy patrzec jak mi motor nie splynie po uruchomieniu

[Gość greg76]

greg76 trzymam kciuki

 

P.S. Królewskie rządzi

 

Dzieki

 

male sprostowanie: Rzadzi Legia, Krolewskie sponsoruje :diabel:

 

pozdro

[Gość EnDrIu WAWA]

nie ma co sie lizac po posladkach.... znudzilo mi sie juz n/a :/

 

regulator wahy

 

Obrazek

 

garrett gt28

 

Obrazek

 

Obrazek

 

intercooler

 

Obrazek

 

Obrazek

Widze, ze grubo idziesz Powiedz mi ten cooler z tomsona to ile kosztuje taka przyjemnosc??

[Gość greg76]

Widze, ze grubo idziesz Powiedz mi ten cooler z tomsona to ile kosztuje taka przyjemnosc??

 

w wyjatkowej promocji bylo 700 ale nie bral od nich.