Zużycie paliwa

[JACKO29]

Ja w Note też maiłem dziwne objawy,poszarpywanie ,falowanie,czasami jakby tracił moc ,a później robił skok do przodu,wszystko to ustapiło po wlaniu STP 

[Alekraw]

Zobaczymy może pomoże a i mniej będzie palił jak mu zaworki przeczyści

[Gość Czeslaw4]

Witam wszystkich !

Obserwując dyskusję na temat zużucia paliwa, chciałbym podzielić się swoimi spostrzeżeniami z 40-to letniego użytkowania samochodów różnych marek. Na podstawie doświadczenia mogę stwierdzić, że nigdy nie będziemy znali dokładnego zużycia paliwa na 100 km, poniważ zależy to od bardzo wielu czynników, a mianowicie:

- Jakości paliwa (chociaż moim zdaniem patrzenie na zużycie po zatankowaniu na innej stacji jest tylko sugestią), pory roku, warunków atmosferycznych, kierunku i nasilenia wiatru, temperatury otoczenia, jakości nawierzchni drogi, nasilenia ruchu i korków, wilgotności powietrza, ciśnienia w oponach, obciążenia pojazdu a najbardziej od techniki jazdy. Nie sposób wymienić wszystkich czynników wpływających na zużycie paliwa.

W drugiej połowie czerwca br. pokonałem trasę 500 km. Wyjeżdżając z miejsca zamieszkania wyzerowałem wskaźnik zużycia paliwa.

Po zajechaniu na miejsce wskaźnik pokazał zużycie 5,4 l/100 km. Wracałem identycznie tą samą trasą i z tym samym obciążeniem po upływie tygodnia czasu. Także wyzerowałem wskaźnik i po powrocie do domu wskaźnik pokazał zużycie 4,9 l/100 km.

Potwierdza to moją tezę zależności od bardzo wielu czynników.

Kiedy jeżdżę na miejscu (małe miasto) i pobliski teren, spalanie mam w granicach 6,4 l/100 km.

Ja dla własnej orientacji, aby poznać średnie zużycie paliwa, nie zeruję wskaźnika zużycia przez 1000 km i wtedy uzyskuję najbardziej miarodajną wartość zużycia paliwa.

 

Pozdrawiam wszystkich i życzę jak najmniejszego zużycia paliwa

Edytowane 10 Lipca 2014 przez Czeslaw4

[Dar1962]

zapomniałeś dodać jeszcze jeden czynnik : dokładność (czy też raczej niedokładność) obliczeń komputera  - większość z tych maszynek pokazuje najczęściej (przypadek?) zaniżone zużycie paliwa. Metoda tankowania "pod korek" i obliczania też nie jest idealnie dokładna ale bardziej miarodajna

Falowanie obrotów również może być związane ze źle działającą sondą.

a raczej jedną lub obu - w aucie są dwie sondy Lambda i potrafią się popsuć jednocześnie (znam taką sytuację z autopsji w Punto II brata) choć mam nadzieję,że w tym przypadku nie doszło to takiej sytuacji - bo jeśli tak, to niestety spory wydatek. Uszkodzona(ne) Sonda Lambda daje mniej więcej taki objaw: auto spala dużo paliwa, brak mu mocy i przyspieszenia, czasem silnik przechodzi w tryb awaryjny, co uniemożliwia rozpędzenie się do większej prędkości. 

Edytowane 10 Lipca 2014 przez Dar1962

[was79]

Pozdrawiam wszystkich i życzę jak najmniejszego zużycia paliwa

 

Bardzo dziękujemy, walczymy o każdą krople w kolejne weekendy wakacji. Walczymy nie przymierzając, jak komornik o meblościankę!

 

[Gość Czeslaw4]

Bardzo dziękujemy, walczymy o każdą krople w kolejne weekendy wakacji. Walczymy nie przymierzając, jak komornik o meblościankę!

 

Przyznaję, że bardzo piękne zwycięstwo

Edytowane 11 Lipca 2014 przez Czeslaw4

[was79]

ale głównie dzięki sprzyjającym warunkom drogowym i pogodowym

[ranger]

A to średnie czy chwilowe, bo chwilowe przy 70 km/h to szału nie ma

[manix]

Moje najniższe średnie na dłuższym odcinku (720 km) dwa lata temu , po zatankowaniu na ful według wskaźnika i dystrybutora wyszło identyczne .weszło 44,65 l , od tamtego czasy miewam lepsze i gorsze wyniki ,ale nie tak miarodajne(raczej mieszany tryb lub krótsze odcinki.)

   Zapomniałem dodać że jazda z prędkościami w zakresie 90-110km/h w dwie osoby+ bagaż z częstym użyciem szóstego biegu.

Edytowane 12 Lipca 2014 przez manix

[ranger]

Mój 1.4 ostatnio pali jakby trochę mniej. Jadąc 90-100 km/h - czasem 60 (ograniczenia) na trasie ze Stargardu na Słoneczne, wg. komputera chwali się średnim spalaniem na pułapie 4.9-5 l/100. Aż w szoku jestem. Chyba że to zasługa Shellowskiego paliwa tankowanego na dawnej stacji Neste .

[janio]

 U mnie wychodzi mniej/więcej coś koło tego co pisał czesiek,  W trasie rzeczywiście wyszłoby około 5,5 l/100. Ja jednak codziennie pokonuje 15 km w tę i z powrotem czyli ok. 30 km. Wychodzi mi 5,8 l/100. W zimie troszkę więcej, a kręcąc się po mieście od sklepu do sklepu to 6,2-6,4 l/100. Ogólnie to ok. 6. Uważam, że to dobry wynik. Natomiast zauważyłem, że po zmianie świec w (moim przypadku Denso IKH16) spalanie tak jak wyżej, ale auto dostało tak jakby kopa. Jest zrywniejsze i szybciej przyspiesza. Nie wiem czy to wrażenie, czy rzeczywiście tak się dzieje?

[Dar1962]

aktualną wiedzę o spalaniu Note (model pierwszy,rocznik 2012, 1,4 Pb z niewielkim przebiegiem) czerpię aktualnie z doświadczeń młodszego brata - szczęśliwego na razie (odpukać - nic kompletnie nie szwankuje) właściciela. Jeździ sporo w konfiguracji 30% duże miasto, 10% tereny podmiejskie i 60% drogą krajową (tu ok 100 km/h i często używana klimatyzacja) Po zliczeniu rzeczywistego spalania w oparciu o kolejne tankowania (komputerka nie należy brać zbyt serio)  wychodzi regularnie równiutko 6 na setkę

[manix]

Dzisiaj na trasie nad morze były ogromne korki ale jak już można było jechać , postanowiłem sprawdzić spalanie przy 80 / 60/ 70/ i wyszło 3,4 / 3.1 / 3.2 .Tak na gorąco króciutki filmik wkleję później .

Edytowane 12 Lipca 2014 przez manix

[JACKO29]

Mój 1.4 ostatnio pali jakby trochę mniej. Jadąc 90-100 km/h - czasem 60 (ograniczenia) na trasie ze Stargardu na Słoneczne, wg. komputera chwali się średnim spalaniem na pułapie 4.9-5 l/100. Aż w szoku jestem. Chyba że to zasługa Shellowskiego paliwa tankowanego na dawnej stacji Neste .

Na szelmoskim paliwie faktycznie jest mniejsze spalanie.Ale,nasze Polskie szelmoskie ma się nijak do Austriackiego,tamto jest wyraźnie jeszcze lepsze.

[was79]

A to średnie czy chwilowe, bo chwilowe przy 70 km/h to szału nie ma

 

Chwilowe dla mnie nie ma kompletnie sensu, operując prawa nogą można ustawić co się chce. Kiedyś bawiłem się, żeby zrobić 0,1   To jest średnia, zgodnie z opisem MFA.

Edytowane 14 Lipca 2014 przez was79

[M@reS]

Dzisiaj trochę protestowałem spalanie......najniżej zeszło do 4.4L/100km

Trasa Pawłowice-Skoczów-Bielsko Biała.

http://prntscr.com/4dhi9x

[Dar1962]

przy ekstremalnie delikatnym użyciu pedału gazu, prędkości oscylującej między 70 a 80 km/h i zastosowaniu innych sztuczek ecodrivingu, z tym motorem uda się zejść poniżej 4 l. Najniższy wynik, jaki udało mi się (dość krótkotrwale) osiągnąć to 3,7 l. Nie mówię tu oczywiście o jakimś spalaniu chwilowym ale na dłuższym odcinku to jednak niemożliwe. W ogólnym rozrachunku 1,6 spokojnie traktowany pali praktycznie tyle samo co mniejszy benzyniak

Edytowane 17 Sierpnia 2014 przez Dar1962

[ranger]

1.6 to bardzo udany silnik. Suma sumarum 1.4 jest bardziej ekonomiczny ale różnica jest raczej nie wielka, którą "niweluje" przyjemność z jazdy w przypadku 1,6. Tak naprawdę to wyższe spalanie w przypadku 1,6 kreuje bardziej dynamiczna jazda, do której 1.6 niewątpliwe bardzo zachęca . 

[Edek01]

Miałem pod nogą wiele silników ale HR16DE to majstersztyk  cyka jak zegareczek a i dynamikę ma super .

I co cieszy nie ma dużego apetytu na wachę i olej , wydaje mi się że to zaleta zainstalowanych świec platynowych!

Edytowane 17 Sierpnia 2014 przez Edek01

[M@reS]

Jeżdżąc Notkiem z tym silnikiem jestem na prawdę mile zaskoczony. Cichutki, oszczędny, dynamiczny i z tego co mówią mechanicy przyjemny do ewentualnych napraw. Czyli duży plus dla Nissana.

Czyli czasami coś się udaje i to w nowych samochodach.

 

Równie niezawodny silnik Nissan włożył do Bluebirda 2.0 benzyna z podwójnym układem zapłonowym (w głowicy był drugi zestaw świec z całym osprzętem ponoć stosowało takie rozwiązanie wojsko) po prostu silnik nie do zajechania.

Edytowane 17 Sierpnia 2014 przez M@reS

[Gość mike12345]

A u mnie po 500km po polskich drogach wyszlo srednio 6l wg komputera i 6.5l rzeczywistego, klima wlaczona, 4 osoby+bagaże, silnik 1.4.

[toltek111]

Przejechałem Notkiem E12 2014 r 1.2 80 koni dokładnie 4305 km. od 16 lipca, średnie spalanie za ten okres to 5,68. Jazda nad morze 2 razy to 1000 km i jeden wyjazd do W-wy to 500km, reszta to po mieście. Wynik uważam za dobry. Każdy zakup paliwa dokładnie notuję, Za kilka miesięcy poinformuje, która stacja ma najlepsze paliwo tzn. najmniejsze spalanie.

[czak66]

Od niedawna mam swojego Notesa z rocznika 2008 i tam nie mam chwilowego spalania chyba że jeszcze go nie poznałem jest spalanie całkowite które kasuje się po odłączeniu zasilania(akumulatora) i pokazuje od nowa spalanie. Po przejechaniu 450km komputer pokazywał 4,9l/100 z Słupska do Poznania. Po wymianie akumulatora i przetestowaniu auta przez syna pokazywał 6,9l/km teraz po przejechaniu 400km komp pokazuje 5,7 l/100. Zaczyna spadać (pali mniej niż VW 1,9 tdi 110kM.)

Dzisiaj trochę protestowałem spalanie......najniżej zeszło do 4.4L/100km

Trasa Pawłowice-Skoczów-Bielsko Biała.

http://prntscr.com/4dhi9x

Znając tą trasę wcale się nie dziwie dwa podjazdy i z góry ( Man jedzie tam z kagańcem na 90km daje radę 110i więcej

[JACKO29]

Czak w Acencie masz funkcję,przyciskiem na kierownicy wywołujesz ja,zerujesz i co jakiś czas pokazuje Ci spalanie.Może to nie jest takie chwilowe Ale też radzi sobie.

[M@reS]

Od niedawna mam swojego Notesa z rocznika 2008 i tam nie mam chwilowego spalania chyba że jeszcze go nie poznałem jest spalanie całkowite które kasuje się po odłączeniu zasilania(akumulatora) i pokazuje od nowa spalanie. Po przejechaniu 450km komputer pokazywał 4,9l/100 z Słupska do Poznania. Po wymianie akumulatora i przetestowaniu auta przez syna pokazywał 6,9l/km teraz po przejechaniu 400km komp pokazuje 5,7 l/100. Zaczyna spadać (pali mniej niż VW 1,9 tdi 110kM.)

Znając tą trasę wcale się nie dziwie dwa podjazdy i z góry ( Man jedzie tam z kagańcem na 90km daje radę 110i więcej

 

Z górki ?a gdzie ? przed Bielskiem ?

Super proste odcinki szybkiego asfaltu