jaka turbina do micra k10

[Gość greg76]

Skoro masz tylu przeciwników to montuj LPG+T możesz coś w ten sposób udowodnic kolegom kturzy naoglądali się w życiu już tylu explodujących LPG+T że ohoho..... , poza tym ile jeżdzi uturbionych Seiczenciaków i jakoś śmigają a co do Fiatowskich silniczków mam wyrobione zdanie i się dziwię że jeżdżą . Temat BLOS + T będziesz musiał ogarnąć sam i nikt na tym forum ci nie pomoże bo z tego co widzę nikt nie wie jak . :036:

 

tobie moge napisat tylko ze KTÓRZY tak sie pisze, no i sprobuj jeszcze wyrazac swoje mysli tak, by rozumial je jeszcze ktos poza toba.

 

ps. dla zainteresowanych silnikami fiata w spec F.I.R.E. opracowanie w ostatnim numerze GT.

[Onyx]

kolejny topic pi.... o niczym albo o czyms co ma marne szanse na powstanie...z wypowiedzi kolegi jasno wynika ze wg niego silniki fiata sa do d a potem odwraca kota ogonem

[Gość toli]

No bo są do d... a mimo to są uturbiane i jakoś jeżdżą ,

Oki KTÓRZY będę pisał przez "Ó" wtedy moje posty będą bardziej zrozumiałe

[Gość margaz]

Po czesci sie nie zgodze co do gazu z turbina.Sam osobiscie mialem Opla Vectre 2.016v turbo i praktycznie jezdzila na samym gazie bo komp jak wtryski byly od seryjnego motora 150 konnego i smigalo mi to bez problemu.Mialem zwykla instalacje z reduktorem BRC Turbo i sterownik BingoS,doladowanie ustawione na 0,9 bara ,a najwiekszym problemem w tym aucie to byla skrzynia biegow [i przednie opony],w sumie przez 4 miesiace poszly cztery.Mysle ze jak wszystko jest zrobione z glowa to niepowinno byc problemow,w obecnej chwili uturbilem prime i na benzynie mam stuka [wtryski,pompa paliwa itd. seria] ale mam sekwencje i tak ja wystroilem ze zapi..... bez problemu.Oczywiscie niewiem jaki mam Afr ale poki co daje rade.Niedlugo wleci SMT6 i wieksze wtryski i zobaczymy jak sie bedzie sprawowac

[Gość greg76]

poprosimy wiecej detali w oddzielnym topicu odnosnie primery. jakie turbo, kolektor, wydech etc.

 

pozdr

 

[ Dodano: Nie 11 Lut, 2007 16:31 ]

moze ktos sobie kupi i zainstaluje taki fajny kicik

 

http://allegro.pl/item165589734_turbonetic..._turbo_kit.html

[lukas]

chory pomysł dla mnie uturbiać auto....

lepiej kupic wrsje z turbo i tym sie bawić, taniej wyjdzie

 

pzdr

 

ciekaw jestem z skąd weźmiesz tą micrę z turbiną,szczególnie w Polsce...liczy się pomysł,a ty też zaczynałeś od wolnossaka,chyba?

[mimier]

Tak ogólnie to temat się dubluje:

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=10478

Wypadałoby jeden zamknąć...

[Gość Snafu]

dziś znalazłem fajna stronkę do obliczania turbin pod dane autko i wygląda na to ze najlepiej w K10 spisywała by sie T3-40 ale to tylko moje obliczonka więc mogę sie mylić

 

LINK

 

nawet przy 90% wypełnieniu komory spalania powinno sie uzyskać 110 kucy z silniczka 1,2 coś mi to za optymistycznie wygląda ale mam nadzieje że program sie nie myli

 

[ Dodano: Wto 06 Mar, 2007 23:15 ]

Mam pytanko czy ten model KKK 03 będzie odpowiedni do silniczka MA 12 ??

 

 

 

 

mam nadzieje że tak w sumie najważniejsza część już jest teraz tyko powoli zbierać reszte elementów

[Coobcio]

do jazdy na codzień będzie bardzo przyjemna, będzie się błyskawicznie wkręcać... Na fotcę widzę że ma regulację napięcia WG, jak możesz to poluźnij to do takiej wartości żeby WG był zamknięty przy możliwie najmnijeszym naciągnięciu - powinna CI wnet dmuchać 0,4 bara co powinno wystarczyć do tych bezpiecznych 100-110KM.

 

Ps. Ta K03 nie ma chłodzenia wodnego więc pochodzi z disela, na luzie spokojnie idzie ją tak wkręcić żeby wchodziła na boost, pod obciążeniem doładowanie pewno zacznie pojawiać się od 1500obr.min

[soul]

Snafu, jak uturbisz k10 to bedziesz moim idolem

[Gość Snafu]

jeszcze długa droga chłopaki ale myśle że będzie ciekawie

[lukas]

hihi,napisałeś że masz najwazniejszą część,ale dłluuuuuuga droga jeszcze przed tobą...chociaż życzę powodzenia :mikolaj:

[Gość toli]

i obyś zrobił nie 500 kilometrów a 50,000 relacjonuj postępy .

[Gość Snafu]

a oto mój nowy nabytek pare przeróbek i idealnie połączy głowice MA12 oraz KKK03

 

[Gość lipass]

Od czego ten kolektor??

[Gość Snafu]

sam sie zastanawiam :/ kumpel wyrwał go gdzieś na szrocie ale nie wie z jakiego to autka mi wygląda to na jakiegoś małego Japończyka albo Opelka co widać na pewno to był 16 zaworowy

[TeroM]

Pełny respect.

 

Mały, szybki dupowozik.. coś pięknego.

 

Życze powodzenia w uturbianiu

[Gość Snafu]

no to dalszy ciąg prac nad K10 turbo

oto pierwsze rezultaty (prawie gotowy kolektor wydechowy)

 

 

 

 

niestety flansza została źle przyspawana i kolektor musi przejść parę modyfikacji ale wygląda obiecująco

mam nadzieje że następne fotki będą pojawiały się częściej niestety autko jest ciągle użytkowane przez co prace troszkę się wleką

[geniula1]

no no gratulacje

[mimier]

Snafu a sonda gdzie powędruje???

[Gość Snafu]

sonda pójdzie w down pipe albo nawet dalej więc trzeba będzie pomyśleć o 3 przewodowej sondzie lambda, ewentualnie sonda szerokopasmowa jeśli sponsor sie znajdzie

[Coobcio]

A po co ci wogule sonda ??

Po jej wyżuceniu auto chodzi w zbogaconej mieszance...

[geniula1]

no i więcej pali zarazem :]

[Gość Snafu]

autko będzie na razie jeździć tylko na Blosie a sondę wykorzystam jedynie do podglądu składu mieszanki tylko proszę nie komentujcie mojej decyzji co do blosa jeśli wszystko będzie ok to będzie miło a jeśli nie to trudno

 

kolektor ssący też będzie poddany przeróbce ale nie wiem jaką średnice przepustnicy zastosować :/

[Gość toli]

troche długi kolektor ci wyszedł - starczy ci miejsca na łagodny spływ oleju ?