Ile mają przejechane Wasze Almerki (czysta ciekawość)

[Gość sopot82]

N16 12/2003 1.5 benz właśnie mija 61 tyś

[Gość Faras77]

N16 2,2 Di-190 tyś.,2000 r.- w tym 12 tyś moje.

[Gość Jarek73]

170 tys od 2001 dzięki 1,5l benzyna w budzie sedan n16

[Gość Asahi]

Jestem posadaczem Almery 1,6 16V 1996 r. od 13.01.2009

Na liczniku ma 138 000

Znalazłem jeszcze w trakcie jej oglądania naklejkę że następny przegląd ma być albo w marcu 2007 roku albo przy 160 000

 

Więc liczę ją na jakieś 180 - 190K

 

Jak na razie jestem zadowolony, nie mogę sie tylko do benzyny przyzwyczaić całe życie jeździłem Dieslami.

[Gość matt28]

Almera Esteem 1.4 16v ze stycznia 1999 roku - na liczniku podczas zakupu 67850 mil = 109917 km. Po samochod pojechalem ok 200 km od domu, lecz oplacilo sie - kupilem ja od pierwszego wlsaciciela, z pelna ksiazka serwisowa - mozna kupic rowniez Car Status Raport za 7 funtow gdzie podawane sa przebiegi ze wszystkich zrobionych przegladow technicznych wraz z komentarzami.

Wlasciciel, ok 70 letni pan samochod trasznie zamulil - mysle ze jezdzil maksymalnie 60 km/h, a ostatnio zrobienie 10 tys mil/16 tys km zajelo mu prawie 4 lata.

 

Generalnie Almera jest w swietnej kondycji - zero rdzy, zarysowan, zmienione zostaly wszystkie paski, sonda lambda, przewody WN, plus komplet nowych opon KUMHO - jako bonus od sprzedajacego.

 

Poza wymiana wszystkich filtrow, swiec i oleju, jak narazie dokupilem tylko silniczek tylniej wycieraczki - byla zepsuta w momencie zakupu.

[Gość accerone]

Almera S 1,4 16V - zakupiona w 2001 z przebiegiem 117 kkm

 

do grudnia 2008 - przebieg ok 180 - 190 kkm - dzwon, nie pamiętam dokładnie przebiegu w aucie od miesiąca nie byłem stoi jako wrak w garażu. (ale stawiam na bliżej 180kkm.)

 

Auto do dzwona na oryginalnym zawieszeniu, rozrządzie itp.

 

Wymieniałem jedynie - alternator na regenerowany, szczotki w rozruszniku + eksploatacja, klocki, tarcze, filtry płyny.

 

Auto nie do zajechania moim zdaniem.

[Gość GrzyBek80]

Almera N15 1,6SR z 09/1997 sprowadzona 11/2007 z niemiec. Kupiłem ją z przebiegiem 181000km, obecnie jest 195000, w tym ok 12000 zrobione na gazie.

 

Jak do tej pory wszystko w najlepszym porządku; niedawno wymieniałem sprzęgło (mimo że stare nie nadawało się już do użytku samochód normalnie jeździł), klocki(BOSCH)+tarcze(LUCAS) przód.

Z oceny kolegów z NKP silnik zdrowiutki, a po zmontowaniu CAI i wywaleniu kata stał się jeszcze żwawszy.

[Gość eMPe]

Lada dzień powinno stuknąć 220 000 km (w tym 10kkm moje), choć teraz zimą to zdecydowanie mniej jeżdżę.

Jak tylko się zrobi cieplej mały przeglądzik przygotowujący do sezonu i dalej będzie śmigane

[Gość thanatos30]

Nissan Almera 1.4 87KM GX zbliża się powoli do 240 tysięcy z tego tylko około 2-2,5 tysiąca jest moje. Wymienione filtry, płyny, oleje, w przyszlym tygodniu paski i świece. Na razie bez żadnych problemów (pomijając 2 sekundy klekotu rozrządu oraz swięcącą się po nocy kontrolkę cisnienia oleju-przed wymianą było co dziwne oki)

Pozdrawiam i bezwawryjnej jazdy życzę

[Gość Mariuszz]

251 tyś, cicho, sucho więc do przodu..

[ulisses]

przed wymianą było co dziwne oki

Zaloz porzadny filtr oleju (mann, knecht, ew. oryginal)

[Gość SantaClaus21]

Moja almera '99 2.0D ma na liczniku 167 kkm i sądzę, że tyle ma w rzeczywistości. Chciałem być zadowolony ale jakoś wcześniej miałem tańsze autko i nie było z nim tyle problemów.

 

Po 2 tygodniach spadło cięgno wycieraczek, naprawiłem metodą "na drucik" Po przejechaniu 1000km przegub zaczyna stukać, na kanale okazuje się, że szczeliła osłona i pewnie wdarł się piasek - dziś odbiorę z wymiany. W ogóle nie przysiesza poniżej 80 km/h. Nie udało mi się rozbujać (na zimówkach) powyżej 140km/h, pali jak smok ~8,5 l / 100 km po Krakowie (diesel!!!), jadąc pod górę na wstecznym uświadomiłem sobie, że sprzęgło się chyba kończy... I to miał być super japoniec..

[Gość TomK]

.. I to miał być super japoniec..

Wszystkie usterki które opisałeś są kosztami eksploatacyjnymi. Jeśli coś używasz wiadomo, że sie zużywa. Wszystko też zależne od tego jak ktoś(poprzedni właściciel i teraz Ty) samochód eksploatuje. Jeśli na skręconych kołach mocno ruszasz wiadomo, że przegub długo nie wytrzyma. Jeśli osłona pękła i nie wymieniłeś na czas to piasek robi swoje.

 

Dbajmy o swoje furki to na pewno nie będą się psuły

[Gość ADAM85]

Moja almera '99 2.0D ma na liczniku 167 kkm

 

Powiedz ile za nią zapłaciłeś? A wtedy będzie jasne, czy mogłeś się tego spodziewać?

 

A poza tym nie rozumiem kto decyduje się na zakup almery Diesla???

Moja benzyna nigdy nie spaliła mi więcej niż 8 litrów!!!!!!!!

A śmiga jak złoto i odstawia "nie takie fury"

Przebieg -218 500

 

[ Dodano: Czw 12 Lut, 2009 13:30 ]

A ... wycieraczki też robiłem - cięgna + 1 ośka + robocizna w ASO to 380 zł - ale głowę mam spokojną - a raczej ten kto almę kupi

[Gość SantaClaus21]

A ... wycieraczki też robiłem - cięgna + 1 ośka + robocizna w ASO to 380 zł - ale głowę mam spokojną - a raczej ten kto almę kupi

 

Mnie wycieraczki kosztowały godzinę roboty Luzuje się jeden z zatrzasków na cięgnie i wyskakuje. Nowe cięgna po 60 zł na allegro ale narazie nie zamierzam kupować.

 

Almerkę kupiłem za 12 tys jakiś miesiąc temu. Dlaczego diesel? Miałem już autko na benzynkę, na LPG a teraz czas na coś nowego Choć wrócił bym sie do LPG a jeśli nie to w przyszłości TDi. Jeździłem nową fiestą 1.4 TDi, i pod górę się jechało 170 bez oporów Żyłem w przeświadczeniu więc, że diesle są mocniejsze (moc) od benzyny. Almerka pod tym względem trochę mnie rozczarowała.

 

Natomiast o zawieszeniu i hamulcach w tym aucie złego słowa nie powiem. To najmocniejsze chyba strony tego auta.

[Gość ADAM85]

Mam nadzięję, że za te 12 tys alma ma klimę 4pp i el. szyby?

Ja akurat sprzedaję swoją i krzyknąłem 12 tys. wiem, że kto ją kupi to dobrze wyda te 12 patyków.

 

Słowa nie powiem, żeby alma była słaba. w 4 osoby jechałem licznikowe 180 na Autobahn. Teraz jeżdżę focusem tdci 115 koni i denerwuje mnie turbo-dziura do 1800 obr!!!

Focus ma mocną 4 i 5 zwłaszcza od 80-130 ale osobiście chyba wolę benzynkę - taką co ładnie brzmi i jedzie od dołu do odcinki. Fakt może deko więcej spali --- ale jak nawali mniej kaski na naprawę.

[Nitram]

A poza tym nie rozumiem kto decyduje się na zakup almery Diesla???

 

ja

przemówiły za tym koszty eksploatacji, a na dynamice mi nie zależy, nie bawi mnie odjeżdżanie

 

Jeździłem nową fiestą 1.4 TDi, i pod górę się jechało 170 bez oporów

Ta Fiesta miała turbinę i znacznie bardziej zaawansowany technicznie silnik. Silnik w Twojej Almerze jest najprostszym silnikiem Diesla, zero elektroniki, nie jest w ogóle wrażliwy na jakość paliwa. No ale się niem nie pościga z innymi użytkownikami drogi

[Gość bmxooo]

Moja swiezo zakupiona almerka 1.4 16v 1996 rok ma 226 tysi gdy by nie problem z gazem holenderskim to autko warte polecenia bo elegancko sie smiga Konfort jazdy w poruwnaiu z gofem III ktorego mialem wczesniej o niebo lepiej:P

[Gość Crushpl]

Almera hatchback ma chyba nawet więcej miejsca w środku niż golf ( przynajmniej ja mam takie wrażenie). Po złożeniu tylnych foteli to mamy małe kombi. Jak na razie zaliczyłem 2 przeprowadzki tym samochodem. Przewiozłem dużą lodówkę a na następny dzień rozkręcone łóżko wraz z materacem 200 x 120. Bardzo pojemne autko

[Gość ADAM85]

Nitram, chce tylko powiedzieć, że chyba w przypadku almy się ten Diesel nie oplati

Zrobiłem 50 000 tys almą 1,4 bez awari (prócz wycieraczek) średnie spalanie powiedzmy 7,2.

Predkość maks licznikowe 180-190. do setki około 12s. I benzyna jest cicha.

 

Chyba że kupuje się o np 2000-3000 tys taniej niż almę 1,4 / 1,6 - wtedy warto (ale i tak nie kupiłbym )

 

Pozdrawiam !!!!!

[Nitram]

Chyba że kupuje się o np 2000-3000 tys taniej niż almę 1,4 / 1,6 - wtedy warto (ale i tak nie kupiłbym )

 

ja mam dokładnie odwrotne podejście, nie twierdzę że benzynowe silniki są awaryjne ale a tym modelu wolę diesla, tyle że ja mam paliwo o 1zł taniej niż na stacji (kumpla TIR)

[Gość Crushpl]

Posiadam diesla i jak na razie 0 awarii. Jeżdżę po wrocławskich dziurach 25 km/dobę. Poza tym jeśli miałbym kupić benzynę nie kupiłbym 1,4 a 1,6 w spalaniu nie duża różnica a jeśli chodzi o dynamikę jazdy nieporównywalna. Chyba ze ktoś ocenia to pod względem pieniędzy, ale wtedy kupienie benzyny mija się z celem. Z założenia benzyna jest droższa w utrzymaniu niż diesel. U mnie latem w trasie schodzę poniżej 5,1l a miasto (Wrocław) 6,5l . Zimą w trasie 5,5-5,7 l , miasto ok 7,2-7,5l. Myślę że takie spalanie jest nieosiągalne dla benzyny. Kolegi honda civic 1,3 pali w mieście więcej niż mój. Pozdrawiam

[Gość OPOS1]

Jest w tym sensie taniej ze auta z dieslem są zazwyczaj droższe to raz a dwa droższe w naprawie. Poza tym diesel taki jak w Almerze na trase to tragedia -prawie 17s do setki to już punto 1.1 ma lepsze (spalanie 5.5/100km miasto 6l lato i zima tak samo wiec osiagalne dla benzyny ) ?!Wiec wyprzedzanie przy predkosciach okolo 100km/h to juz prawie samobojstwo! Wiec niby tansze ale jak ktos duzo i wolno jezdzi

[Gość SantaClaus21]

Powiem Ci tak, szybko - nie zawsze znaczy bezpiecznie. Prawie nigdy tego nie oznacza. Zawieszenie i hamulce w almerce powodują, że człowiek naprawdę czuje się bezpieczny w tym aucie.

 

Nie kwestionuję, że Punto wolniej przyspiesza, przyspiesza bardzo dobrze i lubię to auto. Almerka za to ma lepsze zawieszenie, ABS w moim przypadku, klimatyzację - jest bardziej komfortowe i ładniejsze od Punta

 

Silniki diesla są z reguły silniejsze i bardziej niezawodne niż benzynowe, i co najważniejsze - zawsze mniej piją paliwka niż benzyna.

 

Chcesz jeździć tanio - załóż sobie LPG do benzynki.

[Nitram]

Chcesz jeździć tanio - załóż sobie LPG do benzynki.

 

koszty instalacji i większe koszty eksploatacji, wcale nie jest tak tanio jak by się wydawało :029: