GRE - Reaktywacja Nissan Almera N/A >> TURBO

[Gość KHALAD]

Wygląda imponująco. aż się samemu chce co nieco pogrzebać w silniku

[gre]

Wygląda imponująco. aż się samemu chce co nieco pogrzebać w silniku

dzięki :oops: niedługo bede mieszkał bliżej wawy to bede wpadał na jakies spoty nissanowe

[Coobcio]

W związku że jestem pracownikiem firmy w której robi się GRE potworek mogo orzec że do tej pory jest zrobione:

- Flansza odcieta i oszlifowana (od starego kolektora ale się narżnąlem przy tym)

- Flansza do turbo gotowa

- nowa sonda lambda

- przykrecilem do trubiny odpowiednie rurki odpowiedzialne za jej smarowanie(heheh z BMW je zadaptowałem)

- nieco zmodyfikowałem trujnik olejowy

 

Maszyna będize gotowa na piątek, była by wczesniej ale jest od cholery innej roboty...

Ale już moja w tym głowa żeby na piątek to wyjechało na podbój

[gre]

we will see :roll: można jeszcze założyc Turbotimer JAK nie ma co robic innego??ciężka sprawa z tym:(((

[Coobcio]

Ciężka zwłąszcza że nie mam servisówki, jutro na to popatrze, być moze kable idą w ECU tak samo jak u mnie.

[gre]

Maszyna będize gotowa na piątek, była by wczesniej ale jest od cholery innej roboty...

Ale już moja w tym głowa żeby na piątek to wyjechało na podbój

i jak tam kuba prace idą??

[Coobcio]

DZisaj zrobiłęm jedynie doprowadzenie oleju do trubiny, reszta w rękach spawacza MAcka Grabowsekigo ktoremu robota się nie pali...

 

Jutro za pewne będe robić odporwadzenie oleju z trubo do miski olejowej i na tym moja robota się skończy.

[Gość greg76]

czepiasz sie macka a jest spoko gosc sam wiesz ze wyszlo ze pospawa najtaniej w miescie wydech. ja z mojego jestem zadowolony na maksa i kazdemu go bede polecal :!: raczej pewne ze banan brdzie buczal na "exhaust by grabowski"

[Gość greg76]

tak pijemy i dumamy ale chyba taniej nie wyjdzie

[gre]

:smile:

[Coobcio]

Oczywiście.

Ściek juz jest w misce olejowej jutro ją przykręcam do silnika, jutro takżę wjerzdza kolektor wydechowy z turbiną to będzie mozna podłaczyć oliwiarkę.

[gre]

ponoć kolektor jest wyspawany, heehee w takim tempie to... ciekawe kiedy bedzie??i czy bedzie??

[Coobcio]

joł joł nad wszystkim czówam stary...

 

Dzis niźle podrapalem sobie lewą łape - zakrwailem Ci troche zasłone od pompy paliwa (poświęcona)

 

Teraz siedzi CI w baku wysoce wydajna pompa Walbro High Pressure, pieprzona potrafi dać 6,5 bara i przy tym ma przeplwym 255 litrów wachy na godzinę nie mogłem się z tym pogodzić i kupiłem dokłądnie taką samą razem z Rafim

 

Co do kolektora to wygląda niesamowicie, uwaga jest to dolne mocowanie turbiny, jego kształt (równodległosciowy baran) wykluczyly górne mocowanie... ale za to będzie mniejszy lag i gora sie porpawi.

 

Następnie zamontowałem CI pokrywe zaworową uprzednio pomalwoana na niebiesko (przy okazji wypolerowany napsia Nissan)

A bym zapomniał o zamontowaniu miski olejowej i dorobieniu mocowania do ścieku...

 

TO by było na tyle z dziśejszej (piątkowej) roboty, Mackowi zeszło się z kolektorem ale zrobiony jest perfect ! ! !

[gre]

a za 5 dni minie 3 miesiące jak auto w KSR , nie wiem czy sie śmiać czy płakać?? :roll:

[Gość milo]

powiem Ci tak to swiadczy o tym jak było zrobione i że auta nie robi sie raz dwa - nie znam KSR ale złego slowa o nich nie słyszałem a robote robią łądną - chcesz miec porządnie to bądź cierpliwy albo profi ze spokojem albo do d*py od razu :wink:

[Gość --Mlody--]

powiem Ci tak to swiadczy o tym jak było zrobione i że auta nie robi sie raz dwa - nie znam KSR ale złego slowa o nich nie słyszałem a robote robią łądną - chcesz miec porządnie to bądź cierpliwy albo profi ze spokojem albo do d*py od razu :wink:

 

... pierdolenie o Chopin`ie.

[gre]

powiem Ci tak to swiadczy o tym jak było zrobione i że auta nie robi sie raz dwa - nie znam KSR ale złego slowa o nich nie słyszałem a robote robią łądną - chcesz miec porządnie to bądź cierpliwy albo profi ze spokojem albo do d*py od razu :wink:

jak sie nie znasz to nie gadaj głupstw, proszzzze cie!!

 

zadzwoń do jakiejkolwiek firmy i zapytaj ile trwa uturbienie auta wolnossącego... jak ci powiedzą ze 3 miesiące to masz ode mnie flaszke

[Gość milo]

powiem Ci tak to swiadczy o tym jak było zrobione i że auta nie robi sie raz dwa - nie znam KSR ale złego slowa o nich nie słyszałem a robote robią łądną - chcesz miec porządnie to bądź cierpliwy albo profi ze spokojem albo do d*py od razu :wink:

jak sie nie znasz to nie gadaj głupstw, proszzzze cie!!

 

zadzwoń do jakiejkolwiek firmy i zapytaj ile trwa uturbienie auta wolnossącego... jak ci powiedzą ze 3 miesiące to masz ode mnie flaszke

 

wiesz obserwuje twoje zmagania od dawna i moge Ci powiedziec ze ja bym sie nie podjął takiego czegoś nawet za worek pieniedzy - silnik nie był w najlepszym stanie a mx mu jeszcze niezle dołożył to raz

 

dwa nie wiem ile wyłożyłeś w KSR sianka jak masz problem to zadzwoń i spytaj sie dlaczego tak długo proste

 

 

trzy nie jestes jedynym klientem a jezeli uważasz sie za najwazniejszego to spytaj sie ich dlaczego tak długo to robią

 

cztery z tego co sie orientuje docieranie itp w samochodach klientów nie trwa 3 dni bo nie są to firmowe zabwki któe robi sie po godzinach

 

piec - dziwne jest dla mnie ze pytasz sie Coobcia co z twoim samochodem on chyba nie jest właścicielem firmy i nie on powinnien na to pytanie odpowiedziec

 

sześc- jestes strasznie nerwowy [-X :mrgreen:

[gre]

ps2:dzwoniłeś do firmy??pytałeś sie??

[Gość milo]

nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi wiec jak jestes w stałym kontakcie z KSR?

 

sam widzisz ile jest przy samochodzie pracy i jezeli powiesz mi ze mozna było to zrobic w niecały miesiąc to ok pod warunkiem ze nie robi sie innych aut i nie idąc w tak duzo zmian jak Ty - chyba jedyny klient nie jesteś

 

uturbic auto można w 3 dni lub krócej bo nie sztuka przyspawac do seryjnego kolektora "coś" i przymocowac do tego turbo pare dupereli i juz - pytanie ile wytrzyma ....

 

znam auta które stały u mechanika dłużej niz 3 miesiące i właściciele nie narzekali bo raz żadko która firma zajmuje sie 1 klientem ( jak innych nie ma to źle o niej świadczy) i żadko która firma potrafi to zrobic szybko i dobrze a w przypadku uturbiania auto pod moce które masz zamiar osiągnąc chyba żadna nie zrobi tego szybko, może 3 miesiące jest długim terminem ale moze warto poczekac dla efektu sam powiedziałes ze nie chcesz znowu latac po warsztatach

 

pytasz sie czy sie śmiac czy płakac - zdaje mi sie ze powinniens się cieszyc wiedząc ze auto juz niedługo do odbioru no chyba że

 

Pozdrawiam

Milo&Czopin

[gre]

peace

[Gość milo]

luzik

 

życze Ci aby autka miało sporo kucyków nawet i powyżej 300 bo apetyt rośnie w miarę jedzenia i części są przystosowane a jednostka najlepsza na rynku :wink:

 

rozumiem Cie ze sie denerwujesz sam mam auto u blacharza juz drugi miesiąc ale jest to jedyna osoba która moze zrobic to co chcę i zrobi to dobrze wiec czekam bo nie mam innego wyboru

 

jestem pewien ze jak juz będzie na cacy i odbierzesz samochód odejdą wszelkie złe wspomnienia

 

Pzdr

milo

[Coobcio]

Ja jak zawsze melduję co się dzisaj działo przy twoim aucie:

 

- Akumulator przeniesiony spod maski do bagarznika (pół samchodu rozebrane zeby rpzcągnać kabele)

- nowe ustawienie przylgni pod turbo

- odwrocenie intercoolera

- dobranie, dociecie kawalków z ktorych bedize dolto do turbiny

- uporządkowanie kabli od SMT6

- inne rozemiszczenie bezpeiczników pod maską + nowe mocowania

- dorabianie zwęrzki z 70mm na 63,5mm (troche sie zeszlo bo po raz trzeci mailem doczynienia z tokarką - ale wyszło dokłądnie i strannie)

 

No więc jutro czeka nas troche roboty, auto być może będzie odpalono głównie zalerzy to od tępa naszego wspaniałego i neizastąpionego zpawacza Maćka, gość jest bardzo dokładny i cudownie tworzy w kwasie ale za szybki to nie jest (coś za coś).

 

TAk więc do dokończenia zostało:

- Downpie (niespodzianka aż 3 cale)

- rura turbo IC 2"

- rura IC przepustnica gazu o powiększonej do 70mm średnicy by rozprężać poweitrze (będzie chłodneijsze wapdało do sinika)

- dolot do turbiny

 

Do tego malowanie niektorych elemntów i takie tam peirdółki estetyczne.

 

 

Ps. 300 koni to na tej konfiguracji układu paliwoego to maks... tłoki ma męskie Je Pistons do tego jakieś większe sikaczki i będzie coś tam więcej ale myśle że to nie będzie miało sensu ze względu na ekonomikę jazdy oaraz poźniejsze załanczanie sie turbo (trzeba większą dmuchawkę)

[gre]

:wink:

[Coobcio]

Podoba się wsztsko ??

Opłacało się czekać

Zobaczysz będzie cód malina...