Przegląd po DRUGIM roku - koszty

[ranger]

Skoro "specjalna hiper mega extra cosmic technic" czerwona masa nie zdaje egzaminu to może lepszym wyborem będzie serwis we Wrocławiu. Tylko o jakiej uszczelce mowa bo fabrycznie chyba jej tam nie było?

 

Oni zapewne jeszcze nie wiedzą, że tam nie ma uszczelki .

[graphia]

Nie wiedzą a i tak wsadzą tam uszczelkę Od czego? Coś dopasują

[johnrambo]

hm. a to teraz się zdziwiłem- czy warto to robić w takim razie ?

[ranger]

Wszystko zależy jak berdzo Ci "cieknie". Jeżeli to tylko zapocenie, to osobiście bym sobie darował. Jeżeli faktycznie cieknie, może warto pojechać. Jest możliwe, że są wpełni świadomi jak to jest zrobione, tyle tylko, że posługują sie terminem "uszczelka", żeby nie mieszać klientom w głowach.

[johnrambo]

różnica w cenie duza- "specjalna masa" (Wałbrzych) ok 170zł, "uszczelka" (Wrocław) - nie pamiętam dokładnie ale coś powyżej 400 chyba

[notek-a]

"uszczelka" musi być droższa od "masy", ale jak sprawdzisz, że Ci ją tam wsadzili????

[JACKO29]

Pod pokrywę nie ma możliwości wsadzić uszczelki.Jest klejona pastą silikonową.Gdyby mi przyszło oddać samochód do takiego uszczelnienia do serwisu,głęboko bym się zastanowił.Nacięcie klienta jest potężne:

http://allegro.pl/masa-pasta-uszczelniajaca-dirko-silikon-brodnica-i2225066653.html

Zastosowana masa ma koszt od 20-70 zł,reszta ceny to fantazja serwisu,gdzie niekiedy graniczy wręcz z czarnym humorem..."uszczelka "za 400zł!

[Gość sanchez]

Wlasnie jestem po dużym przeglądzie w Belgii i zapłaciłem 260 euro, wymienili filtry, olej i uzpełnili płyny. Mogłem być przy przeglądzie. Pomimo 2letniego auta, to był 4 przegląd, bo trzasnąłem 15tys. przez 4 miesiace, a w dieslu przegląd jest zalecany co 15tys.

[Tobi]

Dzisiaj Notek skończył 2 lata (w sumie od produkcji to 2,5) i ASO Wilanowska 2 we Wrocławiu mnie podliczyło:

- Uszczelka [5,69 zł]

- Filtr oleju [41,62 zł]

- Filtr powietrza [70,74 zł]

- Środki smarne i mat. eksploatacyjne [37,81 zł]

- Olej półsyntetyczny 10w40 [170,60 zł]

- Przegląd 2 lata 2,30*195,13(netto) [552,02 zł brutto]

 

No i w sumie mam dwa zastrzeżenia, czy nie powinni lać oleju 5w40 oraz wymienić płyn hamulcowy?

W sumie w tamtym roku nie zwróciłem na to uwagi bo też wlali 10w40, w sumie lepiej niż 0w coś tam

 

Suma sumarum 878,49 zł więc za rok zawitam chyba do Bosch Serwis.

Edytowane 22 Września 2012 przez Tobi

[ranger]

Dwie a w zasadzie trzy sprawy są dziwne:

 

- nie wymienili filtra kabinowego

- nie wymienili płynu hamulcowego a powinni zwłaszcza, że w Note płyn hamulcowy to także płyn sprzęgłowy

- 10W40 to tak raczej nie bardzo - zwłaszcza za 170 PLN... Zalecanym olejem jest 5W30.

[Dar1962]

po 2 latach powinni ci zaproponować obsługę klimatyzacji - nie zrobili tego???

[JACKO29]

Ewidentnie ,płyn hamulcowy wymiana po 2-ch latach wg książki serwisowej,olej nie zgodny z zaleceniami producenta.Więc zachodzi pytanie,czy serwis działa na szkodę klienta?Czy po prostu strzelają sobie w kolano odchodząc od zaleceń producenta?

[ranger]

po 2 latach powinni ci zaproponować obsługę klimatyzacji - nie zrobili tego???

 

Poruszyłem tą kwestię przy okazji drugiego przeglądu. Dowiedziałem się, że klimatyzacja jest sprawdzana pod kątem skuteczności. Jeżeli wszystko jest ok, producent nie przewiduje obsługi polegającej na "dobijaniu" czynnika. Oczyszczają przewody nawiewowe, zmieniają filtr kabinowy i tyle...

[Dar1962]

to właśnie miałem na myśli: sprawdzenie szczelności, wymiana filtra kabinowego, ew. odgrzybienie i dezynfekcja układu. Po 2 latach nieźle już capi

[graphia]

Kabinowy powinno się co najmniej raz w roku wymieniać (po roku potrafi już na prawdę zatrzymywać 50% przepływu powietrza). U mnie w X-Trailu klima po roku już nieźle waliła grzybem

[Tobi]

------------------------------ 16 PAŹDZIERNIK 2012 -----------------------------------------------------------------------

Przepraszam, że nie odpisałem wcześniej, serwis klimatyzacji zrobiłem sobie wcześniej u nich w czerwcu, notabene zapłaciłem 270zł (chyba trochę za dużo jak za wymianę filtra i odgrzybienie bez zmiany czynnika). Dodam też, że sam wymieniam filtr kabinowy co 6 miesięcy, bo mniej więcej po tym okresie już nie spełnia swojej roli. Dziwi mnie jednak zalanie olejem 10w40 chyba za rok przejdę na zalecany i czemu nie zmienili płynu hamulcowego?. Mogę tylko powiedzieć, że za rok już u nich nie zawitam a po 3 roku wymienię wszystkie płyny i będę się trzymać instrukcji, w sumie i tak robię niewielkie przebiegi więc powinno być ok. Ogólnie serwis na Wilanowskiej po 2 latach współpracy (Pierwszy przegląd, wyważanie kół zimowych, ustawienie zbieżności kół, założenie świateł dziennych, złożenie auta po kolizji, drugi przegląd), mogę polecić, ale trzeba byłoby do niech jeździć z własnym olejem i uzgadniać wcześniej co mają wymienić i jaki będzie tego koszt. Ja niestety nie miałem za dużo czasu, jakoś się tak złożyło i tego nie dopilnowałem.

------------------------------ EDIT 17 PAŹDZIERNIK 2012 ----------------------------------------------------------------

Dziwnym trafem akurat dzisiaj zadzwonił do mnie Pan z nissana z pytaniem czy jestem zadowolony z usług po przeglądzie, oj chyba przeglądają nasze forum Przy okazji zapytałem się czemu został wlany olej 10w40 i czemu nie wymieniono płynu hamulcowego. Według Pana z ASO zalecany olej do Note 1.4 to 10w40, jednocześnie zaznaczył że można oczywiście wlewać olej 5w40, ale oczywiście wiązałoby się to z większymi kosztami których wolą nie generować jeżeli nie ma takiej potrzeby. Podobno też wytyczne dostają elektronicznie. A na pytanie z płynem hamulcowym, Pan odpowiedział, że płyn jest sprawdzany i jeżeli nie ma dużego przebiegu (> 60 tyś km) to nie jest wymieniany. U mnie było to 27 tyś km więc nawet nie połowa. Cieszy mnie w sumie taka postawa, czyli telefon i opinia o jakości świadczenia serwisu, tylko teraz pytanie czy to był zbieg okoliczności czy jednak ktoś z ASO Wilanowska przegląda nasze forum

Edytowane 17 Października 2012 przez Tobi

[was79]

Tak, tylko płyn się po prostu starzeje (wilgoć) i nawet jak nie wykorzystujesz jego potencjału do końca to nalezy go wymienić. Jezli się tego zaniedba efektem moze by korozja, zresztą jest milion artykułów na ten temat

Edytowane 17 Października 2012 przez was79

[ranger]

U mnie podczas drugiego przeglądu płyn hamulcowy wymieniono przy przebiegu ok. 22000 km. Dla płynu hamulcowego nie jest istotny przebieg tylko czas bytności w układzie ze względu na jego higroskopijne właściwości - szczególnie pochłanianie wilgoci. Po dwóch latach powinien być wymieniony i przebieg nie ma tu nic do rzeczy. Sprawa jest o tyle ważna, że płyn hamulcowy w Note jest też płynem sprzęgłowym. Zaniedbanie jego obsługi rzutuje nie tylko na układ hamulcowy ale i sprzęgło, które w Note jest hydrauliczne.

Argument z kosztami wydaje się śmieszny. Różnica w cenie pomiędzy 10W40 a 5W40 nie jest na tyle istotna, żeby była argumentem w obsłudze czegoś tak kosztownego jak dwuletni samochód. Co to za argument ??

Olejem zalecanym do Note jest 5W30. Takie zalecenie było praktycznie od zawsze. Nie wierzę, że przez lata nikt by tego nie zmienił w instrukcjach obsługi, gdyby była taka konieczność czymś podyktowana.

 

Reasumując - nic się nie stało. Na 10W40 możesz się spokojnie przekulać do następnego przeglądu. Możliwe, że faktycznie sprawdzili stopień zawilgocenia płynu hamulcowego bo są przyrządy do tego celu. Na następnym przeglądzie jednak wymień płyn hamulcowy i dopilnuj aby wlano Ci właściwy olej.

[JACKO29]

A ja dzisiaj byłem na przeglądzie rejestracyjnym po 5 latach,hamulec przedni obydwa równiutko!Tył lewy mocniejszy o ok5%

Zero luzów,amory git.Przeszedłem jak burza w zamian za dobry stan dostałem 2 l płynu zimowego

Edytowane 17 Października 2012 przez JACKO29

[Tobi]

Jest też jeden ważny aspekt o którym zapomniałem, po wypadku praktycznie cały płyn hamulcowy wyleciał, więc musiał być wymieniany. Nie zmienia to jednak faktu, że za rok dopilnuje aby wszystko było jak w instrukcji razem z olejem 5w40 który już sam sobie zakupie.

Edytowane 19 Października 2012 przez Tobi

[ranger]

razem z olejem 5w40 który już sam sobie zakupie.

 

Jak chcesz kupić olej samodzielnie, kup taki jak powinien być - czyli 5W30 .

[illidan.tm]

Witam

Niedługo 2gi przegląd, i podobnie jak na pierwszym chcę sam zakupić wymieniane elementy. Olej nie stanowi problemu, ale mam pytanie odnośnie filtra oleju. Znalazłem bowiem dwa typy:

• Mann W610/4 Średnica [mm]: 66,
  
• Bosch 0 986 452 060 Średnica [mm]: 68.
  

Oba filtry opisane jako "15208-70J00" (zgodnie ze specyfikacją Kaszubowskich z Gdańska). Skąd różnica w średnicy i który lepiej kupić?

[janio]

Opiszę jak ja to zrobiłem. Otóż na pierwszy przegląd pojechałem do ASO, ze względu na gwarancję. Na drugi nie jeździłem. Zakupiłem olej, filtr oleju. Podjechałem do stacji ASO w pobliżu miejsca zamieszkania(nie nissana), wymienili przyłożyli pieczątkę i to wszystko. Ponieważ nissanik przeszedł przegląd rejestracyjny bez uwag, chodziło mi o stempel przeglądu ASO. Jedynie brak mi stempla dot. przeglądu corocznego karoserii. Olej zastosowałem shell helix ultra 5W40 syntetyk. A filtr oleju został zamówiony przez znajomego mechanika w inter-carsie po podaniu marki, rocznika, pojemn. silnika notka. Nie zastanawiałem się czy on taki czy inny. Pozostałe materiały i części jak filtr p/pyłkowy, filtr powietrza płyny wymieniam sam.

[arek_sosnowiec]

Co sądzicie o tej promocji?

 

http://www.nissan.japanmotors.pl/customer.php?show=3&page=11&

[JACKO29]

No ale cena jest za sam przegląd,za filtry świece,olej niestety trzeba będzie zabulić.Samarytaninami to oni nie są