[N16] czujnik temperatury zewnetrznej

[adam88]

panowie u mnie ja mam problem taki że robi ten teścik temperatury zaczyna mrygać temperatura - 26 wraz z Celsujszem i rośnie do - 28 stopni i potem miga mi sam Celsjusz a po jakimśczasie wraca do poprzedniego stanu czyli dwuch kreseczek które cały czas mrygają... czy to wina tego czujnika???

 

[ Dodano: Nie 14 Cze, 2009 18:15 ]

j przeglądająć znów ten czujnik wyciagnąłem go znowu kilka razy i wkładałem i znów wykonałem procedure z tymi guzikami przy zegarach wyskoczyło mi - 23 stopnie celsjusza i mi wpierw cała temperatura mrygała wraz z oznaczeniami a po jakichś pół godziny sprawdziłem i tlko stopień z C mi mrygał.... dziś postanowiłem znowu pójść sprawdzic i ze 4 razy sprawdzałem w różnych odsepach czasu i przez cały dzień mi pokazuje temperature 11 stopni celsjusza ale za to nic z temperatury mi nie miga pomimo tego że temperatura na zewnatrz wynosiła około 19 stopni.... czy czeka mnie wymiana tego czujnik na termistor tak jak niektórzy proponujaczy moze byćwada tego ze zaśniedziałe styki w czujniku mogą byc?? z góry dzieki za pomoc

pozdrawiam....

[Teres]

przez cały dzień mi pokazuje temperature 11 stopni celsjusza

Podczas jazdy też ? bo on dobrze pokazuje tylko podczas jazdy (najlepiej jechać powyżej 60km/h), inaczej zakłada że może się nagrzewać od chłodnicy i podaje temperaturę sprzed odpalenia auta (czy coś w ten deseń - taki wymysł inżynierów Nissana).

[adam88]

w czasie jazdy do 20 km/h bo szybciej nie jechałem ponieważ kupiłem świeżo almerke... i nie zdążyłem jeszcze przerejstrować a poza tym problemem pali mi sie non stop kontrolka silnika nie wiem czemu podejrzewam że moze sie świeci z tego powodu że albo mam świece żąrowe do wymiany bo długo mi odpala almerka albo woda moze sie znajdować w filtrze paliwa.... jeżeli ktos wie cos też na ten temat to prosze o info...

 

[ Dodano: Nie 14 Cze, 2009 22:52 ]

ale raczej od chłodnicy nie moze sie nagrzewać bo termostat nie zdąży wypuscićjeszcze ciepła do chłodnicy wiec nie bardzo a poza tym temperatura mi nie zawyża tylko zaniża bo zamiast pokazywać mi około 198 albo 18 stopni celsjusza to pokazuje mi 11 ale za każdym razem wyciagając i wkłądająć czujnik i wykonująć czynnosci tak jak opisali na poczatku zmienia sie temperatura raz wyższe wartości a raz nawet ujemne do 20 stopni na minusie... czy to wina tego czujnika to nie wiem...

[sirmike1]

Witajcie

Ponieważ przy chłodnicy od dłuższego czasu zauwazyłem że zwisaja mi dwie złączki...jak się później okazało sa to złączki od termometru zewnetrznego oraz od czujnika powietrza przy klimie automatycznej (tak gdzies wyczytałem). Oczywiście będąc ciekawym czy moja Almerka jest w ogóle dostosowana do obsługi termometru zakupiłem termistor, podłączyłem. oczywiście wskazanie temperatury sie pojawiło. Ale że termistor zanizał bardzo temperaturę postanowiłem zakupic odpowiedni czujnik. W autoryzowanym serwisie koszt takiego czujnika to około 199 zł. Postanowilem zatem zakupic taki czujnik na Allegro. No i o dziwo był - tyle tylko że od Almery Tino - troche inny kształt ale pasował do mojej złączki.

Podłączyłem umieściełem czujnik między środkowymi wlotami powietrza w specjalnej montażowej dziurze i zaczałem kalibrować... czyli wcisnąłem 2 przyciski z licznika jednocześnie, trzymając je przekreciłem kluczyk i wtedy puscielme guziki - efekt - pojawiły sie wszelkie mozliwości wyświetlacza, wtedy ponownie wcisnąłem 2 guiziki i poczekałem oklo 4 sekund. Wtedy na wyswietlaczu pojawiło się wskazanie temperatury wraz ze znakiem stopni C (28 oC) i znaczek stopni z literka C zaczął mrugac - czyli zaczął sie kalibrować... Po okolo 10 minutach miganie sie skonczyło i temperatura ustaliła sie na poziomie 23 stopni.... I wszystko było by ok gdyby nie fakt że właśnie na zewnątrz było około 28 -29 stopni a nie 23 ..... Nie wiem dlaczego włąśnie po podłączeniu czujnika wskazanie było ok czyli 28 stopni a po kalibracji wyszło ze jest 23 stopnie???? Dla pewności w miejscy gdzie był czujnik zamontowałem na jakieś 20 minut zwyczajny termometr i on wskazał 29 stopni. Czyzbym źle skalibrował czujnik czy moze coś jest nie tak... zaniża o jakieś 5 stopni tak jak pierwotnie termistor... :/ Oczywiście w czasie jazdy temperatura sie na wyswietlaczu zmienia ale zawsze jest niższa.

Czy ktos może mi pomóc? A może na taki stan wskazań ma fakt że jest to czujnik od Almery Tino a nie Almery?

[kabi]

Ten termistor musi mieć odpowiednią oporność i charakterystykę. Było to opisywane dość szczegółowo.

[sirmike1]

Ten termistor musi mieć odpowiednią oporność i charakterystykę. Było to opisywane dość szczegółowo.

 

Już nie mam typowego termistora ze zklepu elektronicznego tylko oryginalny czujnik temperatury tyle tylko że od Nissana Tino. Po kalibracji która trwała może z 10 minut wskazania są zaniżone i sporo.... Ktos pisał żeby zobaczyc po kilku dniach te wskazania bo to z czasem ma sie unormowac....Tyle tylko że kalibracja się już zakonczyła....żaden znaczek stopni nie mruga , tak samo wartość wskazania - wygląda tak jakby kalibracja była załatwiona.

[kabi]

Ten czujnik to nic innego jak termistor o odpowiedniej oporności i charakterystyce dopasowanej do układu w samochodzie.

[sirmike1]

Ten czujnik to nic innego jak termistor o odpowiedniej oporności i charakterystyce dopasowanej do układu w samochodzie.

 

No dobra to jak sprawić żeby pokazywał w miarę odpowiednią temperature.

Wczoraj wracałem z pracy - upał niesamowity około 30 stopni a u mnie na wyswietlaczu okolo 24 stopni.

6 stopni różnicy to sporo.... :/

[kabi]

No dobra to jak sprawić żeby pokazywał w miarę odpowiednią temperature.

Elektronik by Ci lepiej wyjaśnił. Wartość oporu termistora zmienia się pod wpływem temperatury to napewno wiesz. Trzeba by zamontować do wtyczki rezystor nastawny i regulować opór. Przy zmianie rezystancji powinna się zmieniać wielkość temperatury na wyświetlaczu. Jeżeli na wyświetlaczu pojawi się temperatura taka jak na zewnątrz to należy pomierzyć wartoś oporu potencjometra. O zbliżonym zakresie oporności powinien być termistor. Nie ma gwarancji że przy zmianie temperatury odpowiednio proporcjonalnie zmieni się wartość oporu termistora i wskaże właściwą temperaturę na wyświetlaczu. Trzeba by pomierzyć rezystancję termistora oryginalnego (czujnika) i taki termistor zastosować. Ja też z tym się borykam i nie mogę trafić na taki termistor żeby wskazywał idealnie. Różnica ok. 4 - 5 stopni. Spróbuj założyć termistor 2,9 kom. Komuś pasował.

[sirmike1]

No dobra to jak sprawić żeby pokazywał w miarę odpowiednią temperature.

Elektronik by Ci lepiej wyjaśnił. Wartość oporu termistora zmienia się pod wpływem temperatury to napewno wiesz. Trzeba by zamontować do wtyczki rezystor nastawny i regulować opór. Przy zmianie rezystancji powinna się zmieniać wielkość temperatury na wyświetlaczu. Jeżeli na wyświetlaczu pojawi się temperatura taka jak na zewnątrz to należy pomierzyć wartoś oporu potencjometra. O zbliżonym zakresie oporności powinien być termistor. Nie ma gwarancji że przy zmianie temperatury odpowiednio proporcjonalnie zmieni się wartość oporu termistora i wskaże właściwą temperaturę na wyświetlaczu. Trzeba by pomierzyć rezystancję termistora oryginalnego (czujnika) i taki termistor zastosować. Ja też z tym się borykam i nie mogę trafić na taki termistor żeby wskazywał idealnie. Różnica ok. 4 - 5 stopni. Spróbuj założyć termistor 2,9 kom. Komuś pasował.

 

Dzieki za wyjasnienie. Jednak problem lezy w tym że ja mam oryginalny czujnik Nissanowski wiec myslalem że on bedzie wskazywał najbardzie wiarygodna temperature....

Chodzi mi o sposób żeby oryginalny czujnik pokazywał zgodnie z tym co dzieje sie na dworzu.

Przecież we wszystkich Almerach wyposażonych od nowosci w taki czujnik nie było od razu złych wskazań....??

[kabi]

Dzieki za wyjasnienie.

Z tego co poczytałem w różnych książkach dowiedziałem się że wyświetlaczem steruje mikrokontroler, który jest zaprogramowany do termistora z odpowiednią charakterystyką. Po prostu dla chwilowej rezystancji termistora wskazuje chwilową temperaturę. Trzeba by napisać program dla tego czujnika i wgrać do mikrokontrolera. Sęk w tym że taki mikrokontroler steruje nie tylko wyświetlaczem ale inne wskaźniki też od jego pracy zależą np prędkościomierz, obrotomierz i napewno wiele innych funkcji obsługuje. Musisz "oszukać" ten układ podstawiając termistor o podobnych parametrach i charakterystyce. Tak jak pisałem załóż termistor 2,9 kom. Może sie uda.

[sirmike1]

Dzieki za wyjasnienie.

Z tego co poczytałem w różnych książkach dowiedziałem się że wyświetlaczem steruje mikrokontroler, który jest zaprogramowany do termistora z odpowiednią charakterystyką. Po prostu dla chwilowej rezystancji termistora wskazuje chwilową temperaturę. Trzeba by napisać program dla tego czujnika i wgrać do mikrokontrolera. Sęk w tym że taki mikrokontroler steruje nie tylko wyświetlaczem ale inne wskaźniki też od jego pracy zależą np prędkościomierz, obrotomierz i napewno wiele innych funkcji obsługuje. Musisz "oszukać" ten układ podstawiając termistor o podobnych parametrach i charakterystyce. Tak jak pisałem załóż termistor 2,9 kom. Może sie uda.

 

Ale ja niechciałbym zakładać termistora 2,9 mając oryginalny czujnik...

Zastanawiam się dlaczego oryginalny czujnik nissanowski dostosowany przeciez właśnie do ALmery tak bardzo przekłamuje? Czego to może być przyczyna? Przecież chyba nie jest tak z założenia we wszystkich Almerach od nowosći że wskazania są tak rózne od tego co dzieje sie na zewnątrz

[skawin]

Witam u siebie też mam 2 wtyczki jak na zdjeciu

http://img194.imageshack.us/i/img1176v.jpg/

czy dobrze rozumiem w tą zaznaczonym czerwonym kółkiem wpiąć tylko jeden termistor 2,9 kom i powinno zadziałać?

Skąd zamawiacie takie termisotry - na allegro widze tylko 2,2 kohm

[kaziu588]

Witam!

Sluchajcie, aby nie kupować oryginalnego czujnika, ani ze szrotu uzywanego robi sie tak: Kupujecie potencjometr, podłączacie go pod wolną wtyczkę i tak regulujecie potencjometrem, az na wyświetlaczu pojawi sie temperatura taka jak na zewnątrz. wtedy odczepiacie potencjometr , mierzycie miernikiem jaka jest jego rezystancja i taki kupujecie termistor. Ta daa! :-) Najlepiej to robic w temperaturze pokojowej (miedzy 22-25st C). Wtedy pomiar bedzie najdokladniejszy. Oczywiscie przed regulacją zresetowac kompa, i poczekac az sie ustabilizuje temperatura (narazie nieskalibrowana, ale to nie wazne), moze to potrwac od kilku minut-do 2 dni.

Pozdrawiam

 

Czujnik wyszedł mi 2,9k om. W sklepie nie bylo 2,9, wiec kupiłem 2.2+ rezystor 0.7. Jak narazie temperature pokazuje prawidłową.

[boxter]

Witam ja w swojej Almerce sprzed FL 2002r uaktywniłem na wyświetlaczu LCD termometr w sposób opisywany powyżej ( nie miałem jeszcze czujnika) , pojawiły mi się dwie kreseczki i migające C (-- <BLINK>C</BLINK> ) - tak to wyglądało, kupiłem termistorek 3,3 k ohm za całe 5 zł i podłączyłem do wtyczki wiszącej przy chłodnicy, należy dobrze oczyścić styki aby nie powstawała dodatkowa rezystancja, najlepiej psiknąć preparatem rozpuszczającym siarczki i ten cały syf co tam powstał. Wtyczkę najlepiej zrobić z jakiś drucików albo jak ktoś ma oryginalną to już w ogóle będzie dobrze, styki muszą ciasno wchodzić wtedy mamy pewny styk,. Rezultat.... temperatura wskazywana idealnie z termometrem rtęciowym :)PS nic mi się nie aktywowało 2 dni jak wyżej pisali koledzy, poprostu po podłączeniu do termistora wtyki ukazała się temperatura otoczenia:)

 

POZDRAWIAM

[Gość wojtek30]

panowie nie wiem co wy tam musicie robić bo ja w swojej almie zmieniałem taki czujnik bo czasami wariował pokazywał -30 zamontowałem używkę wypiołem starą wpiołem drógą i wszystko ok pokazuje jak trzeba i nic nie miga bez żadnych tam resetów itd.a odpinałem akumulator ale to w innym celu ale i tak pozazywał dobrze..

[Gość freunds]

Gdyby ktos reflektował, posiadam używkę - generalnie wszystkie części do N16. tel. 500-032-000

[skawin]

Panowie czy ktoś jeszcze czyta ten temat:)

mam problem, dziś chciałem uruchomić wyswietlacz by pokazywał temperaturę, wpiołem termistor w złączke no i dalej według waszych instrukcji tzn. nacisnąłem obydwa przyciski (resety) załączyłem zapłon, puściłem oba resety i na wyświetlaczu pokazały się same 8 tzn. godzina, km, no i wskaźnik temperatury też wyskoczył w formie ósemek. Trwało to jakąś chwilke może 15 - 20 sek i na kontrolce zapalił się chcek engine i na wyświetlaczu pojawiły się normalnie to co jest wyświetlane czyli godzina i przejechane km a temperaturna znikneła.

Co robie źle?

 

PS Juz sobie poradziłem póki co wskaźnik temperatury miga czyli powinien sie ustawiać

Edytowane 24 Września 2010 przez skawin

[Gość mradom]

Też tak myślę że może i było dobrze.. coż tak jak opisałem myślałem że to coś nie tak i zacząłem kombinować - ale czy teraz, kiedy w ogóle nie wyśietla się ani temp. ani znaczek C to czy nie jest już za późno? Czy dalej działać czy coś się raczej na amen zepsuło ? I czy znowu powtarzać procedurę aktywacji od początku? Tak jak pisałem pierwszy raz coś tam migało a teraz nic się na wyświetlaczu w stanie bazowym nie dzieje. Frustracja :029:

 

Zadzialalo?

/mr/

[skawin]

U mnie kalibracja się już zakończyła temperatura nie miga, póki co porównałem ze zwykłym termometrem elektronicznym i wskazania są podobne (termistor 2.7k)

[Gość bohun101]

Przyłącze się do tematu. U mnie podczas aktywacji termometru pokazuje się na wyświetlaczu "cal off" Co robię nie tak?

[Gość naive]

Odświerzę temat, bo sam skorzystałem z zawartych tu informacji. Mam samochód z 2005 r. bez fabrycznego czujnika. Kupiłem taki czujnik http://allegro.onet.pl/nowy-czujnik-temperatury-zewnetrznej-nissan-zewn-i1485963395.html, wczoraj wpiąłem ten czujnik we właściwe gniazdo przed chłodnicą / to płaskie gniazdo z dwoma wyraźnymi otworkami z zieloną gumka, na oko mniejsza , patrząc z przodu po lewej stronie/. Aktywacja polega na naciśnięciu obydwu pokręteł resetu, przekręcamy kluczyk, po włączeniu zapłonu puszczamy przyciski. Powinno nam sie pokazać migająca literka "C" a przed nią najpierw takie osemki a potem cyferka temperatury. Nie trzeba drugi raz naciskać czegokolwiek. Jesli podłączyliśmy źle po po procedurze aktywacji pokaże się sama literka "C", trzeba więc wtedy sprawdzić połączenie i powtórzyć aktywację. Trzeba pamiętać, że temperatura nie zmieni nam się na wyświetlaczu, nawet jak wodół temperatura się zmienia, zmiany widać tylko w czasie jazdy. Jeszcze nie sprawdzałem dokładności tego mojego czujnika, ale na oko widać, że wskazuje temperaturę prawidłowo. Napisałem to tak obszernie, by kolejni chętni nie musieli się przekopywać od początku. I o montażu - może zastosowałem metodę trochę barbarzyńską, ale prosta i szybka - obciąłem gniazdo a kabelki złączyłem za pomocą złączki plastikowej stosowanej do podłączania lamp domowych, potem trzeba to złącze zaizolować przed wigocią, na czujnik jest mały otwór i tam go najlepiej umocować.

[AdS]

Może nie taka głupia ta metoda, ja musiałem "rekonstruować" wtyczkę, gdyż dodatni styk zamienił się w patynę... zaczęło przewód zjadać. Mam oryginalny czujnik, dałem też 30zł.

[Gość wrc252]

Niech mi ktoś powie co może znaczać taka sytuacja: Otóż zapalam samochód i zaczyna migać wartość temperatury wraz z znaczkiem C (celcjuszy). Po chwili wartość temperatury świeci ciągłym światłem, natomiast znaczek dalej miga. Oprócz tego temperatura jest zaniżona o jakieś 10 stopni od rzeczywistej. Minęły już 3 dni od założenia czujnika temp. Czekam na jakies odp. pozdrawiam!!

[manix]

Niech mi ktoś powie co może znaczać taka sytuacja: Otóż zapalam samochód i zaczyna migać wartość temperatury wraz z znaczkiem C (celcjuszy). Po chwili wartość temperatury świeci ciągłym światłem, natomiast znaczek dalej miga. Oprócz tego temperatura jest zaniżona o jakieś 10 stopni od rzeczywistej. Minęły już 3 dni od założenia czujnika temp. Czekam na jakies odp. pozdrawiam!!

u mnie miga gdy temperatura jest niższa od 3 st.C .Oznacza to że może być ślisko i ma na celu zwrócenie uwagi kierowcy

Edytowane 10 Marca 2011 przez manix