[N15] Termostat czy czujnik?

[Gość fuzer]

Mam pytanie,

 

Auto pali mi jak smok najprawdopodobniej z powodu jazdy na niedogrzanym silniku.

Grzeje się dość szybko ale wskazówka temperatury zatrzymuje się na 1/3 skali a powinna być chyba na połowie.

 

Czy ktoś miał podobny problem?

Obstawiacie termostat czy czujnik temperatury?

[Gość luk1300]

termostat

[Qadrat]

Sprecyzuj, jaki silnik i jakie spalanie.

 

Robiłeś test, czy górny wąż chłodnicy aby nie za szybko się nagrzewa po odpaleniu zimnego silnika?

[Gość fuzer]

ga14de, spalanie ok 12 litrów.

 

Wąż się trochę nagrzewa, ale nie wiem czy powinien być całkiem zimny czy może być troszkę ciepły.

 

Mam wątpliwości czy to termostat, bo jak w drugim aucie miałem walnięty termostat to auto grzało tylko na postoju a jak ruszyłem to od razu temp spadała.

A w almerze temp rośnie i trzyma elegancko tylko że troszkę za szybko się zatrzymuje.

[Qadrat]

No to kolejne pytania dodatkowe

 

Stało się tak od pewnego momentu czy przez cały czas użytkowania auta takie anomalia są?

 

Bo może być zamontowany termostat z niską temperaturą otwarcia.

 

I ostatnie pytanie: czy autem robisz dłuższe odcinki, czy może używasz na krótkich odcinkach? Bo jeśli odcinki np. odpalenie auta, jakieś 3km jazdy, zgaszenie, potem auto postoi kilka godzin i znowu z powrotem taki odcinek - to takie spalanie będzie jak najbardziej możliwe do uzyskania Osobiście kilka lat temu, gdy jeździłem benzynowym 1.3 na odcinkach dom -> praca -> dom (4km w jedną stronę) to spalanie w zimę wyszło mi 14l Normalnie palił w granicach 6 - 7l.

 

Jeśli wykluczysz temperaturę jako przyczynę spalania - trzeba by obejrzeć sondę lambda i sprawdzić, czy czasami auto na ssaniu nie chodzi cały czas.

[Gość fuzer]

Jest tak jak piszesz. 5 km w jedną stronę i 8h postoju.

Ale nigdy nie palił tak dużo.

[cato]

u mnie w 2,2di jest podobna sytuacja temp nei dochodzi to polowy tak jak powinna i mam przy tym automatyczny wzrost spalania o jakis 1,5-2l ja osobiscie obstawiam czujnik poniewaz teromsta sprawdzalem najprostsza metoda( przejechac kilometr i sprawdzic ) i bylo dobrze

[Gość mirekg9]

Tzn. przejechałeś kilometr i co sprawdziłeś?????

[cato]

waz oczywiscie wiadomo jakby puszczala to powinien byc cieply

[Gość mirekg9]

waz oczywiscie wiadomo jakby puszczala to powinien byc cieply

 

Bardzo ładnie, teraz rozumię /i to nie tylko siebie/.

[Gość fuzer]

Termostat wymieniony, problem pozostał. Wskazówka wchodzi za nisko na zegarze.

 

Zastanawia mnie jeden fakt, chłodnica robi sie od razu gorąca. Ale dolny wąż jest zimny, czyli jakby nie było obiegu. Czy według Was tak ma być?

[Gość mirekg9]

Przypuszczalnie zamulona chłodnica. Jeśli wąż jest ciepły, to przy normalnym przepływie drugi wąz też powinien być ciepły, gdyż jest to obieg płynu.

[Gość RYBA64]

no a jesli chłodnica nie jest zamulona i jest zimna i dolny wąż jest zimny a górny gorący to co ? mam taki przypadek może to być wina termostatu ?

Edytowane 18 Lipca 2012 przez RYBA64

[jacek22]

to powietrze oplywajace chlodnice nadaza je schlodzic jak jest zamulona bardzo to raczej ten gorny waz powinien byc twardszy gdyz nie przepuszcza plynu od tego na dole

[Gość RYBA64]

chłodnica jest nowa więc nie ma mowy o zamuleniu górny gorący chłodnica i dolny wąż zimne co dalej gdzie szukać ? termostat ?

Edytowane 18 Lipca 2012 przez RYBA64

[jacek22]

no to w czym problem poprostu nadaza ja schlodzic jakies objawy nie dogrzany czy przegrzany?

[Gość RYBA64]

jest ok silnik musiał złapac temperature 92 stopnie i wszystko zadziałało włączył się wiatrak i otwożył termostat obieg otwarty temperatura spadła do 90 i tak trzyma

[Marcin045]

Witam odgrzeje temat. Mam taki problem, mam Almere N15 1.4 87 KM. Z 97 r Temperatura o tej poze roku znacznie spadła. I moja Almera się niedogrzewa. Stojąc w korku wszystko jest ok. Temperatura wskazuje polowe, w środku grzeje jak w piecu. Jak rusze jadąc z predkoscią 80 kmh wskazówka temperatury spada w oczach. Jak się zatrzymam albo jadę po niżej 50 kmh to sie podnosi. Dodam jeszcze, że mam zaslonięte 3/4 chlodnicy i problem nie znika. Nie wiem już co mam z tym robic. Proszę o pomoc.

[Gość Tofu]

ty masz klasycznie walnięty termostat ..

[Marcin045]

Dzięki za potpowiedz. Wsadzę nowy termostat i dam znać czy coś się poprawiło.

[Gość mario1987]

Odkopuje kotleta moja almera ma taki objaw:

wskazówka temperatury idelanie na środku i się trzyma

- bardzo dlugo leci letnie powietrze pomimo ze silnik jest nagrzany.

- górny wąż od chłodnicy jest ciepły, dolny zimny

 

Wydaje mi sie że kiedys się szybciej się nagrzewała. silnik 1.4 87km

[Smok_DW]

a plyn chlodniczy wycieka?

[Gość mario1987]

0 wycieków. stan cały czas ten sam od 2 lat.

[Zoidberg]

Wymień płyn i odpowietrz układ chłodzenia

[Gość mario1987]

a czy możesz poinstruować mnie co do odpowietrzania almery. Zawsze myslalem ze ma układ samo odpowietrzający. oraz w ktorym miejscu na chłodnicy jej korek spustowy.