nie działajace przeciwmglowe przednie

[olokogz]

witam, nie dzialaja mi przednie przeciwmglowe, bezpiecznik w kabinie nie przepalony, dla pewnosci podmienilem na inny 15A i jest to samo, zarowki sprawdzone i sa sprawne. Co jeszcze moze byc przyczyna ? moze wlacznik ? tyle tylko ze z tylu dzialaja. druga sprawa sa podgrzewane fotele, wyczytalem ze gdzie niegdzie bylo montowane ale bez podlaczenia, jak to sprawdzic ? pod siedzeniem zauwazylem tylko 1 kabelek idacy do zoltej kostki, z zoltej kostki przewod do podlogi i tyle.

[_Janusz_]

Co do halogenów to masz jeszcze przekaźnik pod maską. Posłuchaj czy się załącza. Jak tak to masz coś nie tak z połączeniem aku-bezpiecznik-przekaźnik-żarówki.

 

Jeśli podgrzewane fotele były montowane to i były podłączane. To co napisałeś to jest kostka od poduszki powietrznej.

[Gość Mateusz_P11_144]

Mi nie palił sie przedni lewy i okazali sie ze przewód byl złamany od wtyczki.

 

a to zolte do air bag i nie odlaczaj tego na zaplonie bo Ci blad wywali

[olokogz]

tak ale na przewodach nie ma wg napiecia przy wlaczonym przelaczniku, male prawdopodobienstwo ze 2 przewody padly jednoczesnie. Nic nie cyka przy wlaczaniu przednich i tylnich, a tylnie sie pala. Jakies pomysly co dalej posprawdzac ? Jak sie dobrac do tej skrzynki pod maska ? probowalem zdjac plastikowa oslone z gory ale za nic nie idzie a nie chce na sile zeby nie urwac tego.

[GeorgeGt]

Aby otworzyć skrzynkę z przekaźnikami tą koło zbiorniczka płynu wspomagania musisz się nie bać i  użyć siły- na pewno puści Jeśli będziesz miał na odwrocie przykrywki lub na wierzchu coś z FOG to ten przekaźnik..... w razie braku pozostaje opcja prób i błędów. O ile dobrze pamiętam to jeden z tych niebieskich. 

Edytowane 4 Stycznia 2014 przez GeorgeGt

[olokogz]

Skrzynka otworzona, ale wg opisu przekaźników który znalazłem na necie nie ma tego od przeciwmgłowych, w załączniku daje zdj skrzynki, niestety nie ma opisu na pokrywie.

zeby nie zasmiecac forum i otwierac nowego tematu, a przy okazji podbije ten jezeli wymienie przelacznik zespolony na ten z przyciskiem i zegary na te z komputerem to wszystko powinno dzialac ? i druga sprawa, czy trzeba demontowac kierownice zeby wymienic ten przelacznik?

[GeorgeGt]

A w skrzynce przy akumulatorze nie ma napisu FOG na wieczku?

 

 

Jeśli twój licznik nie ma żadnych opcji typu temperatura , długość jazdy itp(totalnie goły), a woskuję, że nie ma po braku przełącznika z przyciskiem to nic nie wskórasz.

Trzeba by wymieniać wiązkę więc gra nie warta świeczki. Aby wymieniać przełącznik nie trzeba zdejmować kierownicy. Wystarczy tylko osłonę górną i dolną kolumny kierowniczej(4 śrubki pod kierownicą)

[olokogz]

przy akumulatorze jest H/LAMP LH i RH. hm z tego co czytalem na forach ludzie po wymianie przelacznika i zegarow normalnie korzystali z komputera

wedlug stronki http://nissan4u.com/parts/primera/el_p11e/1999_8/type_93/body_electrical/relay/ przekaznik jest w srodku w skrzynce bezpiecznikow... juz calkiem zglupialem bo gdzie nie spojze to inne info na temat przekaznikow..

[GeorgeGt]

Pytanie, które powinienem zadać na początku... Masz  przed liftem czy po?. W przed liftem jeśli masz goły licznik a chcesz założyć pełny nie będzie działał (ja podmieniałem i obrotomierz nie chodził a temperatura cieczy była ponad skalą). Jeśli masz polifta to podmień przekaźnik 17 jak w linku i zobacz czy stanie się jasność.

[olokogz]

primera po lifcie

[GeorgeGt]

Zmienia postać rzeczy. Sprawdź przekaźnik 17. W P11.144 jest kilka wersji liczników i myślę, że może być podobnie jak przed liftem chociaż tego nie sprawdzałem..

Więcej do poczytania tutaj: http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/77673-wersja-licznika/

[olokogz]

i znowu sprzeczne informacje, gdzie niegdzie pisza ze zmieniali, a tutaj znowu ze sa roznie rozstawione piny.. Najlepiej jakby sie wypowiedzial ktos kto zmienial wlasnie zegary z tych bez kompa na te z kompem.

[GeorgeGt]

Przyjedź do Mnie i zamienimy....Może będziemy prekursorami.... a tak serio może ktoś się odezwie.

[olokogz]

wyjmujac przekaznik az sprawdzilem jeszcze raz ten przelacznik i odziwo jest ten przycisk od kompa, nie zauwazylem wczesniej tego. No nic poszukam zegarow na allegro podmienie i zobaczymy, chyba ze ktos z forumowiczow mialby na sprzedaz to czekam na pm.

[GeorgeGt]

No i jak masz przełącznik to przekręć zapłon i cpykaj powinno się zmieniać. Z tego co mi wiadomo wszystkie P11.144 miały komputery.

 

Ps. Mamy fury z tego samego miasta. Moja P11.144 miała ZGR 15PN dopóki nie przyjechała do mnie na lawecie.

Edytowane 7 Stycznia 2014 przez GeorgeGt

[olokogz]

nie zmienia sie, w manualu sa 2 wersje zegarow, niestety ja mam ta pierwsza bez kompa.. Ja moja primere przywiozlem z niemiec kilka mies temu.

przekaznik podmieniony, niestety dalej nie dziala..