Nissan 350z turbo Golden Angel

[Coobcio]

No Turbo już dla Ciebie czeka

Po długim weekendzie będziemy przygotowani by przeprowadzić akcje "kute serce"

[Łukasz83]

Cieszy mnie to niezmiernie

[Coobcio]

No mój kot już wymięka i nie wie co się dzieje

 

Dla Ciebie 6266 z żeliwkiem .82 na v-banda, fajne zgrabne i mało miejsca zajmuje

A Kaktusowi weszło już to z lewej 6766 ale żeliwko jego dotychczasowe zostało .82 żeby nie przebudowywać nic w turbo orurowaniu...

 

No i powoli zbierają się gratki na zakucie pieceła:

[Łukasz83]

Hehe to moje wygląda przy Kaktusowym jak róg bawoli Wojskiego ale od czegoś trzeba zacząć oj będziemy straszyć koty na dzielni

[Coobcio]

Proponuję na początek zabawę rozpocząć od 500KM i odcinka na 7500obr.min jak w HR, sam się będziesz bardziej bać tego wozu niż koty na dzielni, zwłaszcza jak męskich gum nie zapodasz

[Łukasz83]

Hehe to fakt już się boję zgadzam się na powyższą propozycję

[kaktuss_ML]

Oj tam, co się bać. Wsiadasz z Kubą, dwa słowa instruktarzu, opierdol za jedną rękę na kierownicy, wtedy zaczynasz trzymać dwiema i pełna piz*a. Strach mija odrazu, czasem wraca jak np. przy 160 tracisz przyczepność i lekko zaczynasz bokiem lecieć, ale szybko przechodzi, zapominasz poprostu i zapierdalasz dalej... To uzależnia .

[Łukasz83]

"Przy 160 tracisz przyczepność i lecisz bokiem" - czy Ty chcesz bym się rozmyslil?

[kaktuss_ML]

No może nie nazwałbym tego lataniem bokiem... Jak trafisz na słaba nawierzchnie do tego akurat dostaniesz cios z turbiny to samochody jadące przed tobą oglądasz w bocznej szybie...

 

 

Hahahaha, a tak serio to zdarzyła mi się utrata przyczepności przy chyba 180, ale extremalna jazda wtedy była, wóz opanowałem, nic się nie stało, no tylko kolega który że mną jechał trochę się zesrał.

 

No i wg mnie przydałaby się do Ciebie dodatkowa kontrola trakcji, taka regulowana, która odcina poszczególne gary a nie zamyka przepustnicę, bo tą ori musisz wyłączać podczas jazdy.

[Łukasz83]

Z każdym Twoim postem czuje się... coraz gorzej pro reakcje zawsze wyłączam to już nawyk ale nie wiem jak będzie z nową mocą.a jak masz równą nawierzchnię to depczac w podłogę też może obrócić?

Ori trakcje nie pro reakcje

[jarek1111]

jak byś chciał taką kontrole trakcji to  atakuj jacka z forum sr  ja na niej jeżdze i jest rewelacyjna 

[kaktuss_ML]

Z każdym Twoim postem czuje się... coraz gorzej pro reakcje zawsze wyłączam to już nawyk ale nie wiem jak będzie z nową mocą.a jak masz równą nawierzchnię to depczac w podłogę też może obrócić?

Ori trakcje nie pro reakcje

Nie na normalnym asfalcie jest ok, to była ekstremalna sytuacja, w Płocku jest kilka takich równych odcinków, ale z takim asfaltem śliskim, że można się pomylić. Na motocyklu dla przykładu zamiast rwać na koło paliło gumę.

[Łukasz83]

Przyszla nowa zabawka - sprzęgło organiczne Exedy Stage 1. Mam nadzieję że poradzi sobie w nowych warunkach

[Asesino]

Jak tam projekcik ? Turbo już zapodane czy jeszcze prace trwają ?

[Łukasz83]

Silniczek się zakuwa, wpadają walki Kelford stage2, twardsze sprężyny zaworowe Brian Crower i parę innych dupereli. Turbina i reszta gratów czekają na swoją kolej

[Asesino]

A berło mocy zostawiłeś coobciowi ? Trzymam kciuki za dobre przyrosty

[Łukasz83]

Jeszcze się z Coobciem nie widziałem na razie jesteśmy na łączach telefonicznych. Berło na razie jest u mnie ale u Coobcia w garage czeka już dla mnie nowe berło mocy w postaci turbinki Precision 6266

[Asesino]

Już się nie mogę doczekać pierwszych filmików ^^Bo co jak co, to w Twoim projekcie brakowało tylko mocy - wygląd pierwsza klasa, teraz będzie i moc

[Łukasz83]

Na pewno zaraz po wsadzeniu turbo będzie 2 cześć filmiku z budowy auta -mam już trochę materiału plus materiał który dojdzie z budowy na pewno wystarczy na 2 czesc

No to mamy juz terminy - za tydzień w środę auto trafia do Coobcia, wyciągamy piec i auto jedzie do fenixmotors na malowanie komory, po 2-3 dniach wraca i zaczynamy robotę właściwą

[kaktuss_ML]

No to gratki,będzie kolejna turbo Zetka!

 

Czekam na wykresik.

Edytowane 17 Maja 2017 przez kaktuss_ML

[Łukasz83]

No jaram już się - ciekawe jak to będzie podawać, ale czuję, że będzie przepaść

[jarek1111]

będzie ,   zetka z doładowaniem to zupełnie  inne auto 

[Łukasz83]

jak byś chciał taką kontrole trakcji to  atakuj jacka z forum sr  ja na niej jeżdze i jest rewelacyjna 

Jarku ile taka przyjemność u Jacka i na czym polega jej działanie? Oryginalna kontrola trakcji przy turbo nie zdaje egzaminu?

[jarek1111]

500zł    działa na zasadzie wycinania wtrysku   , regulujesz sobie czułość  

można niezależnie załonczyć,  fabryczną kontrole  obie naraz  albo obie wyłączyć albo samą Jackową

fabryczna zamyka przepustnice , a przy turbo to jest niechciane

Edytowane 22 Maja 2017 przez jarek1111

[Cytrus]

500zł działa na zasadzie wycinania wtrysku , regulujesz sobie czułość

można niezależnie załonczyć, fabryczną kontrole obie naraz albo obie wyłączyć albo samą Jackową

fabryczna zamyka przepustnice , a przy turbo to jest niechciane

A montaż jakoś dodatkowo płatny bo ta fabryczna kontrola męczy i osłabia autko