Felgi. Alufelgi vs "blachy" ... dylemat

[lemmy69]

Marcin ... nie kumam, po umyciu było gorzej niż przed??

My zawsze jedziemy do rzeki by "umyć brzuszki" ... Jeepom to wystarcza ... mnie nie bardzo, dlatego w domu leżę z wężem pod autem i płuczę wszystkie te "arkana" ... jest czas zabawy i czas zapłaty za nią, to normalne.

Gdybym przed wyjazdem miał kalkulować i za wczasu rozpaczać "ile to roboty będzie" to pewnie bym się z domu nie ruszał w ogóle.

XJ-ty ?? ... to najlepsze terenówki w umiarkowanym przedziale cenowym (zapytaj @Siary, ma to i to   ) ... 

Kiedy półżartem wytknąłem Im problemy z wciąż ukręcającymi się mostami odpowiedzieli mi wprost "... Lemmy, załóż sobie Simexy 35" i pogadamy wtedy"..."

... mieli rację ?! ... z pewnością TAK!

 

Poza tym zaczęliśmy zbaczać z tematu więc darujmy sobie licytację na marki, w ekipie EZG oprócz XJ-tów są też WJ, ZJ, Wranglery ... ale i Patrole, Toyoty różnej maści, LR, Miśki, Suki, Niwa i Uaz, oraz parę zmot ... 95% z nich jeździ na "blachach" bo są to terenówki 

[marcin316]

Po umyciu wypłukało luźniejszy piasek a większe kamyki, kawałki cegły i zbity muł zostały w przypadkowych miejscach Przed myciem zaciski hamulcowe z przodu i bębny s tyłu "zrobiły sobie miejsce" i koła były w miarę wyważone

 

Stalówki są w porządku, tylko nie takie jak moje. Poniżej na szybko zrobiony szkic:

W miejscu oznaczonym czerwonym kółkiem zbierają się różne rzeczy. Felga w teren powinna wyglądać jak ta po lewej

 

 

Miałem wcześniej ZJ-ta. W garażu musiałem przy nim spędzać sporo więcej czasu niż przy Terrano i to pomimo tego, że jego ogólny stan był raczej powyżej przeciętnej natomiast Tyrankowi do przeciętnej nieco brakuje...

Edytowane 4 Kwietnia 2015 przez marcin316

[damiang33]

... XJ-ty ?? ... to najlepsze terenówki w umiarkowanym przedziale cenowym (zapytaj @Siary, ma to i to   ) ... 

Kiedy półżartem wytknąłem Im problemy z wciąż ukręcającymi się mostami odpowiedzieli mi wprost "... Lemmy, załóż sobie Simexy 35" i pogadamy wtedy"..."

... mieli rację ?! ... z pewnością TAK!....

 

Ostatnio natrafiłem na ogłoszenie dotyczące sprzedaży XJ w mojej okolicy, jest wystawiony na kołach 38.5" 

[lemmy69]

Ale jakie ma mosty? Dany pewnie 

[damiang33]

W ogłoszeniu nie ma żadnej informacji na ten temat

Edytowane 5 Kwietnia 2015 przez damiang33

[lemmy69]

Fabryczne z pewnością by klękły 

XJ-ty chyba z fabryki wyjeżdżały na 30" 

[łysy]

Ja zapłaciłem u mnie za 4 fele et 25 piaskowanie i malowanie proszkowe 280 zł i to na wymyślaty kolor.cena nie zabija a efekt bezcenny

[Badger1s]

Cena bardzo dobra, musze u siebie sie dowiedzieć ile będzie to kosztować

Edytowane 5 Kwietnia 2015 przez lemmy69

[łysy]

Daj znać jestem ciekawy

[smutekh]

No ... tak:

 

B 005.JPG

 

 

 

Przy okazji tego zdjęcia znalazłem jeszcze jeden plus na korzyść moich felg względem fabrycznych alusów

... spójrzcie, jak głęboko jest "schowane" sprzęgiełko

przy automatach nie ma to może aż takiego znaczenia bo mocarne są ... ale AVM-y nawet te HP już nie bardzo 

lemmy jakie et mają te oryginalne felgi ?Mam takie same ubrane w 31x10.5x15 i auto beznadziejnie wygląda.Koła są jakieś 5 cmm schowane w błotnik.Chcę dobrać jakieś fele żeby było co najmniej na równo.

[ceniakenzo]

lemmy jakie et mają te oryginalne felgi ?Mam takie same ubrane w 31x10.5x15 i auto beznadziejnie wygląda.Koła są jakieś 5 cmm schowane w błotnik.Chcę dobrać jakieś fele żeby było co najmniej na równo.

 oryginały mają ET+12 

proponuję ET-25, będzie się pięknie prezentował  

[lemmy69]

te na ramie mają chyba tyle co Enzo napisał

a moje blachy ET(-)20

[smutekh]

Dzięki.Muszę na gwałt coś poszukać bo jak patrzę na swój samochód to chce mi się rzygać.Myślę właśnie o takich blachach jak twoje.One mają jakąś nazwę żeby je łatwiej w sieci złapać?A może ma ktoś z was do opchnięcia coś sensownego?

Edytowane 15 Kwietnia 2015 przez smutekh

[lemmy69]

Mangels

ale uprzedzam, te moje są od Patrola i mają otwór centralny na 110 ... Terrano ma 100

rozstaw śrub pasuje

szukaj felg 15/6x139,7

nie muszą być zresztą 15-ki i niekoniecznie Patrol-owe

Frotka, chyba Galloper też mają ten rozstaw śrub

szerokość felg też ma znaczenie

[smutekh]

Tylko że mam opony BF Goodrich A/T w dobrym stanie i one są 15" więc muszę fele do nich dostosować

[lemmy69]

No, czyli wszystko będą wyglądać tak jak u mnie na tamtym zdjęciu

O, to też chyba Mangelsy

swoją drogą to cenowa atrakcja

http://olx.pl/oferta/opony-bf-goodrich-km2-32x11-50xr15-CID5-ID9MDqh.html#97ae3cd537;promoted

[czifu]

Szukam Panowie porady, będę w niedługim czasie wymieniał felgi i mam dylemat jakie ET będzie dobre. Felgi będą 7"x16"  coś w tym stylu http://allegro.pl/felga-stalowa-4x4-6-139-7-et-35-16x7-nissan-i5162672155.html

[łysy]

a jaką oponę będziesz zakładał bo fela z duzym et będzie sporo wystawać poza obryrs błotnika wraz z oponą

[lemmy69]

No cóż ... te moje są 8 calowe i mają ET(-)20

opony 31/10,5R15

pomimo dosyć szerokich poszerzeń nadkoli bok opony jednak wystaje ... nie piszę tego względem przepisów etc... bo protektor jest osłonięty i pewnie bym się wybronił gdyby ktoś coś ... 

 

     

 

   

 

 

natomiast w terenie wiadomo że koła na wprost to rzadkość , dlatego dosyć skutecznie (ku mej radości) zachlapują szyby ... a kiedy już nic nie widzę i muszę w końcu je uchylić ... fontanny błota dekorują wnętrze od zegarów po szyberdach ... ale o to właśnie chodzi w tym sporcie 

 

co jeszcze? ... ET to nie wszystko, ważna jest szerokość felgi i do większych/szerszych kapci 8" to minimum

zwiększając (-)ET zabezpieczasz się przed tarciem oponami o ramę

 

no i na koniec producent ... kumple ode mnie kupili po komplecie nowych felg do Jeepów, ale oni akurat unikają terenu ... a same felgi choć tanie to nie polecali ich zakupu w teren ... producent  ? ... ich waga/grubość/materiał  ?? ... a wzór i cena były bardzo zbliżone tych "Twoich" właśnie, więc zastanów się, dopytaj itd ...

 

Pamiętasz przypadek Witka (@Regwit) ?  ... też kupił nowe, piękne i nieśmigane ... tamten temat powinienem przykleić gdzieś u góry działu ... ku przestrodze 

[Badger1s]

co jeszcze? ... ET to nie wszystko, ważna jest szerokość felgi i do większych/szerszych kapci 8" to minimum

zwiększając (-)ET zabezpieczasz się przed tarciem oponami o ramę

 

Ja mam 8" u siebie i przy ET-2 nie trze nigdzie przy feldze 15" i oponie 235/70 Edytowane 16 Kwietnia 2015 przez Badger1s

[lemmy69]

a moje ze 3 cm szersze, czyli ok. 1,5 /stronę ... i dlatego mam większy "-" na feldze ... też mi nie trze   

może być, nie wiem gdzie jest granica ET dla poszczególnych rozmiarów opon

ale wydaje mi się że lepiej od razu poszukać z dostatecznym "odsadzeniem" niż później kombinować z dystansami

 

Czifu o tym wie, ale już dopiszę gwoli formalności:

Wielu spośród Nas liftuje auta na różne sposoby i w różnym stopniu czego następstwem jest mimowolne podwyższenie środka ciężkości (i tak wysokiego już auta, które na dodatek użytkujemy w pagórkowatym terenie)    ... nie zapominajcie o "zdroworozsądkowej konieczności" poszerzenia wtedy rozstawu kół

czyli właśnie ET felgi + opony ... tak podchodzą do tego zawodowcy nauczeni praktyką   

[smutekh]

Jeszcze jedna sprawa odnośnie felg.Zna ktoś takie jak na fotce?Dostałem ja do auta i nie wiem jakie mają ET.To są 15"x6

[lemmy69]

powinno być wytłoczone na feldze

możesz też sam zmierzyć ... zdejmij koło, zmierz dystans pomiędzy krawędziami felgi (powinno Ci wyjść coś ok. 150-160 mm)

... podziel to na połowę i zapisz wynik

teraz zmierz odległość od tylnej krawędzi felgi do powierzchni styku felgi z piastą (cz. środkowa)

porównaj wynik tego pomiaru z tym wcześniej zapisanym

jeżeli jest mniejszy (np. o 12mm) to felga ma ET(-)12 ... jeżeli większy to ET(+)...

 

 

Szerokość i rozmiar felgi określane są w calach ... np. 15/6

... odsadzenie czyli ET w milimetrach, a sam profil odsadzenia jako "+" lub "-" w nawiasach, np. ET(-)12

[smutekh]

Dzięki lemmy za manual ale .......to wszystko wiem.Pytanko zadałem bo............te felgi są 100 km ode mnie.U byłego właściciela auta.Dopiero kiedyś po nie pojadę jak znajdę czas.A wiedza mi potrzebna bo jest możliwość że jak będą spełniały moje oczekiwania to nie będę już szukał stalówek z et-25.Mój cel to poszerzenie auta o jakieś 10cm czyli 5cm na stronę.Wtedy opony pokryją się na zero z gumami na błotnikach.Możliwe że taniej będzie dokupić do tych felg dystanse.Zaznaczę że kupiłem auto z budą podniesioną na ramie o jakieś 5cm.

[lemmy69]

5 cm ?

cholernie dużo jak na to zawieszenie, nie wiem czy to dobry pomysł