Irytujące dźwięki

[Gość notek]

...

[Gość noteslaw]

A ja dalej czekam aż sprowadzą pasek klinowy - bo to on podobno odpowiada za piski na jałowych (do 2500 obr./min.) przez pierwsze 15-20 km po (szczególnie wilgotnej) nocy. W Amsterdamie nie ma - sprowadzają już 2-gi tydzień.

Nie wiem czy to faktycznie winny jest ten pasek, ASO też pewne nie jest, ale na wszelki wypadek chcą sprowadzić. Fakt faktem dźwięk i jego rytm dobiegają z okolic paska. Ale ja wiem.... nie wiem.... - może coś co napędza pasek piszczy... Innych objawów poza akustycznymi nie ma. No i ja mam 1.6

[Gość pawblo77]

oby to nie pompa wody

[Gość noteslaw]

oby to nie pompa wody

 

A czym to się objawia? Auto jeździ normalnie, żadnych różnic.

Poza tym po 15-20 km problem znika, a na suchym (jak nie pada deszcz i nie jest lub było w nocy wilgotno) problemu nie ma.

Pompa chyba by też piszczała wtedy - jaki to ma związek?

[Gość andrzejtp]

Potwierdzam stuki z okolicy lewego koła. Też się wybieram do ASO. Przebieg poniżej 4kkm. Przy okazji - czy ktoś mógłby mi poradzić, jak się zachować, jeżeli stwierdziliby, że "ostro jeździłem" czy coś takiego? Przecież qrka nie po to kupuje się nowego Nissana, żeby mieć stuki jak w 8-letniej skodzie. To nie jest normalnie, żeby w nowym samochodzie tak stukało. Jak się ma do tego kwestia 5000km i szczególnych warunków sprzedaży konsumenckiej? Czy jeżeli przekroczę 5000km to mają prawo się wymawiać od naprawy?

[Notesik]

Witam.

Mam 16kkm i czasami podczas ruszania "chrupnie" coś w lewym kole z przodu.

V bieg na początku też kiepsko wchodził.

[Gość andrzejtp]

Może wyraziłem się nieprecyzyjnie: stuki są raczej z układu kierowniczego, a przednie lewe koło służyło jako punkt odniesienia gdzie je słychać. Czuć je też w kierownicy.

[txm777]

Może wyraziłem się nieprecyzyjnie: stuki są raczej z układu kierowniczego, a przednie lewe koło służyło jako punkt odniesienia gdzie je słychać. Czuć je też w kierownicy.

 

Właśnie z czymś takim jadę jutro do ASO. Miesiąc temu miałem pierwszy roczny przegląd i nic (opróćz kosci(!)) nie znaleźli. Do tamtej pory było to tylko stuki. Teraz wibruje cała kierownica

[Gość maxxx24]

no co ty! ustawa nie określa natężenia i ilości eksploatacji tylko czas w jakim usterka wynikła od czasu podpisania umowy z dilerem (6 miesięcy).

 

[ Dodano: Wto 29 Maj, 2007 23:14 ]

zaraz zaraz! a może jak kierka drży to może następny przypadek pokrzywionych i zdartych nierównomiernie tarcz? sprawdz to!

[Gość mkrasz]

Wlasnie!

Sprawdz tarcze! Choc ja kolumne kierownicy juz tez wymienialem w tym autku....

[txm777]

To nie tarcze

Wymienili jakieś uchwyty poduszki przedniego zawieszenia (ja tylko powtarzam). Teraz jest OK. Zajęło im to godzinę.

[Gość andrzejtp]

A u mnie stwierdzono wadliwy łącznik stabilizatora. Czekam aż sprowadzą część. Swoją drogą dziwne że takiego drobiazgu nie mają na stanie.

 

[ Dodano: Sro 13 Cze, 2007 08:47 ]

Wczoraj szczęśliwie mój Note odbył wymianę łącznika stabilizatora - najpierw czekałem, aż sprowadzą część, a potem jeszcze trzeba było poczekać na swój termin.

Moim zdaniem wymiana nie wniosła nic szczególnie nowego - no może stuki są odrobinę (naprawdę _odrobinę_) bardziej miękkie... Ale jak stukało tak stuka. Chyba będę u nich częstym gościem... Co Waszym zdaniem może o co uderzać, gdy jest wadliwy łącznik stabilizatora? Tłucze sam łącznik? Czy może tłucze (luźny wskutek wadliwego łącznika) stabilizator o wachacz?

[txm777]

U mnie niestety znowu stuka... :<

[Gość majca]

Witam, po przebiegu 5000km zaczęły się stuki w układzie kierowniczym. Nie są one silne, odczuwalne tylko w niższych prędkościach przy skręcaniu. Wybieram się do ASO, zobaczymy co powiedzą.

Jak będe po to opowiem wrażenia. Pozdrawiam.

[Gość mkrasz]

Witaj,

 

Ja wymienialem kolumne kierownicza w moim Notesie wlasnie w okolicach 5000 km.

Problem pojawial sie przy wjezdzaniu na nierownosci. Kolumna zostala w CALOSCI wymieniona.

[Gość notek]

...

[Gość majca]

U mnie stuki są wyczuwalne nawet na dobrej nawierzchni, głównie przy skręcaniu. Na 14.00 będe w ASO. Jeszcze dziś napisze co i jak.

 

[ Dodano: Pon 23 Lip, 2007 15:00 ]

Znowu ja, po wizycie w ASO stwierdzili, że coś słychać, ale musze pojeździć aby było słychać mocniej, bo nie są w stanie zlokalizować miejsca usterki.

Teraz jadę na Słowację czyli 900 km w jedną stronę, więc jak wróce to się do nich zgłoszę i wrzuce temat na forum.

 

[ Dodano: Nie 19 Sie, 2007 18:46 ]

Witam, pisałem o dzwiękach z układu kierowniczego. Po ponownej wizycie w ASO postanowili wymienić kolumnę kierownicy. Czyli drugi przypadek opisany na forum.

Pozdrawiam.

[Gość atuta]

Co prawda mam krótko samochód ale zdąrzyłem już zrobić 1700km. Na razie mogę się wypowiadać się o samochodzie w samych superlatywach, jednak jedna rzecz trochę mi się nie podoba, mianowicie przy około 3000 obr/min (jadąc na 5-tce daje to jakieś 100km/h) robi się głośno w kabinie, silnik generuje jakiś inne niskie częstotliwości niż normalnie. Porównując przy tej samej prędkości na 4-ce może nie jest ciszej ale dźwięk silnika jest dużo przyjemniejszy. Ja dociągnę do około 3800-4000 obr/min na 5-tce silnik się wycisza, a główny hałas to wiatr (no ale przy takich prędkościach to już noralne). Powiem tak do 85-90km/h jest bardzo cicho w tym samochodzie, potem już nie tak wesoło. Czy wy też to zaobserwowaliście czy tylko ja mam taki ultra czuły słuch?

Przez ostatnie dwa lata jeździłem sporo kilkoma samochodami:

- opel corsa C 1,0

- volkswagen polo 1,4 tdi

- mitsubishi colt 1,5 did

- ford mondeo 2.0 tdci

- renault espace 2,2 dci

więc mam wyrobione zdanie o hałasie w samochodzie.

[Gość notek]

...

[Gość czopochrup]

zaluj ze nie jechales serena powyzej 90 km/h dwrzi odchodza w gornym rogu =] przez wiatr i w srodku tak swiszczy powietrze ze na dluzsze drogi powyzej 100 km/h to masakra wiec gwarantuje ci ze w ote masz cicho

[Gość krzys166]

przy około 3000 obr/min (jadąc na 5-tce daje to jakieś 100km/h) robi się głośno w kabinie, silnik generuje jakiś inne niskie częstotliwości niż normalnie

 

Faktycznie zanim przejechałem 2tys km to wrażenie miałem takie same. W Seacie Cordoba który miał 10lat wydawało mi sie o wiele ciszej. Natomiast po 3 miesiącach można powiedziec , przyzwyczaiłem się lub nawet jest lekko ciszej.

Z tego co udało mi się zaobserwowac to układ wydechowy ma tendencje do wpadania w rezonans jak gdyby nie wszystko było przez Nissana dobrane odpowiednio (katalizator lub tłumiki lub długości rur). Głównie chodzi tu chyba o długośc wylotu z silnika do katalizatora, stamtąd mamy najgłośniejsze dzwieki przy ok 3000obr/min. Gaszenie silnika, gdy auto jest w garażu też na to wskazuje bo dzwięk jest bardzo głęboki i basowy.

 

PS.:

Identyczny problem napotkałem w momencie zmiany fabrycznego katalizatora w Cordobie na najtańszy No Name za 350zł. Efekt głosniejszej pracy byl w zakresie obrotów 2000-2500obr. Warsztat na własny koszt, w ciągu miesiąca, wymienił mi 3 razy tłumiki Asmed/Walker/i jakiś jeszcze i zawsze było to samo - fakt że nie chcieli zmieniac katalizatora i upierali sie ze to nie on jest winny bo to nie mozliwe. No i te glośne basowe buczenie z wydechu przy gaszeniu silnika. Na oryginalnym wydechu było zawsze cichutko aż miło.

[Gość pawblo77]

Mi też wydaje się, że między 2500 a 3000 mogło by być ciszej, może to efekt dobrania nissanowskiego silnika do przedłużonej francuskiej podłogi. i coś jest za długie. Poza tym miałem dziwne dźwięczenie z rury przy ruszaniu. W serwisie niby dokręcili jakąś osłonę, a jak zaglądnołem pod spód to zobaczyłem pozaginaną młotkiem osłonę pierwszego tłumika. teraz znów czuję czasami dziwne puknięcia. Czy ktoś ma coś podobnego?

[was79]

Właściwie to zrobiłem dopiero 150 km ale też uważam że te nieszczęsne 3 tysiaki są najgłośniejsze.

P.S ma ktoś jeszcze czarnego nota z ciemnym wnętrzem?

[Gość notek]

...

[engee]

Niniejszym informuję, że dołączyłem do KzWKK, czyli:

Klubowicze z Wymienianą Kolumną Kierownicy. :diabel2:

..... mam już autoryzację na jej wymianę.

........udoskonalili, miejmy nadzieję....? :030:

 

Witaj w klubie :-)

 

- przygotuj się na długi czas oczekiwania !

- nie udoskonalili (na nowej zrobiłem ~12 tys.km i już lekko stuka, narazie sporadycznie).

Ciekawe czy ta przypadłość dotyka werje wysyłane np. do Niemiec ???