Irytujące dźwięki

[El_Diablo]

Minęło sporo czasu zmęczyłem serwis i to na tyle ile się dało efekt następujący:

 

Serwis zaproponował wymianę kolumny kierownicy, gdyż stwierdził, że nie potrafi usunąć usterki - zgodziłem się.

Samochód zostawiłem w serwisie na tydzień - po kilku telefonach co się dzieje okazało się ku mojemu zdziwieniu, okazało się, że wszystko wyregulowano.

Efekt taki samochód trzymali 2 tygodnie - wyregulowali do ustawień fabrycznych (rzekomo) pomogło na tyle że na razie zrobiłem 500 km i wszytko w porządku.

 

Po naciskach na serwis opis usterki - usunięto luzy na krzyżaku kierownicy (jak się źle wysłowiłem mile widziane poprawki)

 

Jak będzie się coś działo będę pisał

[adamo130]

Minęło sporo czasu zmęczyłem serwis i to na tyle ile się dało efekt następujący:

 

Serwis zaproponował wymianę kolumny kierownicy, gdyż stwierdził, że nie potrafi usunąć usterki - zgodziłem się.

Samochód zostawiłem w serwisie na tydzień - po kilku telefonach co się dzieje okazało się ku mojemu zdziwieniu, okazało się, że wszystko wyregulowano.

Efekt taki samochód trzymali 2 tygodnie - wyregulowali do ustawień fabrycznych (rzekomo) pomogło na tyle że na razie zrobiłem 500 km i wszytko w porządku.

 

Po naciskach na serwis opis usterki - usunięto luzy na krzyżaku kierownicy (jak się źle wysłowiłem mile widziane poprawki)

 

Jak będzie się coś działo będę pisał

 

MAM TEN SAM PROBLEM ZE SSTUKAMI W KIEROWNICY KILKA WIZYT W ASO WSZYSTKO OK

 

CZY MOZESZ OPISAC DOKLADNIE SWOJE OOBJAWY DLA POROWNANIA DZIEKI

[El_Diablo]

Objawy - najłatwiejsze do usłyszenia i odczucia:

 

- przy skręconej kierownicy podczas powolnego ruszania pukanie i delikatne przeskoki kierownicy podczas puknięć,

- pukanie i przeskoki kierownicy podczas pokonywania ostrych zakrętów na normalnej równej drodze,

- podczas ruszania na nierównościach,

 

Najlepiej zdiagnozować wg mnie to znaleźć jakieś pole - nieużytki tam gdzie można pojeździć samochodem i na skręconych kołach powoli jeździć (właśnie w takie miejsce zabrał mnie gość z serwisu) no i na takim polu bez problemu są słyszalne i wyczuwalne przeskoki.

 

Trochę już pojeździłem na zrobionej (wyregulowanej kierownicy) i uważam, że za mocno skręcili, gdyż samochód sam nie prostuje kół przy lekkim (naprawdę delikatnym) skręceniu, jedzie po prostu w nadanym już kierunku, a dawniej prostował koła, to mnie trochę przeszkadza, ale na razie pojeżdżę bo 500km jazdy nie daje mi argumentów. Może się trochę poluzuje i wtedy będzie dobrze.