X-Trail pierwsze wrażenia

[jslanina]

Jak w końcu odbiorę to coś naskrobię - aczkolwiek na gorąco to na pewno nie będzie nic obiektywnego (choć takie wrażenia też mają swoje plusy, konstruktywnie wpisy pojawią się pewnie jak ochłonę). Póki co boję się lekko silnika (bo 130KM to ja mam w megance grandtour z 1.4Tce a nie 1,5 tonowym aucie), choć na jazdach próbnych tragedii nie było. Konkurentem do końca była CRVka (tyle, że w tej cenie to tylko 2.0 benzynka pod maską wchodziła w gre) ostatecznie jednak emocjonalnie wygrał nissan.

[piotrek3]

 Konkurentem do końca była CRVka (tyle, że w tej cenie to tylko 2.0 benzynka pod maską wchodziła w gre) ostatecznie jednak emocjonalnie wygrał nissan.

Osobiście jakbym miał zaplacic za nowego X-traila z silniczkiem 1,6 /130km to bez wachania wybralbym np.BMW X3 z dieslem 2litrowym o mocy 190km ,ktory nominalnie kosztuje poniżej 170 tys.zl..

Mozna jeszcze wsród  wiele innych tego typu aut i w tym przedziale cenowym wybierac ,ktore o wiele wiecej dają niz T32..

[jslanina]

Nissan cenowo był jednak dość rozsądny... 143 900 brutto (po rabacie) to jednak sporo mniej niż BMW, Volvo czy GLK gdzie za tą cenę dostajemy dopiero podstawowe modele (do tego potrzebowałem fakturę jeszcze w grudniu i musiałem brać co było dostępne na placu). Generalnie auta szukałem do 120k brutto maks a x-traili i tak przekroczył sporo budżet. Poza tym - po prostu dobrze się czułem w środku w nissanie.

[nysska]

No to gratuluje zakupu i czekam na opinie, mam nadzieję że pozytywne (jestem chyba jedyną osoba na tym forum, która uważa,że T32 jest fajny).

Piotrek X3, to już nie Range Rover?

[A-K]

Jak sie ma T31 do gran vitarki II, czy jezdzil ktos oboma autami?

głownie miasto/autostrada a w 20% lekki teren (wypad na ryby)

Czy szyberdach w T31 to zbędny gadżet, czy więcej z niego korzyści niż wad i problemów?

Edytowane 1 Sierpnia 2015 przez A-K

[Erdol]

Z szyberdachem jest tak, że jak ktoś używa, to jest używany, a jak nie, to...

Vitara ma kilka plusów w stosunku do X-Traila: większe koła, ramowe (czy półramowe) zawieszenie, reduktor. Dużym minusem jest mniejszy bagażnik.

[karibox1]

Jak sie ma T31 do gran vitarki II, czy jezdzil ktos oboma autami?

głownie miasto/autostrada a w 20% lekki teren (wypad na ryby)

Czy szyberdach w T31 to zbędny gadżet, czy więcej z niego korzyści niż wad i problemów?

vitara jest znacznie mniejsza (odczuwalnie) poza tym ma lepszy napęd 4x4, ma tez silnik 2.4B a t31 w ogóle nie chodzą w B. Były też 3.2v6

Edytowane 1 Sierpnia 2015 przez karibox1

[borge]

T31, moje pierwsze wrazenie to 'dlugi ryj' ; ) do ktorego musze sie przyzwyczaic ale nie sprawia mnie to klopotu bo w przeszlosci duzo wieksze auta tez sie zdarzaly

dobre materialy wewnatrz pojazdu, dobra ergonomia rozmieszczenia przyrzadow no moze poza podlokietnikiem ktory jest za krotki, wygodny fotel w stylu klubowej kanapy, niezla dynamika i osiagi, samochod pewnie 'siedzi' na drodze, ladnie wybiera nierownosci

duzy kat natarcia i odpada problem wysokich kraweznikow podczas parkowania, spory bagaznik ktory odegral znaczaca role w decyzji zakupu, co prawda o ok. 200 l mniejszy od Tourana ktory byl mistrzem w tej dyscyplinie ale mysle ze nie bedzie zle podczas wyjazdow za miasto

z ficzerow bawi mnie (pozytywnie) system inteligentnego kluczyka, uwazam ze to pozyteczny patent

zamiast kamery cofania wolalbym czujniki parkowania przod/tyl

tyle pierwszych wrazen bez wdawania sie w dyskurs o wyzszosci swiat Wielkanocnych nad swietami Bozego Narodzenia ; )

 

pozdrawiam

[crayou]

Jako że wczoraj moja Nyska poszła do ludzi, napiszę swoje wrażenia. Nie pierwsze, lecz bardziej ostatnie...

Ogólnie auto zapamiętam pozytywnie. Obszerne, wygodne na krótkich trasach, bez apetytu na paliwo, dość żwawe jak na swoją aerodynamikę kiosku Ruchu, skrzynia 6-tka daje radę. W tym przedziale cenowym i rocznikowo - najlepiej wyposażony SUV. Duży szyberdach bardzo cieszył moją córkę Auto bardzo plastikowe, co czasem ma swoje plusy (przeciąganie kabli to bajka) ale ogólnie obce dźwięki i trzaski słychać było zewsząd. Wiedziałem jednak na co się decyduję i pogodziłem się z tym faktem. Klima mało wydajna - kawał budy do schłodzenia. Mimo ściemnionych szyb i zamkniętej blendy na dachu nigdy nie zmarzłem w tym aucie Zimą jak to diesel - sam ze śniegu się otrzepał, kultura pracy kruszarki do betonu, póki nie złapał temperatury. Zamki drzwi lubiły sobie zamarznąć - pewnie jakaś konserwacja załatwiłaby temat. Brak komputera pokładowego, choćby najprostrzego. ELM i Torque załatwiały temat ale jako "bajer" niż coś do użytku codziennego. Silnik nie zawiódł ani razu. Popiskiwały paski, pierdółki, zdarzyło się wymienić alternator. Na dłuższe, szybkie trasy mało komfortowy i głośny. Zawieszenie dość twarde. W terenie byłem może ze 3-4 razy i 4x4 sprawdzało się znakomicie.

Auto mogę polecić, jednak nie dla kogoś kto szuka ciszy i komfortu jako takiego. Furmanka do dojazdu do pracy, na ryby czy grzyby. Pakowna, przewiezie lodówkę, szafki a nawet teściową.

Z forum póki co się nie żegnam, bo następca X-a jeszcze nie wybrany.

Pozdrawiam Wasze grono.

[karibox1]

Łza się w oku kręci. Ładny opis na końcówkę, cały Crayou. Nie zapomnę wątku o CB i wielu innych. "Otrzepanie dizla ze śniegu to majstersztyk". Ode mnie plusik.

[piotrek3]

Jak Kolega Crayou bedzie szukal nastepcy T30 w ktorym  zechce znaleśc dogodności X-traila ,jego dobre cechy ,bedzie trudno.

Ja mialem ten sam dylemat ,po T30 była ze dwa lata BMW X3 ,samochód ktora swoja awaryjnoscią ,topornością(twardy jak cholera,plomby w zebach wylatywały)zniechecił mnie zupełnie do tej marki i znow wrócił X-trail ale tym razem T31. .

Przyszedł juz najwyższy czas aby kupic cos nowszego, lepszego i tu klops...

Nie ma co kupic..

X-trail T32 to auto juz nie z mojej bajki..

Aby miec to do czego przyzwyczail mnie t30 ,obecny T31 wychodzi mi jedynie znów ...zakup T31 ale z ostatniego wypustu 2012-2013r...

Edytowane 9 Maja 2016 przez piotrek3

[karibox1]

Zgadzam się z Piotrkiem, szukam już rok t31 w B i nic. Będę musiał jechać do Holandii po auto. Jeszcze się zastanawiam nad G vitarą ale jest mniejsza.

Edytowane 9 Maja 2016 przez karibox1

[Erdol]

Przyszedł juz najwyższy czas aby kupic cos nowszego, lepszego i tu klops...

Nie ma co kupic..

 

Honda Pilot...

[piotrek3]

Moim zdaniem X-trail z ostatniego wypustu jest wyjątkowo udanym samochodem. Bardzo mi się podoba wersja po lifcie.

 

Tak się zastanawiam jak to się stało, że X3 Ci nie pasowało? Przecież tak patrząc po ulicach to bardzo dużo tego jeździ i wydaje się, że jest to samochód uznawany za dobry? Nie mówiąc już o tym, że każdy nastolatek marzy o "becie" w garażu...

Opowiedz coś o tej awaryjność na pocieszenia dla użytkowników Nissanów. To przypadłość Twojego egzemplarza, czy generalnie X3 tak mają?

Nt X3 można dużo pisać ale to nie jest miejsce na to.Jest wiele informacji o tym jak bardzo awaryjna jest X3 -szczególnie z silnikiem 2 litry Diesel

Ogólnie model e83 z silnikiem 2 litry 150 km jest wielkim bublem.Mniejszy w środku od X-traila ,bardzo awaryjny napęd sterowany przez komputer i wyjatkowo twarde zawieszenie .Nowsza wersję F25 z mocniejszym dieslem 2 l  trapi to samo co wczesniejszą e83)(z wyjatkiem zawieszenia ,które poprawiono) dodatkowo dochodzi problem z rozrzadem ,ktory sypie się.

O skrzynce rozdzielczej i czy slynnej juz zebatce silnika nastawczego ,klapkach w kolektorze,itp jest w necie az nadto..

Poza tym wazy ok.1850 kg czyli cwierc tony wiecej niz T31 w dieslu.

X-trail czy T30 czy T31 jest na prawde o wiele lepszym autem pod kazdym wzgledem.

Ale jak ktos lepiej czuje sie jeżdżąc z niebieska szachownica na masce ,to nic go nie przekona..

P.S.

Sporo jeżdże po w terenie.Kiedy zakopałem sie X-trailem to rolnik ,ktory mnie wyciagał zadowolił sie suma 10 zł za swoja pomoc.

Kiedy w tym samym miejscu utopiła sie BMW X3 to zażądał za swoja pomoc 50 zl..

Podobne podejscie jest u mechanika ,policjanta ,straznika lesnego

Edytowane 10 Maja 2016 przez piotrek3

[crayou]

Jak Kolega Crayou bedzie szukal nastepcy T30 w ktorym  zechce znaleśc dogodności X-traila ,jego dobre cechy ,bedzie trudno.

Jest trudno... Zwłaszcza szukając czegoś "w okolicy". Z podniesionych aut celowałem w Grand Cheerokiego ale uznałem, że to nie moje progi. Poza tym, odkąd ja kupiłem X-a, to śnieżne zimy się skończyły... (nie dziękujcie ). Tak więc prawdopodobnie wrócę do jakiegoś cywilizowanego sedana - priorytetowo benzynka w automacie. Potem, jak nic nie trafię, odpuszczę automat, potem benzynę i skończę w Jelczu...

[karibox1]

czyli jednak benzyna

[Bartezm]

priorytetowo benzynka w automacie...

 

http://otomoto.pl/oferta/volvo-xc-70-xc-70-t6-304-km-summum-awd-radary-benzyna-ID6ymCNz.html#60981c1930

 

a jeśli koniecznie sedan 

http://allegro.pl/show_item.php?item=6182755219#imglayer

[crayou]

Bartezm -  no niestety to nie ja wygrałem tą 6 w totka

Następca już jest. W zasadzie następczyni. Honda Accord VII, 2.4 benzyna, 190KM, automat, poliftingowa 

Będę czasem wpadał tutaj do Was - chyba mnie nie pogonicie...?

Edytowane 17 Maja 2016 przez crayou

[Alv.]

Zgadzam się z Piotrkiem, szukam już rok t31 w B i nic. Będę musiał jechać do Holandii po auto. Jeszcze się zastanawiam nad G vitarą ale jest mniejsza.

 

Niedługo mój może być dostępny. Mogę ci zaoszczędzić wyjazdu do Holandii. Szczególnie, że często bywam w Bydgoszczy.

[herson]

Po latach przerwy i kilku autach, w garażu znalazło się miejsce na x-traila T32. Przebieg aż 28km. Wrażenia??? Pierwsze i bardzo negatywne, brak siłowników maski.... Zamiast elektrycznej klapy, wolałbym taką pierdołę. Brak automatyki we wszystkich szybach, brak podświetlenia schowka, brak domykania i otwierania szyb z pilota ( alarm Cobra z funkcją domykania nie sprawdza się i modułu 2980 finalnie salon nie zamontował ), latające części bagażnika, kiepskie materiały wykończeniowe, kiepskie a bardziej chyba brak, wygłuszenia tylnych drzwi, z przodu niewiele lepiej, po wyjęciu karty z Navi, nie widzi innej karty z muzyką. Pozostaje kupić min 10GB ( mapy zajmują ponad 6GB ), przegrać Navi i dopiero dograć MP3 ( oryginalna karta z mapami Boscha, zabezpieczona przed dograniem czegokolwiek choć jest jeszcze jakieś 700MB wolnego. Próbowałem na wszelkie sposoby ). Znajdzie się jeszcze kilka niby pierdół, ale w aucie za 120k to już nie przystoi.

Pozytywy??? Kwestia gustu, ale wygląd i miedziany kolor ( wygrał z: CR-V, OUTLANDEREM, RAV-4 ).

PS. Jeszcze jeden póki co negatyw, w Polsce silnik na razie nie jest czipowany...

[KrisT]

hhahahahaha  za karę? hahahahahaah kuva to niemozliwe!  kupił i wypisuje co nie teges.....

ja pierd..... mam patha z 2006 roku!  a on kupił i wymienia co jest złe..... ! hhahahhaahah  czlowieku to po co kupiłeś nissana? z miłości albo z nie nawiści??

sorry ale nie kumam tematu! trzeba było kupić skodę.... :dribble:

[herson]

No kur... KrisT, czytanie ze zrozumieniem tekstu i przesłania to naprawdę przydatna umiejętność. Temat na pierwsze wrażenia, ale nie dopisane, że muszą być pozytywne. Kupiłem bo z wymienionych wcześniej aut, najbardziej mi podszedł, poza tym, został sentyment po almerze i ciągłe poszukiwanie zdrowego gti-r,a.

PS mapy można przegrać z całym katalogiem, wiec pytanie czy auto zobaczy je na nowej, większej karcie.

[karibox1]

Niedługo mój może być dostępny. Mogę ci zaoszczędzić wyjazdu do Holandii. Szczególnie, że często bywam w Bydgoszczy.

chodzi mi o B a nie D.

Poza tym Hersi dobrze prawi bo przynajmniej się dowiadujemy w praktyce co z navi. Nie da się wszystkich negatywów ogarnąć przed kupnem.

[herson]

Najpierw negatywy, które po uzytkowaniach wielu aut, są aż nazbyt oczywiste na pierwszy rzut oka. Przy przebiegu 28km, trudno o pozytywy oprócz tych, które skłoniły mnie do zakupu , a liczę, że będzie ich zdecydowanie więcej.

Porównując do Rav4, gdzie jakość wykonania wydaje się lepsza, ale ogólnie auto bez jaj.

Widać ze Nissan oszczędza nie tam gdzie trzeba, ale to samo można zauważyć np. w Renault Kadjar, które widziałem w jakimś centrum handlowym. Zresztą tendencja ta dotyczy wielu producentów, nie tylko tej grupy.
W porównaniu do nowego Outlandera, który odpadł jako ostatni, jego deska wygląda jak z poprzedniej epoki i innego auta, choć system audio najlepszy, no i silnik 2.2 ON
CRV jakieś takie klockowate no i wolnossąca benzyna tez nie zachęcała.

XC60 naprawdę fajne wersje zaczynały się od 150-160k i dodatkowo trzeba było czekać jakieś 2miesiace, na co nie mogłem sobie pozwolić.
Przez chwilę brałem pod uwagę Forestera, ale po XT, to już zupełnie inne auto .
Ze wszystkich dostępnych obecnie na rynku aut w tym segmencie i budżecie, najsensowniejsze silniki ma oczywiście CX-5, ale 95% 2,5 PB, to auta zza oceanu z ładnie ukrywaną historią, a podobnie jak w Volvo, w salonie trzeba czekać. 

Stanęło zatem na nowym T32, czego nie żałuję, choć pierwszy od kilku lat post na forum, może wskazywać coś innego .

 

 

Nie zobaczy - temat był już przerabiany na forum. Nikomu się chyba jeszcze nie udało tak przegrać karty z mapami, by to potem działało.

Będę kolejnym, który spróbuje, szczególnie mając na uwadze to, że taka sugestia zasłyszana była od samego handlowca ( ot, taki niedowiarek ze mnie ).

Pytanie zatem, dlaczego nie widzi karty z samymi mp3??

[herson]

Strider, to nie kombinacja, liczyłem na ułatwienie, ale skoro wiesz co piszesz, zaoszczędzę zatem parę pln na zakupie wiekszej karty, a będę sie woził z pendrivem