Ile mają przejechane Wasze Almerki (czysta ciekawość)

[Gość OPOS1]

Nie chodziło mi o to żeby śmigać 140km/h tylko o samo wyprezdanie przy granicy dozwolonej prędkości 90-100km/h. Co do Punto, pare razy już niewiele brakowało przy 3 osobach i tym małym silniczku - wiec co do wyprzedzania nie polecam - dlatego teraz szukam troche wiekszej mocy. Co do gazu, zalezy ile ktos jezdzi - kuzyn w Focusie założył i po kilku miesiącach już zarabiał ale on trzaska km strzasznie Ja NIGDY bym nie założył LPG w silniku o mniejszej pojemności niż 1.6 bo po co? :diabel:

[Gość SantaClaus21]

Masz coś uwalone w tym Puncie Punto (2) do 100 przyspiesza bardzo szybko i sprawnie. Jeśli masz nie dojechany silnik i wymieniasz olej to nawet skrzydła do 150 spokojnie rozwiniesz w 4 osoby (z górki ). I mówię tu o zagazowanym Punciaku. zrobisz 350 tys Puntem i dalej jeździć będzie, jedyne co tam trzeba robić to czasami hamulce i sprzęgło - normalna eksploatacja. Wersje 2 i 3 są bardzo udane, Puntem 1 nie jeździłem. Ogólne bardzo dobre auto w swojej klasie cenowej. Tylko wyglądu nie ma i bagażnika pojemnego...

 

szerokości :mikolaj:

[Gość ADAM85]

Chcesz jeździć tanio - załóż sobie LPG do benzynki.

 

Przesiądź się na rower. :diabel2:

Ja miałem gaz w sunny - palił mi koło 8 i często lałem benzynę - na rozruchu dużo brał - zwłaszcza zimą!!!!

Jazda na lpg nie była super komfortowa - zwłaszcza zimą rano - spadające obroty, niespokojna praca.

 

A benzynka. Pali mi 7 literków i mam w nosie regulacje itp. NIE MA O CZYM GADAC!!!!!!!!!!

Jestem przeciwny lpg w almerze 1,4 a nawet 1,6 - po prostu nie warto.

 

Ważniejsza niż oszczędność 2 zł na 100 km jest oszczędność czasu i nerwów oraz bezawaryjność.

[Gość OPOS1]

Masz coś uwalone w tym Puncie Punto (2) do 100 przyspiesza bardzo szybko i sprawnie. Jeśli masz nie dojechany silnik i wymieniasz olej to nawet skrzydła do 150 spokojnie rozwiniesz w 4 osoby (z górki ). I mówię tu o zagazowanym Punciaku. zrobisz 350 tys Puntem i dalej jeździć będzie, jedyne co tam trzeba robić to czasami hamulce i sprzęgło - normalna eksploatacja. Wersje 2 i 3 są bardzo udane, Puntem 1 nie jeździłem. Ogólne bardzo dobre auto w swojej klasie cenowej. Tylko wyglądu nie ma i bagażnika pojemnego...

 

szerokości :mikolaj:

A ja mówiłem właśnie o Punto I - które zresztą mam w podpisie tam jest tylko 55KM i uwierz wyprzedzanie graniczy z samobójstwem - i słyszałem że raczej to 1 było udane a 2 i 3 już bardziej awaryjne W każdym razie Fiaty miałem generalnie zawsze za "kupę" ale ten Punciak pod względem bezawaryjności miło mnie zaskoczył ale już ma 200ty i się coś zaczyna powoli... :028:

[Gość ATARI]

Moja almera 96' 1600 16v sedan przebieg 150k km (ciekawe ile ma naprawdę) sprowadzona w 2008 z Niemiec.

 

Teraz czeka mnie wymiana sprzęgła a tak wszystko jak należy

 

PS....przeglądało ją kilku mechaników od tak po znajomości i dziwili się że jest w tak dobrym stanie mimu swoich lat więc niechaj inni sobie męczą jakieś Golfy i inne maszyny ja almery nie oddam

 

 

szerokości ->

[Gość ADAM85]

Mnie mechanik na wymianie oleju przy 208 tys (siedząc pod autem na podnośniku) ile auto ma przebiegu - mówię mu 208 - a on, że wygląda na 100 tys.

 

Atari - zmień fotkę bo ten golf III paskudzi zdjęcie

 

Wczoraj sprzedałem moją n15...ale było / jest to najlepsze auto świata (za tą kasę )

[Gość piotrek0311]

moja ma 157 tyś. z czego prawie 100 tyś. przeze mnie na maj 5 latek, i chodzi świetnie

[Gość Szewcu111]

Moja N16 z 2000r ma 180500 km.

[Gość SantaClaus21]

.. jest to najlepsze auto świata (za tą kasę )

 

Tylko ma przyspieszenie mniejsze niż jeden koń na łące a nie 75.. :mikolaj:

[Gość Mlody666]

.. jest to najlepsze auto świata (za tą kasę )

 

Tylko ma przyspieszenie mniejsze niż jeden koń na łące a nie 75.. :mikolaj:

 

Sorki Santa ale twojego narzekania na przyśpieszenie mam już dość. Jak nie pasuje to trzeba było kupić benzyne a nie ropniaka - proste. Poza tym ja jakoś nie narzekam powiem nawet że jest lepiej niż się spodziewałem. Jeżeli u Ciebie jest aż tak strasznie zmulona to może czas na dokonanie jakiś napraw

 

No i prawie zapomniałem przebieg wipsać - 142 tysiące z czego 13 moje zrobione przez ostatni rok :mikolaj:

[Gość ADAM85]

Tylko ma przyspieszenie mniejsze niż jeden koń na łące a nie 75..

 

W życiu nie narzekałem na przyśpieszenia almy. Ja jeżdżę ostro, po 4000 km mojej jazdy autko się odmuliło i przez pozostałe 49 tys chodziło jak przeciąg.

Spokojnie odstawiałem focusa I 1,6, który trochę się ze mną siłował - zaraz ktoś powie, że może on się nie ścigał - a ja dodam, że trzeba było tam być i widzieć i słyszeć przez CB.

 

:diabel2:

Miałem najszybszą n14 w łódzkim - 1,4 oczywiście

[Gość SantaClaus21]

Miałem najszybszą n14 w łódzkim - 1' date='4 oczywiście[/quote']

 

Benzyniakiem można się pościgać, choć i tak byś wymiękł przy punciaku z dobrym kierowcą Almerką dieslem nie da się ścigać ;] Znacznie większe możliwości miałem w Nexii 1.5 na gazie niż w dieslu. Co prawda to prawda. Diesel wolnossący uczy pokory za kierownicą (i cierpliwości).

[Gość Maxko]

Benzyniakiem można się pościgać, choć i tak byś wymiękł przy punciaku z dobrym kierowcą

 

haha

 

poza tym nikt nie mowil ze atmosferyczny dizel to szczyt mocy, zrywnosci czy elastycznosci.

Nawet wspolczesne turbo diesle nie gwarantują mega przyspieszeń do setki czy gigantycznych prędkości maksymalnych, a co dopiero 10 letni, 75 konny, 2 litrowy atmosferyczny.

[Gość ADAM85]

Benzyniakiem można się pościgać, choć i tak byś wymiękł przy punciaku z dobrym kierowcą

Nie wiem jakie przyśpieszenie ma punto, ale musiałoby spełnić kilka podstaowych warunków

wyścigu;

pkt. 1; nie zepsuć się na starcie

pkt. 2; nie przegrzać się

pkt. 3; mieć działający ręczny - bo inaczej nie ruszy z miejsca

 

Potem może na prostej będzie szybsze; ale wjeżdzamy na drogę górską i

punto albo drastycznie zwalnia albo wypada na pierwszym łuku...

a alma łapie drugi oddech

 

Mam super wspomnienia z jazdy almą.

Pozdrawiam i sorki za off-topic - wracajmy do kilometrów

[Gość SantaClaus21]

pkt. 1; nie zepsuć się na starcie

pkt. 2; nie przegrzać się

pkt. 3; mieć działający ręczny - bo inaczej nie ruszy z miejsca

 

1) Nie wiem ile ma katalogowo, ale pokazałbym Ci jak się robi setkę w 10 sekund w tym aucie.

2) Silniki są w tych autach bardzo elastyczne i dynamiczne. Niezawodne ?! jeździłem w trasy egzemplarzem z przebiegiem 350 tys.

3) Czemu ręczny miałby nie działać? Sprzęgło, ręczny, jedynka i zapach gumy

4) Odstawiłem niejedną audiicę i bmw puntem na starcie. Później się już nie dało. Mina kierowcy z takiego auta to widok bezcenny Nie ujmując oczywiście honorów naszym almom.

 

P.S. Wiesz co ludzie mówią o fordach? (to tylko anegdota - nie bierz do siebie ) "Ford gówno wort" a jeszcze inni dodają "a Fiat - jego brat" (osobiście z tym się nie zgodzę )

To tylko humorystycznie. Silniczki TDi w fordach są interesujące Szerokości :mikolaj:

[herson]

Dobiłem do 130tkm. Od 22 grudnia 2007, zrobiłem 20k. Almera 03r. 2,2Di, w momencie zakupu przebieg wydawał się autentyczny, zgodny z dołączoną książką. Pewien jestem, że osoba, która przyprowadziła mi auto, książki nie tworzyła.

[Gość Tomasz G.]

Właśnie stukneło N 15 1997 200tyś. W posiadaniu od 17tyś :)i robi szzzuuuuuuu :)

[Gość rudi12]

108 tys wybiło mam od 97tys i śmiga rocznik 99

[Gość wodzo81]

moja ma przejechane 95000 i jak na razie bez problemowo

[Gość bastek1]

witam

u mnie stuknęło 170.000 (40 teść, ja resztę, z czego 100.000 na LPG)

awarie pompa wodna (na gwarancji), rozrusznik (140.000), maglownica (160.000) i coś w zawieszeniu (nie wiem co, ale jak p. Jerwan z lublina powiedział że trza zrobić, to zrobiłem, i przestało stukać ), reduktor do gazu (teraz, po 100.000 na gazie), zamek centralny, obicie (tapicerka) siedziska kierowcy

 

od 2 lat przymierzam się do zmiany, ale jakoś nie mogę się rozstać - tanie w ekspolatacji, nie psuje się, odpala w mróz -20, mieści się 14 skrzynek z jabłkami jesienią i (lub katusami jak przewożę ze szklarni:) ) i dodatkowo 3-4 worki orzechów ja i tata, i jeszcze da się rozpędzić do 110) (taty corolla wchodzi tylko 12 skrzynek

 

felery teraz - trochę trudno się spakować z 2 dzieci i wózkiem (bez wózka bez problemu), no i z biegiem latek(moich) przeszkadza brak poduszek i ABSu, a małżonce mojej klimy

 

decyzja nasza- chyba zostaje do jeżdżenia po m ieście jako tzw drugie autko, koszt utrzymania miesięćznego ok. 3 razy wyższe niż autobusy i 2x tańszy niż taxi

[Gość SantaClaus21]

awarie pompa wodna (na gwarancji), rozrusznik (140.000), maglownica (160.000) i coś w zawieszeniu (nie wiem co, ale jak p. Jerwan z lublina powiedział że trza zrobić, to zrobiłem, i przestało stukać ), reduktor do gazu (teraz, po 100.000 na gazie), zamek centralny, obicie (tapicerka) siedziska kierowcy

 

W poprzedniej firmie jeździłem Puntem2. Auta miały przejechane po 350 tys na gazie i dalej nieźle jeździły. Jedyne co tam się robiło to czasami sprzęgło i hamulce.

Bardziej bezawaryjnego i ekonomicznego auta nie widziałem. Szczerze polecam.

A sam chyba na fiata kiedyś się przesiądę.

[Gość Mlody666]

W poprzedniej firmie jeździłem Puntem2. Auta miały przejechane po 350 tys na gazie i dalej nieźle jeździły. Jedyne co tam się robiło to czasami sprzęgło i hamulce.

Bardziej bezawaryjnego i ekonomicznego auta nie widziałem. Szczerze polecam.

A sam chyba na fiata kiedyś się przesiądę.

 

A mój kolega ma punto 2 i nie ma miesiąca zeby coś w nim nie padło:P Cześci już nie naprawia bo nie ma sensu - na desce palą sie prawie wszystkie czerwone kontrolki, komputer wskazuje błąd, w reflektorzach poodpadały plastikowe "chromowane" ozdobniki, wszystko stuka i piszczy ale fakt auto jeździ.

 

Zaraz napiszecie ze pewnie nie dba albo coś - otórz dbał ale po klikunastu wizytach w ASO (zaczął się sypać jeszcze na gwarancji) przestał.

Ojciec kumpla ma służobowe Bravo - nówka i też juz pare razy był w ASO.

 

Fiat ma to do siebie ze jak trafisz na dobry egzemplaż to bedziesz jezdził i jeździł tyle tylko ze to jest loteria a szanse wygranej jak w totka

[Gość leszeq]

Witam.

Mojej stuknelo 215ooo km w zeszlym tygodniu i jak narazie od grudnia ´00

bez zadnych powaznych awarii. Odpukac w nie malowane!!

Serwis,serwis i jeszcze raz serwis...

[Gość Tomas]

186 154 tys od 96r.;]

[Gość SantaClaus21]

A mój kolega ma punto 2 i nie ma miesiąca zeby coś w nim nie padło:P Cześci już nie naprawia bo nie ma sensu - na desce palą sie prawie wszystkie czerwone kontrolki, komputer wskazuje błąd, w reflektorzach poodpadały plastikowe "chromowane" ozdobniki, wszystko stuka i piszczy ale fakt auto jeździ.

 

Pewnie gdzieś kupił "okazyjnie" w firmie gdzie wcześniej pracowałem było 5 punciaków (v. 2 i v.3). Jak napisałem, prawie żadnych problemów z tymi autami. Hamulce, sprzęgła i tyle. Nawet amory bardzo wytrzymałe. Moja alma 2 razy bardziej trzeszczy niż punto po 350tys. A alma jest zadbana Pojeżdżę rok almą i do sprzedam to "super auto". Almera to porażka. Później kupię sobie opla albo fiata..

 

Już nie wspomnę o fakcie, że za głupie filtry do paliwa czy oleju w almie trzeba dać powyżej 40 zł i w żadnym sklepie nie ma ich na stanie i trzeba zamawiać

 

Ubezpieczyć i zepchnąć z górki