Podniesienie Nadwozia na ramie t1 t2 ,,Body Lift''

[lemmy69]

nie musisz zdejmować drzwi jeśli rozpórki dasz wewnątrz i skrócisz belki, prawda ... fakt nie zauważyłem ich

w tej ramie którą adaptowałem z T2 kielichy również wydawały się dobre ... niestety śrubokręt zweryfikował stan, zrób to dopóki masz dostęp, podkładki nad springi tylko przyspieszą ich degradację

ps: no i zapunktowałeś przede wszystkim 

Edytowane 8 Marca 2014 przez lemmy69

[Mandor]

Pod spodem roboty nie ma. Blacharz robiący podłogę doskonale wywiązał sie ze swojej pracy ( W końcu 2koła wzioł) i wszystko wymył i zabezpieczył epoksydem i gumą i jakimiś innymi specyfikami. Bałem się podnosić samochód z przegnitymi  progami.

[lemmy69]

to fakt z progami, też będę musiał uważać... zresztą buda pójdzie na żyletki u mnie

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/94315-kinetyk-lina-czy-ta%C5%9Bma/page-3

Edytowane 8 Marca 2014 przez lemmy69

[Mandor]

Myślałem nad skróceniem belek ale tak lepiej pasują do orczyka. Nie wieszałem za jego uszy bo mi sie nie podobały jakieś takie cienkie... Kielichy i ramę obstukałem młotkiem dekarskim (takim ze szpikulcem dla niewtajemniczonych ) i tam gdzie wpadło to do naprawy,a  lewy kielich i okolice o dziwo jest zdrów jak ryba, a prawy bleeee

A uwaga! progi z polcaru NIE pasują. Są za płytkie o jakieś 7mm i po zamknięciu drzwi uszczelka nie dolega do progu. Musieliśmy jeden poprzeginać drugi został dorobiony.

Edytowane 8 Marca 2014 przez Mandor

[Hasan_ciach]

ja tak podnosiłem...

fakt że na początku na samą myśl o tym miałem ciarki na du...e

ale nie taki wilk straszny jak go piszą.

I faktycznie jak mówił Lemmy tragedii z tym nie ma.

Kilka śrub uciąć/odkręcić kilka wtyczek i masz dojście do wszystkiego.

Można umyć ramę i reperować ten kto musi 

Podniesienie budy zajęło nam 1,5h oczywiście po wcześniejszym przygotowaniu auta... 

[lemmy69]

trzeba było na założonych, zamkniętych drzwiach podłożyć belki ... zawsze to dodatkowe wzmocnienie, a nie same słupki

u mnie szyba była lekko nadpęknięta na boku i po opuszczeniu pękła do połowy ... a podnosiłem zakładając pasy pod progami

no i lepiej chyba postawić budę tak z metr nad ziemią, żeby można było podłogę ogarnąć od razu ... chyba że masz widlaka na co dzień ( ale i tak im mniej niepotrzebnych naprężeń tym lepiej)

Hasan, witaj w klubie 

[łysy]

dzięki koledzy za podpowiedzi bo właśnie reanimuje swojego wymiana ramy blachara budy no i dodatkowy lift .myślę że do maja się wyrobię to się spotkamy i poznamy w terenie.

[lemmy69]

a mówiłem że nie pożałujesz 

[gruby]

Jak szykujesz Łysy taką przebudowę to łap kontakt z Enzo. On jest na etapie wymiany ramy. Czekamy na majówkę

 Nie pożałujesz napewno

Edytowane 2 Stycznia 2015 przez gruby357

[ceniakenzo]

hehehe to się porobiło.... 

coraz więcej osób ma nadzieje że się wyrobi do majówki  

coś czuję że majówkę w czerwcu zrobimy hehehe 

[saydack]

Żadne w czerwcu tylko do garażu i robić, robić

[ceniakenzo]

50cm śniegu nasypało i po robocie ....

ale za to na nartach w tym roku sobie pojeżdżę

 

do majówki jeszcze trochę czasu 

ale jak się ogarnę na forum (bo mam małe zaległości) to założę temat majówki 2015  

[łysy]

ja rozebrałem całego do naga i spawam budę.rama będzie za tydzień wypiaskowana małe przeróbki i wzmocnienia póżniej do ocynku ogniowego i jak dogram cenę z malowaniem proszkowym to pójdzie w proszek jak inne części zawiasu

[hugh_h]

a czym czyścisz ramę ?

[chudy__]

panowie takie szybkie pytanie, tylne mocowanie budy do ramy mam wyzarte i chce je zreanimowac tylko mam pewien problem... nakretki od dolu za nic nie idzie ruszyc a jak juz pewnie uzyje sily to sie ukreci, wiec jesli ukreci mi sie ta sruba od dolu to jak mam sie do niej dostac od gory? pod dywanem bedzie zaslepka czy trzeba ciac/wiercic dziure? i czy jak juz sie dostane do niej od gory to da rade wybic te resztki stukajac od dolu? nic juz nie powinno jej trzymac?

Jak juz bede wyjmowal ta podkladke to bude w okolicy tego miejsca podtrzymywac na lewarku?

[lemmy69]

Nie wiem jak w dwójce ale w jedynkach te śruby są wkręcane od dołu i przeważnie się ukręcają

musisz mw. oszacować miejsce i wyciąć flexem kwadrat w podłodze ... prawdopodobnie nakrętka zgrzana z podłogą się ukręci i będziesz musiał zwykłą zastosować

robiłem tak niedawno

[michal721]

Cześć

kiedy ja robiłem "budy lifta" to też mi się ta nakrętka urwała to wyciąłem takie okienko pod zderzakiem, wyjąłem starą i wsadziłem nowa a że okienko było dosyć duże to się jeszcze zmieścił klucz na dokręcenie jej a po zabawie ładnie zaspawałem i śladu nie ma

poniżej masz zdjęcie gdzie to wyciąć...

 

pozdrzwiam

Edytowane 4 Listopada 2016 przez michal721

[chudy__]

dzis sprawdzalem i racja z gory od bgaznika nie ma dostepu.

boje sie tylko ze jak urwe ją od dolu to nie bede mial miejsca zeby wyciagnac.

 

jeszcze pytanie.. na dole ramy w tylnej czesci sa po bokach uszy skierowane do dolu czy one sie nadaja do montowania szekli wrazie szarpania czy nawet nie probowac?

[lemmy69]

Uszy wytrzymają natomiast jednostronne szarpanie może ramę zwichrować

Szarpanie za hak działa na obie podłużnice z jednakową siłą ... a w tym przypadku już niezbyt, prawda?

Odradzam

[chudy__]

w sumie masz racje. to w takim razie korzystanie przedniego orginalnego haka do szarpania tez nie jest dobrym pomyslem?

 

jesli mam belke od haka (nie mam samej koncowki) to mozna by na srodku przykrecic pozadne ucho do szarpania?

[lemmy69]

Tzn. żebyśmy się zrozumieli ... też mam zdjęty hak i zdarza się że wyciągam ja lub ktoś mnie za przednie/tylne uszy

jednak dzieje się to sporadycznie i raczej delikatnie z powyższych powodów

"Szarpanie" nie brzmi delikatnie

Staram się "dmuchać na zimne" lub "nie wywoływać wilka z lasu" ... ot co 

[chudy__]

no szarpanie nie brzmi delikatnie ale zdarza sie ze trzba troche sily uzyc na kinetyku

a chce miec na tyle cos co pomoze wyciagnac mnie lub ja kogos

zobacze jak pojdzie robota poki auto jest rozbierane moze wymodze jakis zderzak na tyl z uchytem

[rs77]

Witam

 

Robiłem lift budy o 30mm w swoich dwóch terranach.

W zielonym kolumna kierownicza miala tylko zluzowane sruby na wieloklinie więc się ułożyła sama.

W czerwonym miałem rozpiętą kolumnę przy przy przekładni i okazało się że nie da się jej połączyć tak łatwo - musiałem fest naciągnąć żeby śruba wieloklinu trafiła w to swoje wycięcie.

 

Tak się teraz zastanawiam czy nie wypadałoby jednak przedłużyć jakoś kolumny. Są na to jakieś znane patenty?

Edytowane 2 Stycznia 2017 przez rs77

[łysy]

Trzeba przedłużyć łączenie kolumny z wałkiem przekładni podkładkami w okolicy serwa jest to połączenie

[mlody020]

Witam,

Panowie podpowiecie mi czy przy podniesieniu samej budy T2 z silnikiem 2,7 TD w automacie jest tak samo jak w manualu?

I czy znacie kogoś kto by mógł to ogarnąc, pomóc w Lublinie lub okolicach?

Jest to moja pierwsza terenówka i dopiero raczkuje w temacie.