[WP11.144] Prośba o ocene map primera 1.8 16v

[markusjk]

dziś zrobiłem któryś raz z rzędu kalibracje wtr 1935.zip

[DINO]

i po kalibracji i zebraniu map wyszł§o coś takiego?? zgrywałeś mapy dalej??? bol wygląda na to, że masz za małe dysze, staraj się dążyć do 1 przy końcowym mnożniku

 

o i widzę, że czasy wtrysków PB znormalniały

[markusjk]

zastanawiam się czy zwiększyć dysze z 2,2 na 2,3 nie udało mi się zrobić screnów mapy ale popodnosiłem troszkę mnożnik na jakieś 1,24(tzn 3 i 4 kropkę ) jutro postaram się coś wrzucić , bo dziś padła mi bateria w lapku i jeszcze podniosłem ciśnienie w programie z 1.07 na 1.15

[DINO]

rozwierć dysze, a po co podnosiłeś ciśnienie w programie, i co zrobiłeś, że są już normalne czasy wtrysków PB?

[markusjk]

ciśnienie podniosłem ,bo wydawało mi się że jest przez to podniesie się wykres LPG , właściwie jakie to może mieć znaczenie ?

czasy wtrysków Pb to nie wiem , w każdym bądź razie nic tam nie robiłem

aha i jakie średnice dysz ? bo wcześniej miałem 2,4 teraz 2,2 ale przyglądałem się tamtym poprzednim to mogły być lekko wiertniętne

[DINO]

ciśnienie w programie ustala sie samodzielnie podczas kalibracji i tego sie nie rusza, regulując ciśnieniem na REDUKTORZE można regulować mnożnik a nie mapy, czyli jak nie chcesz już wiercić albo masz HANKI to wtedy regulujesz sobie ciśnieniem i kalibrujesz,

ja bym wiercił na 2,4 i dążył do mnożnika na końcu w okolicach 1

[Gość Tofu]

nie wiem jak jeszcze jest z wiertkami .... bo mogą robić za dysze przy hanie ,..

[markusjk]

dziś sprawdziłem jakie jest spalanie na tych ustawieniach i wyszło mi jakieś 9,4-9,6 l LPG zmieniłem w programie przełączanie cylindra na gazie z 200ms na 100ms oraz ciśnienie w programie tak jak było ustawione podczas kalibracji na 1,07 minimalne na 0,58

osc tylko na postoju ,bo już było troszkę za późno wtorek.zip

 

powyższe spalanie dotyczy delikatnej jazdy 90-110 i 120 km/h

aha zapomniałem czasy wtrysków Pb są krótsze ,bo przywróciłem ustawienia fabryczne komputera silnika poprzez akumulator i kluczyk , poprzez to kasuje się błędy w komputerze samochodu i lepiej się zwija

[DINO]

ciśnienie w programie 1.07 a podczas pracy na LPG na reduktorze 0.9 tak nie może być, ja bym rozwiercił troche dysze,

 

czyli po resecie wróciło do normy, i jest to przykłąd na to jak LPG może rozesrać ECU gdzy jest źle wystrojone

[Gość Tofu]

a dokładnie ubogo podczas przyspieszania .

[markusjk]

dziś miałem trochę czasu i rozwierciłem dysze na 2,4 ale tym razem ostrożnie wyskakuje mi błąd dać wyższe ciśnienie może takie jak na screnie padła mi bateria w lapku i muszę na razie siedzieć ..... co robić ?

[DINO]

nauczcie się robić scriny na odpalonym aucie

 

kiedy wyskoczył ten błąd??? i jakie miałeś ciśnienie na reduktorze??

[markusjk]

błąd wyskoczył jak zgasiłem silnik a ciśnienie było jakieś 0,80

[DINO]

a w zbiorniku był gaz???

 

na 0.8 dostałeś taki mnożnik?????????????

[markusjk]

teraz zrobiłem kalibrację na ciśnieniu 0,63 lub0,67 końcowy wyszedł mi 1,1 później podniosłem ciśnienie na reduktorze na jakieś 1,05 ~ 1,07 minimalne ciśnienie w programie wyszło mi ok. 0,37 a górne 0,67(około) jutro powrzucam mapki , bo dzisiaj nie dało rady

[DINO]

0,6 to za mało, zrób kalibrację na 0.8-0.9

jak ustawiłeś na reduktorze ciśnienie 1.05-1.07 to w programie po kalibracji otrzymałeś 0.67?????? to coś jest nie tak z zasilaniem w gaz, tak nei może być zobacz mape u @kornika ma taki sam silnik

[markusjk]

źle mnie zrozumiałeś kalibracje zrobiłem na 0,67 później ręcznie podkręciłem kluczem na 1,07

[DINO]

to źle, zrób kalibrację na 0.8-0.9 i nic nie podkręcaj narazie

 

podkręca się o 0.1-0.15 a nie prawie 2x wiecej

[markusjk]

zrobiłem tak jak napisałeś ciśnienie na reduktorze 0,87~0,90 piątek.zip nic nie zmieniałem jak mówiłeś

[DINO]

noooo i teraz mamy materiał do strojenia, czyli trzeba pokryć niebieską z zieloną ruszając pomarańczową i patrz na sondę czy faluje a nei na pokrycie idealne map

[markusjk]

powychodziło coś takiego rew.zip

[DINO]

do 8ms masz za ubogo, kiedy ten błąd o za niskim ciśnieniu wyskoczył, a na odchyłkę to nie patrz

[markusjk]

wyskoczył przy zmianie biegów i jak gasiłem silnik kilka razy , jak jest za uboga to co tam zrobić

[DINO]

na początek jest jakiś problem z zasilaniem w gaz, musisz posprawdzać o co chodzi, od zbiornika do wtrysków, ja jeżdżę na ciśnieniu 0.8-0.9 i nie ma takiego błądu, sprawdź MAP-a podpięcie wtyczki i wężyków, jak jest za ubogo, czyli linia zielona pod niebieską, to trzeba ją podnieść do góry aby się pokryła

[markusjk]

dziś jeszcze porobiłem kilka zmian ,może poprawek ? ciśnienie na parowniku podniosłem z 0,91 na 1,06 z tego co zauważyłem to jak by szedł na trzecim biegu trochę ubogo, 2220.zip