HYDE PARK - DYSKUSJA NA RÓŻNE TEMATY

[ranger]

http://www.youtube.com/watch?v=YaUjyP9XMV8

[was79]

No i jak zwykle żegnamy gamoni

[ranger]

Szkoda gadać... Piłka nożna to nie F1, że nie ma testów. Można grać, trenować, ćwiczyć różne warianty gry. Problem, że nie ma tego komu robić - nie ma szkoleniowców, trenerów, specjalistów. Ciągle tkwimy w innej epoce. A tak już się w piłkę dawno nie gra.

[JACKO29]

Ale ile mądrali w TV!

Strejlały,Zielińskie,Apostele...jak się ich wymóżdżeń słucha to się flaki przewracają.

[was79]

Dobrze, że Max Payne 3 wyszedł niedawno na PS3, bo bym zszedł, słuchając tego słowotoku

[Dar1962]

to w takim razie coś z pogranicza przyrody i motoryzacji

[JACKO29]

Biedne Colie,one z reguły boją się wody

Nie mówię tu o dużym owczarku szkockim tylko o szetlandach i innych z grupy colie

Ale wam dałem

[Gość oskar986]

Korzystając z okazji że jest taki dział to chciałbym się podzielić doświadczeniem z salonu w moim mieście.

Otóż postanowiłem zmienić olej w silniku - bo nie chciałem kupować dolewki a za miesiąc i tak mam przegląd. Zajechałem na warsztat. Maska do góry. I w sumie poszedłem do salonu usiąść w kąciku dla gości. Jeszcze przed opuszczeniem hali warsztatu usłyszałem jak kierownik serwisu powiedział mechanikowi, żeby odgrzybił/zdezynfekował klimę - gratis. Pomyślałem - fajna sprawa. Minęło 15 minut - obaliłem w tym czasie 0,5 l wody niegazowanej - woła mnie mechanik. Wziął pan ze sobą kluczyki a chciałem sprawdzić stan licznika - powiedział. Poszedłem z nim do samochodu, bo warsztatowcy mają gdzieś jak wsiadają ci do samochodu w uwalonych spodniach, i mu odczytałem stan licznika. Wszystko zrobione więc odjechałem. Włączam klimę a z nawiewów wali cytrynowy zapach. Nienawidzę jak ktoś mi perfumuje wnętrze auta. Zajechałem do garażu i zdjąłem okulary przeciwsłoneczne. Szyba jak i deska uwalona tłustymi łapami mechanika. Wokół nawiewów (również tych na czołową) jakieś zacieki po "odgrzybianiu". Patologia! Ponad pół godziny sprzątania po gamoniach.

To była moja wizyta w serwisie. I tylko człowiek się denerwuje.

[graphia]

Z tego co wiem to do odgrzybienia potrzebne są kluczyki ponieważ robi się to przy włączonym silniku... ? Niech ktoś mądrzejszy się wypowie

[was79]

Trzeba, bo wentylator musi chodzić

[janio]

Jakaś ściema. Primo po pierwsze: jak się cokolwiek robi w ASO: kluczyki i dowód rejestr. trzeba położyć w biurze obsługi. Primo po drugie: aso nie podejmie samodzielnie żadnej decyzji przed zapytaniem klienta. Primo po trzecie: porzadne aso (warsztat) używa nakładek na fotele. I tak możnaby wymieniać. Jakiś kiepski serwis kolega oskar wybrałś.

[Gość weber29]

Jakaś ściema. Primo po pierwsze: jak się cokolwiek robi w ASO: kluczyki i dowód rejestr. trzeba położyć w biurze obsługi. Primo po drugie: aso nie podejmie samodzielnie żadnej decyzji przed zapytaniem klienta. Primo po trzecie: porzadne aso (warsztat) używa nakładek na fotele. I tak możnaby wymieniać. Jakiś kiepski serwis kolega oskar wybrałś.

Hehhhehe janio potwierdzam- oskar986- raczej ściemnia, nie raz byłem w serwisie tylko że fordem focusem i potwierdzam twoje primo 1,2,3 itd

[ranger]

Poza tym dolewka oleju w nowym samochodzie??? Coś się tu nie składa od początku do końca... Oskar986, to co piszesz po prostu nie trzyma się kupy .

[Gość sanchez]

Co w naszych notkach jest japońskiego?

[graphia]

To samo co japońskiego w Toyotach czy nawet-nie-wiem-jakiego w Fordach

[Gość sanchez]

To może inaczej, co jest nissana, a co renault?

[graphia]

To może jeszcze inaczej. Co jest Renault a co Nissana Wiele podzespołów było projektowanych równolegle bądź przez łączone francusko-japońskie zespoły projektantów... ustalenie które elementy i rozwiązana wyszły akurat spod ołówków francuskich a które spod piór japońskich będzie niemożliwym do ustalenia

[Dar1962]

płyta podłogowa jest z renault modusa, silniki diesla renault, benzyniaki i skrzynie biegów japońskie, dużo osprzętu z koncernu Valeo, część z Boscha - taka składanka jak teraz większość aut

[graphia]

Pracownik mechanika u którego zostawiałem X-traila (Notka jeszcze nie miałem okazji ) jeździ prywatnie Mitsubishi Spacestar. Raz obejrzał mój samochód od spodu i od razu powiedział że skrzynia biegów jest identyczna (nawet obudowa). Silnik 1,6 benzyna

[ranger]

Płyta podłogowa w Note jest platformą tzw. typ B opracowaną wspólnie przez Renault i Nissana. Płyta ta jest/była wykorzystywana w Clio II/III, Micra III, Modus, Twingo II. Wersja tej płyty o zwiększonym rozstawie osi jest/była wykorzystywana w Note , Juke, Tiida.

 

Ciekawostką jest odmiana tej podłogi oznaczona B0. Ta wersja została opracowana dla Daci - i tu wykorzystuje się ją w Loganie, Sondero, Duster i obecnie Lodgy i Dokerze. Tak więc Dar, jakoś mimo wszystko nie możesz się uwolnić od tego Nissana .

Skrzynie biegów niestety też są francuskie. Zresztą może to i dobrze. Wprawdzie skrzynie te trochę grzeszą kulturą pracy - szczególnie na biegu jałowym, ale póki co wśród kolegów na forum nie odnotowano chyba jeszcze przypadku padu skrzyni.

 

Reasumując. Note to generalnie samochód zbudowany w oparciu o francuską myśl techniczną wzbogaconą o japońskie doświadczenia. Dlatego też w Note znajdziemy komponenty europejskich producentów części i podzespołów. Silniki benzynowe to wybitnie japońska technologia i "szkoła" budowy silników.

 

Suma sumarum Note to dość dopracowany samochód, choć nie pozbawiony drobnych mankamentów - zresztą jak każdy obecnie produkowany samochód. Dzisiejsze samochody są bardzo wymieszane jeżeli chodzi o przepływ technologi. Tak na dobrą sprawę np. silniki wysokoprężne produkują w masowych ilościach tylko Francuzi i Włosi. Dlatego te jednostki można spotkać w bardzo wielu różnych markach samochodów. Silnik Fiata w Oplu? Nic nadzwyczajnego ! Tak już jest obecna motoryzacja.

[Gość sanchez]

A kto zaprojektował nadwozie?

[ranger]

Wydaje się, że to projekt namaszczony japońskim konceptem. Niewątpliwie jednak na rynek europejski został nieco "wygładzony"

[JACKO29]

A kto zaprojektował nadwozie?

Japońce,ale tak jak pisał Ranger w ewropie został wygładzony.

 

Wczoraj padł mi wąż do myjki ciśnieniowej,po prostu wyrwała się końcówka.

Castorama owszem może przyjąć do naprawy ale odpłatnej,koszt ok 80zł + koszty wysyłki.

Dzisiaj podjechałem do serwisu hydrauliki siłowej...naprawa od ręki i koszt ...20 zł!

Edytowane 2 Lipca 2012 przez JACKO29

[JACKO29]

[od moderatora: komentarz do postu przeniesionego do tematu wskazanego w linku autora]

 

Czyli da się,ale mogłeś ten temat tutaj wstawić:

http://forum.nissank...-czci-do-notka/

Ale Ranger go przeniesie

[ranger]

A pewnie, że przeniosę . O, już przeniosłem . Fajnie, że dbacie o to, żebym miał co robić . Po raz kolejny nie śmiało przypominam i proszę o umieszczanie postów w odpowiednich tematach. Jesteśmy tak płodną ekipą, że praktycznie na każdy temat są już pozakładane odpowiednie wątki. Umieszczajmy zatem posty tam gdzie trzeba . Potomni będą nas za to bardzo dobrze wspominać .

 

Jacko, dzięki za czujność .