HYDE PARK - DYSKUSJA NA RÓŻNE TEMATY

[TESTER 1956]

Bardzo dobrze kolega w powyższym poście podpowiedział. Można i górą i dołem, ale dołem faktycznie będzie dużo łatwiej i jest większa możliwość manewru.

[LukkoGracz]

To i dołem będę próbował bardziej chyba lewy? Czy bez róznicy? (dopiero odkrywam swego Notka, także cierpliwości:)  

[Thunder]

Pamiętaj o bezpieczniku zaraz za akumulatorem

[LukkoGracz]

Zostawić go i nowy z kablem poprowadzić oddzielnie? Jak myślisz? Jak wiesz? Bo chodzi mi ogólnie o podłączenie małego suba http://allegro.pl/blaupunkt-gtb-8200a-aktywna-skrzynia-zestaw-kabli-i4869549442.html?bi_s=ads&bi_m=p2,1&bi_c=80083, którego mam już ze dwa tygodnie(zbieram info zeby gafy nie strzelic w drodze podlaczania i przeprowadzania kabli:)

[JACKO29]

To i dołem będę próbował bardziej chyba lewy? Czy bez róznicy? (dopiero odkrywam swego Notka, także cierpliwości:)  

Lewy.W grodzi za akumulatorem masz grubą przejściówkę z przewodami,twardy drut z oczkiem i przeciągniesz kable do kabiny.Później musisz schować je za osłoną po lewej i jechać po progach.Przy osłonach pasów na dole również drut może być pomocny.

[Thunder]

Zostawić go i nowy z kablem poprowadzić oddzielnie? Jak myślisz? Jak wiesz? Bo chodzi mi ogólnie o podłączenie małego suba http://allegro.pl/blaupunkt-gtb-8200a-aktywna-skrzynia-zestaw-kabli-i4869549442.html?bi_s=ads&bi_m=p2,1&bi_c=80083, którego mam już ze dwa tygodnie(zbieram info zeby gafy nie strzelic w drodze podlaczania i przeprowadzania kabli:)

Ten bezpiecznik z zestawu będzie odpowiedni. Pisałem, lecz nie wiedziałem wcześniej co chcesz podłączać. W tym zestawie widzę masz wszystko co potrzeba.

[LukkoGracz]

Dzięki Panowie:) poczekam na sprzyjająca pogodę i bede dziubał

[graphia]

Czy Wasze Notki z silnikiem 1600 ccm też dacie radę w sposób dość łatwy i bezbolesny dociągnąć do 180 km/h? Do 160 km/h mogę go pociągnąć nawet pod lekką górkę

[Thunder]

Czy Wasze Notki z silnikiem 1600 ccm też dacie radę w sposób dość łatwy i bezbolesny dociągnąć do 180 km/h? Do 160 km/h mogę go pociągnąć nawet pod lekką górkę

Przy NAVI będzie to coś koło 150

[graphia]

Nie nie nie..... mój okłamuje coś około 10 km/h serio. Aż nagram kiedyś filmik albo zamontuje kamerkę z GPS'em

[Thunder]

Miałem na myśli 160 a w nawigacji 150, czyli 10

[Gość Andrzej G]

Navi zawsze przekłamuje, niezależnie jaka by to nie była, czy AM, czy inne. Różnica (-10) to średnio przy 100 km/h. Błąd jest zależny od prędkości.

[Thunder]

Myślałem że nawigacja jest bardziej dokładna, a wręcz byłem przekonany.

Nie brakuje wpisów na forum nt.

[graphia]

Navi przekłamuje? Chyba miałeś na myśli licznik pojazdu? Navi gdyby przekłamywała prędkość, przekłamywała by także odległość.... System GPS lub GLONASS nie przekłamują.... no coś Ty

A tak tak.... 160 to 150 ..... to wiem a 180 to będzie około 170 km/h

[Gość Andrzej G]

Pisząc "przekłamuje", miałem na myśli, że pokazuje co innego niż zegar. Też mi się wydaje, że navi pokazuje bardziej rzetelnie.

[Thunder]

http://dailydriver.pl/porady/technika/dlaczego-licznik-w-samochodzie-zawyza-predkosc/

[Gość Andrzej G]

... A tak tak.... 160 to 150 ..... to wiem a 180 to będzie około 170 km/h

Przy 180, to różnica będzie już podchodziła pod 20. Testowałem to kiedyś na przykładzie AutoMapy, ale dociągnąłem tylko do 160 i przy tej V miałem już 15 różnicy. Wychodziło mi, że można przyjąć, że różnica wynosi 10 % prędkości

[Gość mike12345]

Ja dociagnalem 1.4 do 160km/h na liczniku na prostej i wiecej nie dal rady;-) Tak z ciekawosci bo normalnie to jezdze max 140.

[graphia]

Muszę spróbować i nagram przy okazji cała próbę

[Thunder]

Ja dociagnalem 1.4 do 160km/h na liczniku na prostej i wiecej nie dal rady;-) Tak z ciekawosci bo normalnie to jezdze max 140.

Ty masz 1,4 a @graphia 1,6 i stąd różnica

Aczkolwiek to nie są auta do dużych prędkości

[graphia]

Nie są ale jeśli ktoś nie jeździł Notkiem 1600 cm to się może zdziwić jak to można umiejętnie poprowadzić do 140-150 km/h na równi ze 140 konnymi dieslami

 

110 KM / 1100 kg....łatwo porównać do np póltaratonowych suvów

Edytowane 20 Kwietnia 2017 przez graphia

[Thunder]

No tak, Ty wiesz bo miałeś T30

Wiem że się da. Za łeba w Ticu zamykałem licznik

[graphia]

140 KM w T30 dawały słabsze wyniki niż 110 KM w Notku 1600 ccm. Jazda była przyjemniejsza, płynna, cichsza i o wiele bardziej komfortowa, ale T30 i wypić potrafiło (paliwo... olej )... i nawalić (nigdy z zatrzymaniem samochodu) ...

Edytowane 20 Kwietnia 2017 przez graphia

[Thunder]

T30 z motorem 2,0 to lekka porażka.

Mało Nm do jazdy.

Porównanie jednego auta do drugiego jest bezzasadne, bo oba nie są stworzone do wyczynowej jazdy.

[Dar1962]

 byłem kiedyś ciekawy i na kawałku autostrady wyciągnąłem licznikowo 190. Dalej się bałem, bo auto sprawiało wrażenie jakby prawie nie dotykało kołami nawierzchni. A 180 z tym motorem udaje się wykręcić bezproblemowo i w miarę sprawnie. Z ciekawostek: Miałem bardzo dawno temu fiata sienę z fajnym motorkiem1,6 16V. Pojazd ważył 1050 kg.Miał na liczniku 200 km/h i mechanicy w serwisie twierdzili,że licznik da się zapiąć. Sprawdziłem - dało się. Tyle,że tą bryłą i zawieszeniem wrażenia też były niezapomniane - droga robiła się za wąska.