Navara - zawór EGR

[Gość Mateusz_P11_144]

Wiem Panowie że to nie Navarka ale- sposób może Wam również odpowiadać )

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/87487-instrukcja-zaslepienia-zaworu-egr-primera-cd20t/

[4x4piotr]

nissan navara d22 z 2001r wersja z silnikiem niewybuchajaca zaslepial ktos egr-a? jak tak to czym, pzdrv piotr

[dzemik]

Kup zaślepkę na allegro. Taka sama jest dla Patrola , Navary d40. Jest wykonana z blachy kwasoodpornej 2mm. Koszt z przesyłką 15 zł , chyba...

[kkiler]

witam wszystkich proszę o pomoc zapaliła się kontrolka mechanik podłączył kompa stwierdził że EGR wyczyścił po paru dniach znowu się zapalił poczytałem na forum kupiłem zaślepkę założyłem skasowany błąd po kilko dniach znowu się zapaliła kontrolka co teraz zrobić auto jeździ chyba bez zmian ale kontrolka się świeci    

[alkaspaw]

Trzeba było wcześniej zamontować zaślepkę teraz jak zawór jest już uszkodzony to to musisz go wymienić bo mimo zaślepienia to on i tak cały czas działa tyle że nie puszcza spalin jeśli klapka w zawoże się przycina to komputer to widzi i wywala błąd mimo zaślepienia zawór musi być sprawny

[kkiler]

dzięki alkaspaw za odpowiedź więc będę musiał chyba go wymienić a czy można jeździć jak się pali ta kontrolka ???

[kody]

Wymiana zaworu kosztowna sprawa , musisz tez miec nr swojego zeby dopasowac jakis z odzysku.  U mnie kontrolka sie zapalala jak jechalem dluzsza chwile ponizej 2000 obrotow. Pozniej przy dynamiczniejszej jezdzie gasla. Komputer pokazywal blad EGR ale po zaslepieniu nie zapalila sie ani razu.

Przejechalem troche wiecej niz 1000 km i stwierdzam ze auto jest jakby ciut dynamiczniejsze, spalanie raczej bez roznicy.

[kkiler]

czyli od jutra moja navara powinna dostać w dupe   zobaczymy może zgaśnie ta kontrolka  pozdrawiam dzięki 

[dzemik]

Weż jeszcze ten zawór EGR wymontuj , wymyj porządnie ropą albo rozpuszczalnikiem. Najlepiej wymoczyć go parę godzin. Założyć do samochodu. Zaślepić EGR. Nie będzie dostawał więcej Syfu , powinien chodzić.

Edytowane 4 Kwietnia 2013 przez dzemik

[kkiler]

witam wszystkich znalazłem gościa co regeneruje EGR do NAVARY dziś zamontowałem po naprawie jest ok lampka się nie zapala gość też śmiga NAVARĄ

i mówi że jego EGR  już działa 20 tyś i jest spoko cena też do przyjęcia  400 zł warto zaryzykować  jak ktoś jest zainteresowany mogę wysłać mapiary

POZDRAWIAM  

[Gość SSHADOWW]

Miałem ten sam problem z zaworem EGR. Po zaslepieniu blaszką spalanie spadło do 9,8 ltr/100km ale od razu zapaliła się kontrolka trybu awaryjnego. Po oddaniu auta do serwisu ale nie ASO wyczyszczono zawór w płuczce próżniowej - okazało się ze ma takie luzy że  nie da sie go zregenerować - wyłączono zawór EGR całkowicie poprzez programowanie w komputerze samochodu. jezdze tak juz 2 tydzień . kontrolką zadna się nie zapala auto jest zrywniejsze i żwawsze - spalanie 10,5 ltr/100km.koszt wyłączenia EGR z programu 900 zł

[Caesar]

A co z odmą, przez którą opary oleju zaklejają turbinę. Widziałe, że w niektórych lepszych osobówkach jest osobny filtr tych oparów. Czy coś takiego warto zaadoptować do D22 ?

[Rav Lee]

Panowie mam pytanie czy ktoś z Was wymieniał zepsuty zawór na zamiennik np. NTY.  Mi warsztat wymienił na zamienniki bliżej nieznanej firmy samochód jeździ ale wywala błąd EGR świeci się kontrolka zaraz po przejechaniu kilku kilometrów z warsztatu. Czy mój samochód nie chce przyjąć zamiennika ale nie mam pewności czy jeśli kupię oryginał to sytuacja z kontrolką się nie powtórzy chyba że jeszcze spróbuję NTY. W warsztacie powiedzieli że się poddają i zamontują mi taki jaki im dostarczę a za ten co wsadzili oddadzą pieniądze. Byłem w Nissanie u Zaborowskiego co ciekawe w serwisie sami zasugerowali zaślepienie zaworu. Ale podobno po wymianie zaworu niezbędna jest jego adaptacja ja już zgłupiałem w tym temacie czy ktoś z Was po wymianie zaworu dokonywał adaptacji ???

[Gość _tomek_]

Panowie mam pytanie czy ktoś z Was wymieniał zepsuty zawór na zamiennik np. NTY.  Mi warsztat wymienił na zamienniki bliżej nieznanej firmy samochód jeździ ale wywala błąd EGR świeci się kontrolka zaraz po przejechaniu kilku kilometrów z warsztatu. Czy mój samochód nie chce przyjąć zamiennika ale nie mam pewności czy jeśli kupię oryginał to sytuacja z kontrolką się nie powtórzy chyba że jeszcze spróbuję NTY. W warsztacie powiedzieli że się poddają i zamontują mi taki jaki im dostarczę a za ten co wsadzili oddadzą pieniądze. Byłem w Nissanie u Zaborowskiego co ciekawe w serwisie sami zasugerowali zaślepienie zaworu. Ale podobno po wymianie zaworu niezbędna jest jego adaptacja ja już zgłupiałem w tym temacie czy ktoś z Was po wymianie zaworu dokonywał adaptacji ???

Witam tak musisz go za adoptować, ja zamontowałem zawór NTY , trzeba było go za adoptować 2 miesiące było ok a teraz coś się stało wyskakuje mi błąd po 403 układ recyrkulacji spalin - usterka i nie wiem co dalej.

[Rav Lee]

1

Edytowane 31 Maja 2016 przez Rav Lee