Na jaki samochód wymienić Nissana Primere

[preston81]

no p12 tonie jest lux a gaz teraz sie opyla lecz ma sie to zmienic jak wprowadza nowe przepisy czas przyszly niedokonany poki co :/ tez gdybam o 2 aucie lub zmianie p12 na bene + gaz tym bardziej ze moj roczny przebieg to ok 12tys wiec po kija mi ropniak

[wedrowiec]

no p12 tonie jest lux a gaz teraz sie opyla lecz ma sie to zmienic jak wprowadza nowe przepisy czas przyszly niedokonany poki co :/ tez gdybam o 2 aucie lub zmianie p12 na bene + gaz tym bardziej ze moj roczny przebieg to ok 12tys wiec po kija mi ropniak

no ma się zmienić bo obecne wymagane rezerwy są 30 dniowe a mają być 90-cio dniowe, czytałem o tym, spodziewane podwyżki na poziomie 15-20gr na litrze to nie jest jakaś tragedia, zresztą okresowo straszą podwyżką lpg od lat i już się przyzwyczaiłem i uodporniłem na zasiedzie psy szczekają a karawana jedzie dalej. Jak robisz tak małe przebiegi to zostań przy traktorku - taniej wyjdzie niż benzyna i gaz, musisz mieć na uwadze, że startujesz na  benzynie i dopiero po nagrzaniu silnika przechodzisz na gaz, jak jeżdzisz na krótkich odcinkach to dużo z gazu nie pokorzystasz, chyba, że stoisz w korkach to tak. Za dobrą instalacje tez trzeba dać 3kZl.

[jwa]

Preston nie przesadzaj z tym gazem, jak zakładałem gaz to kosztował 1,63 a NoPB 4,10, dziś jest w okolicach 2,45 - 2,60 a NoPB 5,40 czyli dalej sie opyla, nawet ostanio przejechałem wszeż Helmutowo i tam jest po 77 -81 centów tj połowa ceny NoPB 95 czyli też się opyla mimo ze drożej niż u nas, jedyna sprawa to gas w Niemczech jest gorszy od naszego, a co do autek to ostatnio przez parę dni powoziłem Mazde Xc7, miodzio w porównaniu do naszych nysek.

 Ja w duchu się śmieje z siebie gdy wspominam jak unikałem stacji LPG gdzie był potwornie drogi gaz za 0,50pln.

A współpracę z lpg rozpocząłem od 0,15pln. Kiedyś był na Orlenie za 0,02pln to byłs ogólna zgroza, ze bomby wozi się w bagażniku

[michaell]

a jak  z nowymi samochodami  volvo ? mam stare volvo v40 i jest to dobry  samochód .

Co sądzicie o nowym volvo s60

[Gość Mateusz_P11_144]

Z nowych aut które bym smiało polecił to MAZDA 6, Honda ACCORD, Ford FOCUS ( tak tak) oraz LAgune i Citroena.
O markach premium nie mówie bo to na większy zasób portfela i mowa o PB. Jesli o diesel'a chodzi to chyba tylko VOLVO z tych co podałeś.
Pisze w oparciu o dane awaryjności a nie o własne przekonania

[michaell]

Powiem tak że laguna III kombi jest bardzo pojemna i ładnie wygląda bryła samochodu no i super mocnysilnik 2,0 dci 150 jest bardzo dynamiczny

[preston81]

jezdzilem laguna 3 w firmie plastik plastik jeszcze raz plastik turbo niby z plaszczem wodnych ohy i ahy trwaly pol roku pozniej zaczela dawac sie we znaki .. na szczescie wszystko bylo robione na gwarancji ... ja bym tego nie kupil to juz wole nawet 15 letnie audi 

[Irek81]

Powiem tak mam Primere p10 2,0 benz+gaz   super autko.  Jako 2 mam  od niedawna audi  A3 1,9 TDI 130km. Dla mnie jest to kolejna propozycja dobra do rozważenia.  Super sie prowadzi , silnik znany  malo awaryjny  a jak cos walnie to powszechne czesci są . Trzyma cene wysoko w miare ale też nie traci dużo .

[michaell]

Czy jest ktoś na forum który ma samochód koncernu VW z silnikiem 2,0 TDI w wersji zmienionej czyli od 2008 do teraz ?

[preston81]

takie info najlepiej łapać u źródła czyli forum vw przynajmniej bedziesz mial kilkanascie opinii

[michaell]

na forach VW czy audi chwalą to co mają

[expo]

Porównajcie sobie koszt naprawy diesla i benzyny np. głowica , koszty naprawy te same co w benzynie 

Morza tak długo wymieniać .

Jak sobie kupimy v6 to tylko ładnie brzmi i spalanie duze -- 2 glowice

A turbo tez występuje w benzyniaku jak i dwumasa

Do tego dochodzą przeglądy benzyna-gaz płacisz więcej 

Pali więcej , zanim się zagrzeje i przełączy na gaz to nie pali tyko ( zre ) oczywiście gazu wiecej pali , no chyba ze mam dobra instalacje to

ma palić tyle samo co benzyna .Ale taka instalacja tez kosztuje od 4 do 5,5 tys

Piszecie ze tdi lepsze bzdura tez się psuja , no morze maja instalacje elektr. lepsza ale nie ma kamery cofania 

Wiem to z swojego doświadczenia , miałem już 3 benzyniaki z gazem jak i diesle

[Gość Mateusz_P11_144]

Porównajcie sobie koszt naprawy diesla i benzyny np. głowica , koszty naprawy te same co w benzynie 

Morzna tak długo wymieniać .

Jak sobie kupimy v6 to tylko ładnie brzmi i spalanie duze -- 2 glowice

A turbo tez występuje w benzyniaku jak i dwumasa

Do tego dochodzą przeglądy benzyna-gaz płacisz więcej 

Pali więcej , zanim się zagrzeje i przełączy na gaz to nie pali tyko ( zre ) oczywiście gazu wiecej pali , no chyba ze mam dobra instalacje to

ma palić tyle samo co benzyna .Ale taka instalacja tez kosztuje od 4 do 5,5 tys

Piszecie ze tdi lepsze bzdura tez się psuja , no morze maja instalacje elektr. lepsza ale nie ma kamery cofania 

Wiem to z swojego doświadczenia , miałem już 3 benzyniaki z gazem jak i diesle

A mi się wydaje że problem z poprawną polszczyzną się objawia

 

Ale co do kwestii merytorycznej-podzielam

Nie w całości ale zgadzam się

[preston81]

no jak gaz do auta to z porządną instalacją tylko jaka to porządna ? duzo zalezy tez od tego kto ja zakłada , jak by mnie to czekalo to nie wiem co bym wybral i gdzie BRC? psuc sie psuje wszystko wazna jest tez wygoda bezpieczenstwo i frajda:) zadajcie sobie pytanie ile lat zyje mezczyzna w naszym kraju? 65? srednio jakos tak a szlak moze trafic kazdego z nas w kazdej chwili wiec Panowie nie odmawiajmy sobie radości na tym świecie:)

[Gość Mateusz_P11_144]

preston podziwiałem ostatnio na YT Twoje wyczyny P12 na śniegu

I teraz taka myśl mnie naszła analogicznie do wypowiedzi a mianowicie:

Chevrolet Corvette V6 i taki snieg
mmmm to by był hardcore

[expo]

Wybacz Mateusz jeśli uraziłem twoje uczucia 

Wracając do tematu dwóch kolegów kopiło sobie pasaty i dziwili mi się czemu tak samo nie zrobiłem.

Odpowiedzialem! Sa przereklamowane . Po dwóch latach jazdy stwierdzili ze to jest to samo 

A teraz co roku trzęsą galotami przed przeglądem żeby znów nie zawieszenie ?

Mailem N15 tam zawieszenie było pancerne nie robiłem nic prócz . Tłumiki , rozrząd (napinacze) blacharz,lakiernik (najdroższe)  

Niema to jak stara szkola .Czyli stare auta które można samemu naprawić

Twarde nie zawodne i proste   

Preston daj linka z twoimi wyczynami na śniegu 

[Gość Mateusz_P11_144]

Nie chodzi o uczucia
Ja się nie obrażam i nie denerwuję tylko mnie to razi ot co
Jestem tego samego zdania. Passaty passaty i passaty-wywalać kupe kasy na parchy które nie wyglądają i wcale nie różnią się zbytnio jeśli chodzi o jazdę.
Ja od zakupu   zakochałem się w skośnookich i kropka. Nie bd Niemiec pluł nam w twarz

Nie wiem czy mogę ale w sumie skoro ogólnodostępne

http://www.youtube.com/user/maciej81pl

[michaell]

. Nie bd Niemiec pluł nam w twarz

 

Co słowa Roty mają do samochodów ?

Zanim cos napiszesz to się zastanów, bo dzisiejszej polityce globalnej można więcej zarzucić Japonii niż Niemcom.

 

Odnośnie tematu nie mówiłem tylko VW lecz o całym koncernie a więc o Audi też a wiec nie wiem skąd wziąłeś tylko Passata.

 

W krk jest dużo audi a4 z USA na lpg mają charakterystyczną kwadratową rejestracje z tyłu   z tego co mi się wydaje co coraz więcej jest aut na gaz to znaczy ze zaraz gaz podrożeje.

Mój wujek kupił opla Insignie 1,8 i tez przerobił na gaz pali 11 gazu na 100 km a więc opłaca się miec lpg przy takich cenach ON .

[Gość Mateusz_P11_144]

Ej chłopie ale co Ty sie spinasz??
Ja to powiedziałem w przenośni i nie miałem na celu obrazę Twoich uczuć. Chodziło mi o kontekst odnośnie Passatów do naszych Primer zgodnie z tym co napisał EXPO.
Minusa dawac nie musiałeś.

[preston81]

jasne ze sie oplaca - jak ktos duzo jezdzi , btw passat CC w moim mniemaniu jest wypasiony super linia 

[jwa]

ale nadal VW

[Gość Mateusz_P11_144]

Panowie a co powiecie o Renault Lagunie II ph II
Silnik albo 1.9 DCI 130 KM albo 2.0 DCI 150

Patrzac na awaryjność to wypada całkiem spoko (nie mówie o modelach z lat 2001-2003)
Ja chce mniej więcej rok 2005-2007.
Wyposażenie konkretne,komfort jazdy tez super.
Co myslicie??
Prosze tylko o nie wypowiadanie sie że francuzkie to h..j...o bo taka wypowiedź nic nie wnosi
Konkrety Panowie ;P

Edytowane 25 Maja 2013 przez Mateusz_P11_144

[preston81]

awaryjnosc lagun byla spora bo bardzo duzo tych aut znalazlo swoich nabywców i procentowo jest to obliczane , wiec nie jest to tak ze jak masz lagune to masz problem , kolega ma lagune 2 i nie narzeka jak kto dba tak ma , statystyczny polak jest zdania ze kupi uzywke i bedzie sie nia kulac bez wkladu 100k takie jest podejscie wiekszosci. W PL samochody w wiekszosci sa zaniedbywane w wiekszosci tez przez drogie ASO na poczatku czasu posiadania auta - po gwarancji 

[Gość Mateusz_P11_144]

Preston ja akurat nie jestem z tych co chca kupic auto i tylko lac bo nie ma takich aut i zdaje sobie z tego sprawę. Ja o auto dbam i to bardzo i nie ważne czy to Primera czy wcześniej clio escort czy golf.
Rodzice też mieli Lale z 1999 kupiona nową z salonu przez 13 lat i bardzo dobra byla ( Laguna I ph II 1.6 benzyna)

Chłopaki z RLKP podaja na co zwracać uwage itp.
BOję się jedynie tego że jak kupie nawet zadbany egzemplarz z Polskiego salonu to więcej w niego wsadze niż warte auto(Chodzi mi o to że zdupcy się coś poważnego,lub w trasie za granica jak będę nagle nie odpali np system bezkluczykowy,bo o tym często pisza chłopaki na RLKP) ,chociaz nie wiem co lepsze czy targać z zachodu czy polski salon.Najbardziej awaryjne to 2001-2003 wg chłopaków. Po 2005 (fl) wyeliminowano większość tych utrapień które ją gnębiły i wygląd a ja właśnie za takimi się rozlądam.( 2005-2007 mniej więcej) I cena tez nie ta najniższa tylko srodkowy pułap.

 

[Irek81]

Francuza trzeba lubić. Zdania podzielone sa na temat Laguny II . Jak mówisz sam  bez kluczykowy system jakaś elektryka  itp sa opisywane jako typowe cechy tego modelu. Ale nie każdej lagunie to się musi trafić. możesz kopic i jeździć  bezawaryjnie a możesz trafić na pechowy egzemplarz. Ale to nie jest tak tylko w Renault lecz w każdej marce . Trzeba mieć trochę szczęścia go egzemplarza. Cenowo trzymają wartosć ale jeśli dbane było o niego to komfort jest duży.