Nissan 350z turbo Golden Angel

[Łukasz83]

Pytanie następujące: powiedzmy, że uturbię teraz auto bez zakuwania i uda mi się przelatać sezon (nie urwie korby) i w następnym sezonie zakuje. Czy wszystko będzie super tak jak trzeba czy w silniku pozostaną jakieś inne zonki związane z tym , że przez sezon był nie zakuty?

[Coobcio]

Jak korba się nie urwie to nic mu się nie stanie, no chyba że go przegrzejesz bądź olej bądź wodę i to tak solidnie że coś się przytrze

Duży przebieg ma twój silnik ??

[Łukasz83]

100 tyś

[jarek1111]

idealny do turbo  ,  ma już troche większy luz tłok cylinder  a to w przypadku turbienia jest pożądane 

[Łukasz83]

Właśnie dostałem maila, że przyjęli mnie na Targi Motoryzacyjne Motor Show 2017 w Poznaniu. Targi są 8-9 kwietnia. Coobcio damy radę??? f*ck musimy 

[Coobcio]

No będziemy musieli

U Ciebie turbo klasycznie czy tak:

[Łukasz83]

Na górze pod maską żeby było widać 

Z zakuciem ile dłużej się zejdzi ? Daj mi ofertę na maila

Aktualnie myślimy o turbosprężarce Garrett T3/T4e

Może ktoś ma jeszcze jakieś inne sugestie?

Cele mam następujące:

1) Chcę takie turbo żeby wygenerowało 500+ KM (jednak nie chcę 600 i więcej - auto pozostaje typowo uliczne)

2) Ma szybko wstawać

3) Ma być trwałe (ponoć np garretty z rodziny gt35 są nietrwałe ze względu na łożyska kulkowe). T3/T4e ma łożysko ślizgowe

4) Raczej nie chcę Chińczyka

[Coobcio]

Do sprzedania znalazłem ciekawą używaną propozycję z taka turbiną:

https://tomson.com.pl/product-pol-3115-Turbosprezarka-Borg-Warner-EFR-7670-T4-A-R-1-05-Twin-scroll.html

 

Za 4500zł jest do pobrania, spełnia wszytkie kryteria ma potencjał pod 600KM, dobrze wstaje i jest na flanszę T3 open scroll 

[Łukasz83]

Ale to twin scroll czyli kolektory byłyby do wywalenia i bardziej skomplikowane orurowanie. Poza tym jest na łożyskach kulkowych wiec pewnie gorzej z trwałością.

W oczekiwaniu na dokoksowanie auta na zbliżający się sezon biorę sprawy w swoje ręce...

 

[hot_rider]

[Coobcio]

Dobra decyzja zapadła bo czasu nie starczy na wybór turbiny a co dopiero o stworzeniu zestawu do tego, moja popozycja dla tego proejktu oryginalny Garrett T3/T4E z powięksoznym o 4mm kołem kompresji (wymiary jak w GTX35):

 

Wstanie myślę że rewelacyjnie, sądzę że od 2500obr.min będzie już czuć ekstra nacisk na plecy a i tchu nie zabraknie by się pojawiło 500+ na "Turbo wałeczkach"

[Łukasz83]

No to kończ Waść te projekty co tam masz porozbierane i lecimy z moim szrotem bo zaraz otwarcie sezonu

[Mlody98]

Zaczynajcie zaczynajcie bo na targi przyjde oPACZec sprawe

[Łukasz83]

Wszystko w Kuby rękach. Mam nadzieję że się wyrobimy. Musimy

 

Sezon rozpoczęty - japoński duch opuścił dziś garaż

[hot_rider]

szkoda,że oscary rozdane, za ten i poprzedni  montaż należy się nagroda....za efekty specjalne oczywiscie

[Łukasz83]

Może załapię się na tegoroczną Złotą Malinę z moją najnowszą produkcją 

 

Oj działo się dziś w stolicy - zdjęcie z cyklu ,,nienawidzę poniedziałku" choć warszawska władza okazała się bardzo spoko 

.

[TheMan]

Za co zatrzymali ?

[Łukasz83]

Za niewinność 

A to pierwsze efekty poniedziałkowej wizyty w Warszawie
Niestety zdjęcie w pełnym rozmiarze 12 mega nie chce mi przejść.to ma 80 kilo - różnica jest drastyczna
Roleczka na niemieckiej autostradzie

[GodISmE]

Szoda że się ten czołg w kadr wrypał - byłoby idealnie! A światełko powinieneś mieć niebieskie jak ten odcień światła w środku.

[Cytrus]

 

Lukasz będziesz na zlocie?

Edytowane 15 Marca 2017 przez Cytrus

[Łukasz83]

Szoda że się ten czołg w kadr wrypał - byłoby idealnie! A światełko powinieneś mieć niebieskie jak ten odcień światła w środku.

no też żałuję, ale będą jeszcze inne zdjęcia z rolki, których w sumie nie widziałem - może gdzieś będę sam - ale były robione ok 16-17 czyt powroty z pracy więc pełno czołgów na drodze. Światełka mam do wyboru 7 kolorów m.in niebieski

Lukasz będziesz na zlocie?

Mówisz o zlocie majowym w Warszawie? Postaram się być o ile auto będzie jeżdżące

Tym razem coś dla fanów Zombie

 

Trochę nowości - projekt na razie niestety stoi w miejscu - wciąż grzecznie czekam na swoją kolejkę w Coobcio Garage ale są już pewne decyzje. Jak wiadomo apetyt rośnie w miarę jedzenia więc postanowiłem nie ryzykować i od razu będzie kute graty do silnika. A skoro silnik ma być już męski to wspomagać go będzie turbo kit na bazie turbosprężarki Precision PT6266

[Coobcio]

Na kursy jazdy doszkalającej trzeba Cie będzie zapisać

Mimo że silnik kuty to przez najbliższy miesiąc jazdy i tak nie zalecam większego doładowania jak 0.5 bara

[Łukasz83]

Pół bara pewnie i tak zrobi 500 koni wiec będzie się trzeba do mocy przyzwyczaić ale zastanawiam się jakie sprzęgło zapodać. A może wystarczy na razie exedy 250mm?

[Coobcio]

Ono najwiecej co mi przenosi to 750Nm na hamowni - na drodze nie sprawdzałem jak z takim momentem sobie radzi ale obstawiam że do takiego w szerszym zakresie to maks okolica 650 - dokładnie tyle ile generuje GTR rocznik 2017 - jak na 300kg lżejsze auto RWD myślę że wystarczy... Na jakiś czas

[Łukasz83]

ACT boje się ze będzie ciężko chodzić poza tym to wyczynowe sprzęgło spiekowe nie wiem jak z trwałością a dwutarczowe organiczne są strasznie drogie chyba ze znacie coś godnego polecenia za rozsądny pieniadz