Chcesz kupić używane QQ? - pytaj tu :)

[iareq]

Witam, czy warto skusić się na coś takiego?

https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-qashqai-nissan-qashqai-1-2turbo-nowy-silnik-bezwypadek-ID6BLy3Z.html#f3cb4fae13

Wersja owszem, dość podstawowa natomiast chodzi o te kwestie z slinikiem, czy to wygląda wg Was uczciwie pod względem formalnym? Czy może tu być jakiś kruczek? Co do samego auta, po VIN nic niepokojącego nie wychodzi, również w zagranicznej weryfikacji historiapojazdu gov.

Pozdrawiam 

[manix]

Poza tym, że te silniki palą olej i mają problemy z łańcuchem, co prowadzi do awarii(Jacko by ci wiele powiedział, jemu też zmienili silnik i niewiele to dało ) to móc tego jest 115 KM a nie jak w ogłoszeniu, no chyba że w Szwecji jest więcej.
Zapewne Szwed płakał jak sprzedawał... ze szczęścia

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[iareq]

Dzięki za info, byłem przekonany, że to udane jednostki, coś jak 1.2 pure tech. 

[manix]

Taaa, właśnie dla tego, że są tak "udane", Nissan się z nich wycofał na rzecz nowej jednostki 1.3

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[KJJ]

Witam wszystkich 

Jako że moja wysluzona almera n16 rocznik 2004 mimo iż niezawodna i w ogóle na nią nie narzekam to robi się jednak coraz bardziej wiekowa i noszę się z zamiarem zakupu czegoś nowszego. Chce pozostać wierny marce, wybór padł na Qashqai'a benzyna 1.6, że względu na budżet w grę wchodzą roczniki 2010-2012.

Proszę szanownych forumowiczów o rzut oka na poniższe modele i zopiniowanie:

1. https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-qashqai-full-bezwypadkowy-webasto-ogrzewanie-postojowe-ID6BHIKM.html#gallery-grid

2. https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-qashqai-1-6-benzyna-stan-super-100-gwarancji-przebiegu-patrz-opis-ID6Btedv.html

3. https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-qashqai-1-6-16v-116-km-bezwypadkowy-oryg-lakier-i-przebieg-89-tys-km-salon-it-ID6BNFQ7.html

4. https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-qashqai-1-6-benzyna-1-reka-oryginal-przebieg-i-lakier-118-tys-km-potwierdzone-ID6BO4DH.html#gallery-grid

Dziękuję i pozdrawiam 

[KJJ]

Naprawdę nikt nie jest w stanie rzucić okiem i napisać choć po jednym zdaniu ? Jeśli nie to proszę chociaż o info czy auto z poz.1 jest sprzed liftu czy po lifcie. 

[MisilYE]

1.po liście.-reflektory przednie i .maska i światła tylne  oraz zegary o tym świadczą .tyle na szybko

[KJJ]

41 minut temu, MisilYE napisał:

1.po liście.-reflektory przednie i .maska i światła tylne  oraz zegary o tym świadczą .tyle na szybko

Dzięki

[MisilYE]

Wszystkie  Kaśki są poliftowy.

Add1 na plus: webasto(bardzo fajna sprawa) ,fabryczna navi ,kamera cofania.

Add2.3.4 te są w podobnym wyposażeniu.

O wyglądzie nie piszę bo trudno powiedzieć coś że zdjęć.(w sensie mankamentów) wszystkie wyglądają Ok.

Zastanawiają mnie przebiegi?!

[KJJ]

Przebiegi są rzeczywiście interesujące, aż za dobre, hehe. Weryfikacja będzie ciężkim tematem, ale bedziem próbować   Ten z poz.1 ma rzeczywiście najlepsze wyposażenie - pójdzie na pierwszy ogień

Jeszcze raz dzięki, pzdr

  

 

 

[MirekCC]

No to może dodam swoje trzy grosze w temacie.
Jażdżę QQ J11 1,6 DIG-t z 2016r.
Pierwsza rejestracja 04.2017r.
Biała perła w wersji N-Connecta + pakiet styl. Dodatkowo koła zimowe na alu 16".
Dołożyłem do niego skórzany podłokietnik (materiałowy mnie irytował łatwym plamieniem się i wymieniłem na oryginał w skórze) i aluminiowe listwy progowe, reszta jak z fabryki. Krajowy, bezwypadkowy. Zadbany.
Przebieg 42000km, gwarancja do 04.2020r. z możliwością przedłużenia.
Planuję przed zakończeniem podstawowej gwarancji, przesiąść się na coś innego.
Jaką realnie kwotę jestem w stanie uzyskać za taki samochód?
W ogłoszeniach zwykle są auta sprowadzane, nie koniecznie z autentycznym przebiegiem lub nie znaną historią więc ciężko porównać.
Rozważę też propozycje jeśli kogoś interesuje takie auto tu na forum.

Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka

[marp]

Witam

Chciałbym wymienić swoją fokę na jakiegoś crossovera. Jednym z moich faworytów jest Qashqai bo ma niezły prześwit i pokrętło 4x4 więc można napęd uruchomić świadomie a nie pozostawić to do decyzji komputera. W necie jest sporo opinii negatywnych o tym aucie, głownie słaba jakość wykonania.

Interesuje mnie Qashqai z roku 2010-12, silnik 2,0 diesel i 4x4. Ewentualnie 1,6 , ale wydaje mi się że ten silnik jest trochę za słaby-wyżyłowany jak do takiej budy.

Jak wyglądają koszt eksploatacji takiego auta i dostępność części zamienników? Jaki jest orientacyjny koszt wymiany rozrządu i co ile kilometrów (jest łańcuch ale.....), koszty elementów zawieszenia, koła dwumasowe ze sprzęgłem, obsługa DPF, co ile kilometrów serwis napędu 4x4 i koszty? Podobno ma słabą trwałość zawieszenie.

Jak wygląda zabezpieczenie antykorozyjne, czy w tych rocznikach jest problem z korozją? Podobno strasznie rozsypują się wahacze i są drogie. Jeśli koroduje to na jakie elementy szczególnie zwrócić uwagę.

Czy występowały akcje serwisowe w tych rocznikach?

Jaka jest trwałość napędu i jakie koszty najczęściej spotykanych awarii?

Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie? Czy faktycznie występują często wycieki, gdzieś o tym czytałem że lubi pocić się silnik i skrzynia?

 

 

 

 

 

 

[MarkoPolo11]

Witam wszystkich forumowiczów,

Przeglądałem forum  nie znalazłem podobnego problemu jak mój,

Planuje zakup qashqai 2011 w 1.6 benzyna. Auto wydaje się być zadbane i na stacji diagnostycznej małe miejscowości nie było do czego się przyczepić poza 2 rzeczami.

1. prawy przedni hamulec znacznie słabszy o 25%

Ale mój istotny problem to:

2. tylne zawieszenie  - cytując mechanika zbieżność wynosi +20 milimetrów.

Zastawiam się czy da się to po prostu wyregulować, szak zawieszenie niezależne. Czy raczej oznacza to poważną kontuzję? A więc i potrzebę wymiany droższych część?

Będę wdzięczny za sugestię.

[cezzar1]

W dniu 18.01.2020 o 19:25, marp napisał:

pokrętło 4x4 więc można napęd uruchomić świadomie a nie pozostawić to do decyzji komputera.

I tu się mylisz. Komp nad tym czuwa. Nie pojeździsz z 4x4 szybciej jak 30 km/h.

W dniu 18.01.2020 o 19:25, marp napisał:

Jak wygląda zabezpieczenie antykorozyjne, czy w tych rocznikach jest problem z korozją? Podobno strasznie rozsypują się wahacze i są drogie. Jeśli koroduje to na jakie elementy szczególnie zwrócić uwagę.

Koroduje wszystko co pod autem.

W dniu 18.01.2020 o 19:25, marp napisał:

Czy występowały akcje serwisowe w tych rocznikach?

Tak

 

W dniu 26.01.2020 o 21:08, MarkoPolo11 napisał:

2. tylne zawieszenie  - cytując mechanika zbieżność wynosi +20 milimetrów.

Na jakiej długości jest to zmierzone i czym zmierzone-jak na stacji to pewnie na płycie najazdowej? Niech poda w kątach i jakie są wartości wymagane oraz granice tolerancji, bo sama ta wartość nic nie mówi. 

 

Edytowane 30 Stycznia 2020 przez cezzar1

[RaulC]

W dniu ‎18‎.‎01‎.‎2020 o 19:25, marp napisał:

Witam

Chciałbym wymienić swoją fokę na jakiegoś crossovera. Jednym z moich faworytów jest Qashqai bo ma niezły prześwit i pokrętło 4x4 więc można napęd uruchomić świadomie a nie pozostawić to do decyzji komputera. W necie jest sporo opinii negatywnych o tym aucie, głownie słaba jakość wykonania.

Interesuje mnie Qashqai z roku 2010-12, silnik 2,0 diesel i 4x4. Ewentualnie 1,6 , ale wydaje mi się że ten silnik jest trochę za słaby-wyżyłowany jak do takiej budy.

Jak wyglądają koszt eksploatacji takiego auta i dostępność części zamienników? Jaki jest orientacyjny koszt wymiany rozrządu i co ile kilometrów (jest łańcuch ale.....), koszty elementów zawieszenia, koła dwumasowe ze sprzęgłem, obsługa DPF, co ile kilometrów serwis napędu 4x4 i koszty? Podobno ma słabą trwałość zawieszenie.

Jak wygląda zabezpieczenie antykorozyjne, czy w tych rocznikach jest problem z korozją? Podobno strasznie rozsypują się wahacze i są drogie. Jeśli koroduje to na jakie elementy szczególnie zwrócić uwagę.

Czy występowały akcje serwisowe w tych rocznikach?

Jaka jest trwałość napędu i jakie koszty najczęściej spotykanych awarii?

Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie? Czy faktycznie występują często wycieki, gdzieś o tym czytałem że lubi pocić się silnik i skrzynia?

 

 

 

 

 

 

Te roczniki mają silniki z wtryskiem pośrednim. 1.6 daje radę, ale 4x4 na w nim nie znajdziesz. Sam napęd 4x4 nie powoduje jakiś większych problemów. Nie polecam automatów. Tragedia, szczególnie koszty naprawy, bo oscylują w granicach połowy ceny samego auta.

Filtr Dpf trzeba regularnie wypalać przebieżką na dłuższej trasie z większą prędkością.

Zawieszenie gnije już w fabryce, zwłaszcza przednie sanki. Da się kupić zamienniki w rozsądnej cenie. Pasują też niektóre części od koleosa i outlandera. Jeśli chodzi o wahacze to najczęściej idą sworznie. Same wahacze są trwalsze od sanek. Do tego wszystkie łączniki i ich końcówki. Często się wybijają i łapią luzy. Jeśli chodzi o zabezpieczenie antykorozyjne to pod spodem jest pod zdechłym azorkiem. Wbrew pozorom da się kupić zamienniki wielu części zawieszenia w przyzwoitych cenach i to lepsze jakościowo od oryginałów. Czasem zdarza się gnicie dachu. Robią się purchle i złazi lakier, ale to nie we wszystkich kaszankach.

Jeśli chodzi o jednostki napędowe to są całkiem przyzwoite poza najmniejszym dieslem. Wycieki nie zdarzają się aż tak często. Zwrócić uwagę należy na chłodniczkę oleju, w którą wkręcony jest filtr. Czasem puszczają tam uszczelki. Zwłaszcza jeśli poprzedni właściciel nie za bardzo dbał. Dobrze jest po zakupie zrobić mały serwis: olej, rozrząd, świece, kable. Skrzynia manual jest dosyć przyzwoita jeśli chodzi o usterki, ale niektórzy narzekają na przełożenia zwłaszcza między 2 i 3 biegiem. Nie wiem jak z tym jest, bo mam (niestety) CVT. Dlatego wystrzegaj się automatów. Także z silnikiem diesla, choć ten jest klasyczny.

Silnik 1.6 bardzo dobry do gazu ale są dwie wersje. Z mono i z duo wtryskiem. W tym drugim instalacja trochę droższa bo potrzebny albo komp i 8 wtrysków albo emulator, który symuluje dodatkowe wtryski.

[piotr_pito]

Cześć, chciałbym się dowiedzieć trochę o QQ z pewnego źródła od Was.

Jestem konkretnym laikiem jeśli chodzi o auta, ma jeździć od a do b i tyle dla mnie, mam tydzień, dwa na podjęcie decyzji czy zakupić Nissana Qashqai z 2009, silnik 2.0 dCI (150 koni), 160tys. km, wnętrze w miare spoko bo skóra, panorama ale napęd chyba na przednią oś. Auto ma mi sprowadzić z Niemiec znajomy (znalazł, zarezerwował). Moje obawy to co na pewno po zakupie trzeba będzie wymienić (filtry, oleje) / sprawdzić (znajomy sprowadza jedynie dobre sztuki, ufam mu ale QQ jeszcze nie sprowadzał). Jak silnik może wyglądać przy takim przebiegu, czy te 160tysiecy przebiegu to go w jakiś sposób dyskwalifikuje? często sprawdzacie w aso historie pojazdu? chyba mam znajomego który mógłby rozmawiać po niemiecku, żeby pogadał z jakimś oddziałem w Niemczech (a możne w Polsce dostane jakieś informacje?),

Do porównania do tej pory jeździłem audi A3, 1.9 tdi z 1999 ale maglownica i sprzęgło padło na trasie, fart, że żyje (jeszcze koszt turbiny wskoczył) to nie chce mi się tego naprawiać, dlatego szukam innego auta, padło na Nissana QQ ale prosiłbym o jakies rady jak dla Laika, 

Co Wam padało/psuło się, jakie koszty naprawy mniejwiecej mieliscie? 

W diesle obawiam się koszty turbiny, czy komos padła? wtrysków, te słynne tylne wahacze? w ogolę w zawieszeniu w Nissanie QQ co się psuje?

Przepraszam, za chaotyczny post, liczę na zrozumienie,
Pozdrawiam, Piotr

[calypso83]

160 tys w dieslu z Niemiec???Ja mam benzynę z tego roku krajowy i po mieście tylko się bujam i mam 190 tys.jesli chodzi o zawias to gniją wahacze tylne(mnie to spotkało) i trzeba sprawdzić sanki bo też lubią korodować.A dlaczego diesla? Ile robisz km ?

[JACKO29]

3 godziny temu, marek3LL5 napisał:

Nik nic? Cienkie to forum!

Uważasz ,że powinieneś dostać ofertę od ręki???

[Maciek_Elk]

Chciałbym na wstępie Wszystkich Was powitać.

Planuję zakup QQ+ 2, I po liftingu tj. 2010-2013 z silnikiem 2,0 PB ze skrzynią manualną i napędem 4x4. Proszę o ewentualne oferty sprzedaży. 

[calypso83]

7 godzin temu, Maciek_Elk napisał:

Chciałbym na wstępie Wszystkich Was powitać.

Planuję zakup QQ+ 2, I po liftingu tj. 2010-2013 z silnikiem 2,0 PB ze skrzynią manualną i napędem 4x4. Proszę o ewentualne oferty sprzedaży. 

Proszę sobie na spokojnie wypełnić rubryczki i powinno pokazać się sporo ofert.Nie ma za co.

https://www.otomoto.pl/

[tomkek1912]

Ja do tej tekny. Z Niemiec, 77k, koleś który  sprowadził też musi mieć zysk. Na bank bita i sądzę, że dosyć poważnie. W ostatnim roku widziałem kilka takich cudeniek. Przed reparacją. Żaden Niemiec nie jest głupi by sprzedać po okazji niewiele ponad roczne auto, które powinno mieć najpewniej jeszcze niemal 4 letnią gwarancję. Brak podanego VINu. Zapewnienie o oryginalnym lakierze. Cały przód mógł być rozpierniczony, co mogli to wymienili, a tam gdzie byś na bank nie grzebał miernikiem lakieru poprawili.

[Maciek_Elk]

Godzinę temu, calypso83 napisał:

Proszę sobie na spokojnie wypełnić rubryczki i powinno pokazać się sporo ofert.Nie ma za co.

https://www.otomoto.pl/

Dzięki. Inaczej bym się nie domyślił. Dlatego piszę na forum bo szukam krajowego "pewnego" powiedzmy auta. Nic od Panów handlujących samochodami. Ps. aktualne oferty mi nie odpowiadają. Pozdrawiam

[gkiwi]

Witam serdecznie,

Jeszce nie jestem użytkownikiem QQ ale mam nadzieję, że niebawem zamienię moją Mazdę 6 na Qashqaia Szukając opinii na temat tego autka znalazłem Wasze forum i czytając od kilku dni jestem w kropce jaką wersję wybrać... Czy poniższe ogłoszenie jest warte przemyślenia? Polift, fajny silnik, wyposażenie, cena, ale przebieg, wymiana oleju chyba co 30 tys. i zawodowi handlarze... Miałem kiedyś służbówkę Renault 1,5 dci i wymiana oleju co 30 to była porażka, część autek nie dotrwała do 100 tys.

https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-qashqai-navi-1-6-tdi-131-km-salon-pl-1-wlasciciel-serwis-nissan-a-ID6D79O2.html?#gallery-open

Dzięki z góry za rady.

Pozdrawiam

Edytowane 24 Maja 2020 przez gkiwi
zły link

[jawojo]

Witam wszystkich serdecznie, piszę z ogromną prośbą w związku z planowanym zakupem auta. Wybór mój padł Nissan'a Qashqai. Nie będę ukrywał, że żaden ze mnie znawca, jedynie trochę poczytałem testów/opinii. Reasumując to co przeczytałem, warto wybrać benzyniaka z silnikiem 1.6 bez CVT. Jednocześnie doczytałem, że warto by był po liftingu, to znaczy żeby był z rocznika od 2010, ponieważ poza wyglądem, rozwiązano kwestie problemu z zawieszeniem i jest lepiej wygłuszony. Szukam auta używanego do kwoty 30.000. Więc pytanie do Was co tak naprawdę mogę znaleźć w tej cenie i co przede wszystkim wziąć pod uwagę. Zastanawia mnie też przebieg ... ponieważ bardzo bym nie chciał po zakupie ładować od razu pieniędzy w niego. Znalazłem też taki model wystawiony na sprzedaż: https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-qashqai-1-6-115km-klimatyzacja-isofix-ID6CYmYJ.html? ( przepraszam jeżeli nie można zamieszczać linków zewnętrznych ). Czy warto się zainteresować tym modelem ? Pozdrawiam

[MisilYE]

Ten z linku jest przedliftowy, ze starszą wersją navi,bez możliwości aktualizacji z mapami na płytach.Na zdjęciach prezentuje się ładnie .

Przebieg dość niski jak na ten rocznik,ale podobno dają gwarancje na przebieg i coś jeszcze.