Chcesz kupić primerę P10, P11, P12 - zapytaj tu i tylko tutaj

[Arkadia]

dziękuję. A możecie podpowiedzieć czy ten silnik dobrze znosi gaz? Chciałbym z czasem założyć żeby eksploatacja była nieco tańsza. Czy taka primera ma jakieś typowe "bolączki", usterki, wady fabryczne?

[Skyller]

Ja się nie wypowiadam, bo posiadam rok starszą Primerę - poprzedniczkę P12 czyli P11,144.

 

Musiałbyś przejrzeć tutaj kilka stron do tyłu - możee coś znajdziesz o 12 lub tutaj http://forum.nissanklub.pl/index.php/forum/112-p12/ prześledzić tematy - wówczas będziesz miał jako taki zarys co może dolegać. 

 

Proponuję zacząć od tego http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/80045-wady-i-zalety-primery-p12/

 

Nie wiem czy silnik 1,8 jest identyczny jak we wcześniejszych - jeśli tak, to ja raczej bym go omijała

 Niestety, w silniku 1.8 pierścienie tracą sprężystość i ma on skłonność do zużywania oleju (nawet 1 l/1000 km), co wobec miski olejowej o pojemności tylko 2,7 l (!) nierzadko kończyło się zapieczeniem pierścieni lub zniszczeniem silnika.

Drugi kłopot, to dość szybko rozciągający się łańcuch rozrządu. Generalnie Primera 1.8 nie jest bez wad.

Choć bywają - jak legenda głosi - jednostki zadbane i bezawaryjne .

 

Poczytaj np. tutaj http://autokult.pl/14672,awarie-i-problemy-nissan-primera-p12

http://magazynauto.interia.pl/uzywane/opinie/news-uzywany-nissan-primera-p12-2001-2007,nId,984848

[Arkadia]

Ok, dziękuję za linki/informację. Mimo wszystko uważam, że przy tym przebiegu nie powinny występować takie usterki, więc umówię się ze sprzedającym w weekend aby podjechać go sprawdzić i jeśli wszystko będzie w porządku to zakupić.

Witam ponownie.

JEstem po powrocie z Bydgoszczy. Auto oglądałem z mechanikiem, faktycznie auto jest bezwypadkowe (sprawdzone miernikiem lakieru), w środku czysto, bez dziur itd. - przebieg faktycznie wygląda na autentyczny. Nie było się do czego przyczepić - niesprawna okazała się jedynie tylna żarówka stop w prawej lampie. Niestety zakupu nie sfinalizowałem ponieważ nie doszliśmy do porozumienia co do ceny - ja zaproponowałem 10.000 (taki jest mój budżet), jednak sprzedający przystaje na 10500zł - argumentując to tym, że niedawno dopiero wystawił ogłoszenie oraz stanem auta. Nie wiem czy lepiej poszukać tańszego egzemplarza i zainwestować trochę w "pakiet startowy" aby zmieścić się w moim budżecie 10.000zł czy pożyczyć od rodziny i wybrać ten egzemplarz?Jednak nie ukrywam, że nie lubię pożyczać i w tym wypadku byłoby sporo ponad zakładany budżet (przerejestrowanie, podatek, serwis pozakupowy-oleje/filtry itd.) więc całość mogłaby się zamknąć w 11500-12000. Na tą chwilę ustaliłem ze sprzedającym, że do wieczora dam ostateczną odp. Kurcze - co robić? 

Edytowane 17 Marca 2017 przez Arkadia

[Skyller]

Jeżeli stan jest faktyczny - to nie ma co się dziwić sprzedającemu.

 

Co Ty masz zrobić?

No niestety, ta Decyzja należy tylko i wyłącznie do Ciebie.

Nikt Ci nie podpowie....

[Arkadia]

Analizuję... kupując tańsze auto np. za 7500zł zrobiłbym serwis i inne jak powyżej (mieszcząc się budżecie 10K), - jednak stan zdecydowanie byłby gorszy i przebieg większy - co za tym idzie obawiam się, żeby do takiego egzemplarza za chwilkę nie trzeba było dołożyć pare PLN a wtedy i tak przekroczę budżet a na dodatek auto będzie ... gorsze od wspomnianego egzemplarza. Natomiast kupując w/w auto za 10500zł od razu muszę pożyczyć brakującą część kwoty, jednak stan auta to rekompensuje. Szczerze powiem, że jestem w kropce.  Generalnie zawsze kierowałem się stanem auta i nigdy się na tym nie zawiodłem. Tutaj liczyłem, że uda mi się utargować te 900zł i wszyscy będą zadowoleni. 

Edytowane 18 Marca 2017 przez Arkadia

[gazniczek]

Ja się nie wypowiadam, bo posiadam rok starszą Primerę - poprzedniczkę P12 czyli P11,144.

 

Musiałbyś przejrzeć tutaj kilka stron do tyłu - możee coś znajdziesz o 12 lub tutaj http://forum.nissanklub.pl/index.php/forum/112-p12/ prześledzić tematy - wówczas będziesz miał jako taki zarys co może dolegać. 

 

Proponuję zacząć od tego http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/80045-wady-i-zalety-primery-p12/

 

Nie wiem czy silnik 1,8 jest identyczny jak we wcześniejszych - jeśli tak, to ja raczej bym go omijała

 Niestety, w silniku 1.8 pierścienie tracą sprężystość i ma on skłonność do zużywania oleju (nawet 1 l/1000 km), co wobec miski olejowej o pojemności tylko 2,7 l (!) nierzadko kończyło się zapieczeniem pierścieni lub zniszczeniem silnika.

Drugi kłopot, to dość szybko rozciągający się łańcuch rozrządu. Generalnie Primera 1.8 nie jest bez wad.

Choć bywają - jak legenda głosi - jednostki zadbane i bezawaryjne .

 

Poczytaj np. tutaj http://autokult.pl/14672,awarie-i-problemy-nissan-primera-p12

http://magazynauto.interia.pl/uzywane/opinie/news-uzywany-nissan-primera-p12-2001-2007,nId,984848

Często o konieczności wymiany rozrządu w silniku 1.8 komputer u mechaników zgłasza błąd czujnika położenia wału. Słaba moc jak by był zamulony.

[figer]

Mam Almere z tym silnikiem (1.8 16v). Fabryczny łańcuch wytrzymuje okolo 120 tys, wymiana bardzo droga bo nie wolno oszczedzic na jakosci. Lubi łyknąć olej, zwłaszcza jak dynamicznie jeździsz. Ale tak lubie to auto, że kupiłem teraz Primere.

[Gość djmallorca]

Witam, jestem nowy na forum i ostatnio przeglądając tańsze auta natknąłem się na tego Nissanka: https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-primera-2-0-diesel-sedan-2-kpl-kol-oplacony-hak-okazja-ID6yT8vj.html#f799a972dd

Chciałbym się dowiedzieć czy to auto jest warte tych pieniędzy i ile by jeszcze posłużyło w takim stanie

Edytowane 8 Maja 2017 przez djmallorca

[Gość Paluszeg]

Witam jestem nowy na forum. Chciałbym was zapytać czy może ktoś z was oglądał to autko ? Rozglądam się z primerka bo to w sumie moja samochodowa miłość od "pierwszego jeżdżenia ". Kolega kiedyś dał mi się przejechać, zachwalał ten samochód w cholerę. Wtedy się śmiałem ale teraz kiedy moich kilka aut sypalo się na maxa, on śmiga dalej bez większych napraw. Wg mnie to idealne autko na Daily. Znalazłem w okolicy ciekawy okaz choć nie wiem czy cena nie jest trochę podejrzana. Nie znam się po prostu, dlatego wołam o pomoc. Wklejam poniżej link. Zerknijcie proszę i powiedzcie co myślicie na pierwszy rzut oka. Czytałem juz tematy o oględzinach przy zakupie itp ale zanim tam pojadę (a to jednak 100km w jedna strone) chciałbym przeczytać wasze opinie. Z góry dzięki

 

 

https://www.olx.pl/i2/oferta/jedyny-w-polsce-primera-gt-top-sport-CID5-IDn0mxi.html#:ae698d561e

[Gość Szymon221019]

Cześć mam okazje kupić Primera P11 po lifcie, rok 2000, silnik Q18DE 1.8 114 KM 16V z instalacja lpg w sumie od rodziny. Przebieg 250000 tysiaków, z tego co wiem nie sprawiała większych problemów, oleju nie bierze. Nie mam doświadczenia z tymi samochodami oraz Wgl z nissanem jak do tej pory dlatego chce poznać Wasza opinie czy warto za 5000 kupić. Pozdrawiam

[Gość Laudy]

Witam zamierzalem zakupić nissana Primera p11 z motorem 1.8 Pb/gaz kolega mnie namówił gdyż sam takiego posiadał naczytalem się o awaryjności tego silnika a jak jest w praktyce jakieś sugestie?

 

https://www.olx.pl/oferta/nissan-primera-lift-1-8-lpg-zadbana-salon-od-2005r-uzytkowany-przez-kobiete-CID5-IDppViL.html

Edytowane 16 Października 2017 przez Laudy

[lemmy69]

Witam

Szukam P11 po lifcie, najlepiej kombi, LPG 

No coś takiego mniej więcej

http://allegro.pl/nissan-primera-p11-2000r-2-0-benz-lpg-automat-i7225472469.html#thumb/1

W stosunku do innych "poszukiwaczy" mam ten komfort że mogę (?) liczyć na opinie od bezpośrednich użytkowników tego modelu ... tak więc, chętnie i z pokorą gotów byłbym wysłuchać Waszych opinii o tym aucie, jego silniku, skrzyni CVT , ewent. korozji , bolączkach i zaletach

Nie mam zbyt wiele czasu, muszę mieć zapasowe wozidło do pracy ... a niekoniecznie chcę utopić kasę w "czymkolwiek".

 

ps: automat bardzo mi odpowiada

[DINO]

to co gadaliśmy sprawdź i niech da zdjęcie silnika i instalacji, butla wchodzi większa ale pewnie i tak będzie do zmiany bo wyjdzie już rocznik 

[lemmy69]

Ok ok ok

Będę dzwonił do Cb jutro 9-10

[DINO]

spoko  

[lemmy69]

Niestety TRUP

Brak przedniej belki

Kielichy zakamuflowane szwaksem

Progi może dożyją z pół roku

Szkoda, bo wnętrze i silnik fajne

[tko]

Witam,

może ktoś widział tę primerę albo ma możliwość jej obejrzenia bo blisko mieszka.

 

https://www.olx.pl/oferta/nissan-primera-p12-lift-2-0b-tekna-navi-ksenon-kamera-CID5-IDsqmX9.html

 

jeżeli ktoś się zna a blisko mieszka to może mógłby podjechać i sprawdzić ją. Oczywiście zapłacę

[zaju]

mam pytanie do szanownych forumowiczów

niestety moj samochodzik wyzionął ducha i jestem zmuszony coś na szybko kupić :-) Może ktoś wie coś więcej o tych samochodzikach:

https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-primera-nissan-primera-p11-2001-r-roczne-lpg-ID6zHX6H.html#e6270c5743


https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-primera-nissan-primera-p11-2001-r-roczne-lpg-ID6zHX6H.html#e6270c5743


A moze ktoś ma na sprzedaż cos :-) co chcialby oddac w dobre rence :-P

Pozdro i z gory dzieki za pomoc
 

[zaju]

mam pytanie do szanownych forumowiczów

niestety moj samochodzik wyzionął ducha i jestem zmuszony coś na szybko kupić :-) Może ktoś wie coś więcej o tych samochodzikach:

https://www.otomoto....html#e6270c5743


https://www.otomoto....html#e6270c5743


A moze ktoś ma na sprzedaż cos :-) co chcialby oddac w dobre rence :-P

Pozdro i z gory dzieki za pomoc

[potencjalnykupiec]

Witam.od dluzszego czasu szukam ladnej p11 silnik najlepiej 2.0 z lpg ale 1.8 tez przemysle. Czy ktos z forumowiczy ma cos na sprzedaz? szukam  auta z dobrej reki i chyba lepszego miejsca niz tu nie znajde :nissan2: :nissan2:

Edytowane 12 Kwietnia 2018 przez potencjalnykupiec

[WlodekW]

Zastanawiam się nad taką Primerą P11:

https://www.olx.pl/oferta/nissan-primera-2000rok-salon-polska-CID5-IDtzsX5.html

Egzemplarz wydaje się fajny (choć paru właścicieli miał), ale mam wątpliwości co do mocy silnika.

Czy ta wersja, z roku prod. 2000 może mieć silniki 110kW/150KM?

W ogłoszeniach P11 z tego rocznika zazwyczaj jest 140KM, w "Na co zwrócić uwagę przy zakupie Primery P11.144 SR20DE i inne benzynowe" również była mowa o 140 KM.

Ogólnodostępne dekodery VIN zwracają na tyle różne dane (łącznie z tym, że jest tam silnik 1.6), że po prostu im nie ufam.

 

Jeśli ktoś coś wie na temat tego egzemplarza, lub ma ochotę dorzucić coś od siebie, to poproszę.

[hubert.c]

Oglądał ktoś z was tą Primerkę ? Patrząc po zdjęciach blacha zdrowa, ciekawe jak podłoga no i silnik.

https://www.otomoto.pl/oferta/nissan-primera-1-8-lpg-klimatronik-dzialajacy-bogata-wersja-2001-r-ID6AI5UJ.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8

Edytowane 4 Listopada 2018 przez hubert.c

[Cyrkowiec]

Dobry wieczór.

Po sprzedaży obecnego auta, z racji ograniczonych funduszy zacząłem się zastanawiać nad Primerą P12 ale tylko i wyłącznie w benzynie. Biorąc pod uwagę forumowe i prasowe opinie na temat silnika 1.8 myślałem nad zakupem 2.0, który jest podobno najbardziej polecany Zaniepokoiło mnie jednak np. sprzęgło dwumasowe w tym silniku? Czy na pewno 2.0 benzyna miała dwumasę? Wiem że 1.6 i 1.8 nie miały ale z aukcji do której wkleiłem link poniżej wynika że silniki 2.0 benzyna posiadały takie sprzęgła.

 Chciałbym ograniczyć koszty eksploatacji , stąd moje pytanie . Wiem że np. w Mondeo po roku 2002 dwumasy występowały w benzyniakach, ale czy w Primerze także?

https://allegro.pl/oferta/kolo-dwumasowe-nissan-primera-p12-wp12-2-0-2-0-7489852574

 

Edytowane 26 Stycznia 2019 przez Cyrkowiec

[Cajm]

Witam serdecznie,

Przymierzam się do zakupu auta na dojazdy, znalazłem całką ciekawą ofertę Nissana Primery P11 2.0 PB+LPG i zacząłem interesować się tym modelem. Wiem, że jest to samochód raczej mało awaryjny, jednak cierpi na trwałość blach, stąd też moje zapytanie do posiadaczy, czy mogę prosić o ocenę stanu kielichów od góry z poniższego zdjęcia? Ślady korozji są już widoczne, jednak czy są to znaczące ślady? Czy jest się czego obawiać, że pod spodem może być jeszcze gorzej? I czy da się to sprawdzić od spodu auta nie wyciągając amortyzatorów? Poniżej zamieszczam zdjęcie i proszę o ocenę i odpowiedź, ponieważ nie miałem do czynienia z tym autem i się zastanawiam czy to kwestia kosmetyki, wyczyszczenia i zabezpieczenia, czy też w najbliższym czasie będzie trzeba spróbować to jakoś naprawiać, czy może z parę lat wytrzyma bez większych ingerencji?

 

 

Edytowane 22 Lutego 2019 przez Cajm

[polo32]

Jeśli kielichy nie są wcześniej malowane czy szpachlowane, wizualnie nie wyglądają źle (zobacz ich stan u nasady, przy podłużnicach). Sprawdź stan podłużnic pod błotnikiem na wysokości przednich kół i tuż za nimi w kierunku kabiny. Pod warstwą pasty wygłuszającej (tzw. baranka), mogą już być dziury - opukaj np. śrubokrętem. Warto wjechać na kanał i sprawdzić stan progów (z zewnątrz masz osłaniające je plastikowe osłony) oraz poprzeczną belkę pod chłodnicami (b. często jest skorodowana na wylot). 

Przed kupnem udaj się na stację diagnostyczną. Przegląd techniczny (99zł) - upewni Cię co do słuszności wyboru (nie musisz robić przeglądu LPG co wiąże się z dodatkowymi 63 zł, jeśli nie przedłużasz ważności badań techn. - uprzeć  wcześniej o tym diagnostę).