Układ Dolotowy, Filtry Stożkowe oraz CAI

[Coobcio]

W większości wypadków trzeba go oliwić przed monatrzem - zresztą z regóły ta informacja podana jest na opakowaniu

[Gość woockush]

jak kupiles stozek to oliwiles go za 1 razem jak montowales? czy oliwi sie po pierwszym czyszczeniu??

 

Sprzedawca twierdzil ze jego filtry sa fabrycznie nasaczane olejkiem i to przesądziło o kupnie tego a nie innego (jest to konstrukcja budzetowa!!)

[Gość egg]

Ja mam male pytanko w N16 przed FL fabryczny dolot zaczyna sie od czegos co przypomina "trabke" jeszcze przed puszka z filtrem problem polega na tym ze do tego czegos podpiety jest jakis czujnik - co to za czujnik i czy mozna go wywalic?

 

 

pozdr

egg

[Gość KOSA]

Ja mam male pytanko w N16 przed FL fabryczny dolot zaczyna sie od czegos co przypomina "trabke" jeszcze przed puszka z filtrem problem polega na tym ze do tego czegos podpiety jest jakis czujnik - co to za czujnik i czy mozna go wywalic?

 

 

pozdr

egg

 

jak byś mógł zrobic tego czegoś fotkę........ ja pierwszy raz o czymś takim słysze

[Coobcio]

z tego co wiem to jest czujnik temperatury zewnętrznej - odepnij go i zobacz czy na komputerze pokladowaym będize ci wskazywalo temperature.

[Gość egg]

thx sprawdze dzis czy to czujnik tem zewnetrznej

 

a tu zdjecie dla zainteresowanych

 

[Gość johny_fellow]

Nawiązując do moich poprzednich wypowiedzi chciałbym powiedzić, że chyba nie bedę się bawił w tego typu mizerne modyfikacje zwane poprostu drutowaniem.

 

Chcę założyć stożek + rurę.

 

I tutaj moje pytanie: jakiej gługości ma być rura wychodząca z gaźnika i biegnąca do filtra :?:

 

Silnik to GA16DS.

[Coobcio]

żeby nie było to drutowaniem, musisz najpierw wszystko wyliczyć - niestety nie wiem w jaki sposób (może tu znajdziesz jakieś ciekawe info www.grabowski.com.pl), następnie wykonać parę rodzajów dolotów, testować je na hamowni, wysuwać wnioski i udoskonalać aż w końcu otrzymasz produkt, który będzie spełniał twoje oczekiwania.

 

Oczywiście także liczy się jakość wykonania, osobiście najbardziej podobają mi się układy dolotowe wykonane z Karbonu, np. takie coś:

[Gość johny_fellow]

Coobcio, tą stronke przeglądałem. Policzyłbym to wszystko ale nie wiem skąd wziąć takie magineczne informacje jakie do tego są potrzene.

 

Np. promień zewnętrznej przylgni zaworowej w gnieździe ssącym w mm

promień wewnętrznej przylgni zaworowej zaworu ssącego w mm

maksymalny wznios zaworu w mm

kąt między osiami krzywek ( mierzony na wale korbowym )

obroty początku działania falowego wydechu

odbicie fali

 

Skąd to wziąć :?: :!:

[Coobcio]

Najlepiej by było dorwać głwoicę z wałkami z silnika takiego jaki posiadasz i to pomeirzyć.

Niestety danymi zawartymi w serwisówkach nie można się sugerować przy obliczeniach - trzeba samemu dokonać pomiarów, choć takie wartości średnica zaworu jest akurat dobrze podana, co do wysokość krzywki można zmeirzyć po zdjęciu pokrywy zaworowej.

Tak się składa że mam pod ręką oba walki z GA16DS:

Wyskokość obydwu krzywek po 8mm, czasy otwarcia po 222*

[Gość johny_fellow]

Tak się składa że mam pod ręką oba walki z GA16DS:

Wyskokość obydwu krzywek po 8mm, czasy otwarcia po 222*

 

Już cos jest. Chciałbym to policzyć bez otwierania silnika bo samochodu używam na codzień w pracy.

[Gość sr20di]

policzyć ? chodzi ci o zjawiska falowe i dynamiczne ? jeśli nie zmieniałeś wydechu to zapodaj stożek w miejsce seryjnego filtra z dolotem o większej średnicy niż seryjny i tyle ! będzie lepiej ciągnoł na wysokich obrotach , nawet nie napisałeś czy ma lepiej sprawować się na wysokich obrotach czy na niskich ?

[Gość SarS87]

No a ja mam takie pytanko..jak to wyglada w zime? Czy powietrze nie bedzie wtedy..za zimne? I co z wilgocia i wogole woda ktora np podczas deszczu moze sie tam dostac?

[Gość wszok]

Czy powietrze nie bedzie wtedy..za zimne?

ma byc "za zimne"

[Gość greg76]

No a ja mam takie pytanko..jak to wyglada w zime? Czy powietrze nie bedzie wtedy..za zimne? I co z wilgocia i wogole woda ktora np podczas deszczu moze sie tam dostac?

 

silnik sie cieszy jak jest zimno wiec nic sie nie boj a jak z glowa zrobisz dolot i nie bedziesz sie bawil w "water splash-e" to nie ma czego sie bac.

[Gość SarS87]

Czy powietrze nie bedzie wtedy..za zimne?

ma byc "za zimne"

No wiem ze ma byc zimne bo na tym polega idea tego ukladu:d ale czy powietrze majace -15 stopni to nie bedzie przesada?

[Coobcio]

-15 stopni to nie bedzie przesada

Co ja bym dał żeby do takiej temperatury schłodzić powietrze w mojej turbo instalacji

[Gość SarS87]

i wszystko jasne;) ma jednak jeszcze jedno pytanko;) (pewnie nie ostatnie;) ) a mianowicie na jakiej zasadzie dobrac filtr stozkowy? z tego co widze to jest strasznie duzo dlugosci filtrow i srednic(czy ma byc bardziej stozkowaty czy mniej)..czym tu sie kierowac? i jakiej firmy sa dobre filtry? Czy SIMOTA i AOMA to dobre firmy czy lepiej K&N? a moze calkiem cos innego?

[Zell]

Im większy tym mniej oporów, ważne, żeby się pod machą zmieścił

 

[ Dodano: Czw 27 Lip, 2006 ]

A bardziej niż na firmę patrz na prostotę filtra, niektórzy producenci udziwniają swoje filtry jakimiś wiatraczkami czy innymi pierdółkami mającymi poprawić przelot itd. co wcale nie pomaga.

Najprostsze rozwiązania są najlepsze

[Gość greg76]

i wszystko jasne;) ma jednak jeszcze jedno pytanko;) (pewnie nie ostatnie;) ) a mianowicie na jakiej zasadzie dobrac filtr stozkowy? z tego co widze to jest strasznie duzo dlugosci filtrow i srednic(czy ma byc bardziej stozkowaty czy mniej)..czym tu sie kierowac? i jakiej firmy sa dobre filtry? Czy SIMOTA i AOMA to dobre firmy czy lepiej J&K? a moze calkiem cos innego?

 

J&K to niby dobre? pierwszy raz slysze ale poszukam w googlach obiecuje!

 

J&K Windykacja Należności - chyba nie o to chodzilo?

 

BTW dobre sa K&N moim skromnym zdaniem...

[Gość SarS87]

dziexik;) rozumiem ze tez ma byc "jak najbardziej stozkowaty" zeby latwiej powietrze przechodzilo?(co w sumie byloby dosc logicze;) ) .. a tak jeszcze pytanko..znalazlem takie cus: http://www.toptuner.com/go/_info/?id=1090 czy ktos juz to sprawdzal i czy rzeczywiscie bedzie w tym jakas magia jak sie to zalozy?

[Gość greg76]

smialo mozesz ladowac kazdy. filtry K&N sa to chyba najlepsze filtry na swiecie ale nie opieraja sie na jakiejs mega technologii wiec nie ma sie czym podniecac i smialo mozna pakowac innych firn np. simota. slyszalem o nich dobre opinie. wazne by czasem przeplukac i zaimpregnowac.

 

[ Dodano: Czw 27 Lip, 06 00:48 ]

dziexik;) rozumiem ze tez ma byc "jak najbardziej stozkowaty"

 

zwykly ma by a nie wynalazek. tyle.

[Zell]

znalazlem takie cus: http://www.toptuner.com/go/_info/?id=1090 czy ktos juz to sprawdzal i czy rzeczywiscie bedzie w tym jakas magia jak sie to zalozy?

 

było już to chyba kiedyś omawiane na forum.... z tego co pamiętam to taka zabawka dla tjunerów masta blasta dres polonezów innymi słowy, wygląda i nic nie daje. Zwracając uwagę na konstrukcję tego urządzenia sluży do tego aby się kręcić wykorzystując do tego przefiltrowane powietrze ze stożka (żeby chociaż prześroczyste było to by się dzieciom z boiska moznaby pochwalić jak się fajnie kręci ).

Brak jakiejkolwiek skuteczności tego urządzenia można potwierdzić tym, że jeśli urządzenie znajdzie się za stożkiem a powietrze ma do pokonania jeszcze kawałek drogi to i tak zmieni ono swój "ruch cząsteczkowy" po drodze, a po drugie nikt nie stwierdził, że niby taki "uporządkowany" ruch wirowy jest lepszy od normalnego. Warto jeszcze wspomniej o tym, że powietrze natrafiając na to ustrojstwo zostanie zdławione z zależności od prędkości kręcenia się wiatraczka.

Także najlepiej pozostać przy podstawowej konstrukcji CAI.

[Gość SarS87]

powiedzmy ze tak tezy myslalem ale wolalem sie upewnic;) dzieki wielkie;)

[Gość lukasz_lublin]

jesli ktos chce taki wiatraczek to za 100 go oddam bo mam taka mozliwosc zakupu za takie pieniadze. Wiec jak cos to na PW ! Usiebie nie instalowalem ze wzgledu na brak miejsca gdzie mogłbym to wcisnąć w układ. Poniewaz stożek jest zaraz za kolankiem 90*.