Układ Dolotowy, Filtry Stożkowe oraz CAI

[bodek_n14]

Pytania o podnoszeniu mocy nie w tym dziale, zresztą wszystko było już opisane na forum. Pytania o graty na PW (najszybsza droga)

[Gość wasil]

Witam

 

Mam pytanko. Czy fi 75 układu dolotowego do silnika 1.5 to nie za duże bedzie??

[eszi]

Witam

 

Mam pytanko. Czy fi 75 układu dolotowego do silnika 1.5 to nie za duże bedzie??

za dużo 60-65.5 max. i oby był jak najkrótszy

[Gość wasil]

eszi, a jak bym zrobil tak jak ty masz za reflektor, to dobra bedzie dlugosc??

[eszi]

eszi, a jak bym zrobil tak jak ty masz za reflektor, to dobra bedzie dlugosc??

wasil jak możesz zamieść fotkę komory silnika, bo nie wiem jak to u Ciebie wygląda, nie wiadomo czy wszystko sie pomieści. Ciekawe jaka będzie odległość, całego układu od przepływki?

[Gość wasil]

http://img193.imageshack.us/img193/7731/20090310003.jpg

 

Tak to u mnie wyglada.

 

Odleglosc pewnie by zalezala od tego jak bym wszystko to poprowadzil

[eszi]

http://img193.imageshack.us/img193/7731/20090310003.jpg

 

Tak to u mnie wyglada.

 

Odleglosc pewnie by zalezala od tego jak bym wszystko to poprowadzil

miejsca dużo, super! Postaraj się jak najbliżej lampy zamontować stożek, dałbym to na fi 60 i powinno być git.Jakiej średnicy masz rurkę?

[Gość wasil]

Własnie jeszcze nie mam. Chcialem sie najpierw skonsultowac co wybrac. Bo mam do wyboru 75, 70 i 60.

 

A fi 60 co mówisz to zeby wewnatrz rurki bylo??

[eszi]

Własnie jeszcze nie mam. Chcialem sie najpierw skonsultowac co wybrac. Bo mam do wyboru 75, 70 i 60.

 

A fi 60 co mówisz to zeby wewnatrz rurki bylo??

do ciebie 60 cm, cholera nie wiem jak podają czy fi czy po zewnątrz

[Gość PMW]

Własnie jeszcze nie mam. Chcialem sie najpierw skonsultowac co wybrac. Bo mam do wyboru 75, 70 i 60.

 

A fi 60 co mówisz to zeby wewnatrz rurki bylo??

 

zostaw seryjny dolot nc to nie da poza darciem japy

[eszi]

Własnie jeszcze nie mam. Chcialem sie najpierw skonsultowac co wybrac. Bo mam do wyboru 75, 70 i 60.

 

A fi 60 co mówisz to zeby wewnatrz rurki bylo??

 

zostaw seryjny dolot nc to nie da poza darciem japy

o "mądrala", a może jemu o to chodzi? Ale PMW ma po części racje, poza zmianą dźwieku praktycznie nic się nie zmieni. Nie licz na jakieś kolosalne osiągi. Jeśli nie zakupiłeś jeszcze stożka, to zmodyfikuj seryjny dolot doprowadzając do niego rurę z halogenu.

[Gość wasil]

no ja rozumiem ze to nie da mi nie wiadomo ile mocy. Ale mi chodzi bardziej o to żeby troche odmulić ten silnik. Wiem ze 1.5 to nie silnik tylko podkaszarka ale na nic innego mnie nie stac i tak robię co moge.

Jeśli nie zakupiłeś jeszcze stożka, to zmodyfikuj seryjny dolot doprowadzając do niego rurę z halogenu.

Tak juz zrobilem Pare postów wyzej jest zamieszczone moje zdjecie.

[frezeer]

dzis przy okazji wymiany rur plastikowych na kwas w moim CAI umylem stozek... pralem go ze 3tys km temu ale teraz sie wydawal brudny. To co zobaczylem po splukaniu mnie porazilo 1/6 10 litrowej miski zajmowal piach i inne syfy :029: ,postanowilem ze przeniose go nad dziure w nadkolu ,efekt ten sam a nie bedzie tak sie syfil. Na przykladzie mycia stozkow widac ze nawet papierowy filtr powinno sie zmieniac znacznie czesciej na tych polskich drogach :/

 

[ Dodano: Czw 18 Cze, 2009 12:25 ]

Ps. Moze ktos z forumowiczow wie gdzie mozna kupic kolanka gumowe ale srednicy 50mm? potrzebuje do IC wymienic a od Jacky to widzialem minimum 63,5mm :zly:

[Gość lipass]

Moze ktos z forumowiczow wie gdzie mozna kupic kolanka gumowe ale srednicy 50mm?

http://www.autotuningshop.pl/index.php?k111,kolanka

http://www.autotuningshop.pl/index.php?k100,kolanka

[frezeer]

:diabel: a w przystepnej cenie? nie dam 150zl z kawalek gumy

[Gość lipass]

a w przystepnej cenie?

sztukować pewnie trzeba, pojedź do jakiegoś sklepu z art. gumowymi w okolicy ( ja np. do mon6tażu blosa użyłem z jakiegoś jelcza )

[theant]

http://carnetwork.pl/index.php?option=com_...29&Itemid=3

[Gość wasil]

Od nich bralem wszystkie akcesoria. Poszukaj na Allegro ich aukcji bo mozna taniej kupic.

 

A swoja droga oto moje dzielo

 

 

 

Dzwiek sie naprawde zmienil. Brzmi naprawde rasowo

I mam takie wrazenie ze lepiej ciagnie auto. Roznice widze na wyzszych obrotach

[frezeer]

stozek dalem w tym samym miejscu ,zimne powietrze ma a sie tak nie syfi swoja droga mogles dac od samej przepustnicy

[theant]

freezer Pamiętaj że w N/A ważna jest długość dolotu i właśnie dobrze zrobił tak jak widać wyżej. Gdyby dał na przepustnicy mógłby pogorszyć się moment obrotowy na niższych obrotach.

[Gość Mas]

freezer Pamiętaj że w N/A ważna jest długość dolotu i właśnie dobrze zrobił tak jak widać wyżej. Gdyby dał na przepustnicy mógłby pogorszyć się moment obrotowy na niższych obrotach.

theant odwrotnie - na krótkim dolocie dół jest mocniejszy. Taki dolot jak wyżej przesuwa max Nm w górne obroty - sprawdzałem to na hamowni. Jak coś to w mojej prezentacji w 1 poście jest obrazek z nałożonymi wykresami dla obu typów dolotu

Pozdro

[Gość siakus]

moja praca zakończyła się takim efektem:

 

Muszę jeszcze połączyć odmę z dolotem, tylko nie mam jak na razie takiego wężyka..

A drugi problem jest tutaj:

nie wiem czy mam łączyć przewodem to wyrównanie ciśnienia (tak mi się wydaje że to jest to) czy mam to zostawić.. Jak sądzicie?

[theant]

Odmy nie podłączaj do dolotu tylko załóż na nią filtr do odmy.

 

A po co te zwężenie? Nie miałeś ruru o odpowiedniej średnicy?

[Gość siakus]

kurde, ale jak już mam z odejściem na odmę filtr, to połączę je razem ze sobą.. Czy to będzie mocno odbijać się na osiągach? Zresztą to jest najmniejszy problem Chodzi mi o ten mały shit który jest na drugim zdjęciu.. co z nim zrobić? Zaślepić tak jak jeden użytkownik mi napisał O.o ku mojemu zdziwieniu.. zaślepienie tego miejsca podobno obniży moment obrotowy.. :?:

[theant]

Odma wpływa jedynie na zasyfienie dolotu.