Tuning za 2zl - Usuwanie EGR

[bobroy]

To wiem, że coca-cola to najlepszy odrdzewiacz na świecie

[bobroy]

Coobcio, teraz trochę z innej beki. Pokrywa zaworów w Twoim aucie, sam ją tak zrobiłeś? Też bym ją zrobił na taki chrom/srebny, ale pewnie trzeba ją zdemontować z silnika, nie? A potem może jeszcze wymienić uszczelkę pod tą pokrywą, co by wszystko było ok?

 

Da sie to zrobić bez jej demontażu? Moja wygląda bardzo marnie, trochę syfu olejowego, kolor starty żółto-srebrny. Wogóle obciach na maksa!

[Gość Pecyn]

Bobroy ja u siebie ostatnio wlasnie zdalem pokrywe i zdarlem druciana szczotka do zywego i psiknalem na srebrno a napisy na czerwono. Po czym uszczelke ulozylem jak byla dokrecilem i nie ma nieszczelnosci jak na razie nic sie zlego nie dzieje.

[bobroy]

założyłeś tę samą uszczelkę czy nową?

[Gość Sami]

Proponuje zalozyc osobny temat jesli chodzi o pokrywe zaworow, a nie rozpisywac sie tutaj. Bo mnie tez malowanie pokrywy interesuje.

[Gość kazek]

racja, usunąć posty nie związane z usuwanie EGR-a

[Coobcio]

JA swoją poprostu przejechałem pastą lekko ścierną cały zabieg trwał nieco ponad 1,5 godzinki a efekt jak na foto

[Gość Pecyn]

Uszczelka ta sama pokrwa wyglada spoko (myslalem zeby ja psiknac jeszcze lakierem bezbarwnym ale nie moglem dostac takiegfo na wysokie temperatury) calosc jak zrobie foto to sie pokarze.

[Gość TatoTurbo]

zatkalem egr ...narazie na mnie wrazenia to to nie zrobilo...

przebieg 180kkm ...2.0

bede mial w przyszlym tygodniu gtech'a to zobacze jakie to ma osiagi bo narazie to wyglada na jakies 11s ...przez to lpg

 

ps. ten "tuning" kosztowal mnie 3zł

kolega za bardzo dokrecil ta srubke i z dwojki wypadł srodek

i musielismy jeszcze zlotowe oszlifowac

[Gość holy]

a mnie to kosztował 0 zł, wyciąłem zaślepkę z blachy 1 mm

[Coobcio]

zatkalem egr ...narazie na mnie wrazenia to to nie zrobilo...

przebieg 180kkm ...2.0

bede mial w przyszlym tygodniu gtech'a to zobacze jakie to ma osiagi bo narazie to wyglada na jakies 11s ...przez to lpg

 

ps. ten "tuning" kosztowal mnie 3zł

kolega za bardzo dokrecil ta srubke i z dwojki wypadł srodek

i musielismy jeszcze zlotowe oszlifowac

 

11 sek to jeszce nie taki zły wnik jak na gazownie jaka u CIebie gości

[Gość kazek]

a mnie to kosztował 0 zł, wyciąłem zaślepkę z blachy 1 mm

jak zero a czas przeznaczony na wycięcie i dopasowanie, blacha, urzadzenie do wycinania to wszyhstko kosztuje, smiem nawet twierdzić, że w twoim przypadku wyszłon więcej niż pół erło ( czyt. dwa zyle)

[Gość holy]

a mnie to kosztował 0 zł, wyciąłem zaślepkę z blachy 1 mm

jak zero a czas przeznaczony na wycięcie i dopasowanie, blacha, urzadzenie do wycinania to wszyhstko kosztuje, smiem nawet twierdzić, że w twoim przypadku wyszłon więcej niż pół erło ( czyt. dwa zyle)

 

urządzenia już są dawno zamortyzowane, blacha z recyclingu, czas.. no tak mogłem w tym czasie podłubać w nosie

[Gość kazek]

tak ...nos to dobre miejsce na dłubanie ale ja znam lepsze

[vulture30]

Zrobiłem To!!!!

 

kosztowała mnie ta impreza 2gr.

niewiem czy dobrze wszytko zrobiłem.

włożyłem 2gr, zakręciłęm nakrętke,ale niechiałem tej rurki wywlalać to włożyłem ją spowrotem w nakrętke, więc wyglada jakbym nic nie dłubał.

jesli bym tą rurke wywalił to mam z drugiej strony tez zatkać?

jesli chodzi o róznice w zachowaniu sie auta to cięzko powiedzeć. na pewno nie jest gorzej , a ze nawet bez modyfikacji czasmi wydaje mi sie ze moja almerka raz daje z siebie wyszko a znowu drugie dnia ma humory to jako tak ogromnej zmiany nie zauważyłem.

 

no ale skoro wszyscy mówią ze jest lepiej tzn. że tak jest

 

kolejny krok to usunięcie kata. no z tym już bedize większy problem bo sam chyba nie dam rady ;/

[Gość kazek]

u mnie zaś weszło 20 gr, i też rurki nie ciąłem i tak pisałem wcześniej widzę że się lepiej zbiera w niskim zakresie obrotów

[Gość greg76]

dla tych ktorzy sie ciagle zastanawiaja polecam te publikacje

 

http://www.vtuning.com/wydech.html

 

.... a szczegolnie fragment:

 

"Układ wydechowy zakończony może być końcówką z rezonatorem. Ma ona ułatwić spalinom wmieszanie się do otoczenia. Osobiście wątpię jednak w skuteczność tego rozwiązania.

Dodatkowo w układzie wydechowym zamontowany może być tak zwany system EGR (Exhaust Gas Recirculation), mający na celu zmniejszenie emisji szkodliwych substancji do otoczenia. Kanał EGR wychodzi z końca kolektora wydechowego i poprzez elektronicznie sterowany zawór trafia do kolektora dolotowego. Z uwagi na to iż dopływ spalin do kolektora dolotowego jest zamykany w przypadku wciśnięcia pedału gazu do dechy, odradzam jakiekolwiek modyfikacje"

 

pozdrawiam

[vulture30]

że co?

ze niby nie zatykać? :/

[Gość kazek]

że co?

ze niby nie zatykać? :/

no właśnie , co :?:

[Gość sr20di]

moim zdaniem ten artykul jest dwuznaczny tam nie jest napisane ze nie zatykac . przeciez nie jezdzimy caly czas z pedalem do dechy i jak sobie zatkamy to kozysci sa chyba oczywiste .

[Gość Pecyn]

Ja jezdzilem i na zatkanym egr i teraz na odetkanym i w sumie ciezko powiedziec czy jest roznica. Moim zdaniem zawsze beda zwolennicy i przeciwnicy. Jak do tej pory auto dziala wiec chyba zatkanie egr nie wplynelo w jakis ujemny sposob na jego sprawnosc. Mozna sprawdzic na"wlasnej skorze" wtedy sami widzimy czy cos daje czy nie.

[Gość greg76]

zamiescilem go bo duzo bylo pytan odnosnie sensu i szkodliwosci dla naszych milusninskich. ja fabrycznie nie mam EGR-a wiec mnie problem nie dotyczy. chcialem tylko przedstawic fachowy ( :?: ) poglad na ten problem.

 

pozdrawiam

[Gość kazek]

zamiescilem go bo duzo bylo pytan odnosnie sensu i szkodliwosci dla naszych milusninskich. ja fabrycznie nie mam EGR-a wiec mnie problem nie dotyczy. chcialem tylko przedstawic fachowy ( :?: ) poglad na ten problem.

 

pozdrawiam

przeczytałem artykuł i nie znalazłem jasnej odpowiedzi na temat szkodliwośći modernizacji EGR-a,

[Gość sr20di]

odnosnie EGR bardzo duzo miejsca poswieca sie w instrukcji serwisowej , ale nie znam angielskiego ...

[Gość ROBAS]

Moim zdaniem skoro nie ma EGR w silnikach 2.0 podciągniętych fabrycznie do 150 kucyków (wersja GT) i jakoś sobie dają radę to chyba w znacznie mniej wysilonych jednostkach można sobie to śmieszne urządzenie odpuścić. Napewno nie będzie to szkodliwe dla silnika, a co najwyżej GREEN PEACE (tak to się pisze?? ) może nam drogi zablokować. Choć bezpodstawnie- bo i tak nie przekroczymy żadnych norm.